BAU DEN JAGUAR E-TYPE MASSSTAB 1:8 3,8 - LI T E R - C O U P É
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- Imke Huber
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1 9 BAU DEN JAGUAR E-TYPE 1963 SERIE 1 MASSSTAB 1:8 3,8 - LI T E R - C O U P É TM
2 BAU DEN JAGUAR E-TYPE DIE SPRITZWAND Mit dieser Lieferung erhalten Sie die Spritzwand Ihres Jaguar E-Type. Doch zunächst gilt, es den Kühler am vorderen Hilfsrahmen zu montieren. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen IHRE BAUTEILE 34-1 Spritzwand
3 Bauphase Für diese Montagesitzung werden bis auf die beiden Ersatzschrauben sämtliche Bauteile der Bauphase 33 benötigt. Der Rahmen (rechts im Bild) wird im nächsten Schritt an die Rückseite des Kühlers gesetzt. Die Pins (siehe Pfeile) geben die Einbaurichtung vor. 3 4 Die Bauteile fest zusammendrücken. 5 Drehen Sie eine JP04-Schraube in eine der Bohrungen an der Rückseite des Kühlers, um den Rahmen daran zu befestigen. 6 Wiederholen Sie Schritt 4 an der gegenüberliegenden Ecke. Nun die Vorderseite des Kühlers in Position bringen. 109
4 BAU DEN JAGUAR E-TYPE 7 8 Die Bauteile aneinanderdrücken, dann eine JP04- Schraube in die seitliche Bohrung drehen, gefolgt von einer Schraube des gleichen Typs an der gegenüberliegenden Seite Das Ende des gezeigten Schlauchs in die passende Bohrung in der Ecke des Kühler stecken. Der Schlauch soll in die gezeigte Richtung weisen. Pfeile: Die beiden Pins passen zu den markierten Bohrungen im Hilfsrahmen. Der von der Wasserpumpe kommende Schlauch wird in die noch freie Bohrung am Kühler gesteckt. 110
5 13 14 Den Kühler nun in Position bringen; sein oberer Schlauch soll sich auf Höhe des Pins am Ausgleichsbehälter befinden, sodass Sie ihn auf diesen drücken können Mittels zweier JP06-Schrauben wird der Kühler am Hilfsrahmen fixiert. Die Montage des Motors und der Kühler-Baugruppe im Hilfsrahmen ist somit abgeschlossen. 17 Probehalber können Sie die Spritzwand an der Rückseite des Hilfsrahmens ansetzen. Doch zunächst gilt es, im Zuge der nächsten Montagesitzung die Spritzwand mit ein paar Details zu bestücken. 111
6 BAU DEN JAGUAR E-TYPE DETAILS FÜR DIE SPRITZWAND Mit dieser Lieferung erhalten Sie Details für die Spritzwand, u. a. Komponenten der Bremsanlage, der Kupplungshydraulik und der Kraftstoffversorgung. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen IHRE BAUTEILE 35-1 Vakuumtank (Hälfte) 35-2 Vakuumtank (Hälfte) 35-3 Vakuum-Bremskraftverstärker 35-4 Bremsflüssigkeitsbehälter 35-5 Kraftstofffilter 35-6 Klammer 35-7 Vakuum-Bremsschlauch 35-8 Hydraulik- und Kraftstoffleitungen JP04 Fixierschraube (inkl. Ersatz) JP06 3 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) JP04 JP
7 Bauphase Die Klammer wird am Kraftstofffilter an den beiden mit Pfeilen markierten Bohrungen angesetzt. Die Klammer in die in beiden Fotos gezeigte Position bringen. Sie sitzt recht stramm, eine Flachzange kann hilfreich sein. 3 4 Die Lasche an der Rückseite des Filters passt zur entsprechenden Öffnung in der Spritzwand. Auf der anderen Seite der Spritzwand wird zum Fixieren des Filters eine JP06-Schraube eingedreht. 5 6 Die beiden Hälften des Vakuumtanks mit dem Pin in die Bohrung (siehe Pfeile) zusammenfügen. Den Tank an gezeigte Position an der Spritzwand setzen, die Pins geben die Einbaurichtung vor. 113
