KW Clubsport Aluminium Unibal Stützlager VA in. KW Clubsport Aluminium Unibal Stützlager VA Einstellmöglichkeiten Bestell-Nr.

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1 KW Aluminium Unibal Stützlager KW Aluminium Unibal Top Mounts Einstellbare Stützlager aus hochfestem Aluminium werden optional (wo technisch sinnvoll) in unseren Clubsport fahr werken angeboten. Ein spezielles Dichtungs system verhindert das Eindringen von Schmutz und Spritz wasser in die spielfrei vorgespannten Uniballager und schützt damit vor Korrosion und Verschleiß. Adjustable top mounts of high tensile aluminium alloy are optionally available for our KW Clubsport kits. A unique sealing system avoids intrusion of water as well as dirt into the clear and preloaded spherical bearing and therefore prevents corrosion and abrasion. Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf) Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballager Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen Aus Werkzeugstahl (100Cr6); 58 bis 64HRC - hart ver chromt, PTFE Gleiteinlage, Edelstahl Außenring (X20Cr13) Scaled camber adjustment (optionally castor adjustment) Sealed and preloaded spherical bearing Axial bearings for swivel bearing at McPherson struts Bearing made of tool steel (100Cr6); 58 to 64HRC hard chrome plated, PTFE surface inlay, stainless steel outer ring (X20Cr13) KW CLUBSPORT 60

2 Abb. KW Clubsport Aluminium Unibal Stützlager VA in KW Clubsport Aluminium Unibal Stützlager VA Einstellmöglichkeiten Bestell-Nr. Preis Kombination mit KW Clubsport Fig. KW Clubsport aluminum unibal top mounts FA in KW Clubsport aluminum unibal top mounts FA Adjustment possibilities part no. Price combination with KW Clubsport Audi A1 inkl. Sportback Typ 8X Audi A1 incl. Sportback Type 8X Sturz/Nachlauf / ,03 Audi A3 / S3 Typ 8L, Frontantrieb + Quattro Audi A3 / S3 Type 8L, 2WD + 4WD Sturz/Nachlauf / ,03 Audi A3 / S3 Typ 8P, Frontantrieb + Quattro Audi A3 / S3 Type 8P, 2WD + 4WD Sturz / ,03 Audi RS3 Sportback Typ 8P, Quattro Audi RS3 Sportback, type 8P Sturz / ,03 Audi TT Typ 8J, Frontantrieb + Quattro inkl. TTS + Audi TT Type 8J, 2WD + 4WD inkl. TTS + TT RS Sturz / ,03 TT RS Audi TT Typ 8N, Frontantrieb + Quattro Audi TT Type 8N, 2WD + 4WD Sturz/Nachlauf / ,03 BMW 1er (E81, E87) Typ 187,1K2,1K4 BMW 1-series (E81, E87) Type 187,1K2,1K4 Sturz / (L) / 777(R) 200,84 BMW 1er (E82, E88) Typ 182,1C BMW 1-series (E82, E88) Type 182,1C Sturz / (L) / 777(R) 200,84 BMW 1er M Coupé (E82) Typ M-V BMW 1-series M Coupé (E82) Type M-V Sturz / (L) / 777(R) 200,84 BMW 1er (F20, F21) Typ 1K4 BMW 1-series (F20, F21) Type 1K4 Sturz / (L) / 854(R) 192,44 BMW 1er M135i (F20, F21) Typ 1K4 BMW 1-series M135i (F20, F21) Type 1K4 Sturz / (L) / 854(R) 192,44 1 BMW 3er (E36) Typ 3B, 3/B, 3C, 3/C BMW 3-series (E36) Type 3B, 3/B, 3C, 3/C Sturz / (L) / 769(R) 192,44 BMW 3er Compact (E36) Typ 3C, 3/C, 3/CG BMW 3-series Compact (E36) Typ 3C, 3/C, 3/CG Sturz / (L) / 769(R) 192,44 2 BMW 3er (E46) Typ 346L, 346C, 346R BMW 3-series (E46) Type 346L, 346C, 346R Sturz / ,44 3 BMW 3er (E90, E91) Typ 390L, 3L, 3K BMW 3-series (E90, E91) Type 390L, 3L, 3K Sturz / (L) / 777(R) 200,84 BMW 3er (E92) Typ 392C, 3C BMW 3-series (E92) Type 392C, 3C Sturz / (L) / 777(R) 200,84 BMW 3er Lim. (F30) Typ 3L BMW 3-series sedan (F30) Type 3L Sturz / (L) / 854(R) 192,44 BMW M3 (E36) Typ M3B, M3/B BMW M3 (E36) Type M3B, M3/B Sturz / (L) / 774(R) 200,84 4 BMW M3 (E46) Typ M346 inkl. CSL BMW M3 (E46) Type M346 incl. CSL Sturz / (L) / 772(R) 192,44 BMW M3 (E92,E93) Typ M390, M3 BMW M3 (E92,E93) Type M390, M3 Sturz / (L) / 777(R) 200,84 BMW M5 F10 Typ M5/M6 BMW M5 F10 Type M5/M6 nicht einstellbar / ,84 BMW Z3 M Typ MR/C BMW Z3 M Type MR/C Sturz / (L) / 774(R) 200,84 BMW Z4, Z4 M Typ Z85, M85 BMW Z4, Z4 M Type Z85, M85 Sturz / ,44 Chevrolet Camaro Typ LT,SS Chevrolet Camaro Type LT,SS Sturz/Nachlauf / ,82 Chrysler 300C Typ LX Chrysler 300C Type LX nicht einstellbar / ,82 Chrysler Neon SRT4 Chrysler Neon SRT4 nicht einstellbar / ,63 Dodge Charger Dodge Charger nicht einstellbar / ,82 Dodge Challenger Mod Dodge Challenger mod nicht einstellbar / ,82 Dodge Magnum Typ LX Dodge Magnum Type LX nicht einstellbar / ,82 Ford Focus II Typ DA3,DB3,DA3-RS Ford Focus II Type DA3,DB3,DA3-RS Sturz / ,03 5 Ford Mustang Typ Mustang, -GT, -Shelby Ford Mustang Type Mustang, -GT, -Shelby Sturz / ,44 Golf III Syncro Typ 1HX1 Golf III 4WD Type 1HX1 Sturz/Nachlauf / ,03 Honda NSX Typ NA1 Honda NSX Type NA1 nicht einstellbar / ,42 Honda S2000 Typ AP1 Honda S2000 Type AP1 nicht einstellbar / ,42 Mercedes Benz A-Klasse A45 AMG Lim. Typ 176, Mercedes Benz a-class A45 AMG sedan Type 176, Sturz / , AMG 176 AMG Mercedes Benz C-Klasse C63 AMG Lim., Coupé Typ Mercedes Benz c-class C63 AMG sedan, coupé Type Sturz / ,84 204, 204AMG, 204K 204, 204AMG, 204K Mini R50, R52, R53; Typ R50, Mini, Mini-N inkl. Mini R50, R52, R53; Type R50, Mini, Mini-N incl. Sturz / (L) / 732(R) 192,44 JCW GP JCW GP 6 Mini R56 Typ Mini-N, UKL-L inkl. JCW Mini R56 Type Mini-N, UKL-L incl. JCW Sturz / ,44 Mini Coupé R58 / Mini Roadster R59 Typ UKL-C Mini coupé R58 / roadster R59 Type UKL-C Sturz / ,44 Mitsubishi Carisma EVO 7 Typ CT9A Mitsubishi Carisma EVO 7 Type CT9A Sturz/Nachlauf / (L) / 793(R) 184,03 Mitsubishi Lancer EVO 10 Typ (CZ0) Mitsubishi Lancer EVO 10 Type (CZ0) Sturz/Nachlauf / ,03 Mitsubishi Lancer EVO 8, EVO 9 Typ CT0 Mitsubishi Lancer EVO 8, EVO 9 Type CT0 Sturz/Nachlauf / (L) / 793(R) 184,03 Nissan 200 SX Typ S13, S14 Nissan 200 SX Type S13, S14 Sturz / ,44 Nissan 300ZX Typ Z32 Nissan 300ZX Type Z32 nicht einstellbar / ,63 Nissan GT-R Typ R35 Nissan GT-R Type R35 nicht einstellbar / ,03 Nissan Z 350 Typ Z33 Nissan Z 350 Type Z33 nicht einstellbar / ,03 Opel Astra H GTC inkl. OPC, Typ A-H, A-H/C, A-H/SW Opel Astra H GTC incl. OPC type A-H, A-H/C, A-H/SW nicht einstellbar / ,63 Opel Astra J GTC inkl. OPC Typ P-J/SW Opel Astra J GTC incl. OPC type P-J/SW Sturz/Nachlauf / ,63 Porsche 911 Typ 964 Carrera 2+4 Porsche 911 Type 964 Carrera 2+4 nicht einstellbar / not (L) / 831(R) 200,84 adjustable Porsche 911 Turbo Typ 964 Porsche 911 Turbo Type 964 nicht einstellbar / not (L) / 831(R) 200,84 adjustable Porsche 911 Typ 993 Porsche 911 Type 993 nicht einstellbar / (L) / 820(R) 226,05 Porsche 911 Typ 996 inkl. C2+4, GT2, GT3+RS, Turbo Porsche 911 Type 996 incl. Carerra 2+4, Turbo, GT2, nicht einstellbar / ,05 GT3+RS Porsche 911 Typ 997, 997Turbo inkl. C2+4, C2S+4S, Porsche 911 Type 997, 997Turbo incl. C2+4, C2S+4S, nicht einstellbar / ,05 GT2 + RS, GT3 + RS, Turbo GT2 + RS, GT3 + RS, Turbo Porsche 911 Carrera 2/2S, Carrera 4/4S Typ 991 Porsche 911 Carrera 2/2S, Carrera 4/4S Type 991 Sturz / ,05 Porsche 944 Typ 944, 944Turbo Porsche 944 Type 944, 944Turbo Sturz / ,84 Porsche 968 Typ 968 Porsche 968 Type 968 Sturz / ,84 Abb. Fig. KW Clubsport Aluminium Unibal Stützlager VA in Kombination mit KW Clubsport KW Clubsport Aluminium Unibal Stützlager VA Einstellmöglichkeiten Bestell-Nr. Preis KW Clubsport aluminum unibal top mounts FA in KW Clubsport aluminum unibal top mounts FA Adjustment possibilities part no. Price combination with KW Clubsport Porsche Boxster, Cayman Typ (987) inkl. Boxster S, Porsche Boxster, Cayman Type 987 incl. Boxster S, nicht einstellbar / ,05 RS Spyder RS Spyder Porsche Boxster, Cayman Typ 981 inkl. Boxster S, Porsche Boxster, Cayman Type 981 incl. Boxster S, Sturz / camber ,05 Cayman S Cayman S Renault Megane RS Typ Z Renault Megane RS Type Z Sturz / ,44 Renault Clio Sport Typ R bis Bj. 06/10 Renault Clio Sport Type R up to 06/10 Sturz / (L) / 827(R) 175,63 Renault Clio Sport Typ R ab Bj. 07/10 Renault Clio Sport Type R from 07/10 Sturz / ,63 Renault Clio 4 RS Typ R Renault Clio 4 RS Type R Sturz / ,63 Scion FR-S Scion FR-S Sturz / ,03 Seat Ibiza Typ 6L Seat Ibiza Type 6L Sturz / ,03 Seat Ibiza Typ 6J Seat Ibiza Type 6J Sturz/Nachlauf - camber/ ,03 castor Seat Leon Typ 1M, Frontantrieb Seat Leon Type 1M, 2WD Sturz/Nachlauf - camber/ ,03 castor Seat Leon Typ 1P, Frontantrieb inkl. Cupra Seat Leon Typ 1P, 2WD incl. Cupra Sturz / ,03 Skoda Fabia Typ 6Y Skoda Fabia Type 6Y Sturz / ,03 Subaru BRZ Typ ZC Subaru BRZ Type ZC Sturz / ,03 Subaru Impreza Typ GD/GG WRX STI inkl. Mod.06 Subaru Impreza Type GD/GG WRX STI incl. Mod.06 nicht einstellbar / ,03 Subaru Impreza Typ GD/GG, GGS inkl. STI, WRX Subaru Impreza Type GD/GG, GGS incl. STI, WRX nicht einstellbar / ,03 Subaru Impreza WRX Typ G3 Subaru Impreza WRX Type G3 nicht einstellbar / ,03 KW CLUBSPORT 61

