Fachausschuss Solare Mobilität

Transkript

1 Fachausschuss Tomi Engel

2 Tomi Engel Fürstenfeldbruck

3 100 $ Worauf "wetten" die Spekulanten?

4 Ölproduktion... die Hubbert Kurve Peak... wann beginnen die Probleme?

5 Ölproduktion in den USA Mb/Tag Vergangenheit Prognose Mb/Tag = 58 Mio. m 3 /Jah r Rest USA Nettoimporte: 2000: 53% 2010: 65% Texas Alaska Flüssiggas (NGL ) GoM Tiefwasser (>200m) Jahr

6 Ölproduktion in den USA Mb/Tag Peak ca Vergangenheit Prognose Mb/Tag = 58 Mio. m 3 /Jah r Rest USA Nettoimporte: 2000: 53% 2010: 65% Texas Alaska Flüssiggas (NGL ) GoM Tiefwasser (>200m) Jahr

7 Ölproduktion in Norwegen Quelle:

8 Ölproduktion in Großbritannien Ist das der politische? Klimawandel? Quelle: - Stand

9 Ölproduktion außerhalb OPEC und FSU NMMM=ÄLÇ~ó déêã~åó=st ^ìëíêá~=rr ^ìëíê~äá~=ommm råáíéç=háåöççã=vv båì~ççê=vv `çäçãäá~=vv ^êöéåíáå~=vu lã~å=mn eáëíçêó kçêï~ó=mn véãéå j~ä~óëá~=vt kéìíê~ä=wçåé _ê~òáä d~äçå=vt ^åöçä~ póêá~=vr jéñáåç fåçá~=vr böóéí=vp `Üáå~! fåççåéëá~=tt oçã~åá~=ts kdi `~å~ç~=eåçåîkf=tq ^ä~ëâ~=uv oéëíjrp^=tn dlj qéñ~ë=tn Quelle: LBST GnbH - Stand

10 Zeitachse des Ölzeitalters - Trends Quelle: - Stand

11 Zeitachse des Ölzeitalters - Trends Peak ca. 2008? Quelle: - Stand

12 Das große Bild 2% Wachstum Peak im Jahre 2008 ± 3? 2% Rückgang Bei 84 Mb/d wären das ein jährlicher Fehlbetrag von ca. 1,7 Mb pro Tag

13 Was genau sind 1,7 Millionen Fass Öl pro Tag? 100 Millionen Tonnen Öl pro Jahr... der gesamte Ölverbrauch Deutschlands 100 Atomkraftwerke... ein viertel aller AKWs dieser Welt 30 Millionen Hektar Wald... dreimal mehr als die gesamte deutsche Waldfläche 100 Millionen Hektar Raps... sechs mal mehr als die gesamte deutsche Landwirtschaftsfläche

14 Lösung: Die Marktkräfte werden es richten? 80$ 55$

15 Lösung: Die Marktkräfte werden es richten? 80$ Demand Destruction ist gefährlich! 55$

16 Lösung: Mehr Öl aus bestehenden Ölfeldern? Beispiel: Alaska North Slope! Quelle: Chris Skrebowski

17 Lösung: Mehr Öl aus bestehenden Ölfeldern? Klappt nicht! Beispiel: Alaska North Slope! Quelle: Chris Skrebowski

18 Lösung: Produktion aus Ölsanden? Konventionell Unkonventionell

19 Lösung: Produktion aus Ölsanden? Zu langsam! Konventionell Unkonventionell

20 National Petroleum Council Report - Juli 2007 NATIONAL PETROLEUM COUNCIL Draft Report Facing the Hard Truths about Energy A comprehensive view to 2030 of global oil and natural gas July 18, 2007 This is a working document solely for the review and use of the participants in the National Petroleum Council s Global Oil and Gas Study, and was approved on July 18 by the members of the National Petroleum Council subject to final editing. A final report and accompanying CD will be published and available to the public in September. Quelle: Internet - Juli 2007

21 27 Tropisch Brasilie Ende Mä auf der Bunde Diese niedr nich der St Sc u

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23 Effiziente Mobilität

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26 ÖPNV...

27 ÖPNV... in Zeiten von "Peak Oil"

28 Minimalste CO2-Emissionen im Verkehr Tourenrad MTB Tieflieger Pedelec Treibhausgasemissionen (in g Co2/km)... mit 25 km/h auf absolut ebener Strecke und bei normaler Ernährung. 20 Millionen Chinesen... haben bereits diesen Weg gewählt. Quelle: Eigene Berechnungen auf Basis von Kenndaten des Öko-Instituts, der DGE und

29 Treibstoff = Angebot = Physik Verkehrsstruktur = Nachfrage = Politik

30 Treibstoff = Angebot Zeit = Physik Verkehrsstruktur = Nachfrage = Politik

31 Mobilität... im Energiekontext deutschen

32 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr

33 Mobilität 50-70% Verlust durch Abwärme

34 Freizeit Individuell Versorgung Strasse Gütertransport Personentransport Nahverkehr Mobilität Arbeit Wasser Forstwirtschaft Luft Massentransport Schiene Landwirtschaft Fernverkehr

