ABS/NBS Karlsruhe Basel, StA 7 Informationsveranstaltung für den Tunnel Offenburg
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- Volker Biermann
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1 Fotos: Erhard Hehl, Oskar Baumann, Robert Mosbacher, Volker Emersleben (v.l.n.r) Platzhalter für Titelbild Hier können Sie Bilder aus der Mediathek einfügen! Placeholder for title picture You can insert here pictures from the Mediathek! ABS/NBS Karlsruhe Basel, StA 7 Informationsveranstaltung für den Tunnel Offenburg
2 Agenda Das Projekt Der Terminplan Der Planungsstand Das weitere Vorgehen 2
3 Ausblick: Weitere Veranstaltungen zum Tunnel Offenburg 7. Juni 2018 Gemeinderat Durbach 11. Juni 2018 Gemeinderat Appenweier 18. Juni 2018 Gemeinderat Offenburg 20. Juni 2018 Gemeinderat Schutterwald 25. Juni 2018 Gemeinderat Hohberg 1. Quartal 2019 Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung 3
4 Agenda Das Projekt Der Terminplan Der Planungsstand Das weitere Vorgehen 4
5 Warum wird das Großprojekt ABS/NBS Karlsruhe Basel umgesetzt? Erhöhung der Streckenkapazität Entmischung der Verkehre Qualitative Verbesserung für die Reisenden 5
6 Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? Planungsbeginn Projektbeirat Projektbeiratsbeschluss Bestätigung der betrieblichen Aufgabenstellung zum viergleisigen Ausbau von Offenburg bis Basel Bundes- und Landesverkehrsministerium richten einen Projektbeirat zur politischen Befriedung der Bürgerproteste ein Planung und Umsetzung des Tunnel Offenburg (2014) sowie einer autobahnparallelen Trassenführung 2016 Bundestagsbeschluss Bundestagsbeschluss zur Finanzierung der Kernforderungen 1 und 2 6
7 2000 Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? A Antragstrasse (Ausbau der Bestandstrecke inkl. umfangreicher Schallschutzmaßnahmen) A 7
8 Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? Planungsbeginn Projektbeirat Projektbeiratsbeschluss Bestätigung der betrieblichen Aufgabenstellung zum viergleisigen Ausbau von Offenburg bis Basel Bundes- und Landesverkehrsministerium richten einen Projektbeirat zur politischen Befriedung der Bürgerproteste ein Planung und Umsetzung des Tunnel Offenburg (2014) sowie einer autobahnparallelen Trassenführung 2016 Bundestagsbeschluss Bundestagsbeschluss zur Finanzierung der Kernforderungen 1 und 2 8
9 Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? A Antragstrasse (Ausbau der Bestandstrecke inkl. umfangreicher Schallschutzmaßnahmen) A 1a Güterzugtunnel Offenburg mit einer zweigleisigen Röhre für Güterzüge mit V=120 km/h (Kernforderung 1) T 1b Tunnel Offenburg mit zwei eingleisigen Röhren für Mischbetrieb mit V=200 km/h 1b 1c 1a 1c T Tunnel Offenburg mit zwei eingleisigen Röhren für Mischbetrieb mit V=120 km/h Untersuchte Tunnelvariante für PFV im Jahr 2008 (verworfen, weil Trasse unter Wohnbebauung zu viele Betroffenheiten generiert und zu teuer ggü. Ausbau der Bestandsstrecke ist) 9
10 Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? Planungsbeginn Projektbeirat Projektbeiratsbeschluss Bestätigung der betrieblichen Aufgabenstellung zum viergleisigen Ausbau von Offenburg bis Basel Bundes- und Landesverkehrsministerium richten einen Projektbeirat zur politischen Befriedung der Bürgerproteste ein Planung und Umsetzung des Tunnel Offenburg (2014) sowie einer autobahnparallelen Trassenführung 2016 Bundestagsbeschluss Bundestagsbeschluss zur Finanzierung der Kernforderungen 1 und 2 10
11 Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? Planungsbeginn Projektbeirat Projektbeiratsbeschluss Bestätigung der betrieblichen Aufgabenstellung zum viergleisigen Ausbau von Offenburg bis Basel Bundes- und Landesverkehrsministerium richten einen Projektbeirat zur politischen Befriedung der Bürgerproteste ein Planung und Umsetzung des Tunnel Offenburg (2014) sowie einer autobahnparallelen Trassenführung 2016 Bundestagsbeschluss Bundestagsbeschluss zur Finanzierung der Kernforderungen 1 und 2 11
