Pilot ecarsharing

Transkript

1 Pilot ecarsharing

2 Agenda 1. Einleitung 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 3. Ausprägung des Piloten 4. Fragen und Diskussion 2

3 1. Einleitung

4 Stadtwerke Regensburg und REWAG 1. Einleitung 4

5 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten

6 Rahmenbedingungen Car Sharing: Regensburg ecarsharing als Teil des Energienutzungsplans der Stadt Regensburg Im Verkehrsleitplan der Stadt Regensburg ist eine Erweiterung des ÖPNVs um 7% bis 2030 geplant bei entsprechender Reduzierung des MIVs 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 6

7 Trend 1: Sharing Economy 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 7

8 Trend 2: neue Mobilitätsformen und -anbieter 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 8

9 Trend 3: Urbanisierung & Energiewende Keine Energie- ohne Verkehrswende Verkehr als das klimapolitische Problem (42 Mio. Fahrzeuge, km/a/Bürger) Anteil der verschiedenen Sektoren am CO2- Ausstoß in Deutschland 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 9

10 Trend 4: Car Sharing Weltweit steigendes Wachstum im Bereich Car Sharing (30% p.a. bis 2020) Ein geteiltes Auto kann bis zu zehn Privatwagen ersetzen ecarsharing Angebote können die Kundenbindung an den ÖV erhöhen Bedeutungszuwachs intermodale Mobilität und neue Mobilitäts-Konzepte Größe Stadt Regensburg (< Einwohner) Umfang des Testbetriebes vs. Anbieter 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 10

11 Rahmenbedingungen Car Sharing 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 11

12 Car Sharing & Software Anbieter 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 12

13 Ergebniskonferenz Elektromobilität Hauptergebnisse der Begleit- und Wirkungsforschung: E-Mobilität ist bereits heute alltagstauglich Eine zunehmende Anzahl an Anwendungsszenarien ist bereits wirtschaftlich Rechtliche Hemmnisse wurden und werden abgebaut Die automobile Zukunft ist elektrisch schaufenster-elektormobilitaet.org 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 13

14 Ergebniskonferenz Elektromobilität Handlungsempfehlungen: Aufbau einer bedarfsgerechten Ladeinfrastruktur Forcierung der Einführung von E-Bussen in den ÖPNV Aufbau multimodaler Verkehrsknotenpunkte Rechtliche Vereinfachung für Vernetzung von E- Fahrzeugen mit dem Stromnetz (steuerbare Last) Wissens- und Erfahrungstransfer zu potentiellen Nutzergruppen Stadtwerke Regensburg & REWAG 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 14

15 Zielsetzung und Erwartungshaltung für Pilotierung Car Sharing Pilot mit reinen Elektrofahrzeugen Stationsgebundenes Car Sharing Bestmögliche Ergänzung zum bestehenden ÖPNV in Zusammenarbeit mit RVV Entwicklung innovativer Mobilitätsdienstleistungen für Regensburg & Region Wissenschaftliche Begleitung durch Hochschulen Digitale Exzellenz in der Ausprägung (Buchung über Homepage und App, hohe Usability) Abbau von Berührungsängsten und Hemmnissen 2. Rahmenbedingungen & Zielsetzung des Piloten 15

16 3. Ausprägung des Piloten

17 Bedarf und Kernleistungen Carsharing Rechtliches: Erlaubnis, Zulassung, etc. Fahrzeuge: Kauf, Miete, Leasing Soft-/Hardware: Buchungssoftware, Buchungshardware, Homepage, App, etc. Infrastruktur: Stellplatz, Ladesäule, Anschlüsse Betrieb: Fahrzeug-Handling, Wartung, Abrechnung, Service, Reinigung, Hotline, etc. Gestaltung: Branding, Pricing, Cross Selling, etc. Entscheidende Kompetenzen sind bei SWR und REWAG ausgeprägt 3. Ausprägung des Piloten 17

18 Umfang und Infrastruktur Pilotierung mit zwei Fahrzeugen Installation von zwei Car Sharing Stationen Bereitstellung der Ladeinfrastruktur Entwicklung von Homepage und App Förderung der intermodalen Mobilität Laufender Betrieb durch SWR CoCs: RVB, RFG, Vertrieb, Unternehmenskommunikation, Kundenmanagement & -service, 3. Ausprägung des Piloten 18

19 Aufbau der Car Sharing Stationen analog REWAG Ladestationen 3. Ausprägung des Piloten 19

20 Zielgruppe und mögliche Standorte 3. Ausprägung des Piloten 20

21 Verortung der SWR Car Sharing Stationen und REWAG Ladesäuleninfrastruktur Candis Campus 3. Ausprägung des Piloten 21

22 Homepage und App mit hoher Usability: Beispiel Stadtwerke Augsburg 3. Ausprägung des Piloten 22

23 Buchungs- und Nutzungsvorgang Leitwarte 3. Ausprägung des Piloten 23

24 Implementierung in den ÖPNV Angebot im Job- und Semester-Ticket Einbindung in RVV App & Homepage Wettbewerbsfähige/ÖPNV-gemäße Preisgestaltung Zielgruppenspezifische und verkehrsrelevante Verortung der Stationen Gesamthaftes Mobilitätsangebot für Regensburg und die Region 3. Ausprägung des Piloten 24

25 3. Ausprägung des Piloten 25

26 Fragen und Diskussion

27 VIELEN DANK FÜR IHRE AUFMERKSAMKEIT Stadtwerke Regensburg GmbH Mathis Broelmann Unternehmensentwicklung Greflingerstraße Regensburg