MINISTERIUM FÜR VERKEHR UND INFRASTRUKTUR. Gliederung. 2. Mobilitätsverhalten im Berufsverkehr. Pendlerverhalten in Baden-Württemberg

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1 Betriebliches Mobilitätsmanagement ein Gewinn für alle! Winfried Hermann Minister für Verkehr und Infrastruktur Baden-Württemberg Fellbach, 19. November 2015

2 Gliederung 1. Herausforderung Klimawandel Auswirkungen und Folgen 2. Mobilitätsverhalten im Berufsverkehr Pendlerverhalten in Baden-Württemberg 3. Betriebliches Mobilitätsmanagement Initiativen und Aktionsprogramme 4. Maßnahmen der Landesregierung Pilot- und Modellprojekte Folie 2

3 1. Herausforderung Klimawandel Folie 3

4 Herausforderung Klimawandel: Naturkatastrophen Folie 4 (Quelle: Münchner Rückversicherungs-Gesellschaft, GeoRisikoForschung, NatCatSERVICE - Stand Januar 2013)

5 Herausforderung Klimawandel: CO 2 -Emissionen in Baden-Württemberg (2011) (Quelle: Statistisches Landesamt Baden-Württemberg) ⅓ stammen aus dem Verkehr Folie 5

6 Herausforderung Klimawandel: CO 2 -Ausstoß im Verkehr ⅓ der CO 2 - Emissionen wird durch Verkehr verursacht (Quelle: Infografik BUNDmagazin nach: Umweltbundesamt 2014) Mit Abstand am meisten durch PKWs Folie 6

7 2. Mobilitätsverhalten im Berufsverkehr: Pendelverkehr in Baden-Württemberg (Quelle: Mikrozensus 2012, Statistisches Landesamt Baden-Württemberg) Folie 7

8 Mobilitätsverhalten im Berufsverkehr: Pendlerverhalten in Baden-Württemberg (Quelle: Mikrozensus 2012, Statistisches Landesamt Baden-Württemberg) Folie 8

9 3. Betriebliches Mobilitätsmanagement (bmm): Initiativen und Aktionsprogramme Folie 9 (Zeitraum: ) Aufbau 15 regionaler Netzwerke (bundesweit) Baden-Württemberg: Stuttgart (4 Projekte), Freiburg (3 Projekte) und Region Rhein-Neckar (8 Projekte) Kostenfreie Workshops und Beratung für Unternehmen und Kommunen Gefördert durch das Bundesumweltministerium Umsetzung: Deutsche Energie-Agentur (dena)

10 Betriebliches Mobilitätsmanagement (bmm): Initiativen und Aktionsprogramme (Zeitraum: ) B.A.U.M-Projekt (Bundesdeutscher Arbeitskreis für Umweltbewusstes Management) Ziel: Innerhalb von 3 Jahren bmm bundesweit in 160 Unternehmen einführen Unterstützung der Betriebe bei der Umsetzung von Maßnahmen Modellregionen im Land: Karlsruhe, Schwarzwald- Baar-Heuberg und Stuttgart (ab Anfang 2016) Folie 10

11 Betriebliches Mobilitätsmanagement (bmm): Initiativen und Aktionsprogramme Aktionsprogramm Klimaschutz 2020 (Beschluss vom ) Zielerreichung durch zentrale pol. Maßnahmen, u.a.: Förderung von Mobilitätsmanagementsystemen Förderprogramm für BMM Gute Wege Nachhaltige Mobilität für Arbeitnehmer (Pilotprojekt 2015) Ziel: Nachhaltige Arbeitnehmermobilität als Standardaufgabe in den Unternehmen. (gefördert durch das Bundesumweltministerium) Folie 11 Partner der DECOMM 2015 in Stuttgart ( Betriebliches Mobilitätsmanagement: Mobilität von Beschäftigten und Unternehmen besser gestalten )

12 4. Maßnahmen der Landesregierung: Pilot- und Modellprojekte 1. Elektrifizierung der Landesfahrzeugflotte 2. Mitfahrportal TwoGo für Beschäftigte der Landesministerien und der Landeshauptstadt Stuttgart 3. Jobticket für Landesbedienstete Folie 12

13 Maßnahmen der Landesregierung: Elektrifizierung der Landesflotte E-Fahrzeuge Okt Pedelecs Okt 15 Förderprogramm: Die Beschaffungsinitiative ( , Volumen: 3,8 Mio. Euro) Stand jeweils zum 15. Mai 2015 Folie 13

14 Maßnahmen der Landesregierung: Reduzierung des CO 2 -Flottengrenzwerts ,1 g/km ,7 g/km ,2 g/km Anm.: Stand jeweils zum 01. August ,9 g/km Zum Vergleich: KBA: Neuzulassungen 2014: 132,8 g CO 2 /km Daimler: PKW-Flottenwert 2014: 129 g CO 2 /km Folie 14

15 Maßnahmen der Landesregierung: Mitfahrportal TwoGo Was ist TwoGo? Tool zur Vermittlung und Bildung von Fahrgemeinschaften Abgestimmt auf Bedürfnisse Pendler Start: Wie kann ich TwoGo anwenden? Arbeitsplatz (Microsoft Outlook) Internet ( per App und SMS Nutzen: einfache und schnelle Vermittlung Einsparung von Treibstoffkosten erhöht Mobilität in der Region Beitrag zum Umwelt & Klimaschutz Staureduzierung -Nachhaltiger pendeln- Folie 15

16 Maßnahmen der Landesregierung: Land Baden-Württemberg: Einführung am vom Ministerrat beschlossen Einstieg zum 1. Januar 2016 Ziel: Landesweite Einführung Für alle unmittelbaren Landesbeschäftigten (Angestellte und Beamte) 20 Direktzuschuss an Beschäftigte Folie 16

17 Baden-Württemberg: Pionierregion für nachhaltige Mobilität Mehr als nur ein Anspruch, bereits Realität! Folie 17

18 Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit Winfried Hermann Minister für Verkehr und Infrastruktur Telefon

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