Fokusprojekte Manufacturing Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch

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1 Fokusprojekte Manufacturing Die Zukunft der Mobilität ist elektrisch SUNCAR Solarbagger Team 1: Antrieb, Brennstoffzelle, Batterie: K. Wegener Team 2: Hydrauliksystem, Rekuperation: M. Meboldt SUNCAR - Family-Hybrid Vom Prototyp zum Kleinserie-Produkt Hybridbetrieb nach Anforderung Team 1: Batteriefertigung, Power Train Team 2: Hybridantrieb Konrad Wegener & Mirko Meboldt SUNCAR - E-Trial (Elektro-Motorrad) Konrad Wegener & Mirko Meboldt

2 Fokusprojekt : SUNCAR-Solarbagger Team 1: Antrieb, Brennstoffzelle, Batterie: K. Wegener Team 2: Hydrauliksystem, Rekuperation: M. Meboldt Projektleitung: David Dyntar & Marc Beck

3 Motivation Bagger sind kraftvolle Roboter, ohne welche unsere Bauwirtschaft nicht leben kann. Doch mit erheblichen Nachteilen. Der TB1140 Bagger wiegt 15 Tonnen, verbrennt pro Tag 140 Liter Diesel, emittiert dabei 300 kg CO 2 und vernichtet Sauerstoff aus m 3 Luft. Die Effizienz liegt bei 10 %! Die Abgas- und Lärmemissionen sind lokal so erheblich, dass viele Städte in der Schweiz und auch ganz Europa emissionsfreie Zonen entweder planen oder bereits eingeführt haben Fokusprojekt Solarbagger

4 Ziele Dieseltreibstoff durch Wasser und Solarenergie vollständig substituieren. Die Effizienz um den Faktor 5 erhöhen. Rekuperation der kinetischen Energie ermöglichen. Die Lärmemissionen drastisch senken. Zero-Emission-Betrieb ermöglichen. Betrieb ausschliesslich mit Wasser und Solarenergie, in Verbindung mit Photovoltaik, Elektrolyse und Brennstoffzelle Fokusprojekt Solarbagger

5 Sind Sie interessiert? Anmeldung und Fragen an: Fokusprojekt Solarbagger

6 Fokusprojekt : SUNCAR Family Vom Prototyp zum Kleinserie-Produkt Hybridbetrieb nach Anforderung Team 1: Batteriefertigung, Power Train Team 2: Hybridantrieb Konrad Wegener & Mirko Meboldt Projektleitung: David Dyntar, Max Stöck, Marc Beck

7 Motivation Im vorangegangenen Fokusprojekt SUNCAR-Family wurde ein Prototyp eines Elektroautos mit einem Bioethanol-Range Extender, entwickelt und gebaut, welches die CO 2 -Limite 2025 deutlich unterschreitet. Das neue Fokusprojekt überführt das Fahrzeug in ein Produktionskonzept, wobei nur auf Ausschnitte der Produktion fokussiert wird Fokusprojekt SUNCAR-Family

8 Ziele Team 1: Ableiten Pflichtenheft aus dem existierenden Prototyp und Auslegung, (Berücksichtigung DFMA, Anforderungen aus Batteriewechsel, Thermomanagement, Aufladung, Kosten) Entwurf einer fertigungstechnischen Gesamtstrategie für Serienfertigung Planung, Entwurf, Konstruktion einer automatisierten Fertigungszelle für das Konfektionieren von Zellen Parallel dazu Erarbeitung der zugehörigen Produktionsstrategie und Festlegung der Produktionsmittel, die sich mit der Gestaltung wechselseitig beeinflussen (DFMA). Abbildung der Batteriefertigung incl. Einbau in das Fahrzeug als Virtual Reality Modell. Bau des Anlagenteils für die automatische Kontaktierung incl. Prozessentwicklung, Inbetriebnahme und Einfahren Integration in das VR-Modell als Hardware in the loop (AR) Fokusprojekt SUNCAR-Family

9 Ziele Team 2: Entwurf eines Konzepts für einen modularen Range Extender, der vom Fahrzeugbesitzer einfach ein- und ausgewechselt werden kann Entwicklung einer energieeffizienteren Hybridstrategie Auslegung des REX Auslegung von Schallschutzmassnahmen Konstruktion eines Prototypen unter Integration von Standardkomponenten DFMA für den REX, kleine Stückzahlen Bau des Prototypen Inbetriebnahme, Reichweitentests Fokusprojekt SUNCAR-Family

10 Sind Sie interessiert? Gerne beantworten wir Ihre Fragen Fokusprojekt SUNCAR-Family

11 Fokusprojekt : SUNCAR - E-Trial Elektro-Motorrad Konrad Wegener & Mirko Meboldt Projektleitung: Marc Beck & David Dyntar Fokusprojekt E-Trial

12 Motivation Der Begriff Trial stammt aus England, wo vor ungefähr 70 Jahren erstmals Unerschrockene versuchten, mit den zu jener Zeit unzureichenden Motorrädern unwegsames Gelände zu durchqueren. Bei den, bis heute realisierten E-Trials, wurden serienmässige Motorräder vom Verbrennungsmotor auf Elektroantrieb umgebaut. In diesem Fokusprojekt soll das Motorrad völlig neu konzipiert werden und mit einem Allradantrieb ausgestattet werden, Fokusprojekt E-Trial

13 Ziele Ein Trial-Motorrad mit Elektroantrieb von Grund auf neu entwickeln, d.h. nicht nur von ICE auf Elektro umbauen. Elektro-Allradantrieb realisieren. Leichtbau konsequent anwenden. Lärm- und Abgasemissionen beseitigen. Zero-Emission-Betrieb ermöglichen Fokusprojekt E-Trial

14 Sind Sie interessiert? Anmeldung und Fragen an: Fokusprojekt E-Trial