EMV in der Kraftfahrzeugentwicklung
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- Steffen Althaus
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1 TAE Technische Akademie Esslingen Ihr Partner für Weiterbildung seit 60 Jahren! In Zusammenarbeit mit dem VDE-Bezirksverein Württemberg e.v. (VDE) Maschinenbau, Produktion und Fahrzeugtechnik Tribologie Reibung, Verschleiß und Schmierung Elektrotechnik, Elektronik und Energietechnik Informationstechnologie Medizintechnik und Gesundheitswesen Bauwesen, Energieeffizienz und Umwelt Betriebswirtschaft und Arbeitskompetenz Management und Führung EMV in der Kraftfahrzeugentwicklung Leitung Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter, Westsächsische Hochschule Zwickau Seminar in Ostfildern-Nellingen, An der Akademie und 24. November 2015 Veranstaltung Nr
2 EMV in der Kraftfahrzeugentwicklung Im Rahmen der Entwicklung moderner Kraftfahrzeuge stellt die gezielte Beeinflussung und Validierung der elektromagnetischen Verträglichkeit (EMV) der Elektroniksysteme an Bord eines Kraftfahrzeugs eine große Herausforderung dar. Die EMV kann auf Grund der Komplexität des Elektronikumfanges nur sichergestellt werden, wenn die Entwicklung der EMV-Eigenschaften gezielt von Schaltkreis über Einzelelektroniken bis in das Fahrzeug beeinflusst wird. Die Elektroniksysteme sollen modular in verschiedenen Fahrzeugklassen und -typen eingesetzt werden können. Jedes der vielen Elektroniksysteme wirkt potentiell als Störquelle, die andere Elektroniksysteme beeinflussen kann. Zur EMV-gerechten Auslegung des Kraftfahrzeugs ist die Kenntnis der verschiedenen Störquellen und der physikalischen Grundlagen der Kopplung von Störungen im Fahrzeug von entscheidender Bedeutung. Die Entwicklung und Validierung des Antriebsystems von Elektro fahrzeugen stellt eine besondere Herausforderung für EMV-Ingenieure dar. Dies lässt sich nur in einem konsequenten EMV-Entwicklungsprozess umsetzen, in dem die elektrischen und elektronischen Komponenten eines Kraftfahrzeuges alle EMV-Anforderungen sowohl auf Komponentenebene im Labor als auch im Fahrzeug erfüllen müssen. Komponenten von Elektrofahrzeugen bedingen eine zusätzliche Betrachtung hinsichtlich Verkopplung zwischen Hochvoltsystemen und konventionellem Bordnetz sowie der Beeinflussung durch Störungen aus dem Niederspannungsnetz.
3 Ziel des Seminars Die Teilnehmer kennen nach dem Seminar die Herausforderungen der EMV im Kraftfahrzeug. Sie verstehen die EMV-spezifischen Verkopp lungen zwischen Elektroniksystemen im Kraftfahrzeugbordnetz, um Maßnahmen zur Entkopplung der Störungen umzusetzen. Zudem sind ihnen die EMV-Mess- und Prüf - verfahren zur Bewertung der Kraftfahrzeugelektroniken sowie die Haupteinflüsse auf die Reproduzierbarkeit der Ergebnisse bekannt. Auf die mess- und prüftechnischen Besonderheiten bei der Validierung von Hochvoltkomponenten in Elektrofahrzeugen sowie bei der Verbindung mit dem Niederspannungsnetz wird ein besonderer Schwerpunkt gelegt. Die Teilnehmer lernen auch die gesetzlichen Anforderungen sowie die Verfahren zum Nachweis der Erfüllung dieser Anforderungen kennen. Teilnehmerkreis Ingenieure, Physiker und Techniker aus dem Bereich der Elektronikentwicklung und -validierung von Fahrzeugherstellern/-zulieferern und Dienstleistern, Ingenieure aus dem Umfeld der Elektromobilität sowie Mitarbeiter von Prüflaboratorien. Die Teilnehmer sollten Grundkenntnisse der Elektrotechnik, EMV und Hochfrequenzmess - technik besitzen. Referenten Dipl.