Steigen Sie auf: durch die Fahrerschulung direkt beim Hersteller.

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1 Steigen Sie auf: durch die Fahrerschulung direkt beim Hersteller. 1

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3 Willkommen im Profi- Fahrerlager! Schließen Sie Ihren Sitzgurt und stellen Sie die Rückenlehne senkrecht. Wir sind startbereit. Unqualifizierte Fahrer leisten oftmals unqualifizierte Arbeit. Das kann besonders bei einem Unfall teuer werden und schwer wiegende Konsequenzen zur Folge haben. Denn zum einen schlagen materielle Schäden und Verletzungen der Unfallopfer zu Buche. Zum anderen kann auch die für die Staplerfahrerausbildung verantwortliche Person zur Verantwortung gezogen werden, wenn sich herausstellt, dass der beteiligte Fahrer nicht gemäß des Berufsgenossenschaftlichen Grundsatz BGG 925 aus dem Jahr 2002 geschult worden ist. Wir können Sie zuverlässig davor schützen. Mit einer Fahrerschulung, die in vollem Umfang den Anforderungen des BGG 925 und der Verordnung BGV D27* entspricht. Mit einer Fahrerschulung, die zusätzlich durch die SGS (Société Générale de Surveillance) zertifiziert ist. Kurz: mit einer Fahrerschulung, die Fahrern und Betreibern das Maximum an Sicherheit bietet. * 7 Auftrag zum Steuern von Flurförderzeugen Der Unternehmer darf mit dem selbstständigen Steuern von Flurförderzeugen mit Fahrersitz oder Fahrerstand nur Personen beauftragen, die 1. mindestens 18 Jahre alt sind, 2. für diese Tätigkeit geeignet und ausgebildet sind und 3. ihre Befähigung nachgewiesen haben. Der Auftrag muss schriftlich erteilt werden. Sicherheitstraining von Profis für Profis Auch Staplerfahrer mit längerer Fahrpraxis machen hin und wieder Fehler. Zudem ist gemäß der berufgenossenschaftlichen Vorschriften (BGV A1/ 4) eine jährliche Unterweisung notwendig. Für diesen Teilnehmerkreis bieten wir eine speziell zugeschnittene Nachschulung an. Praxisorientiert werden Kenntnisse aufgefrischt und wertvolle Hinweise zur Verbesserung der Sicherheit gegeben. Dabei finden die speziellen Gegebenheiten in Ihrem Betrieb besondere Berücksichtigung. Daher führen wir das Fahrertraining optimalerweise direkt am Einsatzort selbstverständlich unter Berücksichtigung Ihrer Betriebszeiten durch. 3

4 Zweitägige Schulung (für Anfänger) Die Schulung erstreckt sich über 20 Lehreinheiten à 45 Minuten. 10 Einheiten entfallen dabei auf den theoretischen Teil (1. Schulungstag) und 10 Einheiten auf den praktischen Teil (2. Schulungstag). Die Schulungen finden an einem unserer 17 bundesweiten Standorte oder auf Wunsch auch in Ihrer Firma statt. Ziele und Inhalte Umsichtiges Fahren und Unfallvermeidung Effektivität erhöhen und Betriebskosten senken Lagergut und Fahrzeug schonen Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaft Fahrzeugeinsatz nach StVZO Hebelgesetze/Tragfähigkeit Anbaugeräte Fahrzeug- und Batteriepflege Eintägige Schulung (für praxiserfahrene Fahrer) Die Schulung erstreckt sich über 10 Lehreinheiten à 45 Minuten. Darin wird dem Teilnehmer das notwendige theoretische Wissen vermittelt. Praktische Übungen finden nicht statt. Die praktische Prüfung wird im Anschluss an den theoretischen Teil durchgeführt und dauert pro Teilnehmer Minuten. Diese Schulung richtet sich daher ausschließlich an praxiserfahrene, im Umgang mit Flurförderzeugen vertraute Fahrer. Die Schulungen finden an einem unserer bundesweit 17 Standorte oder auf Wunsch auch in Ihrer Firma statt. Ziele und Inhalte Umsichtiges Fahren und Unfallvermeidung Effektivität erhöhen und Betriebskosten senken Lagergut und Fahrzeug schonen Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaft Fahrzeugeinsatz nach StVZO Hebelgesetze und Tragfähigkeit Anbaugeräte Fahrzeug- und Batteriepflege 4

