So machen Sie Ihr Fahrrad fahrbereit

Transkript

1 So machen Sie Ihr Fahrrad fahrbereit Lieferzustand Das Fahrrad wird abhängig vom Fahrradtyp wie folgt im Transportkarton angeliefert. Der Lenker ist ggf. längsgestellt und gedreht. Die Pedale liegen bei. An den Achsenden des Vorderrads und am linken Achsende des Hinterrads stecken Transportschutzkappen. Werkzeug zur Inbetriebnahme liegt bei. Die Original-Bedienungsanleitung sowie Herstelleranleitungen zu einzelnen Komponenten liegen dem Fahrrad bei. Lesen Sie die Original-Bedienungsanleitung unbedingt vor der ersten Fahrt durch und beachten Sie die Sicherheitshinweise. Benutzen Sie den Artikel nur wie in der Anleitung beschrieben, damit es nicht versehentlich zu Verletzungen oder Schäden kommt. Bewahren Sie die Herstelleranleitungen zum späteren Nachlesen auf. Bei Weitergabe des Artikels sind auch sämtliche Anleitungen mitzugeben. m Prüfen Sie das Rad vor der Montage auf sichtbare Schäden oder fehlende Teile. Lassen Sie beschädigte oder verlorene Teile sofort ersetzen. nur für E-Bikes: m Der zugehörige Akku ist im Anlieferzustand nur halb geladen. Laden Sie ihn vor Fahrtantritt voll auf. Lesen Sie dazu das entsprechende Kapitel in der Originalanleitung und beachten Sie auch die zugehörigen Sicherheitshinweise.

2 Inbetriebnahme Fahrrad auspacken GEFAHR für Kinder Lebensgefahr durch Ersticken/Verschlucken Halten Sie das Verpackungsmaterial von Kindern fern. Entsorgen Sie es sofort. Bewahren Sie auch Kleinteile (z.b. das Werkzeug) außerhalb der Reichweite von Kindern auf. 1. Nehmen Sie das Fahrrad aus dem Karton. 2. Entfernen Sie das Verpackungsmaterial. 3. Ziehen Sie die Schutzkappen von den Achsenden ab. Werkzeug Das beiliegende Werkzeug dient zur Durchführung fast aller beschriebenen Montagearbeiten. Falls Sie anderes Werkzeug einsetzen, muss es für diese Arbeiten genau passend sein. Beim Festziehen von Schrauben sind genaue Anzugskräfte, sogenannte Drehmomente in Nm (Newtonmeter), nötig. Zu schwach angezogene Schrauben können sich wieder lösen, zu stark angezogene Schrauben können unter Belastung reißen. Wir empfehlen Ihnen, sich im Handel (z.b. im Baumarkt oder Fahrradhandel) entsprechendes Werkzeug (z.b. Drehmomentschlüssel) zu besorgen, mit dem Sie die Schrauben an Ihrem Fahrrad richtig festziehen können. Lassen Sie sich beim Kauf beraten. Die vorgesehenen Drehmomente der jeweiligen Schrauben finden Sie in der beiliegenden Originalanleitung.

3 Lenker einstellen GEFAHR Verletzungsgefahr Der Lenkervorbau muss mit der Mindesteinstecktiefe im Aufnahmerohr verbleiben. Beachten Sie die Markierung am Vorbauschaft. Fahrrad von oben von der Seite Vorderrad c c b a d b Lenker gerade stellen und bei höhenverstellbaren Modellen Höhe einstellen Schraube a 4. Nehmen Sie falls vorhanden die Schutzkappe oben am Vorbau ab und lösen Sie die Schraube a darunter um ca. 2 Um drehungen gegen den Uhrzeigersinn. Ein leichter Schlag auf die Schraube löst den Konus. 5. Richten Sie den Lenker im rechten Winkel zum Vorder rad aus. 6. Stellen Sie ggf. die gewünschte Höhe ein. 7. Drehen Sie die Schraube mit dem vorgegebenen Drehmoment (siehe Original - anleitung) wieder fest. Setzen Sie die Schutzkappe auf.

