150 Jahre Elsenztalbahn 24. Juni 2018

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1 150 Jahre Elsenztalbahn 24. Juni 2018 Neckargemünd Bammental Reilsheim Mauer b.heidelberg Meckesheim Zuzenhausen Hoffenheim Sinsheim/Elsenz Hbf Impressum Herausgeber DB Station&Service AG Bahnhofsmanagement Mannheim Bahnhofstraße Heilbronn Layout DB Kommunikationstechnik GmbH Karlsruhe, Änderungen vorbehalten Einzelangaben ohne Gewähr Stand: April Steinsfurt Reihen Ittlingen Richen b.eppingen Eppingen Sinsheim Museum Arena Grombach Babstadt Bad Rappenau Bad Rappenau Kurpark BW-Hohenstadt Bad Wimpfen Bad Wimpfen im Tal Bad Friedrichshall Hbf

2 Historischer Abriss: Besondere Highlights am heutigen Jubiläumstag auf der Elsenztalbahn finden Sie auf den nachfolgenden Seiten der beteiligten Kommunen Einweihungsfahrt bei schlechtestem Wetter Inbetriebnahme der 53,1 km langen Odenwaldbahn Heidelberg (alter Bahnhof) Meckesheim Neckarelz (alter Bahnhof) Mosbach als erste Gebirgsbahn Badens mit Weiterführung am bis Osterburken und am bis Würzburg Inbetriebnahme der 11,2 km langen Strecke Heilbronn Jagstfeld Probefahrt auf der 27,88 km langen eingleisigen Strecke Meckesheim Sinsheim Bad Rappenau Eröffnungsfahrt Meckesheim Sinsheim Bad Rappenau mit der Lok Nr. 153 KNIEBIS Aufnahme des Regelbetriebes Meckesheim-Sinsheim-Bad Rappenau erste Befahrung der Güterbahn zur Rappenauer Ludwigssaline (1,19km) vermutlich Mai, spätestens aber Inbetriebnahme des zweiten Gleises zwischen Heidelberg und Meckesheim (erste zweigleisige Strecke im Dreieck Heidelberg Ludwigsburg Würzburg) Eröffnung des Abschnittes Bad Rappenau Jagstfeld (8,47 km) Eröffnung des Abschnittes Jagstfeld Osterburken Inbetriebnahme der Neckartalbahn Neckargemünd Eberbach Neckarelz (neuer Bahnhof) Jagstfeld Eröffnung der Strecke Grötzingen Eppingen (Heilbronn ) Schwaigern Eppingen Inbetriebnahme der Strecke Steinsfurt Eppingen Der Festakt zum Streckenjubiläum findet am um 10:30 Uhr auf dem Bahnsteig 2 des Sinsheimer Hauptbahnhofes statt. Als Festredner erwarten Sie: Sven Hantel Konzernbevollmächtigter der Deutschen Bahn AG Stefan Dallinger Landrat Rhein-Neckar-Kreis Volker M. Heepen Geschäftsführer Nahverkehrsgesellschaft Baden-Württemberg Jörg Albrecht Oberbürgermeister der Stadt Sinsheim 1971/1972 Elektrifizierung der Neckartalbahn Inbetriebnahme des Elektronischen Stellwerks (EStw) Elsenztal Elektrifizierung der Elsenztalbahn Eröffnungsfahrt der S-Bahn Rhein-Neckar im Elsenztal (S 5) 2 3

