Picture. Datenblatt DLG-PowerMix. Auftraggeber John Deere Werke Mannheim John Deere-Straße Mannheim Germany
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1 John Deere 621R AutoQuad Datenblatt DLG-PowerMix Auftraggeber John Deere Werke Mannheim John Deere-Straße Mannheim Germany d Durchführung DLG e.v. Testzentrum Picture Technik und Betriebsmittel Max-Eyth-Weg Groß-Umstadt Germany d Prüfungsnummer Juni 212 DLG JD 621R AutoQuad DLG Seite 1 von 5
2 Technische Daten Testbedingungen Motor Zapfwelle Achslasten vorn hinten Hersteller John Deere Kontur Form 1: 6-Keil (1 ⅜") Mit Ballast 455 kg 65 kg Abgasstufe III B Übersetzungen* Ballast Abgasnachbehandlung Normdrehzahl 54 54E 1 1E am Rahmen 9 kg 95 kg Stickoxidemissionen - Motordrehzahl [min -1 ] an der Achse - kg - kg Partikelemissionen Aktiv regenerierender Fahrwerk Axle load distribution 43 % 57 % Dieselpartikelfilter (DPF) Vorderachse Reifendruck vorn hinten Dauer einer Regeneration (Mittelwert) 28 min Hersteller Dana 1,2 bar 1,2 bar Regenerationsintervall: Bauart Gefederte Starrachse - maximal* 25 h Reifen vorn hinten Bemerkungen - unter PowerMix Bedingungen* 25 h Hersteller Trelleborg TM9 HP Trelleborg TM9 HP - kontrolliert Reifengröße 6/7R28 65/85R38 Wahlweise: 621R Langzeittest 211 Form 1: 6-Keil (1 ⅜") od. Achslast vorn hinten gesamt Form 2: 21 Zähne (1 ⅜") od. Abgasrückführung Extern, gekühlt Zulässig* 76 kg 1 kg 13 kg Form 3: 2 Zähne (1 ¾") Zylinderanzahl 6 Leergewicht 322 kg 49 kg 812 kg Bohrung* 16 mm Hydraulik Hub* 127 mm Load Sensing PFC (lastabhängige Druck- und System* Hubraum* 6788 cm³ Volumenstromregelung Nenndrehzahl 21 min -1 Leistung 97/68 EC Standard Boost Leistungabfall während Regeneration nicht vorhanden Hauptlüfter Durchmesser 6 mm Hydrauliköl Spezifikation* Gemeinsam mit Getriebe JDM J2 C/D Nennleistung 155 kw 177 kw Fassungsvermögen* 99 l Maximalleistung 17 kw 183 kw Entnehmbar* 55 l bei Motordrehzahl 19 min -1 2 min -1 Steuergeräte Anzahl Lüfterflügel 9 Getriebe Hersteller Bauart Anzahl Gänge John Deere teillastschaltbares Getriebe Anzahl Gruppen 5 Vorwärts 4 rückwärts 4 Anzahl 4 Max. Durchfluss* 96 l/min Max. Druck* 2 bar Ausstattung Druckloser Rücklauf Klimaanlage Kompressor Frontkraftheber Frontzapfwelle Bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 4 km/h * Herstellerangaben Nein Nein - - JD 621R AutoQuad DLG Seite 2 von 5
3 Messergebnisse Zapfwellen-Leistungsprüfstand - Standard Volllast Teillast Diagramm Nenndrehzahl Vollgas, 8 % der Leistung bei Nenndrehzahl Zapfwellenleistung 133,6 kw Absoluter Kraftstoffverbrauch 29,3 kg/h 2 1 Absoluter Kraftstoffverbrauch 34,2 kg/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch Spezifischer Kraftstoffverbrauch 256 Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* 16 8 Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* % der Nenndrehzahl, 