35 Strassenverkehr (Personen) 450 TWh Strassenverkehr (Güter) 150 TWh Schifffahrt? TWh Eisenbahn, S-Bahn, etc. 15 TWh Land- u. Forstwirtschaft 20 TWh Biotreibstoffzwang Luftfahrt 90 TWh

36 Lösung bekannt (= 1 bis 2 Mio. Hektar Biotreibstoffe) Land- u. Forstwirtschaft 20 TWh

37 Strassenverkehr (Personen) 450 TWh = 60% des "Problems"

38 Flächeneffizienz von Biotreibstoffen

39 Well-to-Wheel Vergleich pro Hektar Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Treibstoffertrag (in kwh/ha * a) Energiebedarf (in kwh/100 km) Versorgte PKWs (bei km/a) ,5 4,3 4,3 110 Quelle: Eigene Berechnungen

40 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch

41 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Land Industrie Stadt... weil regional... weil schadstoffarm... weil effizient

42 Kraftstoffstrategie der Effizienz Ölpflanzen Biogas BtL Solarelektrisch Langstrecke Kurzstrecke Land Industrie Stadt Flächeneffizienz Faktor 20-50!... weil regional... weil schadstoffarm... weil effizient

43 2,65 m

44 3,05 m

45 3,28 m

46 Subaru R1e Personen:! 2 (+ 2) Geschwindigkeit:! 120 km/h Reichweite:! 80 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Japan Status:! Feldtest 3,28 m

47 3,39 m

48 Mitsubishi i-ev Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 130 km/h Reichweite:! 160 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! Japan Status:! Feldtest 3,39 m

49

50 Eliica Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 370 km/h Reichweite:! 250 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! - Status:! Prototyp

51 3,94 m

52 3,97 m

53 2,55 m

54 Tango Personen:! 2 Geschwindigkeit:! 240 km/h Reichweite:! 130 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! USA Status:! Kleinserie 2,55 m

55 2,50 m

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57 Modec LKW Zuladung:! Geschwindigkeit:! Reichweite:! Antrieb:! Vermarktung:! Status:! 2000 kg 80 km/h min. 160 km Elektro England Kleinserie

58

59 KillaCycle Piloten:! 1 Geschwindigkeit:! 233 km/h km/h:! 1,5 sec km/h:! 8,8 sec Vermarktung:!? Status:! Weltrekord Batterietechnik Lithium!

60 3,94 m

61 Tesla Roadster Personen:! 2 Geschwindigkeit:! 200 km/h Reichweite:! 400 km Antrieb:! Elektro Vermarktung:! US Status:! Vorserie 3,94 m

62 3,80 m

63 Venturi Astrolab Personen:! 2 Geschwindigkeit:! 120 km/h Reichweite:! 110 km Antrieb:! Solar-Elektro Vermarktung:!? Status:" Einzelstücke 3,80 m

64 2,86 m

65 Venturi Eclectic Personen:! 3 Geschwindigkeit:! Reichweite:! Antrieb:! Vermarktung:! Status:! 50 km/h 50 km Solar-Elektro Europa Vorserie 2,86 m

66

67 Shadow RST-V Personen:! 6 Geschwindigkeit:! 110 km/h Reichweite:! 30 EV / 500 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:!? Status:! Prototyp

68

69

70 Opel Flextreme Personen:! 4 Geschwindigkeit:! 160 km/h Reichweite (EV-Mode):! 60 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! weltweit Status:! Designkonzept Planziel ! Stück Quelle: General Motors - Opel AG

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72 "GAIA - Prius" Personen:! 5 Geschwindigkeit:! 170 km/h Reichweite (EV-Mode):! 40 km Antrieb:! Plug-In-Hybrid Vermarktung:! - Status:! Demo

73 "Steckdosen-Hybrid"

74 Das Referenzfahrzeug... ein PHEV90-MW Insassen Batteriekapazität S.V.E. Cleanova II (2004) 5 Personen 5 30 kwh Beschleunigung (0-50 km/h) 6,7 s Beschleunigung (0-100 km/h) 13,4 s Höchstgeschwindigkeit 130 km/h Leistung (E-Motor) Besonderheiten PHEV: Batteriekapazität Tankinhalt (Benzin) Elek. Leistung (Notstromgenerator) 35 kw (kurzzeitig 45 kw) 22 kwh 20 Liter (= 190 kwh) 15 kw Quelle: IEA IA-HEV Jahrbuch Bild: auto.pege.org