4 Vorbau einstellen Bei einigen Modellen können Sie die Neigung des Lenkervorbaus verändern. Schraube b 1. Lösen Sie die Schraube auf der Unterseite des Vorbaus. 2. Schwenken Sie den Vorbau auf die gewünschte Neigung und drehen Sie die Schraube mit dem vorgegebenen Drehmoment (siehe Original anleitung) wieder fest. Je geneigter der Vorbau eingestellt ist, desto gestreckter sitzen Sie auf Ihrem Fahrrad. Je steiler der Vorbau eingestellt ist, desto aufrechter sitzen Sie; Handgelenke, Arme und Nacken werden entlastet. Lenkbügel einstellen Schrauben c Je nach Modell können 1, 2 oder 4 Schrauben vorhanden sein. 1. Zum Einstellen des Lenkbügels lösen Sie die Schraube/n c auf der Vorderseite des Vorbaus. 2. Richten Sie den Lenkbügel so aus, dass Ihre Hände in Fahrposition entspannt auf den Lenkergriffen liegen. Außerdem muss sich der Lenkbügel genau mittig im Vorbau befinden. 3. Drehen Sie die Schrauben nacheinander mit dem vorgegebenen Drehmoment (siehe Original anleitung) wieder fest. Handbremse und Gangschaltung ausrichten Schrauben d Je nach Modell sind links und rechts am Lenker die Hebel für die Handbremse/n und die Gangschaltung befestigt. 1. Lösen Sie die Schraube/n an der/den Handbremse/n um ca. 2 Umdrehungen. 2. Richten Sie die Handbremse/n so aus, dass Sie den/die Handbremshebel bequem mit Ihren Fingern bedienen können. 3. Lösen Sie ggf. die Schraube/n an der Gangschaltung um ca. 2 Umdrehungen. 4. Richten Sie die Gangschaltung so aus, dass Sie die Anzeige gut ablesen können. 5. Drehen Sie die Schrauben handfest an.

5 Pedale montieren VORSICHT Sachschaden Die Pedale haben unterschiedliche Gewinde und dürfen nicht vertauscht werden. Achten Sie beim Einschrauben der Pedale darauf, dass diese nicht verkanten. Wenn die Pedale falsch montiert werden, können die Gewinde in den Pedalarmen zerstört werden. Ziehen Sie die Pedale fest an und ziehen Sie sie nach kurzer Fahrzeit nach. Fahrrad von hinten Auf dem Gewindestutzen der Pedale befindet sich jeweils eine Markierung. m Schrauben Sie das mit R gekennzeichnete, rechte Pedal im Uhr zeigersinn in das Gewin de des Pedal arms, welcher mit dem rechten Fuß bewegt wird. m Schrauben Sie das mit L gekennzeichnete, linke Pedal gegen den Uhrzeiger- sinn in den gegen über liegenden Pedal arm. Drehen Sie die Pedale erst von Hand ein. So fühlen Sie, ob Sie die Pedale richtig einschrau ben. Ziehen Sie sie erst dann mit vorgegebenen Drehmoment (siehe Original anleitung) fest. Nach kurzer Fahrzeit müssen die Pedale noch einmal fest nachgezogen werden.

6 Sattel einstellen Der optimale Fahrkomfort hängt auch von der richtigen Position des Sattels ab. Nehmen Sie sich die Zeit und stellen Sie den Sattel optimal ein. Höhe des Sattels einstellen GEFAHR Verletzungsgefahr Die Sattelstütze muss mit der Mindesteinstecktiefe im Sitzrohr verbleiben. Beachten Sie die Markierung an der Sattelstütze. 1. Stellen Sie ein Pedal in die unterste Position und setzen Sie sich auf Ihr Rad. 2. Setzen Sie Ihren Fuß mit der Ferse auf das Pedal. Wenn Sie jetzt bequem auf dem Sattel sitzen können, ist der Sattel in der richtigen Höhe eingestellt. Wenn nicht, passen Sie die Sattelhöhe an beim Sattelklemmring mit Schraube: 3. Lösen Sie die Schraube des Sattelklemmrings. 4. Stellen Sie die Sattelhöhe wie gewünscht ein. 5. Ziehen Sie die Schraube wieder fest an. Sattelklemmring Sattelklemmring mit Schnellspanner: 3. Lösen Sie den Schnell spanner, indem Sie den Hebel nach außen drücken. 4. Stellen Sie die Sattelhöhe wie gewünscht ein. 5. Drücken Sie den Schnellspanner wieder fest an. Wenn der Schnellspan ner keine Wirkung hat bzw. zu leicht umzulegen ist, halten Sie den Schnellspanner fest und drehen Sie die Mutter an der gegenüberliegenden Seite des Schnellspanners im Uhrzeigersinn ein Stück um ihre Achse, bevor Sie den Hebel wieder umlegen.