3 Sinsheim/Elsenz Hbf Die Stadtverwaltung Sinsheim freut sich über das 150-jährige Streckenjubiläum der Elsenztalbahn und unterstützt aktiv dieses einmalige Jubiläum. Die Eröffnungsfeierlichkeiten finden am Bahnsteig 2 des Sinsheimer Hauptbahnhofes mit verschiedenen Ansprachen und musikalischer Umrahmung durch die Stadtkapelle Sinsheim statt. Die zentrale Veranstaltungsfläche ist rund um den Lokschuppen der Eisenbahnfreunde Kraichgau. Im Rahmen der Feierlichkeiten finden auf der Elsenztalbahn zwischen Neckargemünd Sinsheim Bad Rappenau Bad Friedrichshall Hbf und Eppingen neben dem regulären Fahrtangebot der S-Bahn Rhein-Neckar (S5) bzw. der Albtal-Verkehrsgesellschaft (S42) Dampfzugsonderfahrten mit zwei verschiedenen Dampfzügen statt. Ergänzt wird das Fahrtangebot durch den Einsatz eines historischen Schienenbusses. Die Eisenbahnfreunde Kraichgau e.v. öffnen den historischen Lokschuppens und zeigen ihre Demonstrationsanlage. Neben Informationsständen der Landesinitiative bwegt, des Verkehrsverbundes Rhein-Neckar (VRN), DB Regio, Abellio Rail Baden-Württemberg, der Westfrankenbahn, PalatinaBus etc. erfährt der Besucher alles über den ÖPNV. Auch eine Fotobox, ein Bussimulator und eine Hurricanbox von DB Regio sind mit von der Partie. Die LEADER-Initiative für Regionalentwicklung informiert über das Förderprogramm Kraichgau gestalte mit. Parkplätze stehen am Bahnhof Sinsheim zur Verfügung. 4 5

4 Eisenbahnfreunde Kraichgau e.v., Sinsheim Bad Rappenau Den Mittelpunkt der Feierlichkeiten zum 150-jährigen Streckenjubiläum der Elsenztalbahn bildet das Gelände der Eisenbahnfreunde Kraichgau e.v. Mitmachaktionen, Vorführungen und weitere Programmhöhepunkte sorgen für eine abwechslungsreiche Veranstaltung. Eine große Fahrzeugschau auf Gleis 3 des Sinsheimer Hauptbahnhofes mit modernen Fahrzeugen informiert über die Leistungsfähigkeit des heutigen Nahverkehrs. Historische Fahrzeuge werden am Bahnsteig der Eisenbahnfreunde Kraichgau e.v. gezeigt. Ebenfalls ist ein Zweiwegefahrzeug der Firma ZAGRO zu besichtigen. Alle Ausstellungsfahrzeuge sind frei zugänglich. Ein besonderer Höhepunkt stellt das Eingleisen eines Güterwagens durch das Technische Hilfswerk im Rahmen einer Schauübung dar. Für Bewirtung und Unterhaltung ist ebenfalls gesorgt. Der Förderverein Krebsbachtalbahn e.v. informiert über den Touristikverkehr auf der Nebenbahn Neckarbischofsheim Nord Hüffenhardt. Das Jubiläum 150 Jahre Elsenztalbahn fällt in Bad Rappenau mit dem 42. Stadtfest zusammen. Alle Besucher sind herzlich eingeladen in der gesamten Innenstadt vom Bahnhof bis zur Evang. Stadtkirche gemütlich zu schlendern und das abwechslungsreiche kulinarische Angebot der Rappenauer Vereine und Gastronomen auf Herz und Nieren zu prüfen. Marktstände mit vielfältigen Angeboten laden zum schauen und kaufen ein. Auf der Hermann-Rhein-Bühne am Bahnhof und der Volksbank- Bühne beim Rathaus bieten Vereine, Kapellen und Bands ein kunterbuntes Musik-, Schau- und Tanz Programm. Im Zelt des Musikvereins Bonfeld kommen die Liebhaber der Blasmusik voll auf ihre Kosten. Eine kostenlose Kostümführung mit Besichtigung des Wasserschlosses wird um Uhr und Uhr angeboten. Treffpunkt ist am Bahnhof. Für Kinder ist Kasperl Mockert zu Gast. Ein Karussell, Bähnle, Kinderschminken, Zöpfe flechten, die Seifenblasen Fee Sorgenfrei und der Seifenblasentroll sorgen dafür, dass es nicht langweilig wird. 6 7