8 % der Leistung bei Nenndrehzahl 12 6 Maximalleistung Absoluter Kraftstoffverbrauch 27,8 kg/h 1 5 Motordrehzahl hl 18 min -1 Spezifischer Kraftstoffverbrauch ff Zapfwellenleistung 151,8 kw Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* Absoluter Kraftstoffverbrauch 36,9 kg/h 6 3 Spezifischer Kraftstoffverbrauch % der Nenndrehzahl, 4 % der Leistung bei Nenndrehzahl 4 2 Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* Absoluter Kraftstoffverbrauch 16,5 kg/h 2 1 Spezifischer Kraftstoffverbrauch 38 Maximales Drehmoment Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* 4 3 Motordrehzahl 16 min Zapfwellenleistung 149,5 kw 6 % der Nenndrehzahl, 4 % der Leistung bei Nenndrehzahl 2 25 Absoluter Kraftstoffverbrauch 35,7 kg/h Absoluter Kraftstoffverbrauch 14, kg/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch 239 Spezifischer Kraftstoffverbrauch Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* Zapfwellenumdrehungen 6 % der Nenndrehzahl, 6 % der Leistung bei Nenndrehzahl 3 Motordrehzahl 1989 min -1 Absoluter Kraftstoffverbrauch 19,6 kg/h 4 2 Zapfwellenleistung 146,8 kw Spezifischer Kraftstoffverbrauch Absoluter Kraftstoffverbrauch ff 36,4 k/h kg/h Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* Spezifischer Kraftstoffverbrauch Spezifischer AdBlue-Verbrauch -* Engine speed [1/min] Drehmomentanstieg 47 % Drehzahlabfall 24 % Anfahrdrehmoment 129 % Zapfw wellenleistung [kw] Absoluter Kraftstoff- Verbrauch [kg/h] s. AdBlue-Verbr. [kg/h] AdBlue-Verbr. [Vol.-% %] Abs Rel. tes Drehmoment [Nm] Äquivalent stoff- Spezifischer Krafts verbrauch [] Spez. AdBluerbrauch [] Ve *Kein SCR JD 621R AutoQuad DLG Seite 3 von 5
4 Messergebnisse Zapfwellen-Leistungsprüfstand - Boost Volllast Part load Diagramm Nenndrehzahl Vollgas, 8 % der Leistung bei Nenndrehzahl Zapfwellenleistung 154,9 kw Absoluter Kraftstoffverbrauch 33,2 kg/h 2 1 Absoluter Kraftstoffverbrauch 38,9 kg/h Spezifischer Kraftstoffverbrauch Spezifischer Kraftstoffverbrauch 251 Spezifischer AdBlue-Verbrauch Spezifischer AdBlue-Verbrauch % der Nenndrehzahl, 8 % der Leistung bei Nenndreh Maximalleistung Absoluter Kraftstoffverbrauch 31,2 kg/h 1 5 Motordrehzahl hl 19 min -1 Spezifischer Kraftstoffverbrauch ff Zapfwellenleistung 162,6 kw Spezifischer AdBlue-Verbrauch -- Absoluter Kraftstoffverbrauch 39,8 kg/h 6 3 Spezifischer Kraftstoffverbrauch % der Nenndrehzahl, 4 % der Leistung bei Nenndreh. 4 2 Spezifischer AdBlue-Verbrauch -- Absoluter Kraftstoffverbrauch 18,5 kg/h 2 1 Spezifischer Kraftstoffverbrauch 298 Zusätzlicher Kraftstoffverbr. Regeneration 3,2 kg Spezifischer AdBlue-Verbrauch Prozentualer Mehrverbr. Regeneration**,3 % Spez. Kraftstoffverbr. mit Regen. (berechnet) 245 Zusätzlicher Kraftstoffverbr. Regeneration 2,1 kg 2 25 Maximales Drehmoment Prozentualer Mehrverbr. Regeneration**,4 % Motordrehzahl 16 min -1 Spez. Kraftstoffverbr. mit Regen. (berechnet) Zapfwellenleistung 153,1 kw 6 % der Nenndrehzahl, 4 % der Leistung bei Nenndreh. 