8 BAU DEN JAGUAR E-TYPE 7 8 Auf der anderen Seite der Spritzwand wird zum Fixieren des Tanks eine JP06-Schraube eingedreht. Die Bremsflüssigkeitsbehälter an gezeigte Stelle setzen Auch hier ist die Einbaurichtung vorgegeben. Auf der Rückseite der Spritzwand die Behälter mittels einer JP06-Schraube befestigen Als Nächstes folgt der Bremskraftverstärker; sein Pin passt in die Bohrung neben den Behältern. Von hinten wird zum Fixieren des Bauteils eine JP04- Schraube eingedreht. 114
9 13 14 Mit einer Pinzette die äußere schwarze Leitung des Leitungsbündels halten und in die Bohrung des mittleren Behälters stecken Die nächste schwarze Leitung in der Reihe in die nächste Bohrung stecken, dann die dritte schwarze Leitung in die letzte Bohrung. 17 Sodann folgt die kürzeste der schwarzen Leitungen: Sie stecken ihr Ende auf den gezeigten Pin am Kraftstofffilter. 115
10 BAU DEN JAGUAR E-TYPE Am gegenüberliegenden Pin findet die weiße Leitung ihren Platz. Das längere Ende der Y -Leitung mit der Pinzette greifen und in die Bohrung des Vakuumtanks stecken. Abschließend das kürzere Ende am Bremskraftverstärker befestigen. 22 Die Baugruppe sollte nun aussehen, wie hier abgebildet. In der nächsten Montagesitzung montieren Sie weitere Details an der Spritzwand. 116
11 WEITERE DETAILS FÜR DIE SPRITZWAND Mit dieser Lieferung erhalten Sie weitere Anbauteile für die Spritzwand. Dazu gehören Komponenten der Heizung, der Elektrik sowie der Scheibenwaschanlage. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen IHRE BAUTEILE 36-1 Wischermotor 36-2 Motor-Halterung 36-3 Gasgestänge 36-4 Verteiler 36-5 Behälter-Halterung 36-6 Waschwasserbehälter 36-7 Verschlusskappe 36-8 Heizungsventil 36-9 Wasserleitung Gebläsemotor Heizungskasten JP04 2 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) JP06 6 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) JP04 JP Expertentipp: Erfahrenere Modellbauer können für weitere Authentizität Details am Heizungsventil schwarz streichen und das Gitter am Heizungskasten silberfarben trockenmalen. 117
12 BAU DEN JAGUAR E-TYPE Bauphase Sie bringen das Gasgestänge, wie gezeigt, oberhalb der Spritzwand in Position und drücken es mit den Pins (siehe Pfeile) voran in die korrespondierenden Bohrungen in der Spritzwand. 3 4 Der Wischermotor findet seinen Platz an der schlüsselförmigen Öffnung (siehe Pfeil). Sie setzen den Motor an die Spritzwand (linkes Foto) und fixieren ihn an der Rückseite mittels einer JP06- Schraube (rechtes Foto). 5 6 Die Motor-Halterung mit den Pins voran an der Spritzwand ansetzen. Die Größe der Pins gibt die Einbaurichtung vor. Sie setzen die Halterung an die Spritzwand (linkes Foto) auch sie wird an der Rückseite mittels einer JP06- Schraube befestigt (rechtes Foto). 118
13 7 8 Auf die gleiche Weise wird das Heizungsventil montiert: Es wird an der Spritzwand angesetzt (linkes Foto), dann rückseitig mit einer JP04-Schraube fixiert Die Halterung des Waschwasserbehälters findet ihren Platz an der gezeigten schlüsselförmigen Öffnung (siehe Pfeil). Auf der anderen Seite der Spritzwand wird zum Fixieren der Halterung eine JP06-Schraube eingedreht Statten Sie den Waschwasserbehälter mit seiner Verschlusskappe aus. Beide Bauteile mittels einer JP06-Schraube miteinander verbinden. Beim Einschieben in die Halterung die Einbaurichtung des Behälters beachten (siehe Foto). 119