5 Meckesheim Eisenbahncomité Meckesheim Bekanntmachung die Errichtung eines Eisenbahncomité Meckesheim betreffend Führung im Elektronischen Stellwerk (EStw) Elsenztal ((Information am Stand des Eisenbahncomité Meckesheim) Zugsimulator ET 420 Führungen um das Bahngelände mit Erläuterungen und Fotos zur Historie des Bahnhofs Meckesheim durch das Eisenbahncomité Meckesheim; Treffpunkt am Stand des Eisenbahncomité Meckesheim: Führung Südost 11:40, 13:40 und 15:30 Uhr Führung Nordwest 12:30, 14:25 und 16:30 Uhr (Dauer jeweils ca. 45 Minuten) Verkauf der Broschüre Rückblick auf 150 Jahre Eisenbahn in Meckesheim am Stand des Eisenbahncomité Meckesheim Bewirtung durch den Musikverein beim Sommerfest am Bahnhof Hiermit wird dem geneigten Publikum zur Kenntniß gegeben, daß sich in Meckesheim ein Eisenbahncomité gebildet hat. Dieses hat zum Zwecke, die Wichtigkeit der Eisenbahn für Meckesheim zu documentieren und für den Bau einer Bahnanlage auf der hiesigen Gemarkung zu sorgen. Personen, welche diese Zwecke fördern wollen, sind aufgerufen, sich am Eisenbahncomité zu betheiligen. Über die Treffen wird noch gesondert bekannt gemacht. So ähnlich (einschließlich der ungewohnten Formulierungen und abweichenden Rechtschreibung) könnte sich eine Mitteilung um die Jahre angehört haben, als vielerorts so genannte Eisenbahncomités (die französische Schreibweise war in der nach-napoleonischen Zeit üblich) gebildet wurden. Diese hatten meist zum Ziel, dass die Großherzoglichen Posten und Eisenbahnen bzw. Großherzoglich Badischen Verkehrsanstalten eine Bahnlinie über ihre Gemarkung bauen. Für Meckesheim ist die Errichtung eines solchen Eisenbahncomités bisher nicht bekannt vielleicht weil fast alle der insgesamt 45 Planvarianten für eine Odenwaldbahn ohnehin eine Zugsrichtung über Meckesheim vorsahen. Das 2007 von Jürgen Heß anlässlich des Bürgerschaftsprojekts Meckesheim historisch angeregte und von ihm mit ehemaligen Eisenbahnern und weiteren Eisenbahninteressierten eingerichtete Eisenbahncomité Meckesheim hat vor allem die Meckesheimer Eisenbahnhistorie erkundet. Diese wurde zusammen mit der Gemeinde am im 108-seitigen Rückblick auf 150 Jahre Eisenbahn in Meckesheim mit historischen Gleisplänen zum Ausfalten veröffentlicht, der im RathausCenter erhältlich ist. Ergänzungen stehen auf > Gemeinde > Meckesheim Historisch. Als Logo für das Eisenbahncomité Meckesheim wurde ein Foto des über 100 Jahre alten Meckesheimer Stellwerks 2 gewählt. In diesem könnten vielleicht mal ein Modell der Meckesheimer Bahnanlagen zur Zeit der größten Ausdehnung um das Jahr 1920 und historische Eisenbahn-Gegenstände ausgestellt werden. 8 9