7 Sattel in Längsrichtung und ggf. den Neigungswinkel einstellen Der Sattel kann auch in Längsrichtung verstellt werden. Prü fen Sie, ob er in Längsrichtung für Sie richtig eingestellt ist: 1. Knoten Sie den beiliegenden Schrauben - schlüssel als Lot an einen Faden. 2. Stellen Sie ein Pedal um 45 nach oben und setzen Sie sich auf Ihr Rad. 3. Setzen Sie Ihren Fuß mit dem Ballen auf die Pedale. Wenn Ihre Knie scheibe jetzt senkrecht über der Pedalachse steht, ist der Sattel in Längsrichtung richtig eingestellt. Nehmen Sie das Lot zur Hilfe. a d b c 4. Um den Sattel in Längsrichtung zu verstellen, lösen Sie die Schraube und ggf. die zugehörige Mutter unter dem Sattel diese kann/können sich in einer der Positionen a, b, c oder d befinden. 5. Bringen Sie den Sattel in die gewünschte Position und drehen Sie die Schraube mit dem vorgegebenen Drehmoment (siehe Original - anleitung) wieder fest. Prüfen Sie unbedingt den festen Sitz des Sattels.

8 Montage prüfen m Lassen Sie das Fahrrad aus einer Höhe von ca cm auf seine Reifen fallen. Stützen Sie es dabei ab! Klappert etwas, ist dies ein Zeichen, dass irgendein Teil nicht in Ordnung ist. Prüfen Sie alle Schrauben und Verbindungen. Wenden Sie sich ggf. an eine Fachwerkstatt, um Reparaturen durchführen zu lassen. m Sind die Schnellspanner an Vorder-, Hinterrad und Sattelstütze geschlossen? Sollten Sie während der Fahrt feststellen, dass ein Rad lose ist, halten Sie sofort an und ziehen Sie den Schnellspanner fest. Öffnen Sie dazu den Schnellspanner und drehen Sie ihn im Uhrzeigersinn ein Stück um seine Achse, bis Sie den Hebel mit dem Einsatz von etwas Kraft schließen können. Halten Sie dabei die Mutter an der gegenüberliegenden Seite der Radachse mit einer Hand fest. GEFAHR Verletzungsgefahr Spiel im Lenkungslager erhöht die Sturzgefahr. m Prüfen Sie das Lenkungslagerung auf Spiel: 1. Heben Sie das Fahrrad vorn an. Dreht sich der Lenker nach leichtem Antippen aus der Mittellage nicht automatisch nach links oder rechts, ist das Lenkungslager zu fest eingestellt und muss in einer Fachwerkstatt eingestellt werden. 2. Ziehen Sie dafür die Bremshebel an und schieben Sie das Fahrrad am Lenker vor und zurück. Spüren Sie dabei ein Spiel im Lenkungslager, ist es zu locker eingestellt und muss unverzüglich in einer Fachwerkstatt eingestellt werden. m Durch den Transport können sich die Einstellungen der Gangschaltung geändert haben. Prüfen Sie, ob Sie alle Gänge problemlos schalten können. Ist dies nicht der Fall, lassen Sie die Gangschaltung in einer Fachwerkstatt neu einstellen. GEFAHR Verletzungsgefahr Ziehen Sie 10 Tage nach Montage alle Schrauben und Muttern nochmals fest nach. Prüfen Sie regelmäßig alle Schraubverbindungen auf Festigkeit. Prüfen Sie vor jeder Fahrt den Reifendruck. Lassen Sie beschädigte oder verlorene Teile sofort ersetzen.