12 Planungsstand Warum wird ein Tunnel für Offenburg gebaut? A Antragstrasse (Ausbau der Bestandstrecke inkl. umfangreicher Schallschutzmaßnahmen) A 1a 1b 1c T T Untersuchte Varianten im Zuge des Projektbeirates B Tunneltrasse nach aktuellem Planungsstand Planungsprämissen: B 1b 1c 1a Möglichst keine Wohnbebauung wird unterfahren Anschluss im Norden und Süden höhenfrei Tunnel wird im Mischbetrieb befahren Tunnelentwurfsgeschwindigkeit bei V=120 km/h 12
13 Was wird im Streckenabschnitt 7 des Projektes alles gebaut? Tunnel Offenburg 3 Ausbaustrecke (Rheintalbahn) 2 Neubaustrecke (autobahnparallele Lage) 4 Viergleisiger Ausbau 13
14 Was wird im Streckenabschnitt 7 des Projektes alles gebaut? Daten 2 Neubaustrecke (autobahnparallele Lage) 3 Ausbaustrecke (Rheintalbahn) 4 Viergleisiger Ausbau 14
15 Agenda Das Projekt Der Terminplan Der Planungsstand Das weitere Vorgehen 15
16 Wie ist der zeitliche Ablauf für den Tunnel Offenburg? Lph Entwurfs- und Genehmigungsplanung 2024 Lph NBS: Bauvorbereitung, Bauausführung und IBN Lph Grundlagenermittlung und Vorplanung 2025 Lph Ausschreibung und Vergabe Lph ABS: Bauvorbereitung, Bauausführung und IBN 16
17 In welcher Phase befinden wir uns im Abschnitt 7.1? Grundlagenermittlung Vorplanung Klärung und Festlegung der Aufgabenstellung Ermittlung des Leistungsumfangs Aufnahme des Bestands Erledigt: Technische Vorplanung Bohrprogramm In Ausführung: Umweltplanung Vorplanungsheft FFH-Vorprüfung Öffentlichkeitsbeteiligung Entwurfsplanung Planungskonzept der ausgewählten Variante Kostenberechnung und Kontrolle durch Vergleich mit Kostenschätzung Genehmigungsplanung Erarbeitung und Einreichung der Unterlagen für das Planfeststellungsverfahren Erörterungstermine und Stellungnahmen Vervollständigen und Anpassen der Planungsunterlagen 17
18 Agenda Das Projekt Der Terminplan Der Planungsstand Das weitere Vorgehen 18
19 Welcher Umfang ist bis jetzt in die Planung geflossen? Vermessung Bestand Artenschutz 1,6 Terabyte an Daten bis jetzt erhoben 13 Brücken wurden im Zuge der Planung untersucht 15 Tierarten werden kartiert VORPLANUNG Fläche Bohrungen Abstimmungen ca ha Fläche werden kartiert 64 Kernbohrungen (Tiefe: m) 10 Fach-/Arbeitskreise 2 politische Informationskreise 19
20 Wie kommt die Tunneltrasse zustande? 20
21 Nordanbindung Richtung Basel Richtung Karlsruhe Wie erfolgt die Anbindung im Norden? Legende Gleise der Schnellfahrstrecke (4280) Gleise der Rheintalbahn (4000) Tunnelvortriebsmaschine (TVM) Tunnel in offener Bauweise (OBW) Herstellung in Trogbauweise Tunnelprofil offene Bauweise 21
22 Richtung Basel Südanbindung Wie erfolgt die Anbindung im Süden? Legende Gleise der Schnellfahrstrecke (4280) Gleise der Rheintalbahn (4000) Tunnelvortriebsmaschine (TVM) Tunnel in offener Bauweise (OBW) Herstellung in Trogbauweise Tunnelprofil TVM-Bauweise 22
23 Streckenbereisung Tunnel Offenburg 23
24 Agenda Das Projekt Der Terminplan Der Planungsstand Das weitere Vorgehen 24
25 Wie geht es weiter? Weitere Abstimmungen mit Trägern öffentlicher Belange Vertiefung der Vorplanung Erstellung Kostenschätzung Zusammenstellung aller notwendigen Unterlagen Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung 25
26 Ausblick: Weitere Veranstaltungen zum Tunnel Offenburg 7. Juni 2018 Gemeinderat Durbach 11. Juni 2018 Gemeinderat Appenweier 18. Juni 2018 Gemeinderat Offenburg 20. Juni 2018 Gemeinderat Schutterwald 25. Juni 2018 Gemeinderat Hohberg 1. Quartal 2019 Frühe Öffentlichkeitsbeteiligung 26
27 Stellen Sie Fragen! 27
28 Wenden Sie sich an 28
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