6 Neckargemünd Großer Bahnhof für die Elsenztalbahn Auch in der Stadt an Neckar und Elsenz wird das 150-jährige Bestehen der Elsenztalbahn ausgiebig gefeiert. Die Gäste aus Nah und Fern können am Sonntag, den 24. Juni 2018, zwischen Uhr und 18 Uhr auf dem Bahnhofsgelände viel Wissenswertes über die Geschichte der Elsenztalbahn und des Neckargemünder Bahnhofs erfahren. Eine große Schau historischer Fotografien zeigt im Bahnhofsgebäude Schwarz-Weiß-Aufnahmen alltäglicher und besonderer Situationen sowie die Arbeit der Menschen rund um die Bahn aus den 50er und 60er Jahren. Stadtführer Armin Fenner erläutert bei kleinen Stadtspaziergängen um 11 Uhr, 12 Uhr und 14 Uhr (Treffpunkt Bahnhofsvorplatz) die geschichtlichen Hintergründe der ehemaligen Freien Reichsstadt Neckargemünd mit einem besonderen Augenmerk auf die Bedeutung der Bahn in unserer Stadt. Auch für die kleinen Gäste ist allerhand geboten: Den ganzen Tag über steht die Jugendfeuerwehr bereit, um die Kleinen an einer Spritzwand zu beschäftigen. Auch bei einer Bobby-Car-Rallye können sich die Kinder vergnügen, wenn gerade keine spannende Dampflok in den Bahnhof einfährt. Der erste Zug mit historischer Dampflok kommt in Neckargemünd um Uhr an und fährt um Uhr wieder ab nach Bad Friedrichshall. Von dort kann man um Uhr wieder zurück nach Neckargemünd fahren, Ankunft um 15:52 (16:00 Uhr Rückfahrt nach Bad Friedrichshall) Der zweite historische Dampfzug kommt aus Sinsheim um Uhr nach Neckargemünd und fährt um Uhr weiter nach Bad Friedrichshall. Ein Schienenbus kommt um Uhr aus Eppingen nach Neckargemünd und fährt um Uhr wieder zurück. Der nächste Schienenbus kommt dann um Uhr aus Eppingen, um gegen Uhr nach Bad Friedrichshall weiterzufahren. [ Bahnhistorische Führungen mit Stadtführer [ Historische Foto-Ausstellung im Bahnhofsgebäude [ Kinderfeuerwehr (Spritzwand) [ Bobbycar Mobilitätskette [ Bewirtung durch Vereine Änderungen der Abfahrtszeiten der Dampfsonderzugfahrten am Veranstaltungstag sind möglich, da die Zeiten bei Druckschluss noch nicht final bestätigt wurden. Die Feuerwehr Dilsberg versorgt alle Besucherinnen und Besucher mit leckeren Speisen und Getränken

7 Mauer b. Heidelberg Mauer ist international durch den am gefundenen, ältesten europäischen menschlichen Unterkiefer Homo heidelbergensis bekannt geworden. Sein Alter wird nach neuesten wissenschaftlichen Analysen auf ca Jahre geschätzt. Eine Abbildung des Unterkiefers von Mauer ist unter anderem im Urgeschichtlichen Museum der Gemeinde Mauer im Rathaus zu bewundern. Um 14:00 Uhr findet eine kostenlose öffentliche Führung ins Museum und zur Fundstädte statt. Treffpunkt ist das Heid sche Haus, Bahnhofstraße 4 (500m Richtung Ortsmitte). Im ehemaligen Bahnhofgebäude findet eine Fotoausstellung statt. Stärken können sich die Besucherinnen und Besucher im Siga-Siga, Café und Vinothek, welches in der alten Güterhalle betrieben wird. 13

8 Zuzenhausen Ittlingen Bewirtung am Bahnhof durch die Dachsenfranzbrauerei mit Bier, Wein und alkoholfreien Erfrischungsgetränken. Zu Essen gibt es leckere Grillwürste, Steaks und gegrillten Schafskäse vom Schwenkgrill. 150-jähriges Eisenbahnjubiläum der Elsenztalbahn am Sonntag, 24. Juni 2018 Planwagenfahrten durch Zuzenhausen Die Rundfahrten starten am Bahnhof in Zuzenhausen, gehen über den Dietmar-Hopp-Sportpark, zur Mühle Kolb entlang der Elsenz und dann wieder zurück zum Bahnhof. Dauer ca. 30 Minuten, pro Fahrt max. 18 Personen Die Gemeinde Ittlingen lädt recht herzlich zum 150-jährigen Eisenbahnjubiläum der Elsenztalbahn am Sonntag, 24. Juni 2018 zum Bahnhof in Ittlingen ein. An diesem Tag findet auch der 48. Internationale Sommerwandertag des Musik- und Wandervereins Edelweiß statt. Der Musik- und Wanderverein Edelweiß wird die Bewirtung der Fahrgäste am Bahnhof übernehmen. 48. Internationaler Sommerwandertag Edelweiß-Wandertag 14 15

