B 179 Fernpassstraße km 23,2-km 23,8 Ortsteil Wengle Gemeinde Bichlbach Lärmtechnische Untersuchung

Transkript

1 B 179 Fernpassstraße km 23,2-km 23,8 Vortragender: 1

2 Allgemeine Grundlagen Gliederung Grundbegriffe Umsetzungskriterien Projektschritte der lärmtechnischen Untersuchung 2

3 Grundbegriffe B 179 Fernpassstraße km 23,20 km 23,80 Allgemeine Grundlagen Schmerzschwelle Logarithmischer Maßstab 0 db bis 140 db Pegeländerungen 1dB kaum merkbar 3dB deutlich wahrnehmbar 10dB deutlich, überzeugende Veränderung Hörschwelle

4 Allgemeine Grundlagen Entstehung von Straßenlärm

5 Allgemeine Grundlagen Schallausbreitung Emission Transmission abhängung von: Entfernung Bodenbeschaffenheit Vegetation Hindernissen Reflexionsflächen Meteorologie Immission

6 Allgemeine Grundlagen Schallausbreitung - Schallabschirmung

7 Allgemeine Grundlagen Immissionsquerschnitt ohne Schallschutzwand

8 Allgemeine Grundlagen Immissionsquerschnitt mit Schallschutzwand

9 Allgemeine Grundlagen Beurteilungspegel und Grenzwerte Grenzwerte: 60 db Tag-Abend-Nacht 50 db Nacht

10 Allgemeine Grundlagen Umsetzungskriterien für Lärmschutzmaßnahmen Allgemeines Überschreitung des Immissionsgrenzwertes an dem Gebäude Gebäude älter als 10 Jahre Passive Maßnahmen 50 db Lnight Schalldämmlüfterförderung 55 db Lnight Lärmschutzfensterförderung Aktive Maßnahmen Mindestabschirmung 5 db Richtwert für max. Höhe 4,0m Wirtschaftlichkeit 1:6

11 Projektschritte B 179 Fernpassstraße km 23,20 km 23,80 Allgemeine Grundlagen 1. Antrag 2. Maßnahmenabschätzung Bauprojekt / Bauausführung 5. Evaluierungsmessung

12 - Wengle

13 Bearbeitungsschritte 1. Erstellung des räumlichen Geländemodells 2. Erhebung der best. Schallimmissionsbelastung (Messung) 3. Lärmtechnische Berechnung mit Darstellung der in Form von Lärmkarten und Einzelpunktberechnungen 4. Angabe der Gebäude und -öffnungen mit Überschreitung des IGW 5. Optimierung erforderlicher baulicher Schallschutzmaßnahmen 6. Gegenüberstellung und Beurteilung der

14 Örtliche Situation, bestehender baul. Schallschutz

15

16 Schallpegelmessung, Überprüfung der Ausbreitungsbedingungen

17 Eingangsdaten maßgebender Straßenverkehr Prognoseverkehr Kfz/24h Nacht = maßgebender Zeitraum

18 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Hellgrüner Bereich < 50 db Je dunkelgrüner desto größer die Schallpegelreduktion

19 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Lärmkarte Nacht 4,0m über Grund mit best. baul. Schallschutz

20 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Immissionsquerschnitt Nacht mit best. baul. Schallschutz

21 der Einzelpunktberechnung

22 Baulicher Schallschutz - Erhöhung auf 3,5m ü. Fahrbahn (Neuerrichtung)

23 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Lärmkarte Nacht 4,0m über Grund mit best. baul. Schallschutz

24 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Lärmkarte Nacht 4,0m über Grund mit baul. Schallschutz h=3,5m

25 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Differenzkarte Nacht mit baul. Schallschutz h=3,5m/best. Schallschutz

26 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Immissionsquerschnitt Nacht mit best. baul. Schallschutz

27 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Immissionsquerschnitt Nacht mit baul. Schallschutz h=3,5m

28 Graphische Darstellung der Lärmbelastung Differenzquerschnittquerschnitt Nacht mit baul. Schallschutz h=3,5m / best. baul. Schallschutz

29 Beurteilung

30 Vielen Dank für die Aufmerksamkeit