Auswechseln des Nebelscheinwerfer-Glases am Beispiel vom M-Technik

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Hennie Dieter
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Das E39-Forum und der Autor übernehmen für diese Anleitung keine Haftung! Die Arbeiten am - und im Wagen erfolgen ausschließlich auf eigene Gefahr.

Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten an der Elektrik/Elektronik können zu weiterführenden Problemen und daraus resultierenden Fehlfunktionen führen.

1 Das E39-Forum und der Autor übernehmen für diese Anleitung keine Haftung! Die Arbeiten am - und im Wagen erfolgen ausschließlich auf eigene Gefahr. Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten können sich an sicherheitsrelevanten Baugruppen negativ auf die Sicherheit des PKW und damit für die Sicherheit der Insassen auswirken. Unsachgemäß ausgeführte Arbeiten an der Elektrik/Elektronik können zu weiterführenden Problemen und daraus resultierenden Fehlfunktionen führen. Auswechseln des Nebelscheinwerfer-Glases am Beispiel vom M-Technik Benötigt wird: ein heiles Glas für den NSW, ebay; Forum; Schrotthändler usw. Dicht-Klebemasse Heißluftfön bzw. Backofen und Handschuh Torx / 8er Nuss / Schlitz-Schraubendrehen / Teppichmesser Seite 1

2 Erklärung: Leider gibt es das Glas nicht zu kaufen, bzw. weiß ich (noch) nicht wo! Auf die Bucht-Alternative zum ca. 100 teuren Original hatte ich keine Lust, da von der Firma DEPO bisher kaum qualitativ annäherndes produziert wurde, was mir bisher begegnet ist. Natürlich würde von der TK der Nebler gedeckt, aber oft hat man ja eine SB von 150 und dann hat sich das ja auch erledigt ;) Hab eigentlich keine SB aber Lust am Basteln :D Die Dicht-Klebemasse sollte in jedem Fall dauerelastisch bleiben, um Spannung und somit Risse im Glas zu vermeiden und bei Bedarf evtl. wieder entfernen zu können. Nach Möglichkeit sollte sie natürlich auch schwarz sein. Im Teilehandel gibt es dazu jedemenge Zeug, welches man bedenkenlos verwenden kann. Da es sich bei dem Nebelscheinwerfer um sogenanntes Polyetherimid (steht zumidest drauf, kurz PEI) handelt, sollte es bei der Erwärmung durch den Heißluftfön oder im Backofen, keine Probleme geben. Wichtig ist im Backofen die Temperatur nicht über 170 bzw. 200 C einzustellen, und auch nicht zu lange!!! Beim Heißluftfön ist das etwas anders, ich hatte ihn auf 360 C im Abstand von ca. 10 cm, weiß da jetzt nicht genau wieviel bei einer Außentemperatur von ca. 15 C noch am Material ankam, aber geschmolzen ist nichts! Datenblatt: Jeder sollte dabei selber wissen was er tut! Werkzeug sollte ja eigentlich jeder soviel zu Hause haben, und es ist auch kein SpezialWerkzeug von BMW nötig ;) Ausbau des NSW: Mit einem schmalen Schlitzschraubendreher die Nase an der Blende vorsichtig nach innen drücken und die Blende ggf. mit einem 2. Schraubendreher raushebeln, der Rest geht dann von allein. Seite 2

3 Der NSW ist nur mit einer Schraube gesichert, welche mit einer 8er Nuss gelöst wird. Den NSW vorsichtig herausziehen, evtl. etwas hin und her Bewegen... Dann hängt er nur noch am Stecker. Seite 3

ist bei meinem ersten Versuch mit dem Schraubendreher dieses Teil abgebrochen :(

4 Um den Stecker zu lösen, mit dem Schraubendreher wie abgebildet aufhebeln... Evtl. geht s auch durch Drücken an der geriffelten Fläche, da beim gelben Kabel, jedoch ist bei meinem ersten Versuch mit dem Schraubendreher dieses Teil abgebrochen :( Dann kann man die Birne samt Fassung des NSW durch drehen herausziehen... Seite 4

Als erstes sollte man sich die genaue Position des Gewindes markieren, anschließend mit dem passenden Torx den Abstand des Reflektors zum

5 Anschließend hab ich dann noch den Reflektor demontiert, um von hinten an die Scheibe zu gelangen, ist nicht unbedingt nötig, jedoch erleichtert es die Arbeit etwas! Als erstes sollte man sich die genaue Position des Gewindes markieren, anschließend mit dem passenden Torx den Abstand des Reflektors zum Gehäuse auf Maximum drehen. Dabei die Nasen links und rechts auseinander drücken! Nun kann man den Reflektor anheben und um 180 rausdrehen! Jetzt noch den Halter (Kreis) mit sanftem Druck rausheben... Erklärt sich bei genauerem Hinsehen von selbst. Seite 5

werden und mit etwas Nachdruck muss sich das Glas dabei lösen.

6 Nun mit einem Heißluftfön bei ca. 360 C und ca. 10 cm Abstand den Rand zwischen Glas und Gehäuse gut anwärmen! Der Kunststoff des Ghäuses sollte nach Möglichkeit nicht schmelzen ;) Die alte Dichtmasse sollte dabei ziemlich zäh werden und mit etwas Nachdruck muss sich das Glas dabei lösen. Deshalb hab ich auch den Reflektor entfernt, um von hinten an das Glas zu kommen. Außerdem kann man dann auch im Anschluss noch das Glas von innen reinigen, falls nötig ;) Seite 6

Dann sollte man die alte Dichtmasse nach Möglichkeit entfernen um einen sicheren Halt der

7 Dabei habe ich immer wieder mit dem Schraubendreher das Glas ausgehebelt, bis es letztendlich mit etwas ziehen und von hinten drücken herausfällt. Dann sollte man die alte Dichtmasse nach Möglichkeit entfernen um einen sicheren Halt der neuen zu gewährleisten! Das habe ich zu 90% mit einem Teppichmesser gemacht und mit einer alten Zahnbürste beendet... Seite 7

Dann die Dichtmasse dick in die Nut einbringen, sie muss meines Erachtens den NSW nur vor Spritzwasser schützen, und ihn nicht 100% abdichten, da an der Seite eh ein

zum aushärten dabei kann man das Glas mit Klebeband an den NSW fixieren! Ich hab den NSW gleich wieder eingebaut und anschließend das Glas mit Klebeband gesichert.

8 Dann die Dichtmasse dick in die Nut einbringen, sie muss meines Erachtens den NSW nur vor Spritzwasser schützen, und ihn nicht 100% abdichten, da an der Seite eh ein Loch ist, in welchem der Entlüftungsschlauch sitzt. Jetzt das neue Glas draufsetzen. Die Dichtmasse braucht ca Std. zum aushärten dabei kann man das Glas mit Klebeband an den NSW fixieren! Ich hab den NSW gleich wieder eingebaut und anschließend das Glas mit Klebeband gesichert. Der Einbau geht dann in umgekehrter Reihenfolge und ist wieder selbsterklärend! Arbeitszeit beträgt ca. 30 Minuten und die Kosten betrugen sich auf ca. 10 Für Fragen stehe ich gerne per PN zur Verfügung! Seite 8

9 Tipp/Idee: Man könnte durch das Einsetzen eine schwarzen Kreuzes, ähnlich wie bei den e34 Fernscheinwerfern, einen schwarzen Nebelscheinwerfer simulieren! Hier noch das Ergebnis: Viel Spaß, Mit freundlichen Grüßen, Robert Seite 9

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