5 Schmalgang- Schulung Die Schulung erstreckt sich über 10 Lehreinheiten à 45 Minuten. 5 Einheiten entfallen dabei auf den theoretischen Teil und 5 Einheiten auf den praktischen Teil. Die Schulung entspricht der Stufe 2 nach BGG 925, daher ist ein Fahrerausweis nach Stufe 1 zwingende Teilnahmevoraussetzung. Die Schulungen finden auf Wunsch auch samstags in Ihrem Lager statt. Ziele und Inhalte Umsichtiges Fahren und Unfallvermeidung Effektivität erhöhen und Betriebskosten senken Lagergut, Fahrzeug und Betriebseinrichtungen schonen Besondere Vorschriften in Schmalgängen Rettungsmaßnahmen bei Fahrzeugen mit hebbarem Bedienplatz Fahrzeug- und Batteriepflege Abseil-Schulung Gemäß gesetzlicher Vorschriften besteht neben der Schulung für Ihren Schmalgangstapler auch die Notwendigkeit einer Abseil-Schulung, die wir ergänzend anbieten. Kommissionier- Schulung Die Schulung erstreckt sich über 8 Lehreinheiten à 45 Minuten. 4 Einheiten entfallen dabei auf den theoretischen Teil und 4 Einheiten auf den praktischen Teil. Die Teilnehmer sind danach ausschließlich zum Führen von Horizontalkommissionierern befähigt. Die Schulungen finden an einem unserer bundesweit 17 Standorten oder auf Wunsch auch in Ihrer Firma statt. Ziele und Inhalte Umsichtiges Fahren und Unfallvermeidung Effektivität erhöhen und Betriebskosten senken Lagergut, Fahrzeug und Betriebseinrichtungen schonen Unfallverhütungsvorschriften der Berufsgenossenschaft Einfahren in LKW/LKW-Anhänger über die Rampe Fahrzeug- und Batteriepflege Ziele und Inhalt Rechtliche Vorschriften Grundlagen und Anforderungen der Notabseilvorrichtung Einweisung am Schmalgangstapler Anlegen der Rettungsausrüstung Abseilübungen der Teil nehmer unter verschiedenen Begebenheiten 3480.D r.r.bd Änderungen vorbehalten 3480.D r.r.bd Änderungen vorbehalten 3480.D r.r.bd Änderungen vorbehalten Jungheinrich Werke, Vertrieb und Service Europa ISO 9001/ ISO rderzeuge äischen. Das Handbuch für die Staplerfahrer-Ausbildung. Damit Sie jede Situation im Griff haben. Das Handbuch für die Staplerfahrer-Ausbildung. Damit Sie jede Situation im Griff haben. Das Handbuch für die Staplerfahrer-Ausbildung. Damit Sie jede Situation im Griff haben : : :38