9 Eppingen Die Fachwerkstadt Eppingen gratuliert und freut sich über das 150 jährige Jubiläum der Elsenztalbahn. So ist die Elsenztalbahn mit der heutigen S5 eine wichtige Nahverkehrsverbindung von Eppingen in den Rhein-Neckar-Kreis. Das Eppinger Ziel war immer der Erhalt, die Aufwertung des Schienenverkehrs und ein attraktiver Ausbau der Zugverbindungen, da dem ÖPNV die Zukunft gehört und ein sehr wichtiges Angebot für die Bürgerinnen und Bürger einer lebendigen Stadt darstellt. So sehen wir den nächsten Schritt der Elsenztalbahn in der Einführung des Halbstundentaktes. Eppingen kann sich als Stadtbahnknotenpunkt bezeichnen und hat dadurch direkte Verbindung an die drei Zentren Heilbronn Karlsruhe Heidelberg. Die 3 großen Verkehrsverbünde HNV, KVV und VRN bedienen mit ihren Linien der S 4 und der S 5 die Stadt Eppingen und den Stadtteil Richen. So feiern wir das aktuelle Jubiläum und es gibt am Festsonntag einiges zu entdecken. Das Eppinger Stadt- und Fachwerkmuseum präsentiert im Bahnhofsbereich eine Drive-by Galerie mit Großfotografien aus der Sammlung Ulrich Merz. Hier erhalten unsere Gäste Einblick in eine verschwundene Eisenbahnwelt. Im Bahnhofsgebäude wird die Geschichte des erst jüngst durch die Stadt Eppingen sanierten Gebäudes in Bild und Ton erzählt. Die Stadt Eppingen wird mit aktuellen Informationen zur Fachwerkstadt und Gartenschau 2021 zur Verfügung stehen. Musikalisch unterhält die Stadtkapelle Eppingen von Uhr. Die AVG und der KVV werden Informationsstände rund um den ÖPNV/Schienennahverkehr präsent. 150 JAHRE ELSENZTAL BAHN Mit Großfotografien aus der Sammlung Ulrich Merz in einer Drive-by Galerie entlang des Bahnsteigs gibt das Eppinger Stadt- und Fachwerkmuseum Alte Universität Durchreisenden und Besuchern Einblicke in vergangene Eisenbahnwelten. Und natürlich treffen Dampflok (9.45 und Uhr) und Schienenbus (12.07 und Uhr) wie einst auch wieder am Jubiläumstag in Eppingen ein. Änderungen der Abfahrtszeiten der Dampfsonderzugfahrten am Veranstaltungstag sind möglich, da die Zeiten bei Druckschluss noch nicht final bestätigt wurden. 16 SONNTAG 24. JUNI 2018