3 KW ERSATZTEILE UND ZUBEHÖR KW SPARE PARTS AND ACCESSORIES Wir haben unsere KW Gewindefahrwerke in den vergangenen Jahren ständig weiterentwickelt, wodurch es zu unterschiedlichen Abmessungen bei verschiedenen Bauteilen kommen kann. Damit wir Ihnen Ihre Ersatzteile schnellstmöglich zusenden können, gehen Sie bitte wie folgt vor: As we are constantly evolving the KW Coilover line it is possible that several elements of your system may have different dimensions than current systems. In order to be able to send the requested spare parts to you as soon as possible, please follow the instructions: Angabe der FkLz-und Artikelnummer 100%ige Gewährleistung für die passgenaue Zusendung der Ersatzteile! Bei Ersatzteilbestellungen bitte IMMER die FkLz- und Artikelnummer angeben. Diese finden Sie: auf dem Garantieschein / on the guarantee card Specify the FkLz- and part no. 100% Guarantee for shipping of the exact spare parts! When ordering spare parts please ALWAYS specify the FkLz- and part no. You will find them: auf dem Federbein / on the coilover strut ODER / OR Sollte die FkLz- und Artikelnummer auf Ihrem Federbein fehlen bzw. unleserlich sein oder liegt Ihnen der Garantieschein nicht mehr vor, senden Sie uns bitte die Ware zur Reparatur ein. Bitte gehen Sie wie folgt vor: Einsendung zur Reparatur 1. Kontaktaufnahme unter Tel.: +49 (0) 79 71/ oder technik@kwautomotive.de 2. KW teilt Ihnen eine Rücksendenummer zu 3. Teile reinigen und gut verpackt frei Haus an KW einsenden 4. Unverzügliche Reparatur und Rücksendung durch KW Innerhalb der Garantiezeit entstehen für Sie keine Prüfkosten. Nach Ablauf der Garantie erlauben wir uns, einen Prüfbetrag zu berechnen (Preis auf Anfrage). Bei notwendiger Reparatur erhalten Sie einen Kostenvoranschlag. Bei Auftragserteilung werden die Prüfkosten mit den Reparaturkosten verrechnet. If the the FkLz- and part number is missing or not readable or the guarantee card is no more available, please send us the product for repair. Please do following: Send for reparation 1. Contact KW by phone +49 (0) 79 71/ or technik@kwautomotive.de 2. KW will give you a returns number 3. Clean the single parts and send them well packed to KW on your costs 4. Immediate repair, then we will return No testing cost within warranty period. After warranty period we will charge some testing cost (prices on request). If repairs are necessary, you will receive a quote. When placing the order the testing costs will be cleared with the repair cost. 62

4 ABB. KW GEWINDEFEDERTELLER FÜR INOX- & BASIC-LINE GEWINDEFAHRWERKE COILOVER SPRING PERCHES FOR INOX- & BASIC-LINE COILOVER SUSPENSION BESTELL-NR. PREIS 1 Inox-line Gewindefederteller aus Polyamidverbundwerkstoff mit Edelstahleinlage Inox-line Coilover spring perches made of polyamide composite, stainless steel insert, ,81 TR52x2, DMR82 für Verstellschlüssel 75mm halbrund DMR82 for 75mm adjuster, semicircular, TR52x2 1 Basic-line Gewindefederteller aus Polyamidverbundwerkstoff mit Edelstahleinlage Basic-line coilover spring perches made of polyamide composite, stainless steel insert, ,81 TR52x3, DMR82 für Verstellschlüssel 75mm halbrund DMR82 for 75mm adjuster, semicircular, TR52x3 - Inox-line Gewindefederteller aus Polyamidverbundwerkstoff mit Edelstahleinlage Inox-line coilover spring perches made of polyamide composite, stainless steel insert, ,41 TR52x2, DMR100 für Verstellschlüssel 75mm halbrund DMR100 for 75mm adjuster, semicircular, TR52x2 ABB. KW GEWINDEFEDERTELLER STAHL GEWINDEFAHRWERKE (NICHT KW BASIC-LINE) COILOVER SPRING PERCHES FOR GALVANIZED COILOVER SUSPENSION (NO KW BESTELL-NR. BASIC-LINE) 2 Gewindefederteller DMR 80 mm Coilover spring perches DMR 80mm mit 13,5mm Bund - M52 Gewinde...with 13,5mm collar - M52 thread ,97... mit 13,5mm Bund - M54 Gewinde...with 13,5mm collar - M54 thread ,97 3 Konterring - M52 Gewinde Locking ring - M52 thread ,45 Konterring - M54 Gewinde Locking ring - M54 thread ,45 - Gewindefederteller DMR100 - M52 Gewinde Coilover spring perches DMR100 - M52 thread ,21 ABB. KW HAKENSCHLÜSSEL SPANNER WRENCHES BESTELL-NR. 4 Hakenschlüssel 80mm Schlüsselweite Spanner wrench, 80mm width ,40 5 Hakenschlüssel 100mm Schlüsselweite Spanner wrench, 100mm width ,61 6 Hakenschlüssel 75mm halbrund für inox- & basic- line Spanner wrench, 75mm width ,40 1 KW Gewindefederteller inox-line und basic KW Coilover Spring Perches inox-line and basic KW Gewindefederteller für Stahl-Gewindefahrwerke KW Coilover Spring Perches for galvanized coilovers 3 ABB. OBERE KW FEDERTELLER UPPER SPRING SEAT BESTELL-NR. 7 Flache Ausführung 14mm Bohrung Flat design 14mm bore ,81 8 Flache Ausführung 10,5mm Bohrung Flat design 10,5mm bore ,81 9 Konische Ausführung 20mm Bohrung Tapered design 20mm b ,81 Konische Ausführung 22mm Bohrung Tapered design 22mm bore ,81 10 Ausführung mit Lagerkontur z.b. Golf IV 20mm Bohrung Design with bearing contour (e.g. Golf IV) 20mm bore ,81 Ausführung mit Lagerkontur z.b. Golf IV 22mm Bohrung Design with bearing contour (e.g. Golf IV) 22mm bore ,81 11 Konische Ausführung 12,1mm Bohrung Tapered design 12,1mm bore ,81 12 Konische Ausführung 14mm Bohrung Tapered design 14mm bore ,81 13a Zwischenring zur Aufnahme Haupt. - und Hilfsfeder Intermediate ring to seat main and helper spring ,40 13b Zwischenring gelb zur Aufnahme Haupt. - und Hilfsfeder Intermediate ring in yellow to seat main and helper spring ,40 ABB. KW ELASTOMER FÜR KOLBENSTANGEN 20-22MM ELASTOMER BUMP STOP FOR PISTON RODS 20-22MM BESTELL-NR mm lang / Dichte = 400kg / m³ 50mm long / density = 400kg / m ,24 50 mm lang / Dichte = 500kg / m³ 50mm long / density = 500kg / m ,24 50 mm lang / Dichte = 600kg / m³ 50mm long / density = 600kg / m ,24 KW ELASTOMER FÜR KOLBENSTANGEN 15-18MM ELASTOMER BUMP STOP FOR PISTON RODS 15-18MM BESTELL-NR. 65 mm lang / Dichte = 500kg / m³ 65mm long / density = 500kg / m ,76 65 mm lang / Dichte = 650kg / m³ 65mm long / density = 650kg / m ,76 KW ELASTOMER FÜR KOLBENSTANGEN 10-12MM ELASTOMER BUMP STOP FOR PISTON RODS 10-12MM BESTELL-NR. 65 mm lang / Dichte = 400kg / m³ 65mm long / density = 400kg / m ,76 65 mm lang / Dichte = 500kg / m³ 65mm long / density = 500kg / m ,76 KW STAUBKAPPEN / ENTLÜFTERSCHEIBEN DUST COVER / VENTILATION DISC BESTELL-NR. Länge = 50 mm Length = 50 mm ,04 Länge = 70 mm Length = 70 mm ,88 Länge = 100mm Length = 100 mm ,72 - Entlüfterscheibe für max. 13mm Kolbenstange Ventilation disc for max. 13mm piston rod ,68 - Entlüfterscheibe für max. 22mm Kolbenstange Ventilation disc for max. 22mm piston rod ,68 ABB. KW