75 Das Referenzfahrzeug... ein PHEV90-MW Fahrprofil Elektro PHEV Reichweite... Innerorts 245 km 485 km konstant km 545 km Insassen Batteriekapazität S.V.E. Cleanova II (2004) 5 Personen 30 kwh Außerorts 180 km 395 km Beschleunigung (0-50 km/h) 6,7 s konstant km 390 km Verbrauch je 100 km... >150 km Beschleunigung (0-100 km/h) Höchstgeschwindigkeit 13,4 s 130 km/h Innerorts 12,2 kwh 44 kwh Außerorts 16,6 kwh 54 kwh Innerorts (nur Benzin) - (63 kwh) Außerorts (nur Benzin) - (72 kwh) Leistung (E-Motor) Besonderheiten PHEV: Batteriekapazität Tankinhalt (Benzin) Elek. Leistung (Notstromgenerator) 35 kw (kurzzeitig 45 kw) 22 kwh 20 Liter (= 190 kwh) 15 kw Quelle: IEA IA-HEV Jahrbuch 2006.

76 2 Ergebnisse der "DGS-bsm" Studie! Die Markteinführung von einer Million Elektroautos und Plug-in Hybridautos braucht mindestens 8 bis 10 Jahre.! Elektrische Mobilität hat in der Markteinführungsphase keine signifikante Auswirkung auf den Stromverbrauch.! 40 Millionen Fahrzeuge (PHEV + EV) würden den bundesdeutschen Strombedarf nur um 10% ansteigen lassen. Dies entspricht rund 60 TWh Strom.! Der Kraftstoffbedarf im PKW-Sektor könnte durch (PH)EVs auf 20 Millionen Tonnen Erdöl halbiert werden.! Bei der Nutzung von erneuerbarem Strom könnten 67 Millionen Tonnen CO 2 eingespart werden.! Bei der Nutzung des heutigen Strommixes könnten immer noch 29 Millionen Tonnen CO 2 eingespart werden. Plug-in Hybrids Studie zur Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2-Emissionen im PKW-Verkehr bei verstärkter Nutzung von elektrischen Antrieben im Zusammenhang mit Plug-in Hybrid Fahrzeugen Tomi Engel Bundesverband e.v. ISBN erhältlich im DGS-Buchshop oder beim Verlag Dr. Hut

77 2 "Mehr elektrische Mobilität" Plug-in Hybrids Bundesverband e.v. Studie zur Abschätzung des Potentials zur Reduktion der CO 2-Emissionen im PKW-Verkehr bei verstärkter Nutzung von elektrischen Antrieben im Zusammenhang mit Plug-in Hybrid Fahrzeugen Tomi Engel... gemeinsame Pressekonferenz am 8. November 2007 Bundesverband e.v.

78 Fossile Struktur - 3 Sektoren 50-70% Verlust durch Abwärme 50-70% Verlust durch Abwärme Strom Wärme Verkehr

79 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke 50-70% Verlust durch Abwärme Verkehr

80 Erneuerbares Kombikraftwerk - EE-100 Prognose Fahrplan Sonne Wind Biogas Wasser Im-/Export Energiebedarf

81 Erneuerbares Kombikraftwerk - EE TWh 80 TWh... dient als Speicher 375 TWh 150 TWh

82 Erneuerbares Kombikraftwerk - EE TWh 80 TWh... dient als Speicher = ca. 3-6 Mio. Hektar 375 TWh 150 TWh

83 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke 50-70% Verlust durch Abwärme?? Verkehr

84 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke

85 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Langzeitspeicher: Biomasse

86 Solare Struktur... Effiziente Netzwerke Kurzzeitspeicher: Batterie

87 Elektroautos kontra Pumpspeicher Primärregelung x 10 kw = 45 Mio. x 10 kw = 1 GW 450 GW

88 Elektroautos kontra Pumpspeicher Sekundärregelung x 17 kwh = 8,5 GWh 45 Mio. x 17 kwh = 765 GWh

89 Größenordnungen im deutschen Stromnetz x 10 kw = schwarzstartfähig! 6-fache Leistung 45 Mio. x 10 kw = 1 GW 450 GW Leistungsbedarf = 74 GW Täglicher Verbrauch = x 17 kwh = 720 Minuten 1,4 TWh 8,5 GWh 45 Mio. x 17 kwh = 765 GWh

90 Management... via "Wireless Web 2.0"

91 ? = ÖPNV 2.0 Management... via "Wireless Web 2.0"

92 ? = ÖPNV 2.0 "Peak Oil" kontra "Technofix"?

93 Treibstoff = Angebot = Physik Verkehrsstruktur = Nachfrage = Politik

94 Aus Sicht der solaren Mobilität steckt die größte Flächeneffizienz von Biotreibstoffen in der Wärme-Kraft-Kopplung!

95 50-70% Verlust durch Abwärme Verbrennungsmotoren gehören in den Keller und nicht auf die Strasse!

96 Elektromobilität ist eine Biomasseeffizienz-Technologie!