Fussgängerstreifen: die sicherste Querungsmöglichkeit für Fussgänger?

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1 : die sicherste Querungsmöglichkeit für Fussgänger? Informationstag Patrick Eberling, dipl. Ing. ETH, Berater Verkehrstechnik Schweizerische Beratungsstelle für Unfallverhütung bfu, CH-3008 Bern 2006-MM-TT-KS / 1 Themen bfu-medienmitteilung Statistische Werte Querungstypen VSS-Normen zu den Fussgängerquerungen Querungsnachfrage Entwicklungen beim 2006-MM-TT-KS / 2

2 bfu-medienmitteilung vom Getötete im Strassenverkehr BFS-Statistik bfu-umfrage vs Personenwagen % Motorrad % Fahrrad % Fussgänger % auf Streifen % andere % Andere % Total % mögl. Geschw.einfluss % mögl. Alkoholeinfluss % 2006-MM-TT-KS / 3 bfu-medienmitteilung vom Schwerverletzte im Strassenverkehr BFS-Statistik bfu-umfrage vs Personenwagen 2'398 2'202 2'227 2'064 1'721 1'713 0% Motorrad 1'428 1'536 1'564 1'543 1'451 1'479 2% Fahrrad % Fussgänger % auf Streifen % andere % Andere % Total 6'194 5'931 5'862 5'528 5'059 5'075 0% mögl. Geschw.einfluss 1'634 1'408 1'525 1'387 1'248 1'244 0% mögl. Alkoholeinfluss % 2006-MM-TT-KS / 4

3 bfu-medienmitteilung vom bez. Alkohol - bei Getöteten -19% - bei Schwerverletzten +9% 2006: 30% der im Strassenverkehr Getöteten: bez. Geschwindigkeit - bei Getöteten -29% - bei Schwerverletzten ±0% ~1700 Pers./Jahr: dauerinvalid 2006-MM-TT-KS / 5 Statistische Werte Unfallgeschehen im Strassenverkehr Unfälle MM-TT-KS / 6

4 Statistische Werte Unfallgeschehen im Strassenverkehr MM-TT-KS / Statistische Werte Schwerverletzte Unfallgeschehen im Strassenverkehr Getötete MM-TT-KS / 8

5 Statistische Werte Schwerverletzte Fussgänger Jahr Total davon auf FGS In Prozent % 37,16 31,24 38,64 33,28 35,37 36,2 41,9 33, , ,5 36,68 38,87 41,2 1 Getötete Fussgänger Jahr Total davon auf FGS In Prozent % 26,22 30,68 29,58 37,13 21,16 24,94 40, ,48 35,52 36,4 27,25 34,65 31,68 26, MM-TT-KS / 9 Statistische Werte Fussgängerunfall-Typen % Kollision mit querendem Fussgänger Fussgänger-Unfall in Längsrichtung andere, unbekannt 2006-MM-TT-KS / 10

6 Querungstypen Es gibt verschiedene Typen von Querungen, es muss nicht immer ein sein 2006-MM-TT-KS / 11 Querungstypen Querungen Punktuell? nein nein ja 1 Ebene? ja ja Mit Vortritt nein ja Mit Vortritt nein Unterführung Über-/Unterführung Punktuelle Querung mit Vortritt Punktuelle Querung ohne Vortritt Flächige Querung mit Vortritt Flächige Querung ohne Vortritt 2006-MM-TT-KS / 12

7 VSS-Normen zu den Fussgängerquerungen SN 640'060 Leichter Zweiradverkehr Grundlagen SN 640'070 Fussverkehr Grundlagen Normengruppe "Querungen für den Fuss- und den leichten Zweiradverkehr" SN 640'240 Querungen Grundlagen SN 640'242 Punktuelle Querungen mit Vortritt SN 640'243 Punktuelle Querungen ohne Vortritt SN 640'244 Flächige Querungen SN 640'246/247 Unterführungen/ Überführungen SN 640'249 Querungen von Bahnen 2006-MM-TT-KS / 13 Querungsnachfrage Grundlage zur richtigen Wahl des Querungstyps ist die Querungsnachfrage? 2006-MM-TT-KS / 14