HINTERACHSHÖHENVERSTELLUNGEN REAR AXLE HEIGHT ADJUSTMENTS BESTELL-NR. 15 Hinterachshöhenverstellungen Rear axle height adjustments auf Anfrage /on request 16 Federteller mit hohem 28mm Bund und runden Nuten - TR53x2 Gewinde für HA /V Spring perches with high 28 mm collar and round grooves - TR53x2 thread for RA /V ,85 16 Federteller mit hohem 28mm Bund - M52 Gewinde für HA /V Spring perches with high 28mm collar - M52 thread for rear axle/front ,85 Federteller mit hohem 28mm Bund - M54 Gewinde für HA /V Spring perches with high 28mm collar - M54 thread for rear axle/front ,85 ABB. KW DÄMPFERERSATZ (PRO ACHSE) KW DAMPER REPLACEMENT (PER AXLE) BESTELL-NR. 17 Dämpferersatz Variante 1 Damper replacement Variant 1 auf Anfrage /on request 18 Dämpferersatz Variante 2 Damper replacement Variant 2 auf Anfrage /on request 19 Dämpferersatz Variante 3 Damper replacement Variant 3 auf Anfrage /on request 19 Dämpferersatz street comfort Damper replacement street comfort auf Anfrage /on request 19 Dämpferersatz clubsport Damper replacement clubsport auf Anfrage /on request ABB. KW STABISTANGEN / ERSATZTEIL FÜR KW GEWINDEFAHRWERK ANTI-SWAY BAR CONVERSION / SPARE PART FOR KW COILOVER KIT BESTELL-NR. - Stabistange BMW 3er E36/E46/M3 Anti-sway bar conv. BMW 3-series E36/E46/M ,61 - Stabistange BMW 7er Typ 7/G Anti-sway bar conv. BMW 7-series Type 7/G ,22 20 Stabistange Mercedes A-Klasse Anti-sway bar conv. Mercedes A-Klasse ,61 - Stabistange Porsche 911 Carrera 4, turbo, Typ 996, 996turbo Anti-sway bar conv. Porsche 911 Carrera 4, turbo, type 996, 996turbo (L) / -919(R) 46,22 - Stabistange Toyota MR2 Typ W20 Anti-sway bar conv. Toyota MR2 Typ W ,22 - Stabistange links aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of left ,61 - Stabistange rechts aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of right ,61 - Stabistange links aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of left ,61 - Stabistange rechts aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of right ,61 - Stabistange links aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of left ,61 - Stabistange rechts aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of right ,61 - Stabistange links aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of left ,61 - Stabistange rechts aus Stabiumrüstsatz Anti-sway bar of right , Obere KW Federteller Upper KW Spring Seats KW Hakenschlüssel KW Spanner Wrench b 12 13a KW Elastomer für Kolbenstangen KW Elastomer Bump Stop for Piston rods 15 KW Hinterachshöhenverstellungen KW Rear Axle Height Adjustment 16 KW SPARE PARTS AND ACCESSORIES 63

5 KW Dämpfersatz KW Damper Replacement ABB. KATALOG HINWEIS KW STABIUMRÜSTSATZ FÜR VW GOLF IV/SEAT LEON/AUDI A3/SKODA OCTAVIA 21 7, 86 Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenonscheinwerfer für KW Gewindefahrwerk - 7, 86 Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenonscheinwerfer für KW Gewindefahrwerk Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenonscheinwerfer für KW Suspension Fahrwerk Stabiumsrüstatz für Fahrzeuge mit Xenonscheinwerfer für KW Suspension Fahrwerk KW ANTI SWAYBAR CONVERSION KIT FORVW GOLF IV/SEAT LEON/AUDI A3/SKODA OCTAVIA KW anti swaybar conversion kit for cars without xenon headlights (KW coilover kit) KW anti swaybar conversion kit for cars with xenon headlights (KW coilover kit) KW anti swaybar conversion kit for cars without xenon headlights (KW sport suspension kit) KW anti swaybar conversion kit for cars with xenon headlights (KW sport suspension kit) BESTELL-NR. PREIS , , , ,23 KW Stabistangen KW Anti Swaybar Conversion Links 20 ABB. KW QUERLENKERUMRÜSTSATZ FÜR DIE HA KW ADJUSTABLE CONTROL ARM SET KW Querlenkersatz Audi A3 Quattro, S3, TT Quattro, Audi A3 Quattro, S3, TT quattro, Golf 4motion, Bora ,26 Golf 4motion, Bora 4motion, Seat Leon 4x4, Skoda Octavia 4x4 4motion, Seat Leon 4x4, Skoda Octavia 4x4-85 KW Querlenkersatz BMW Mini R50, R52, R53, R55, BMW Mini R50, R52, R53, R55, R56, R57; (Mini, ,26 R56, R57; (Mini, Mini-N, UKL-K, UKL-C) Mini-N, UKL-K, UKL-C) KW Querlenkersatz Ford Mondeo Turnier (Typ BWY) Ford Mondeo Turnier (Type BWY) ,24-85 KW Querlenkersatz Honda Accord Lim. (Typ CL7, Honda Accord Lim. (Type CL7, CL9, CN1) ,26 CL9, CN1) - 85 KW Querlenkersatz Honda Accord Tourer (Typ CM1) Honda Accord Tourer (Type CM1) , KW Querlenkersatz Nissan 200SX (Typ S14) Nissan 200SX (Type S14) ,26 ABB. KW XENON-KOPPELSTANGENSATZ FÜR FAHRZEU- GE MIT XENONSCHEINWERFER KW XENON ANTI SWAY BAR CONVERSION SET FOR CARS WITH XENON HEADLIGHTS 25 Koppelstangensatz (2-teilig) für Audi A4 (8E, 8H), A6 (4B), Skoda Superb (3U), VW Passat (3B/3BG) Set (2-part) for Audi A4 (8E, 8H), A6 (4B), Skoda Superb (3U), VW Passat (3B/3BG) , KW Querlenkerumrüstsatz für die HA KW Adjustable Control Arm Set KW Stabiumrüstsätze KW Anti Swaybar Conversion Kits Zur Verbesserung der Antriebswellen freigängigkeit Nur kombinierbar mit KW Gewindefahrwerk und KW Sportdämpfer Ermöglichen, dass die vom Hersteller empfohlenen Sturzwerte an tiefer gelegten Fahrzeugen wieder erreicht werden Festigkeitsgeprüft Reduzierter Reifenverschleiß Optimale Achseinstellmöglichkeiten Verzinkt und pulverbeschichtet für optimalen Korrosionsschutz Mit TÜV-Teilegutachten OEM recommended camber values on lowered cars will be achieved by KW adjustable control arms Resistance approved Reduced tire abrasion Optimal axle adjustment options Galvanized and powder coated or optimal corrosion protection With TÜV-certificate For improving the clearance of the axle drive shaft Only in combination with KW coilover kit or KW sport dampers ABB. KW STILLLEGUNGSSÄTZE FÜR FAHRZEUGE MIT ELEKTRONISCHER DÄMPFERKRAFTVERSTELLUNG KW CANCELLATION KITS FOR VEHICLES WITH ELECTRONIC DAMPING 37 Alfa Romeo 8C Competizione Typ 920 Alfa Romeo 8C Competizione type ,29 37 Alfa Romeo Mito Typ 955 Alfa Romeo Mito Type ,26 37 Audi A3 Typ 8P Audi A3 Type 8P ,26 37 Audi S3 Typ 8P Audi S3 Type 8P , Audi A4, A5, S4, S5 Typ B8 Audi A4, A5, S4, S5 Type B ,26 37 Audi Q5, SQ5 Typ 8R, 8R1 Audi Q5, SQ5 Type 8R, 8R ,26 37 Audi R8 Typ 42 Audi R8 type ,28 37 Audi TT / TTS / TT RS Typ 8J Audi TT / TTS / TT RS Type 8J ,26 37 BMW 1er F20, F21 Typ 1K4 BMW 1-series F20, F21 Type 1K , BMW M3 E92 Typ M390 BMW M3 E92 Type M ,28 37 BMW 3er F30 Typ 3L BMW 3-series F30 Type 3L ,26 37 BMW 3er Touring F31 Typ 3K BMW 3-series station wagon F31 Type 3K ,26 37 BMW 3er GT F34 Typ 3-V BMW 3er GT F34 Type 3-V ,26 37 BMW M5 E60 Typ M560, M5/M6 BMW M5 E60 Type M560, M5/M ,28 37 BMW M5 E61 Touring Typ M560 BMW M5 E61 station wagon Type M ,28 37 BMW 5er F10 Typ 5L BMW 5-series F10 Type 5L nur für KW Gewindefahrwerke ,29 37 BMW M5 F10 Typ M5/M6 BMW M5 F10 Type M5/M ,28 37 BMW M6 E63/E64 Typ M560 BMW M6 E63/E64 Type M ,28 37 BMW 6er Cabrio, Coupé F12, F13 Typ 6C BMW convertible, coupé F12, F13 type 6C ,29 37 BMW M6 F12, F13 Typ M5/M6 BMW M6 F12, F13 Typ M5/M ,28 37 BMW 7er E65 Typ 765 BMW 7er E65 Type ,28 37 BMW 7er F01 Typ 7L BMW 7-series F01 Type 7L nur für KW Gewindefahrwerke ,29 37 BMW X3 Typ X3 BMW X3 Type X ,26 37 BMW X5 / X6 Typ X70 BMW X5 / X6 Type X70 nur für KW Gewindefahrwerke ,29 37 BMW X5M / X6M Typ M7X BMW X5M / X6M Type M7X nur für KW Gewindefahrwerke , BMW Z4 Typ Z89 BMW Z4 Type Z ,26 37 Cadillac CTS-V Typ GMX322 Cadillac CTS-V Type GMX ,28 37 Corvette C5, C6 inkl. Z06 Corvette C5, C6 incl. Z ,28 37 Dodge Challenger SRT8 Mod Dodge Challenger SRT8 Mod ,31 37 Land Rover Range Rover Evoque inkl. Coupé Typ LV Land Rover Range Rover Evoque incl. coupé Type LV ,26 37 Maserati GranTurismo Typ M145 Maserati GranTurismo type M ,29 37 Maserati Quattroporte Typ M139 Maserati Quattroporte type M ,29 37 Mercedes-Benz C-Klasse Typ 204 Mercedes-Benz c-class type ,28 37 Mercedes-Benz E-Klasse Coupé + Cabrio Typ 207 Mercedes-Benz e-class coupé + convertible type ,28 37 Mercedes-Benz SLS AMG Typ 197 Mercedes-Benz SLS AMG Type ,29 37 Nissan GT-R, Typ R35 Nissan GT-R, type R ,28 37 Opel Astra H, Astra Twin Top, Astra GTC Typ A-H, Opel Astra H, Astra Twin Top, Astra GTC type A-H, ,26 A-H/C, A-H/SW nicht OPC A-H/C, A-H/SW except OPC 37 Opel Astra H OPC Typ A-H/C Opel Astra H OPC, type A-H/C ,26 37 Opel Astra J GTC OPC Typ P-J/SW Opel Astra J GTC OPC type P-J/SW ,26 37 Opel Insignia Typ 0G-A Opel Insignia type 0G-A ,26 37 Opel Signum Typ Vectra [Signum], Z-C/S Opel Signum type Vectra [Signum], Z-C/S ,26 37 Opel Vectra C Typ Vectra C/Lim., Vectra/SW, Z-C/SW Opel Vectra C type Vectra C/Lim., Vectra/SW, Z-C/SW ,26