14 BAU DEN JAGUAR E-TYPE Mithilfe einer Pinzette die Wasserleitung in die Verschlusskappe des Waschwasserbehälters und in die Bohrung in der Spritzwand stecken (siehe Pfeile). 15 Den Verteiler in die mit einem Pfeil markierte Bohrung setzen. 16 So sollte das aussehen. Auf der Rückseite der Spritzwand wird der Verteiler mit einer JP04-Schraube fixiert. 17 Als Nächstes werden der Heizungskasten und der Gebläsemotor zusammengefügt. 120
15 18 19 Die Befestigung erfolgt ebenfalls über eine JP06- Schraube. Sie setzen den Heizungskasten mit seinen drei Pins voran an die mit Pfeilen markierten Bohrungen Fest andrücken. Auf der anderen Seite der Spritzwand wird zum Fixieren des Kastens eine JP06-Schraube eingedreht. 22 So sollte Ihre Spritzwand nun auch aussehen. In Kürze wird sie am Hilfsrahmen montiert. 121
16 BAU DEN JAGUAR E-TYPE MOTORRAUM- DETAILS Diese Montagesitzung thematisiert die Befestigung der Spritzwand am vorderen Hilfsrahmen bzw. am Motor und am Getriebe. ÜBERSICHT Produktionsbedingt können Form und Farbe der gelieferten Bauteile geringfügig von den Abbildungen abweichen IHRE BAUTEILE 37-1 Linker Schmutzfänger 37-2 Rechter Schmutzfänger 37-3 Batteriekabel 37-4 Batterie 37-5 Getriebe-Halterung (2 x) JD01 JD03 JP04 JP06 8 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) 4 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) Fixierschraube (inkl. Ersatz) 7 Fixierschrauben (inkl. Ersatz) 37-3 JD01 JD JP04 JP06 122
17 Bauphase In den folgenden Schritten wird die Spritzwand an den mit Pfeilen markierten Stellen mit dem Motor, dem Getriebe und dem Hilfsrahmen verbunden. Beide Baugruppen zusammenfügen die Montagepunkte des Rahmens liegen auf den Bohrungen in der Spritzwand, die Lenksäule ruht in ihrer Aussparung. 3 4 Mit einer Pinzette die Komponenten des Gasgestänges zusammenstecken und den Wasserschlauch durch die Spritzwand schieben. 5 Danach eine erste JD01-Schraube an gezeigte Stelle eindrehen, um den Hilfsrahmen an der Spritzwand zu fixieren. 6 An der gegenüberliegenden Seite der Spritzwand den Vorgang wiederholen. Nun auf der anderen Seite ganz unten eine JD01- Schraube eindrehen, und
18 BAU DEN JAGUAR E-TYPE gegenüber ebenso. Weitere JD01-Schrauben kommen rechts innen zum Einsatz, und zwar oben und unten. 11 Auf der linken Seite die entsprechenden Bohrungen oben unten ebenfalls bestücken. Nun haben Sie sämtliche acht Streben des Hilfsrahmens an der Spritzwand befestigt. Jetzt befestigen Sie eine der mitgelieferten Getriebe- Halterungen an gezeigte Stelle. 124
19 13 14 Sie wird dort mittels zweier JP06-Schrauben fixiert. Auf der anderen Seite der Getriebeglocke ebenso vorgehen: Zunächst die Halterung am Getriebe befestigen, dann an der Spritzwand. So sehen die Halterungen mit Blickrichtung nach vorne aus. 17 So sollte Ihre komplettierte Motorraum-Baugruppe nun ebenfalls aussehen. In der nächsten Montagesitzung widmen Sie sich der Batterie und den Schmutzfängern. 125
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