8 Querungsnachfrage Laden Imbiss Laden Ermittlung der Querungsnachfrage Bushaltestelle Restaurant Laden Gewerbe Querungsnachfrage punktuell rechtwinklig Querungsnachfrage punktuell diagonal Querungsnachfrage flächig 2006-MM-TT-KS / 15 Querungsnachfrage Ermittlung der Querungsnachfrage Das Querungsangebot bestimmen bedeutet > die Querungselemente >die Lage > den Querungstyp festzulegen 2006-MM-TT-KS / 16

9 Entwicklungen beim Sicherheitsdossier Fussgänger Sidofu Defizitäre Infrastruktur bei Querungen Fehlende Infrastruktur (z.b. keine Insel bei ) Fehlerhafte Infrastruktur (z.b. ungenügende Sichtweite bei ) Falsche Infrastruktur (z.b. Fussgänger-Lichtsignalanlage bei sehr geringen Verkehrsmengen) 2006-MM-TT-KS / 17 Entwicklungen beim Sicherheitsdossier Fussgänger Sidofu Defizitäre Infrastruktur für den Fussverkehr in Längsrichtung Fehlende Infrastruktur (z.b. kein Trottoir bei stark belasteter Strasse innerorts) Fehlerhafte Infrastruktur (z.b. ungenügende Breite bei Trottoir) Falsche Infrastruktur (z.b. Fussgänger-Längsstreifen bei geringen Breiten) 2006-MM-TT-KS / 18

10 Entwicklungen beim Sicherheitsdossier Fussgänger Sidofu Defizitäre Netzplanung Fehlende Netzplanung Fehlerhafte Netzplanung Falsche Netzplanung 2006-MM-TT-KS / 19 Entwicklungen beim 2006-MM-TT-KS / 20

11 Entwicklungen beim Versuch TCS: 2003: Lausanne und Lugano, 7 FGS mit Wartelinie und Warteraum Zweck: Erhöhung der Aufmerksamkeit der Fahrzeuglenkenden und Fussgänger am FGS Resultat: Über 1000 Stunden Videoaufnahmen, Geschwindigkeitsmessungen, Umfragen bei Fussgängern und Fahrzeuglenkern Der Schlussbericht erscheint nächstens 2006-MM-TT-KS / 21 Entwicklungen beim Passivbeleuchtete (HMB-Reflektoren) mit dem Bundesrecht (Art SSV) vereinbar 2002 beauftragte der Schweiz. Versicherungsverband das IVT ETHZ, die Auswirkungen der Reflektoren zu untersuchen und Möglichkeiten der Anordnung aufzuzeigen Seit Dez liegt der Bericht des IVT vor 2006-MM-TT-KS / 22

12 Entwicklungen beim Schutzwegstudie des KfV: Studie zur Analyse von versch. Arten von Ausstattungen von FGS Hauptziel: Massnahmen finden, die einen möglichst wirksamen Schutz für Fussgänger gewährleisten und dem zunehmenden Wildwuchs bei der Sicherung von entgegentreten In der Studie wurden 4 Kategorien unterschieden: 2006-MM-TT-KS / 23 Entwicklungen beim Schutzwegstudie des KfV: 1. mit Bodenmarkierung 2006-MM-TT-KS / 24

13 Entwicklungen beim Schutzwegstudie des KfV: 2. mit zusätzlicher Beschilderung 2006-MM-TT-KS / 25 Entwicklungen beim Schutzwegstudie des KfV: 3. mit zusätzlicher Signalisierung 2006-MM-TT-KS / 26

14 Entwicklungen beim Schutzwegstudie des KfV: 4. Bauliche Massnahmen bei 2006-MM-TT-KS / 27 Entwicklungen beim Erstes Fazit gemäss Presse-Information vom Januar 2007: Veränderung der Anhaltequote, welche + 28% bei Mittelinseln und Aufpflasterungen + 15% bei Blinklicht betrug Bei mangelhaft angelegten kann eine zusätzliche Ausstattung nicht helfen (Sichtweiten, Aufstellflächen, Trottoirvorziehungen, Bodenmarkierungen) 2006-MM-TT-KS / 28

15 Entwicklungen beim Vorstoss des ASTRA vom 8. Sept an den VSS mit dem Antrag, SN Fussgängerverkehr in der FK 3 mit Priorität umfassend zu überprüfen (betr. Inhalt) anzupassen weiterzuentwickeln 2006-MM-TT-KS / 29 Fragen / Diskussion 2006-MM-TT-KS / 30