6 ABB. KATALOG HINWEIS KW STABIUMRÜSTSATZ FÜR VW GOLF IV/SEAT LEON/AUDI A3/SKODA OCTAVIA KW ANTI SWAYBAR CONVERSION KIT FORVW GOLF IV/SEAT LEON/AUDI A3/SKODA OCTAVIA BESTELL-NR. 37 Porsche Cayenne Typ 9PA Porsche Cayenne Type 9PA ,26 37 Porsche Cayman Typ 987 Porsche Cayman Type ,28 37 Porsche 911, Typ 997 außer Cabrio Porsche 911, Type 997 except convertible ,28 37 Porsche 911 Cabrio, Typ 997 Porsche 911 convertible, Type ,28 37 Porsche 911 Coupé + Cabrio Typ 991 Porsche 911 coupé + convertible Type ,28 37 Porsche Boxster Typ 981 Porsche Boxster Type ,28 37 Porsche Cayman Typ 981 Porsche Cayman Type ,28 37 VW Eos Typ 1F VW Eos Type 1F ,26 37 VW Golf VI Typ 1K inkl. Cabrio VW Golf VI Type 1K incl. convertible ,26 37 VW Golf VII Typ AU VW Golf VII Type AU ,26 37 VW Passat Typ 3C VW Passat Type 3C ,26 37 VW Passat CC Typ 3CC VW Passat CC Type 3CC ,26 37 VW Scirocco Typ 13 VW Scirocco Type ,26 37 VW Sharan Typ 7N VW Sharan Type 7N ,26 ABB. KW ADAPTERSATZ KW ADAPTER KIT 56 KW Stützlager Adaptersatz Porsche KW top mount adapter kit Porsche ,19 ABB. KW WERKZEUG KW TOOLS 29 KW Sonderwerkzeugsatz 34-teilig KW Special tool kit, 34 parts ,97 30 Steckstiftschlüssel DMR 6mm, für Drehmomentschlüssel Locking key for closing cap, for torque wrench size ,00 mit Einsteckvierkant 14x18mm. ( Zur Dämpferverschraubungsmontage am KW Gewindefederbein ) DMR 6 mm 14x18 mm. (For damper fitting mounting at the KW coilover strut) Also available ON LOAN! Auch LEIHWEISE gegen Kaution! PREIS 25 KW Xenon-Koppelstangensatz KW Xenon anti swaybar conversion kit Für Fahrzeuge mit Xenon Scheinwerfer zur Vermeidung von Störungen der Scheinwerfer steuerung bei extremer Tieferlegung For extremely lowered vehicles with xenon headlights to prevent errors of headlight control KW Stilllegungssätze für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferkraftverstellung KW cancellation kits for vehicles with electronic damping Verhindern Fehlermeldung bei Fahrwerkwechsel Ausschließlich die serienmäßige Dämpferregulierung wird stillgelegt und gleichzeitig somit Fehlermeldung verhindert Funktion des Steuergeräts bleibt vollständig erhalten Auch für Fremdfabrikate und OE Aftermarket Fahrwerke separat verwendbar Cancellers avoid ECU failure when suspension is upgraded to KW suspensions Only factory damper signal is cancelled which results in prevention of error signal Electronic control unit remains fully functional Also usable for suspensions made by other manufacturers and OE aftermarket suspensions KW Werkzeug KW tools zur Montage aller gängigen Stützlager konstruktionen und Stoßdämpfer befestigungen zur Montage und Demontage von geklemmten Federbeinbefestigungen zum Austausch der KW Dämpferpatrone auch LEIHWEISE gegen Kaution! for assembly of all popular top mount constructions and shock mounts for assembly and dismantling of clamped strut mounts for exchange of KW damper cartridge also available ON LOAN! 65

7 KW HINWEISE a) inkl. VA Stützlager b) Bei Fahrzeugen die eine längere Originalbatterie als 278mm besitzen, muss die Batterie umgerüstet werden. Wir empfehlen entweder die Verwendung der Varta Silver Dynamic 77Ah oder der Bosch S5 77Ah (nicht im Lieferumfang enthalten). c) keine fahrzeugspezifische Anwendung d) HLS2 nur für Fahrzeuge mit dynamischer Leuchtweitenregulierung (Fahrzeug-Niveausensor VA+HA) V2= KW Gewindefahrwerk Variante 2 mit Zugstufen einstellbaren Dämpfern V3= KW Gewindefahrwerk Variante 3 mit Zug- und Druckstufen einstellbaren Dämpfern 3A= KW Gewindefahrwerk Alu Renndämpfer mit 3-facher Dämpfereinstellung i.e. In Entwicklungsphase, Lieferzeit auf Anfrage i.p. In Produktion, Entwicklungsphase abgeschlossen, Verfügbarkeit auf Anfrage i.v. In Vorbereitung, Lieferzeit auf Anfrage L= Linker Dämpfer R= Rechter Dämpfer n.l. Nicht lieferbar VA Vorderachse HA Hinterachse 0) VA+HA höhenverstellbar (VA+HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) 1) VA + HA höhenverstellbar (Gewindefederbeine) 2) VA + HA höhenverstellbar (VA Gewindefederbeine, HA Federn mit Höhenverstellung + Dämpfer) 3) Nur VA höhenverstellbar (Gewindefederbeine), für HA Federn + Dämpfer 4) Für VA höhenverstellbare Gewindefederbeine, für HA Sportdämpfer (Höhe an der HA wird über serienmäßige Drehstabverstellung eingestellt) 5) Für VA höhenverstellbare Gewindefederbeine, HA=Serie 6) Bei Verwendung mit serienmäßigen Rad-/Reifenkombinationen sind eventuell zusätzlich handelsübliche Spurverbreitungen aus dem Zubehör erforderlich 7) Für eine Tieferlegung von mehr als 40 mm muss der Stabilisator umgerüstet werden. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon-Hauptscheinwerfer: KW Art.-Nr , Preis 150,42 exkl. MwSt. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon-Hauptscheinwerfern: KW Art.-Nr , Preis 167,23 exkl. MwSt. 8) Nicht für Fahrzeuge mit Niveauregulierung / Luftfederung 9) Die Niveauregulierung muss stillgelegt werden 10) Bei Variante 2 oder Variante 3 Härteverstellung auch an der VA nur im ausgebauten Zustand möglich! 11) VA-Federbeine im Austausch - gegen Berechnung eines Pfands (Pfand 1) von 400,- exkl. MwSt. werden Federbeine zur Verfügung gestellt - ansonsten bitte vorab originale Teile anliefern. 12) Zur Identifikation der Federbeine ist der Durchmesser der Befestigungsschraube des Federbeins am Achsschenkel zu messen. Mögliche Schraubendurchmesser M12 oder M14 13) Der original Stabilisator muss umgerüstet werden. KW Artikel-Nr. Stabiumrüstsatz siehe Hinweis 7 14) Nur für Fahrzeuge mit ESP 15) Es ist der Außendurchmesser des Federbeinstandrohres zu messen ( 45mm oder 51 mm ). Zusätzlich muss geprüft werden ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist. 16) Bei Fahrzeugen mit Niveauregulierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers notwendig. (Audi Teile Nr.: Stoßdämpferlager 8E E, Federauflage 8E H, Anschlagpuffer 4B Q) 17) Bei allen Fahrzeugen vor 6/92 müssen grundsätzlich geänderte Domlager verwendet werden. (BMW Teile-Nr.: Domlager Scheibe Manschette ). 18) Bei VA-Domlagerabdeckung Durchmesser 80 mm müssen neue Teile verwendet werden. (BMW Teile-Nr.: Domlager Scheiben Manschette ) 19) Bei Fahrzeugen mit EDC bzw. 8 Zylinder Motorisierung sind zusätzliche Anbauteile des Kfz Herstellers notwendig: Für die VA: BMW Teile-Nr.: Domlager Scheibe Manschette für die HA (nur Limousine): BMW Teile-Nr. Stützlager Stütztopf Scheibe Schutzrohr Elastomere ) Zusätzliche Anbauteile des Kfz-Herstellers sind notwendig. (Fiat Teile-Nr.: Stützlager Hülse Tellerscheibe ) 21) Zusätzliche Anbauteile des Kfz-Herstellers sind notwendig (beim Fiat Bravo/Brava nur an Fahrzeugen mit serienmäßigem Sportfahrwerk). (Fiat Teile-Nr.: Stützlager Fangtopf ) 22) Befestigung der HA Dämpfer prüfen! Auge oder Gabel? 