-Ing. Knut Löchner Entwicklung Elektrik/Elektronik, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Weissach Dipl.-Ing. Jakob Mooser Geschäftsführer, Jakob Mooser GmbH, Egling Prof. Dr.-Ing. Matthias Richter Professur EMV und Nachrichtentechnik, Westsächsische Hochschule Zwickau
4 Programm Montag, 23. und Dienstag, 24. November bis und bis Uhr 1. Grundlagen der EMV mit spezifischen Aspekten der Kraftfahrzeugtechnik 2. EMV-Entwicklungsprozess von Kraftfahrzeug - herstellern 3. EMV-Anforderungen an Fahrzeuge, Komponenten und ICs 4. Spezifische EMV-Herausforderungen bei Elektround Hybridfahrzeugen 5. Fahrzeugmess- und -prüfverfahren zur Sicherung der Störfestigkeits-, Störaussendungs- und ESD- Anforderungen 6. Komponentenverfahren zur Sicherung der EMV gegenüber leitungsgebundenen, induktiv/kapazitiv gekoppelten und gestrahlten Störungen (inklusive ESD) 7. OEM- und gesetzliche Anforderungen und deren Validierung 8. Herausforderung EMV von Elektro- und Hybrid - f ahrzeugen sowie spezifische Aspekte der Messund Prüftechnik
5 Anmeldung Ich melde mich zur Veranstaltung Nr EMV in der Kraftfahrzeugentwicklung am 23. und 24. November 2015 in Ostfildern an. Firma Abteilung Name Vorname Straße/Postfach PLZ/Ort Land Telefon Telefax Ich bitte um Zimmerreservierung vom bis Einzelzimmer bis EUR 75,- EUR 100,- Doppelzimmer bis EUR 90,- EUR 120,- Nichtraucher Raucher EUR 130,- EUR 150,- Ort, Datum Unterschrift Technische Akademie Esslingen e.v., Telefax ,
6 Sie melden sich an Bitte nennen Sie Veranstaltung Nr Veranstaltungstitel Vor- und Nachname, Anschrift Telefon, Telefax, per Post Technische Akademie Esslingen e.v. An der Akademie 5, Ostfildern per Telefon Heike Baier Anmeldung per Telefax per per Internet Wir reservieren auch Ihr Hotelzimmer. Wir berechnen EUR 970,- mehrwertsteuerfrei Im Preis sind Arbeitsunterlagen, Mittagessen und Pausenverpflegung enthalten. TAE-Mitglieder erhalten 10% Rabatt. Sie sprechen uns an organisatorisch Telefon fachlich Dipl.-Ing. Roland Bach Telefon Unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen Es gelten die unter einsehbaren Geschäftsbedingungen der Technischen Akademie Esslingen e.v. Seminarversicherung Bei kurzfristiger Stornierung Ihrer Teilnahme an der Veranstaltung fällt die volle Teilnahmegebühr an. Wir empfehlen daher den Abschluss einer Seminarversicherung bei unserem Partner, der EUROPÄISCHEN Reiseversicherung. Infos und Versicherungsabschluss Sie erhalten Qualität So finden Sie uns Wir bieten mehr Das Qualitätsmanagementsystem der Technischen Akademie Esslingen ist nach DIN EN ISO 9001 zertifiziert. Anfahrpläne finden Sie unter Kostenlose Parkplätze am Haus Behindertengerechter Zugang Unser Service für Sie: Mit attraktiven Sonderkonditionen der Deutschen Bahn AG zur TAE. Infos unter Besuchen Sie uns im Internet oder fordern Sie die Einzelprogramme der verwandten Themen an. Rahmenprogramm
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