10 Bad Wimpfen Angebote zum Jubiläum am 24. Juni 2018 Die markante Stadtsilhouette der größten Kaiserpfalz nördlich der Alpen begrüßt seine Gäste schon von weitem. Mit seinen historischen Gebäuden und dem schönen Fachwerk, hat Bad Wimpfen allerhand zu bieten. Ein Rundgang durch das Stauferstädtchen lässt Geschichte wieder lebendig werden. Zahlreiche historische Bauwerke wie der Blaue Turm, das Steinhaus, die Pfalzkapelle oder auch die Arkaden des Staufischen Palais, zeugen von vergangenen Zeiten. Viele Sehenswürdigkeiten der Stadt sind nur wenige Minuten fußläufig voneinander entfernt. Unternehmen Sie einen Spaziergang durch Bad Wimpfen und lassen Sie sich vom Charme des Städtchens verzaubern. Vortrag 10.00/14.00/16.00 Uhr Alter Bahnhof Der neugotische Bahnhof in Bad Wimpfen von Ein badischer Bau auf hessischem Gelände in Form einer neugotischen Kirche. Ein einzigartiges Beispiel von Bahnhofsarchitektur in Deutschland. Eine kultur- und verkehrsgeschichtliche Reise entlang der Salzbahn von Meckesheim über das badische Rappenau und das hessische Wimpfen in das königlich-württembergische Friedrichshall mit einem Blick auf die Bahnhofsarchitektur in Deutschland und das Ringen um die Lösung der extremen Herausforderungen der Geologie am Hang oberhalb des Muschelkalks wie in Bad Wimpfen. Stadtführungen Uhr ab Bahnhof Der Wimpfen-Code: Im Zeichen des Adlers Was bedeuten die Zeichen und Schriften aus dem Mittelalter? Die Welt war für die Menschen im Mittelalter nach Maß und Zahl aufgebaut und sie waren umgeben von Symbolen. Diese verborgenen Schriften und geheimnisvollen Zeichen werden in der spannenden Führung entschlüsselt und gedeutet. Es werden die Strukturen dieses Denkens sichtbar gemacht und anhand von Symbolen erklärt. Märchenführung für Erwachsene Uhr ab Bahnhof Grimm sche Volksmärchen in der Altstadt Bad Wimpfen Die Märchenfrau Vergissmeinnicht stöbert bei dem Spaziergang durch die alten Gassen und vorbei an den romantischen Brunnen in der historischen Altstadt zahlreiche Hinweise und Spuren der Grimm schen Volksmärchen auf, die jeder noch kennt. Auch für Erwachsene immer wieder ein schönes und märchenhaftes Erlebnis zum Verzaubern. Der Bahnhof von Bad Wimpfen ist der einzige neugotische Bahnhof in Süddeutschland. Er wurde 1868 mit der Erweiterung der Bahnlinie Heidelberg Sinsheim Heilbronn erbaut. Heute beherbergt er eine Cocktailbar. Vor dem Bahnhof befindet sich ein Halteplatz für Reisebusse und ein großer PKW-Parkplatz. Außerdem fährt der Bürgerbus von hier aus zu verschiedenen Haltepunkten in der Stadt am Berg und im Tal. Stauferführung Uhr ab Rathaus (Marktplatz) Auf den Spuren der Staufer in Bad Wimpfen, der größten Kaiserpfalz nördlich der Alpen Die Führung erzählt die spannende Geschichte der Staufer und ihrer Pfalz und führt durch die staufische Burganlage, vorbei am Blauen Turm, dem Steinhaus und den Arkaden der Kaiserpfalz, sowie der anschließenden Pfalzkapelle. Zudem bietet sich vom Roten Turm eine herrliche Sicht ins Neckartal

11 Bad Friedrichshall Hbf bwegt Besichtigung des Fahrdienstleiterstellwerkes dazu werden Sie am Gleis 1 abgeholt und man läuft gemeinsam zum Stellwerk. Der Nahverkehr in Baden-Württemberg hat einen neuen Namen: Aus 3-Löwen-Takt wurde bwegt. Als Landesinitiative, die den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) in eine neue Ära führen soll, geht bwegt an den Start und vereint all die Maßnahmen, die den Nahverkehr im Ländle schöner, einfacher und komfortabler machen. Und so kommt die neue Ära auch schon zum Fahrplanwechsel Dezember 2019 auf die Elsenztalbahn mit neuen Zügen im Landesdesign und dem neuen Betreiber Abellio. Ausreichend Fahrradplätze, kostenloses Wlan, barrierefreie und voll klimatisierte Wagen das sind einige der neuen Services, mit denen ab sofort die Attraktivität des Nahverkehrs gesteigert wird. Seit Anfang Dezember sind die ersten von 250 neuen Nahverkehrszügen im einheitlichen Landesdesign bereits auf der Gäubahn und Murrbahn unterwegs. Die Mobilität der Zukunft ist umwelt- und klimaverträglich, funktioniert gut und ist stressfrei, formuliert es Verkehrsminister Winfried Hermann. [ Der Treffpunkt ist jeweils Uhr, Uhr und Uhr auf Bahnsteig 1, am Aufzug. [ Die Teilnehmerzahl ist begrenzt auf 8 Personen!!! [ Historische Präsentation durch Herrn Dürr am Gleis 1 [ Rangierlokbesichtigungen am Gleis 1 [ Infostand des HNV und der Stadt [ Bobbycar Mobilitätskette Und deshalb wird der Schienenverkehr ausgebaut und enger an die anderen Verkehrsmittel angebunden. So verbindet künftig ein Expresszugnetz alle Oberzentren in Baden- Württemberg, der Stundentakt wird flächendeckend Standard, und ab Dezember 2018 ermöglicht es ein einheitlicher Baden-Württemberg-Tarif, mit nur einem Ticket von A nach B zu kommen über alle Verbundgrenzen hinweg und auch dann, wenn zwischen Bus und Bahn gewechselt wird. Bei steigender Nachfrage steigt zudem die Zahl der eingesetzten Züge. Es werde ein modernes und zeitgemäßes Angebot, das die Menschen nicht nur bewegt, sondern begeistert, sagt Winfried Hermann über die Qualitätsoffensive im Nahverkehr. Nachhaltige Mobilität für alle: Das ist das Ziel der Landesinitiative. Mehr Informationen finden Sie unter: [ Bewirtung am Vorplatz 20 21