23) Bei Variante 2 HA-Dämpfer ohne Härteverstellung 24) Bei Variante 2 muss das Original HA-Stützlager auf Durchmesser 12 mm aufgebohrt werden 25) Für VA höhenverstellbare Gewindefederbeine, für HA Tieferlegungsfedern (es wird der Serien-HA-Dämpfer verwendet) 26) Zur Identifikation der Federbeine ist die 8-stellige Federbein Nr. notwendig. Diese befindet sich auf der Innenseite des Radlagergehäuses im unteren Bereich des Standrohres. Zusätzlich muss geprüft werden ob das Fahrzeug mit ABS ausgestattet ist. 27) Es können nur Federbeine für Polo G40 oder Polo III ab BJ 9/90 vorab zur Verfügung gestellt werden. Für Polo I / II Modelle müssen die VA-Federbeine vorab zum Umbau angeliefert werden. 28) Der serienmäßige Niveau Stoßdämpfer wird durch den im Lieferumfang enthaltenen Sportstoßdämpfer ausgetauscht. 29) Nur für Fahrzeuge deren HA-Dämpfer unten mit einer M10 Schraube befestigt ist, sonst Artikel-Nr bzw verwenden. 30) Nur für Fahrzeuge deren HA-Dämpfer unten mit einer M14 Schraube befestigt ist, sonst Artikel-Nr verwenden. 31) Bei Fahrzeugen mit werksseitiger Tieferlegung reduziert sich die angegebene Tieferlegung um die der werksseitigen Tieferlegung. 32) Bei Variante 2, Härteverstellung an der HA nur im ausgebauten Zustand und mit Spezialwerkzeug möglich 33) Bei Variante 2 HA-Dämpfer mit Zug- u. Druckstufenverstellung 34) Um die Mindesthöhe von 350 mm ( 76/756 EG) für die vorderen Fahrtrichtungsanzeiger zu gewährleisten, muss gegebenenfalls ein Umrüstkit des Kfz-Herstellers montiert werden. (Alfa Romeo Teile-Nr ) 35) Nur für Fahrzeuge ab Mod Modelljahr ist ersichtlich aus der 10. Stelle der Fahrzeug-Identifikationsnummer (V=97, W=98, X=99, Y=2000, 1=2001,...) 36) Am Vorderachsfederbein das innere Abstandsmaß zwischen den unteren beiden Befestigungslaschen überprüfen. (23 mm = Artikel-Nr / / bei 27 mm = Artikel-Nr / verwenden 37) Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie in der Zubehörtabelle. 38) Bei Fahrzeugen die serienmäßig am HA-Dämpfer mit einem M12 Gewinde ausgerüstet sind, muss die Stützlagereinheit auf ein M10 Gewinde umgerüstet werden. Hierzu sind folgende Anbauteile des Kfz-Herstellers notwendig. (BMW Teile Nr.: Stützlager , Topfscheibe , Scheibe ) 39) Bei Fahrzeugen mit einem Antriebswellendurchmesser (rechts) von mehr als 42 mm verringert sich die max. TÜV geprüfte Tieferlegung um 15 mm. 40) Original Federbeine müssen vorab zur Bearbeitung eingesendet werden 41) Fahrwerke mit Federbeinumbauten (Austauschfederbeine) sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar. 42) An der HA werden Sportstoßdämpfer mitgeliefert, die serienmäßige Luftfeder wird beibehalten. Die Absenkung des Fahrzeugs wird gemäß der Anleitung durchgeführt. 43) Nicht für Fahrzeuge mit Airmatic Fahrwerk 44) Nicht für Fahrzeuge mit "Integral - Aktivlenkung" 45) Bei Variante 3 Ausführung ist der HA Dämpfer nur in Variante 2 lieferbar. 46) Bei Fahrzeugen ab Mod ( Facelift ) ist das obere Federbeinstützlager mit drei Schrauben an der Karosserie befestigt. Für Fahrzeuge bis Mod.2000 ist das Stützlager zentral mit der Kolbenstange des Dämpfers befestigt. 47) Bei Fahrzeugen bis Produktionsdatum 04/2002 ist die Kolbenstange des Dämpfers mit einer gewölbten Scheibe am Stützlager befestigt (Kolbenstangengewinde sichtbar). Bei Ausführungen ab 04/2002 ist die Befestigung der Kolbenstange vertieft und durch eine Abdeckkappe verdeckt (Kolbenstangengewinde nicht sichtbar) 48) Variante 2 und Variante 3 nicht für Fahrzeuge mit Xenon - Hauptscheinwerfer 49) Ab Fahrgestell Nr. M mit Gabelbefestigung am VA Querlenker 50) Für Fahrzeuge mit Frontantrieb und Fahrzeuge mit Allradantrieb ohne serienmäßigem Sportfahrwerk müssen folgende Teile verwendet werden. (AUDI Teile-Nr.: Adapter (links) (rechts) + Stützlager Ring Tellerscheibe ) 51) Nur Dämpfer, eine Tieferlegung kann auf Wunsch durch Verstellen der serienmäßigen Blattfedern erreicht werden. 52) Bei Variante 1 HA-Dämpfer mit Härteverstellung 53) Im Lieferumfang ist die VA-Radnabe enthalten. 54) Nur für Fahrzeuge ohne Luftfederung 55) Nur für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung 56) Bei Fahrzeugen an denen an der Hinterachse das Porsche Rennsport Uniball Stützlager montiert wird, muss der KW Stützlageradaptersatz verwendet werden. (KW Art. Nr Preis 83,19 exkl. MwSt.) 57) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 54,6 mm 58) Nur für Fahrzeuge mit einem Klemmdurchmesser an der VA von 49,8 mm 59) Bei Fahrzeugen die serienmäßig an der HA mit Niveauregulierung ausgerüstet sind, muss das HA-Stützlager mit Volvo Ersatzteil Nr verwendet werden. 60) Für Fahrzeuge mit 2-Punkt Aufnahme an der VA. 61) Für Fahrzeuge mit 3-Loch Aufnahme an der VA. A B C 62) Nicht für Fahrzeuge mit elektronischer Dämpferregelung 63) Um eine ausreichende Freigängigkeit der Bereifung an der VA herzustellen, sind erhebliche Nacharbeiten des Innenradhauses im vorderen Bereich notwendig. An der HA muss im Bereich des Stabilisators der Karosseriefaltz nachgearbeitet werden, um eine ausreichende Freigängigkeit des Stabilisators herzustellen. 64) Bei Tieferlegung über 40mm kann ein erhöhter Reifenverschleiß auftreten. Es wird empfohlen, den Sturkorrektursatz für VA des Kfz Herstellers zu verwenden: (Mercedes Teile Nr ) 65) Bei Tieferlegung über 40mm kann ein erhöhter Reifenverschleiß auftreten. Es wird empfohlen, den Sturkorrektursatz für VA des Kfz Herstellers zu verwenden: (Mercedes Teile Nr ) 66) Die Eintragung nach 21 ist dann möglich, wenn alle Auflagen gemäß TÜV Prüfbericht eingehalten werden. 67) Dämpfer verfügen über leicht zu bedienende Einstellräder. Bauartbedingt in der Zugstufe nur bei zugänglicher Kolbenstange. 68) Beim Verbau der Baugruppe Pumpeneinheit sind ggf. zusätzliche Anbauteile des Kfz- Herstellers notwendig. Bitte beachten Sie hierzu die fahrzeugspezifische Einbauanleitung. 69) Die max. zul. Achslast wird auf den in Klammern angegeben Wert reduziert. 70) Bei Variante 3 können die Federbeingehäuse nicht im Austausch geliefert werden. Bitte liefern Sie die gereinigten Federbeingehäuse vorab zum Umbau an. 71) Nicht höhenverstellbar 72) VA-Federbeine im Austausch - gegen Berechnung eines Pfands (Pfand 2) von 1000,- exkl. MwSt. - werden Federbeine zur Verfügung gestellt - ansonsten bitte vorab originale Teile anliefern. 73) Es müssen zur Radfreigängigkeit der Serienbereifung an der Vorderachse keine Distanzscheiben montiert werden. 74) Nicht für Fahrzeuge mit manuellem Schaltgetriebe 75) Spur und Sturz sind auf Serienwerte bzw. annähernd auf Serienwerte nach Angaben des Fahrzeugherstellers einzustellen. Bei Überschreitung des Sturzwinkels von 4 an der HA, gemessen bei der zulässigen Achslast, empfehlen wir unsere einstellbaren Querlenker zu verwenden. (KW Art. Nr Preis 251,26 exkl. MwSt.) 76) Bei Fahrzeugen ab Mod ist an der Vorderachse erhebliche Nacharbeit zur Herstellung der Radfreigängigkeit erforderlich. Nur für Fahrzeuge mit Lochabstand 54mm am Vorderachsfederbein (ohne "Pack Sport Chassis"). 77) Bei Fahrzeugen mit Sportfahrwerk muss die elektronische Dämpferregelung beim Maserti-Vertragspartner deaktiviert werden. (Anleitung zur Deaktivierung liegt bei) 78) Bei Fahrzeugen mit PASM-Regelung muss die PASM-Regelung gemäß der Anleitung stillgelegt werden. 