8 4 Absoluter Kraftstoffverbrauch 36,4 kg/h Absoluter Kraftstoffverbrauch 15,9 kg/h 6 Spezifischer Kraftstoffverbrauch 238 Spezifischer Kraftstoffverbrauch Spezifischer AdBlue-Verbrauch -- Spezifischer AdBlue-Verbrauch Zapfwellenumdrehungen 6 % der Nenndrehzahl, hl 6 % der Leistung bei Nenndreh. Motordrehzahl 1989 min -1 Absoluter Kraftstoffverbrauch 22,8 kg/h Zapfwellenleistung 162,5 kw Spezifischer Kraftstoffverbrauch 242 Engine speed [1/min] Absoluter Kraftstoffverbrauch 4,1 kg/h Spezifischer AdBlue-Verbrauch -- Drehmomentanstieg 3 % Spezifischer Kraftstoffverbrauch 247 Drehzahlabfall 24 % Spezifischer AdBlue-Verbrauch -- Zusätzlicher Kraftstoffverbr. Regeneration 2kg 2, Prozentualer Mehrverbr. Regeneration**,4 % *Kein SCR Spez. Kraftstoffverbr. mit Regen. (berechnet) Zapfw wellenleistung [kw] Absoluter Kraftstoffverbrauch [kg/h] s. AdBlue-Verbr. [kg/h] AdBlue-Verbr. [Vol.-% %] Abs Rel. 243 ** Verhältnis Regenerationsmehrverbauch zu normalen Verbrauch zwischen zwei Regenerationen; berechnet mit maximalen Regenerationsintervall (siehe Technische Daten - Motor) tes Drehmoment [Nm] Äquivalent stoff- Specifischer Krafts verbrauch [] Spez. AdBluerbrauch [] Ve JD 621R AutoQuad DLG Seite 4 von 5
5 Ergebnisse im DLG-PowerMix P Seriennummer1RW8335RCBP MJohn Deer Testdatum: ### TeZ1PZ2PZ1GZ2G Z3K Z4K Z5K Z3M Z4M Z5M Z6MS Z7PR Mittelwert K ## 3 ## ## A ## ## ##,,,,, ###,,, ### Spez. Ve erbrauch [ g/kw Wh ] Kraftstoff AdBlue 5 Z1P Z2P Z1G Z2G Z3K Z4K Z5K Z3M Z4M Z5M Z6MS Z7PR Mittelwert Test Zyklus Mittelwerte Motordrehzahdigkeileistung Geschwin- Gesamt- Absoluter Spezifischer Spez. Verhältnis Prozentualer Berechneter spez. Kraftstoffverbrauch Kraftstoff- AdBlue- AdBlue zu Mehrverbr. Kraftstoffverbr. Belastungsart Test Zyklus verbrauch Verbr. Kraftstoff Regeneration** mit Regeneration [min -1 ] [km/h] [kw] [kg/h] [l/h] [] [] [Vol-%] [%] [] Pflügen 1 % Z1P 166 7, ,1 36, * -*,5 269 Zugarbeit Pflügen 6 % Z2P ,1 76 2,3 24, * -*,4 27 Grubbern 1 % Z1G 175 9, ,6 4, * -*,4 27 Grubbern 6% Z2G , ,7 28, * -*,4 276 Kreiseln 1 % Z3K , ,3 38, * -*,4 257 Zug- Kreiseln 7 % Z4K , ,9 28, * -*, Kreiseln 4 % Z5K , ,8 19, * -*,5 29 Zapfwellenarbeit Mähen 1 % Z3M , ,7 42, 259 -* -*,4 26 Mähen 7 % Z4M , ,2 31, * -*,3 266 Mähen 4 % Z5M , ,5 21,2 37 -* -*,5 38 Zug-, Zapfwellen + Miststreuen Z6MS , 18 28,6 34,7 27 -* -*,3 271 Hydraul. Arb. Ballenpressen Z7PR 175 9,5 9 25,1 3, * -*,3 294 Gesamtergebnis DLG-PowerMix 273 -* -*,4 274 * Kein SCR ** Verhältnis Regenerationsmehrverbauch zu normalen Verbrauch zwischen zwei Regenerationen; berechnet mit maximalen Regenerationsintervall (siehe Technische Daten - Motor) JD 621R AutoQuad DLG Seite 5 von 5
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