Schwacke Schnittstelle

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1 Schwacke Schnittstelle procar informatik AG 1 Stand: FS 08/2011

2 Inhaltsverzeichnis 1 Aktivieren der Plugins Einrichten der Plugins SchwackeNetInterface Übergabe eines Fahrzeuges an Schwacke Übernahme von bewerteten Fahrzeugen aus Schwacke Übernahme von Kostenvoranschlägen aus Schwacke...10 procar informatik AG 2 Stand: FS 08/2011

3 1 Aktivieren der Plugins Schwacke Schnittstelle Administration > Systemverwaltung > Plugins > Typ: Auftragsimport Über die Funktion Plugin hinzufügen können Sie das Auftragsimport Plugin hinzufügen. Nach der Auswahl muss bei ASP-Betrieb noch der Haken bei Client-seitig gesetzt werden! Administration > Systemverwaltung > Plugins > Typ: Fahrzeuge Über die Funktion Plugin hinzufügen können Sie das Fahrzeuge Plugin hinzufügen. Nach der Auswahl muss bei ASP-Betrieb noch der Haken bei Client-seitig gesetzt werden! procar informatik AG 3 Stand: FS 08/2011

4 Administration > Systemverwaltung > Plugins > Typ: Fahrzeugimport Über die Funktion Plugin hinzufügen können Sie das Fahrzeugimport Plugin hinzufügen. Nach der Auswahl muss bei ASP-Betrieb noch der Haken bei Client-seitig gesetzt werden! procar informatik AG 4 Stand: FS 08/2011

5 2 Einrichten der Plugins Schwacke Schnittstelle Administration > Systemverwaltung > Plugineigenschaften > Plugin: Auftragsimport Administration > Systemverwaltung > Plugineigenschaften > Plugin: Fahrzeuge Administration > Systemverwaltung > Plugineigenschaften > Plugin: Fahrzeugimport Über eine der drei Oberflächen kann die Schwacke Schnittstelle konfiguriert werden, diese Einstellungen gelten dann automatisch für die andere Plugins mit. ASCII_ENCODING: Hier wird der Zeichensatz für die ASCII Kommunikation angegeben, dieser Parameter ist standardmäßig mit dem Wert ISO8859_1 vor gefüllt. DEFAULT_STOCKLOCATION: Hier muss die ID des Standard-Lagerortes angegeben werden. Diese ID kann unter Teiledienst > Lagerverwaltung > Lagerorte > Lagerortdetails ausgelesen werden. USED_CAR_DIFFERENCE_ACCOUNTINGCODE: Hier muss der Fibu-Code für die Differenzbesteuerung angegeben werden. Dieser Code kann unter Finanzbuchhaltung > Stammdaten Fibu-Codes ausgelesen werden. USED_CAR_REGULAR_ACCOUNTINGCODE: Hier muss der Fibu-Code für die Regelbesteuerung angegeben werden. Dieser Code kann unter Finanzbuchhaltung > Stammdaten Fibu-Codes ausgelesen werden. XML_ENCODING: Hier wird der Zeichensatz für die XML Kommunikation angegeben, dieser Parameter ist standardmäßig mit dem Wert ISO8859_1 vor gefüllt. procar informatik AG 5 Stand: FS 08/2011

6 Erweiterte Einstellungen öffnen: In den Erweiterten Einstellungen müssen jetzt noch Mappings für Hersteller, Fahrzeugkategorien, Kraftstoffarten, Getriebearten, Wagenfarben, Schadstoffklassen und Anreden hinterlegt werden. 3 SchwackeNetInterface Damit ein Datenaustausch zwischen ec@ros2 und Schwacke stattfinden kann, muss die Software SchwackeNetInterface auf Ihrem PC installiert sein. Diese Software erhalten Sie incl. Anleitung vom Schwacke-Support. procar informatik AG 6 Stand: FS 08/2011

7 4 Übergabe eines Fahrzeuges an Schwacke Möchten Sie ein Fahrzeug das bereits in angelegt ist, in Schwacke bewerten oder dafür einen Kostenvoranschlag erstellen, bietet sich die Möglichkeit die Daten an Schwacke zu übergeben. Vertrieb > Fahrzeugverwaltung > Lagerfahrzeuge Vertrieb > Fahrzeugverwaltung > Kundenfahrzeuge Kundendienst > Fahrzeugverwaltung > Kundenfahrzeuge Zunächst werden Sie immer gefragt, ob Sie das Fahrzeug wirklich exportieren möchten. Ein zuvor exportiertes Fahrzeug wird immer überschrieben, nachdem Sie mit JA bestätigt haben. Wenn Sie den Export das erste Mal ausführen, werden Sie noch gefragt, wo die Export Datei (input.inp) gespeichert werden soll. Hier muss das Verzeichnis angegeben werden, in das die Software SchwackeNetInterface installiert wurde. Der Name der Export Datei muss input.inp heißen, bei jedem weiteren Export muss Pfad und Dateiname nicht mehr angegeben werden. Nach dem Export ist die Datei unter dem Exportverzeichnis zu finden. Nun muss das Programm SchwackeNetInterface gestartet werden, um die Datei in Schwacke hoch zu laden. procar informatik AG 7 Stand: FS 08/2011

8 5 Übernahme von bewerteten Fahrzeugen aus Schwacke Ein wichtiges Feature für den Kfz-Handel stellt die Bewertung von Gebrauchtwagen dar. Die Bewertung des Fahrzeuges findet in Schwacke statt. Dann muss das Fahrzeug in eine Datei exportiert werden. Diese kann dann in wieder eingelesen werden. Vertrieb > Fahrzeugverwaltung > Lagerfahrzeuge Jetzt müssen Sie die Exportdatei aus Schwacke einlesen, dies befindet sich wieder im Installationsverzeichnis von SchwackeNetInterface und heißt output.out. procar informatik AG 8 Stand: FS 08/2011

9 Wenn Sie diese Datei auswählen und auf Öffnen gehen, wird die Datei eingelesen und zum Import angezeigt. Wenn Sie das Fahrzeug markieren und auf Übernehmen gehen wird das Fahrzeug in importiert und im Lager oder Kundenfahrzeug angelegt. procar informatik AG 9 Stand: FS 08/2011

10 6 Übernahme von Kostenvoranschlägen aus Schwacke Ein weiteres Leistungsmerkmal der Schnittstelle zu Schwacke ist die Übernahme von Kostenvoranschlägen. Die Kalkulation des Fahrzeuges findet in Schwacke statt. Dann muss der Kostenvoranschlag in eine Datei aus Schwacke exportiert werden. Diese kann dann in wieder eingelesen werden. Kundendienst > Auftragsbearbeitung > Auftragsannahme Über die Funktion KVA aus Schwacke kann eine erstellte Kalkulation aus Schwacke in übernommen werden. Zunächst muss hier wieder die Exportdatei von Schwacke gesucht werden, diese befindet sich im Installationsverzeichnis von SchwackeNetInterface. procar informatik AG 10 Stand: FS 08/2011

11 Die Exportdatei hat die Dateiendung.xml, standardmäßig heißt die Datei output.xml, dieser Dateiname kann beim Export aus Schwacke aber auch verändert werden. Nach dem Einlesen der Datei wird diese für den Import angezeigt. Durch markieren des Eintrages und Übernehmen kann der Datensatz importiert und als Kostenvoranschlag in angelegt werden. Vor der der Anlage muss aus noch der entsprechende Rechnungsempfänger gesucht und übernommen werden. procar informatik AG 11 Stand: FS 08/2011