79) Fahrzeuge die an der HA mit zwei Blattfedern pro Seite ausgerüstet sind müssen auf eine Blattfeder umgerüstet werden. (für Caddy VW Teile Nr.: Blattfeder 2K N für Caddy Maxi VW Teile Nr.: Blattfeder 2K E) 80) Zusätzliche Anbauteile des Kfz-Herstellers sind notwendig. Maserati Teile-Nr. VA: 2x Hyperblock M205586; HA: 2x Hyperblock M205587; VA+HA: 4x Halter M200336, 4x Spacer M201167, 4x Distanzring M ) Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb, kann das Variante 3 Fahrwerk nur ab 17" Bereifung verwendet werden. Hinweis 12 Hinweis 22 Hinweis 26 Hinweis 27 Hinweis 36 Hinweis 46 Hinweis 47 Hinweis 57 & 58 82) Bei Fahrzeugen bis zum Facelift Mod sind zusätzliche Teile des Kfz-Herstellers erforderlich: (Honda Teile Nr SAA-J SAA-J01) 83) Mit TÜV Prüfbericht als Vorlage für die Eintragung nach 21 85) Zur Sturzkorrektur an der Hinterachse empfehlen wir die Verwendung des einstellbaren KW Querlenkers. Fahrzeugspezifische KW Querlenker finden Sie in der Zubehörtabelle. 86) Für mehr Federweg und Komfort empfehlen wir die Umrüstung des Stabilisators. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge ohne Xenon-Hauptscheinwerfer: KW Art.-Nr , Preis 150,42 exkl. MwSt.. Stabiumrüstsatz für Fahrzeuge mit Xenon-Hauptscheinwerfern: KW Art.-Nr , Preis 167,23 exkl. MwSt. 87) Um die Mindesthöhe von 350mm für die vorderen Begrenzungsleuchten zu gewährleisten, reduziert sich die max. Tieferlegung um bis zu 20mm. 88) Elektronische Dämpferregelung muss stillgelegt werden. Elektroniksatz zur Stillegung ist im Lieferumfang enthalten. 89) Nur VA höhenverstellbar (Federn + Höhenverstellung), HA Tieferlegung erfolgt mittels serienmäßiger Luftfederung 90) Aluminium Federbeine (kein Inox-line) 91) VA + HA höhenverstellbar (Federnsatz bestehend aus VA+HA Federn mit Höhenverstellung, es werden die Seriendämpfer verwendet) 92) Nicht für Fahrzeuge mit Fahrdynamikpaket (Adaptives Dämpfungssystem, ADS) 93) Um bei maximaler Tieferlegung die Mindesthöhe der vorderen Fahrtrichtungsanzeiger (350mm) bzw. des Tagfahrlichts (250mm) gemäß StVZO zu gewährleisten müssen diese gegebenenfalls entsprechend umgerüstet werden 94) Bestimmte Dämpfungsausführungen lieferbar solange Vorrat reicht, Anfragen unter gewindefahrwerke@kwautomotive.de 95) Stützlager auch mit KW Gewindefahrwerk kombinierbar. Dabei müssen teilweise noch zusätzliche Teile (Federn, Zwischenringe) mitbestellt werden. Bitte fragen Sie hierzu unseren Vertrieb. 96) Ohne TÜV-Teilegutachten, optional mit Festigkeitsnachweisen zur Einzelabnahme nach 21, Clubsport Stützlager generell ohne TÜV-Teilegutachten. 97) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: nur mit VA-Stützlager lieferbar 98) Clubsportfahrwerk mit Stützlager: mit VA + HA Stützlager lieferbar 99) Ohne TÜV-Teilegutachten 300) Hochmodus bleibt uneingeschränkt erhalten (Tieferlegung wird im Hochmodus deaktiviert) 301) Verkauf ohne WiFi Modul nur ratsam, wenn das Fahrzeug die Service-Klappe in der Seitenverkleidung hat (ausstattungsabhängig) 302) wird der serienmäßige Hochmodus durch überschreiten der Geschwindigkeitsgrenze von 100km/h deaktiviert, muss die Tieferlegung erst wieder per Knopfdruck im MMI aktiviert werden 303) Tieferlegung bleibt auch im serienmäßige Hochmodus erhalten: es ist die eingeschränkte Bodenfreiheit zu beachten 304) Einschränkung Einbau: zwei Kabel müssen umgepinnt werden 305) Bedienung über Kombi-Instrument möglich (dazu kein WiFi Modul notwendig) 306) Tiefste Einstellung wird im dynamik-modus erreicht 307) nur für Fahrzeuge mit PDC (Park Distance Control) 308) Achtung: wahlweise nur entweder KI Bedienung ODER WiFi Bedienung möglich, nicht beides 309) Verkauf ohne WiFi Modul nicht ratsam, da Einbauposition DLC Stg. schwer erreichbar Augenbefestigung Schrauben Ø 12 bzw. 14 mm Gabelbefestigung Federbeinnummer A) Gehäuse 45x76 ohne Streben müssen vorab zum Umbau angeliefert werden B) Gehäuse 45x76 mit Streben müssen vorab zum Umbau angeliefert werden C) Gehäuse 96x76 kann vorab geliefert werden Abstandmaß Befestigungslaschen 66

8 KW REFERENCES a) including front axle top mounts b) The battery has to be modified for vehicles with factory battery longer than 278 mm. We recommend Varta Silver Dynamic 77Ah or Bosch S5 77Ah (not included in the kit). c) No vehicle specific applications d) HLS2 only for vehicles with dynamic headlight range adjustment (vehicle - level sensor FA + RA) V2= KW coilover kit Variant 2 with adjustable rebound dampening V3= KW coilover Kit Variant 3 with adjustable rebound & compression dampening 3A= KW coilover kit aluminum 3-way adjustable racing shock i.p.) In production, development phase completed, availability on request i.d.) In developmental phase. Delivery date upon request i.p.) In preparation. Delivery date available upon request FA front axle RA rear axle 0) Front and rear height-adjustable (front and rear springs with height adjustment + shock absorbers) 1) Height adjustable on the front and rear axles (threaded strut housings) 2) Height adjustable front and rear axles (front axle threaded strut housings, rear axle adjustable springs + dampers) 3) Only height adjustable on the front axle (threaded strut housings, springs + dampers for the rear axle) 4) Height adjustable threaded housing struts for the front axle, sport shock absorbers for the rear axle (Height on the rear axle adjusted by standard torrision bar tuning) 5) For height adjustable threaded strut housings, rear axle = standard 6) When using original tires, wheel offset spacers may be required 7) When lowering more than 40 mm, the anti-sway bar must be retrofitted. Anti-sway bar conversion set without Xenon headlights: KW Part No , Price: 150,42 excl. VAT Anti-sway bar conversion set for vehicles with Xenon headlights: KW Part No , Price: 167,23 excl. VAT 8) Not for vehicles with automatic self leveling control / air suspension 9) The automatic level control must be disabled 10) In Variant 2, hardness adjustment for front axle only in not installed condition possible 11) Front axle strut housings on an exchange basis are available for a deposit of 400,- excl. VAT otherwise, please deliver provide original parts in advance 12) To identify the suspension struts, measure the diameter of the strut mounting screw at the steering knuckle. Screw diameter either M12 or M14 13) The original anti-sway has to be rebuilt. KW Part No. Anti-sway bar see references 7 14) Only for vehicles with ESP 15) Measure the outer diameter of strut housing (45 mm or 51 mm) 16) Additional assembly parts are required from the automobile manufacturer for vehicles with self levelling control. (Audi part-no.: damper bearing 8E E, spring base 8E H, bump stop eb Q) 17) All vehicles manufactured before 6/92 require dome bearings: (BMW Part No.: dome bearing washer collar ) 18) For front dome bearing caps with a diameter of 80 mm, new parts are required. (BMW Part No.: dome bearings washer collar ) 19) Additional front axle assembly parts for vehicles with EDC and/or 8cyl. engine are required from the automobile manufacturer: for the front: (BMW Part No.: dome bearings washer collar ), for the rear (only sedan): (BMW Teile-Nr. dome bearing washer dust cover bump stop ) Additional assembly parts from manufacturer required. (Fiat Part No.: support bearing sleeve washer ) 21) Additional attachments are required from the automobile manufacturer (for the Fiat Bravo/Brava only available for vehicles with original sport suspension). Fiat Part No.: support bearings strut insulator ) Check the rear shock absorber mounting! Standard bolt or fork? 23) For Variant 2: Rear axle shock does not offer hardness adjustment 24) In Variant 2, the original rear support bearing must be bored to a diameter of 12 mm 25) For rear axles adjustable threaded strut housings, for rear axle lowering springs (factory rear dampers are used) 26) The 8- digit strut housing number is necessary to identify the strut housing. This number is located on the inner side of the wheel bearing housing. Also, it must be determined if the vehicle has an ABS system 27) Strut housings for Polo G40 or Polo III built after 9/90 are only available in advance. Strut housings for Polo I/II models must be delivered in advance for the conversion 28) The standard self levelling shock absorber has to be replaced with the supplied sport shock absorber 29) Only for vehicles which have rear dampers mounted below with a M 10 screw on the underside; otherwise use Item No or ) Only for vehicles which have rear dampers mounted below with M 14 screws on the underside; otherwise use Item No or ) For vehicles with factory lowering is the mentionned lowering reduced by the factory lowering. 