12 Verkehrsverbund Rhein-Neckar Der HNV gratuliert.150 Jahre Elsenztalbahn. Die das Neckartal und den Kraichgau seit dem 19. Jahrhundert verbindende Elsenztalbahn bedient heute 18 Gemeinden mit rund Einwohnern in drei Landkreisen und stellt damit neben der Schienenstrecke im Neckartal eine zweite wichtige Verbindung zwischen dem Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) und dem Heilbronner-Hohenloher-Haller Nahverkehr (HNV) dar. Züge, die seit 150 Jahren verkehren, zunächst mit Dampf später mit Diesel jetzt mit Strom. Nach wie vor wird auf Schienen gefahren. Nach wie vor sind die verlegt auf Schwellen aus Eichenholz. Später aus Beton, die nach wie vor im Schotter eingebettet sind. Nach wie vor fahren die großen, wie auch die kleinen Bürger der anliegenden Städte und Gemeinden mit dem nach wie vor modernen Verkehrsmittel von "A nach B". Nach wie vor zuverlässig und sicher. Nach wie vor lösen die Fahrgäste ein Ticket. Früher ein Billettle der Bahn Seit 20 Jahren findet jeder Fahrgast s einen passenden Fahrschein im Angebot des Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr. In den Jahren 2008 bis 2010 wurden die Schienenstrecken im Elsenz- und Schwarzbachtal umfangreich modernisiert. Die Stationen wurden barrierefrei ausgebaut, die Strecke elektrifiziert, die Leit- und Sicherungstechnik erneuert und mit modernen Triebwagen der Baureihe ET 425 der Betrieb durchgeführt. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2020 wird der bisherige und neue Betreiber, die DB Regio AG Region Mitte, den Verkehr mit einem verbesserten Fahrplanangebot und mit Neufahrzeugen des Typs Siemens MIREO durchführen. Den Einwohnern im Einzugsbereich der Elsenztalbahn steht damit zur Befriedigung ihrer Mobilitätsbedürfnisse auch zukünftig ein modernes und leistungsfähiges Verkehrsangebot auf der Schiene zur Verfügung

