Quartiersentwicklung Bahnhof Kronberg

Transkript

1 Willkommen! Quartiersentwicklung Bahnhof Kronberg

2 Vorgeschichte und Ziele Quartiersentwicklung Bahnhof Kronberg Neue Rahmenbedingungen der Planung Höhere BGF für Hotel als im ursprünglichen Konzept Bahnhofsgebäude steht nicht mehr für Abriss zur Disposition Sanierung des Lokschuppens statt Abriss Anstoß eines zentralen Projektes für die Stadtentwicklung Vielzahl von Projekten im Quartier Zielsetzung: neues Quartier soll vorhandene Qualitäten berücksichtigen Neuer Ort mit eigenständiger Identität Neuer Rahmenplan

3 Rahmenplanung Kronberg Bahnhof: Projekte VI II III I IV V I II III IV V VI Spielmanns Office House Hotel am Bahnhof Bahnhofsvorplatz, Straße Sanierung Bahnhofsgebäude Wohnbebauung Gleis 3 Wohnbebauung Schillergärten

4 Historische Entwicklung:

5 Historische Entwicklung: Abbildung: 5

6 Flächennutzungsplan: FNP

7 Bahnhof Kronberg: Lage im Stadtraum Nach Bad Homburg Schönberg Wohnen / Villen Wohnen / verd. Altstadt Grün / Park Gewerbe Mischnutzung Landwirtschaft Kronberg Nach Eschborn, Frankfurt

8 Standort Bahnhof: Rahmenbedingungen Bewertung der großräumigen Betrachtung Bahnhof ist nicht an übergeordnetes Straßennetz angebunden Historisch begründet liegt der Gleisverlauf in einer Senke Bahnhof abgekoppelt von Zentrum / Altstadt Kronberg und Schönberg sind heute zusammengewachsen, das Bahnhofsquartier befindet sich an der Schnittstelle Unterschiedliche Nutzungen verdichten sich im Bereich des Bahnhofs Wohnen in unterschiedlichen Formen und Qualitäten Dienstleistungsgewerbe Gastgewerbe Verkehrsanlagen

9 Einzugsbereiche fußläufig 500m / Fahrrad 1000m

10 Busverbindungen

11 Bevölkerungsentwicklung Kronberg Kronberg hat neben Schwalbach i.t. die geringsten Anteile an Erwerbstätigen im Bereich des Regionalverbandes Abbildungen: Regionales Monitoring 2010, PVFRM 11

12 Städtebauliche Zielsetzungen Daraus folgende Zielsetzungen 1. Gelenkfunktion stärken 2. ÖPNV stärken, Anbindung fußläufig / Radverkehr; keine Funktionen mit hohen Anforderungen an MIV-Anbindung 3. Belebtes, gemischt genutztes Quartier entwickeln; Nutzungsvielfalt als Qualität stärken und nutzen (Urbanität) 4. Wohnraum für erwerbstätige Nutzergruppen schaffen, Kulturund Dienstleistungsangebot ergänzen

13 Topographie

14 Bebauungsstruktur

15 Rahmenplanung Bahnhof Kronberg: Kontext V IV V II III V SCHWERPUNKTE STÄDTEBAU I IV I II III IV V Fehlender Eingangsbereich Bahnhofsplatz nicht gefasst; Übergang Gleiskörper unbefriedigend Gebäudestellung zur Straße, Grundstückszuschnitt Topographie, Wildwuchs Schwacher städtebaulicher Kontext IV

16 Rahmenplanung Bahnhof Kronberg: Verkehr und Wege BESTAND PLANUNG VICTORIAPARK/ GRÜNVERBINDUNG ALTSTADT INNENSTADT ZIELE VERKEHR UND WEGE - Stärkung und Neuschaffung fußläufiger Verbindungen - Bessere Vernetzung mit Altstadt / Schönberg - Bahnhofsplatz wird Knotenpunkt

17 Ziele für Entwicklung Hotel und Bahnhofsplatz Daraus folgende Zielsetzung für die Planung Vernetzung der Stadtteile, insbesondere NMV, attraktive Wege Entwicklung Bahnhofsplatz als Stadtentré und als Adresse: Ein Platz mit Identität; Bezug zum Bahnhofsgebäude Mischung Kultur, Arbeiten, Wohnen Gefasste Straßen (auch Platz) bei maßvoller Dichte Schaffung von attraktivem Grün Strukturierte Baukörper entlang Bahnhofstraße Angemessene Wohnform mit Höfen nach Süden

18 Städtebaulicher Rahmenplan Planungsbüro Nachtrieb & Weigel

19 Bereich Hotel und Boarding

20 Platzbereich

21 Bereich Ludwig-Sauer-Straße

22 Bahnhof / Busbahnhof

23 Höhenvergleich Entwicklungsplanung / Städtebauliche Anforderung

24 Zeitplanung Projekte am Bahnhof Kronberg