32) In case of Variant 2 the rear axle rebound damping can only be adjusted with special tools and if damper is dismantled. 33) In variant 2: rear axle shock absorber are only available in variant 3 34) To insure a minimum height of 350 mm for the front direction indicators ( 76/756 EG), it may be necessary to install a conversion kit supplied by the automobile manufacturer. (Alfa Romeo Parts No ) 35) Only for vehicles manufactured after Model year can be found in the 10th position of the vehicle identification number (V=97, W=98, X=99, Y=2000, 1=2001, ) 36) Check the inner distance between the two lower clips on the front suspension strut (for 23 mm = Item No / ) (for 27 mm = Item No / ) For cars which have electronic dampers, make sure they are shut down. Specific electronical damper shut-downs are available from KW. Please check our accessories list 38) If the rear axle shock absorber of the car is equipped with M12 thread - you need to modify the supporting bearing unit to M10 thread. Therefore please buy the following BMW parts from the car manufacturer: supporting bearing , washer disc , disc ) For vehicles with a right drive shaft diameter of more than 42 mm, the maximum lowering tested by the TÜV. (German technical inspection association) is reduced by 15 mm 40) Original struts need to be sent in advance for modification 41) Coilover kits where the strut housings are delivered on exchange basis are only available in galvanized finish 42) For the rear axle sport shock absorbers will be supplied, the factory air spring will maintain. The lowering of the vehicle needs to be done according to the instructions. 43) Not for vehicles with Airmatic suspension 44) Not for vehicles with "Integral Active Steering" 45) In variant 3: rear axle shock absorber are only available in variant 2 46) The upper spring perch is fastened to the vehicle; a) beginning Model year 2000 and up with three fasteners to the body, b) via the support bearing that is centrally fastened through the piston rod of the shock absorber 47) For vehicles manufactured before 4/02, the piston rod is fastened to the support bearing with an arched disk (piston rod threads visible). In models built after 4/02, the piston rod mount is lowered and covered by a cap (piston rod threads not visible) 48) variant 2 and variant 3 not for vehicles with Xenon headlights 49) From vehicle no. M with fork mounting on front axle transverse control arm 50) The following parts must be used for front-wheel drive and four-wheel drive vehicles without standard sports suspension. (AUDI part nos.: adapter (left) (right) + support bearing ring curved washer ) 51) Lowering can be achieved if required by adjusting the standard leaf springs. 52) In the case of variant 1 rear shock absorber with stiffness adjustment. 53) The front wheel hub and ABS sensor are among the items supplied. 54) Only for vehicles without air suspension 55) Only for vehicles which have electronic dampers 56) If the Porsche Motorsport rear axle top mount # is installed, the KW top mount adapter set # , price 83,19 excl. VAT, has to be used. 57) Only for cars with a clamp diameter of 54,6 mm on the front axle 58) Only for cars with a clamp diameter of 49,8 mm on the front axle 59) The following part has to be used for cars which have the standard rear axle self levelling system: Volvo rear axle top mount # has to be used. 60) Only for cars with 2-hole-bracket at front axle 61) Only for cars with 3-hole-bracket at front axle 62) Not for cars with electronic damping 63) To achieve the necessary clearance of the wheels on the front axle, significant modifications are necessary at the inside of the fender (at the front side of the wheel arch). On the rear axle you have to modify the chassis fold in the area of the stabilizer for achieving a sufficient clearance of the stabilizer. 64) At lowering of more than 40 mm an increased tire wear is possible. We recommend to use the camber adjustment set for the front axle (Mercedes article no ) 65) At lowering of more than 40 mm an increased tire wear is possible. We recommend to use the camber adjustment set for the front axle (Mercedes article no ) 66) With TÜV test report to present for homologation according to 21 (according to German transport & traffic regulations - mainly for Germany) 67) Dampers are adjusted by easily operating adjustment wheels. Rebound is only adjustable if the top of the piston rod is accessible. This will depend on the vehicle construction. 68) When installing the pump unit components, additional mounting parts from the car manufacturer might be necessary. For that please note the vehicle specific installation instructions. 69) The maximum axle load is reduced to the amount mentioned in brackets. 70) For Variant 3 the strut housings can not be delivered in exchange. Please send us the cleaned original parts in advance for rebuilding. 71) not height adjustable 72) Front axle strut housings on an exchange basis are available for a deposit of 1000,- excl. VAT - otherwise, please provide original parts in advance 73) There is no need to install spacers on the front axle for sufficiant clearance of the factory tyres. 74) Not for vehicles with manual gearbox 75) The tread width and camber needs to be adjusted like or almost like factory according to the vehicle manufacturer s specifications. If the camber exceeds 4 at the rear axle with the maximum permissable axle load we recommend to use our adjustable control arm (KW part-no price 251,26 excl. VAT) 76) For vehicles from 2004 onwards extreme reworking is necessary for creating sufficiant clearance of the wheels. Only for cars with hole distance of 54 mm on the front axle strut (without "Pack Sport Chassis"). 77) At vehicles equipped with a factoy sport suspension kit the electronic damper control needs to be deactivated at your local Maserati dealer (Instructions for the deactivation are included in delivery) 78) If the car is equipped with PASM, the PASM needs to be disabled. 79) Vehicles with a two-part leaf spring on the rear axle have to be equipped with a one-piece leaf spring. (for Caddy VW part no. for leaf spring spring 2K N for Caddy Maxi VW part no. for leaf spring spring 2K E) 80) Additional assembly parts from manufacturer required. Maserati Part No. For the front: 2x Hyperblock M205586; for the rear: 2x Hyperblock M205587; front & rear: 4x holder M200336, 4x Spacer M201167, 4x spacer ring M ) At vehicles with four-wheel-drive the coilover kit variant 3 can only be used in combination with wheels with a size of 17 and higher. 