13 DB Regio AG Region Mitte Nicht nur ins Stadion nach Sinsheim S-Bahn Rhein-Neckar gratuliert zum 150 jährigen Streckenjubiläum der Elsenztalbahn Zurücklehnen und die herrliche Landschaft genießen, oder aussteigen und etwas erleben. Die S-Bahn Rhein-Neckar bietet entlang ihrer Linie S5/S51 zwischen Heidelberg und Eppingen bzw. Aglasterhausen im Elsenz- und Schwarzbachtal, aber auch auf ihrem übrigem Liniennetz S1 bis S4, vielfältige Möglichkeiten. Ob zur Arbeit, zu kulturellen und sportlichen Highlights, zum Shopping, zu attraktiven Freizeiteinrichtungen oder einfach nur zum Wandern und Genießen ins Grüne die S-Bahn Rhein-Neckar bringt Sie schnell und bequem ans Ziel. Auch in Zukunft ist die DB Regio der verlässliche Partner im Kraichgau: Im Juni 2017 erhielt sie den Zuschlag für den Weiterbetrieb der S-Bahn-Leistungen im Elsenz- und Schwarzbachtal (S5/ S51) sowie den künftigen neuen S-Bahn-Linien S6, S8 und S9 in der Metropolregion Rhein-Neckar und darüber hinaus. Auch im Elsenztal dürfen sich die Menschen dann ab Dezember 2020 neben einer deutlichen Verbesserung des Angebotes (z.b. täglicher Halbstundentakt zwischen Heidelberg Sinsheim) auf neue moderne Fahrzeuge des Typs Mireo freuen. Die dreiteiligen Mireo Triebfahrzeuge haben eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und verfügen über 200 Sitzplätze. Die Züge zeichnen sich durch Spurtstärke aus, fahren besonders ruhig und leise und ermöglichen niveaugleiches Ein- und Aussteigen an allen Bahnsteigen mit 76 cm Höhe. Der Mireo bietet seinen Fahrgästen geräumige Mehrzweckbereiche mit genügend Platz für Rollstühle, Fahrräder und Kinderwagen, kostenloses WLAN, umfangreiche Fahrgastassistenz und -informationssysteme sowie modernste Sicherheitsüberwachungssysteme. Bild (Siemens): S-Bahn Fahrzeug vom Typ Mireo. Künftiges Aussendesign noch offen. Als aktueller und künftiger Betreiber der Linien freuen wir uns darauf, gemeinsam mit unseren Aufgabenträgern Verkehrsministerium Baden-Württemberg, ZSPNV Rheinland-Pfalz Süd und Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH die Erfolgsgeschichte S-Bahn Rhein-Neckar auch auf diesen Linien weiter zu schreiben. Mit einer erfahrenen Mannschaft in Verwaltung, Betrieb und Instandhaltung sind wir hierfür bestens gerüstet und bringen jede Menge Gestaltungs- und Innovationsbereitschaft mit, so Frank Klingenhöfer, Vorsitzender der Regionalleitung DB Regio Mitte

14 Die AVG Mit ihren Bahnen und Bussen bringt die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG) pro Jahr über 73 Millionen Fahrgäste sicher und umweltfreundlich ans Ziel. Die AVG ist eine elementare Säule des Karlsruher Modells, das durch seinen Erfolg seit 25 Jahren weltweite Beachtung und Nachahmer findet. Es verknüpft als Tram- Train-System das innerstädtische Straßenbahnnetz von Karlsruhe mit den Eisenbahnstrecken in der Region. Fahrgäste erreichen mittels Zwei-System-Fahrzeugen, die sowohl im Straßenbahn- als auch im Eisenbahnnetz fahren können, ihre Ziele im Oberzentrum und im Umland ohne Umstieg. Elsenztaljubiläum Im Rahmen des 150-jährigen Jubiläums der Elsenztalbahn bietet die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft allen Gästen am Sonntag, 24. Juni, freie Führerstandsfahrten auf einer AVG-Diesellok an. Von 10 Uhr bis 16 Uhr kann man im Führerstand von Eppingen Bahnhof (Gleis 1) nach Stebbach und wieder zurück fahren. Zusätzlich können sich interessierte Besucher am AVG-Infostand über die Qualifizierung zum Triebfahrzeugführer informieren. ET2010 ET2010 Mehr Qualität und Service im Stuttgarter Netz Abellio kommt nach Baden-Württemberg Abellio ist ein junges und erfolgreiches Bahnunternehmen. Mit 29 Millionen Fahrgästen pro Jahr und mehr als Mitarbeitern gehören wir zu den Marktführern in Deutschland. Ab Juni 2019 übernehmen wir nach und nach den regionalen Zugverkehr auf 615 Linienkilometern zwischen Mannheim und Tübingen, zwischen Odenwald und Nordschwarzwald und natürlich rund um die Landeshauptstadt Stuttgart. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2019 fahren wir auch auf der Strecke der Elsenztalbahn und würden uns freuen, Sie an Bord unserer brandneuen Züge willkommen zu heißen! AVG-Diesellok ET2010 AVG. Bewegt alle. a

15 Das 150 jährige Streckenjubiläum der Elsenztalbahn wurde unterstützt von 28 29

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