6 Anforderungen gemäß BGG 925 an die Fahrer/-innen von Flurförderzeugen. Jeder Betrieb, der Flurförderzeuge betreibt, muss über Fahrer verfügen, die mit diesen Flurförderzeugen sicher, wirtschaftlich und zweckentsprechend umgehen können. Dies trifft insbesondere bei Gabelstaplern zu. Wer einen Kraftfahrzeug-Führerschein besitzt, ist nicht allein deshalb schon befähigt, Gabelstapler zu führen. Mit dem Gabelstapler Lasten heben und senken, Güter ein- und auslagern, auf Laderampen rangieren, zwischen Stapeln und Regalen fahren ist etwas anderes, als ein Kraftfahrzeug im Straßenverkehr zu lenken. Hinzu kommt die andere Bauweise der Gabelstapler: Die Lenkachse befindet sich hinten; dies führt zu einem anderen Fahrund Lenkverhalten als bei Lastkraftwagen oder Personenkraftwagen. Die Last liegt im Unterschied zum Lastkraftwagen vor dem Fahrer frei auf den Gabelzinken, sie kann am Hubmast gehoben und gesenkt, vor- und zurückbewegt werden. Und nicht zuletzt verlangt das Standsicherheitsverhalten von Gabelstaplern eine andere Fahrweise als das von Kraftfahrzeugen. Dies gilt im Übrigen nicht nur für Gabelstapler, sondern für nahezu alle Flurförderzeuge mit Hubgerüst. Verständlich, dass nicht jeder, auch wenn er schon lange einen Kraftfahrzeug-Führerschein besitzt, mit einem Flurförderzeug fahren darf. Er würde sich und andere in Gefahr bringen. Das Fahren von Flur förderzeugen mit Fahrersitz oder Fahrerstand ist in 7 Abs. 1 der Unfallverhütungsvorschrift Flurförderzeuge BGV D27 geregelt. Danach darf der Unternehmer mit dem selbstständigen Steuern von Flur förder zeugen mit Fahrersitz oder Fahrerstand nur Personen beauftragen, die: 1. mindestens 18 Jahre alt sind, 2. für diese Tätigkeit geeignet und ausgebildet sind und 3. ihre Befähigung nachgewiesen haben. Der Fahrer muss ausdrücklich und schriftlich zum Fahren der Flurförderzeuge beauftragt sein. 6

7 Für die Auswahl der Fahrer ergeben sich somit folgende Kriterien: Mindestalter 18 Jahre Im Rahmen der Berufsausbildung, z. B. zum Lagerfacharbeiter, dürfen Jugendliche unter 18 Jahren Flurförderzeuge nur steuern, wenn dies unter fachlicher Aufsicht erfolgt. Dabei sollten der Aufsicht Führende und die Dauer der Ausbildung in der Regel nicht mehr als 3 Monate schriftlich festgelegt sein. Körperliche Eignung Sie wird zweckmäßigerweise durch eine ärztliche Untersuchung festgestellt. Insbesondere wird Wert gelegt auf ausreichende Sehschärfe, seitliches Gesichtsfeld, räumliches Sehvermögen, Hörvermögen, Beweglichkeit der Gliedmaßen, gute Reaktionsfähigkeit. Zur Beurteilung der körperlichen Eignung gibt der Berufs genossenschaftliche Grundsatz für arbeitsmedizinische Vorsorge - untersuchungen G25 Fahr-, Steuer- und Überwachungstätigkeiten wichtige Anhaltspunkte. Geistige und charakterliche Eignung Von den ausgewählten Personen werden insbesondere folgende Fähigkeiten erwartet: das Verständnis für technische und physikalische Zusammenhänge, die Fähigkeit, Signale zu erlernen, umzusetzen und anzuwenden, die Eigenschaft, zuverlässig, verantwortungsbewusst und umsichtig zu handeln. Einsatz im öffentlichen Straßen verkehr Für das Fahren von Flurförderzeugen im öffentlichen Straßenverkehr muss der Fahrer außer der schriftlichen Beauftragung durch den Unternehmer gemäß 2 des Straßenverkehrsgesetzes (StVG) die erforderliche Fahrerlaubnis (Führerschein) besitzen. Die Einteilung der Führerscheinklassen ist in der Fahrerlaubnisverordnung (FeV) geregelt. Zertifizierte Fahrerschulung. Im wahrsten Sinne des Wortes ausgezeichnet ist die Jungheinrich-Fahrerschulung durch die SGS, die Société Générale de Surveillance. Eine Gewährleistung für höchste Qualität. 7

8 3731.x j.j.s Änderungen vorbehalten Zertifiziert sind die deutschen Produktionswerke in Norderstedt und Moosburg. Jungheinrich-Flurförderzeuge entsprechen den europäischen Sicherheitsanforderungen. Jungheinrich Vertrieb Deutschland AG & Co. KG Am Stadtrand Hamburg Telefon * * Deutschlandweit kostenfrei info@jungheinrich.de