82) At vehicles up to the later model 04+ addition parts of the car manufacturer are necessary: (Honda part-no SAA-J SAA-J01) 83) standard leaf spring has to be dismantled! 85) For rear axle camber adjustment we recommend the installation of the car specific adjustable control arm set from KW. The part number for the control arm set is mention in the accessories list. 86) We recommend to replace the anti-sway bar for more spring travel and comfort. KW Part No , Price: 150,42 excl. VAT Anti-sway bar conversion set for vehicles with Xenon headlights: KW Part No , Price: 167,23 excl. VAT 87) For ensuring the minimum necessary head light height of 350mm from the ground, the maximum lowering range could be reduced up to 20mm. 88) Electronic damping control has to be deactivated. Deactivation kit is included in the delivery. 89) height adjustability only for front axle (springs + height adjustment), rear axle lowering with standard air suspension 90) Aluminium suspensions struts 91) Front and rear height-adjustable (front and rear springs with height adjustment) 92) Not for cars with electronic damping (adaptiv damping system ADS) 93) To guarantee at maximum lowering the minimum clearance of the FA indicator light (350 mm) and day headlight (250 mm) beyond STVZO, they have to be modified 94) Specific damping variants only available while stocks last. For further information please send an to gewindefahrwerke@kwautomotive.de 95) Top mounts can also be combined with a KW coilover kit. Therefore some additionally parts have to be ordered (springs, intermediate rings). Please ask our sales department. 96) Without German TÜV certificate, optional with stability confirmation for individual registration according to 21 German law, clubsport top mounts generally without TÜV certificate. 97) Clubsport coilover with top mount: only with front axle top mount available 98) Clubsport coilover with top mount: with front- and rear axle top mount available 99) Without homologation paper n.l. Not available i.e. In development phase, delivery time on request 101) Not permitted for vehicles with automatic level control 102) For vehicles with a strut diameter of 45 mm! 103) For vehicles with a strut diameter of 51 mm! 105) Spring kit only is not available for vehicles with factory sport suspension 106) For vehicles with a cap diameter of 40 mm 107) For vehicles with a cap diameter of 80 mm 108) Only for vehicles with two wheel drive 109) These spring sets can be used only with shortened shock absorbers! We recommend our KW sport shock absorbers; see application list for front and rear shock absorbers 110) Rear-axle spring collar can be adjusted via multi position perch 112) Rear axle absorbers with eye mounting 113) For lowering from 45 mm at the front axle, the stabilizer must be retrofitted Stabilizer retrofit set for vehicles without Xenon headlights ,42 excl. VAT Stabilizer retrofit set for vehicles with Xenon headlights ,23 excl. VAT 114) Suspension strut mounting 52 mm hole distance 115) Suspension strut mounting 54 mm hole distance 116) Only for vehicles without a stabilizer at the front axle strut 117) For vehicles without a stabilizer 118) For vehicles with a stabilizer 119) Not for vehicles with an 8-cylinder engine 120) Not for vehicles with original sports suspension. 121) Only for vehicles without ESP 122) Shock absorbers with upper mounting nut M12 123) Lowering spring can be used only with a special direction indicator. Fiat order number ) Only for vehicles where the rear shock absorber is attached at the bottom with an M10 bolt. 125) Only for vehicles where the rear shock absorber is attached at the bottom with an M14 bolt. 126) Not for vehicles with EDC. 127) Not for vehicles with air suspension. 128) Only for vehicles with a clamp diameter of 54,6 mm on the front axle Reference 12 Reference 22 Reference 26 Reference 27 Reference 36 Reference 46 Reference ) Only for vehicles with a clamp diameter of 49,8 mm on the front axle 130) The kit consists of only 2 front axle springs, on VW Bus T4 it consists of 2 rear axle springs 131) front axle spring perch is height adjustable with the spacer ring 132) At vehicles with original Nivomat dampers only sport suspension kits can be used. The Nivomat damper will be replaced by the supplied sport damper. 133) Check the inner distance between the two lower clips on the front suspension strut. (23mm = Item No / 27mm = Item No ) Vehicles with level control system need to change the original level control shock absorber with the shock absorber supplied in the sport suspension kit. We recommend using our sport damper 61K15004 in addition with the spring kit. 135) only for vehicles with automatic level control 136) Front spring basis of suspension an front dampers from modell 2002 have to be replayced by new spring basis Audi part no. 4D B 137) Just two front axle springsare included in the spring kit. Rear axle will be lowered by adjusting hight compensation. 138) Not avlailable for fun/cross models or models with rough road packages 139) Can only be supplied for as long as stocks last. 140) Front axle struts will be delivered without mount for brake hose 141) Front and rear height-adjustable (front and rear springs with height adjustment) 142) Suspensions Kits / shokabsorber not for cars with electronic damping 143) Excluding "full options" models. 144) Only "full options" models. 145) Only for vehicles with a short front-axle suspension leg housing, distance from centre of attachment hole to the top edge of the housing, mm. 146) Only for vehicles with a long front-axle suspension leg housing, distance from centre of attachment hole to the top edge of the housing, mm. 147) Only for models with 2 torsion bars at the rear axle. 148) Only for models with 4 torsion bars at the rear axle 149) Just for vehicles with air suspension. The vehicle level has to be adjusted at an authorised shop. 150) Listed lowering can vary up to +/- 25 mm due to different model weights. 151) Not for models with special equipement like Camper or Westfalia equipement. 152) Excluding Long Wheel Base version. 153) Not for vehicles with ESP system. 154) Use only sports spring kits for models B/C/L539, 53D, D53D 155) Rear axle height adjustment is achieved by adjusting the torsion bars. 156) Only for 2- and 3- door versions. 157) Only for 4 and 5-door vehicles. 158) The indicated lowering rate may vary. Vehicles are factory equipped with spring rubber washers in different heights at the rear axle. The maximal possible lowering is realized by using 5mm spring rubber waschers the rear axle. The lowering rate can by varied by using 5, 9, 13 or 17mm rubber (the rubber washers are only available as original part). 159) VA- Strut with 10mm Bolt 160) VA- Strut with 12mm Bolt 161) Not for vehicles with gas-powered engines. 162) Only for cars with independent axle (independent wishbone construction) 163) Only for cars with torsion beam axle (solid axle) 164) For models with ABS, the ABS-cable needs to be mounted separately. 165) Only for Cars with Porsche PASM (electronic dampers) Reference 57 & 58 A B C eye mount screws Ø 12 or 14 mm fork mount strut number A) Housing 45x76 without bracing strut must be delivered provided in advance for the conversion B) Housing 45x76 with bracing strut must be delivered provided in advance for the conversion C) Housing 96x76 can be delivered in advance distance between brackets 67