Das Original: leistungsorientiertes, wirtschaftliches & mobiles Hacken HEM 582 R Truck Das fortschrittliche logistische Konzept: Mobile Hacker werden normalerweise über die Zapfwelle eines ziehenden Traktors oder einen aufgebauten Dieselmotor angetrieben. Der Chippertruck hingegen hat den Hacker direkt auf den LKW aufgebaut und wird vom LKW-Motor angetrieben. Beim Chippertruck hingegen ist der Hacker direkt auf den LKW aufgebaut. Einsatzbereich: Konzipiert für das Hacken von Ganzbäumen bis 560 mm Durchmesser mit sehr hoher Leistung sowie Schlagabraum und Strauchschnitt. Wechselnde Arbeitsorte werden durch das MAN-Trägerfahrzeug schnell erreicht. Komplettlösung aus einer Hand: Das wirtschaftlichste Ergebnis seiner Klasse resultiert aus perfekt aufeinander abgestimmten Komponenten. Ein Antriebsmotor für den Hackund Fahrbetrieb: Durch den Einsatz von lediglich einem leistungsstarken Antriebsmotor für den Hack- und Fahrbetrieb ergibt sich eine optimale Wirtschaftlichkeit. 31
Das Original: leistungsorientiertes, wirtschaftliches & mobiles Hacken Optimaler Kompromiss zwischen Kapazität und Mobilität. Aufgrund des günstigen Dienstgewichtes von unter 24 t wird das Mitführen eines zusätzlichen Ladevolumens von ca. 35 40 srm Hackschnitzel möglich. Logistischer Vorteil durch seine hohe Mobilität mit 80 km/h auf der Autobahn. Geringster Kraftstoffverbrauch seiner Klasse. Geringer Reifenverschleiß durch lenkbare Hinterachse. Radstand 3.600 mm zwischen 1. und 2. Achse. Hohe Rangiereigenschaften auf engem Gelände durch extrem kleinen Wendekreis (16,6 m). Umweltschonend durch die Verwendung von Dieselmotoren auf Euro-5-Basis. Serienmäßiges Austragsgebläse gewährleistet gezieltes und verlustfreies Überladen auf große Fahrzeuge. 32
Herausragende Konfigurationsmöglichkeiten für maßgeschneiderte Perfektion: Der wird mit dem leistungsstarken Mobilhacker HEM 582 R geliefert. Die um 30% vergrößerte Abscheidefläche sorgt für höchsten Durchsatz. Die hydraulische Tischentriegelung sowie der werkzeuglose Siebkorbwechsel durch das innovative hydromechanische System an der Siebkorbhaube ermöglicht kurze Rüstzeiten und schnelle Einsatzbereitschaft. Für die optimale Bedienung der Maschine sorgt die moderne easygreen Steuerung. Verschiedene MAN Basisfahrzeuge: MAN TGS 6x4-4 BL oder 6x6 BB Unterschiedliche Antriebsleistungen; 397kW (540 PS) oder 353 kw (480 PS). XL-Führerhaus : professioneller Umbau des Führerhauses auf der Beifahrerseite durch MAN auf Mähverglasung. Ein komfortabler Drehsitz, zwei ergonomisch geformte Joysticks und eine schallisolierte Kabine schaffen einen Arbeitsbereich, der höchsten Ansprüchen an Sitzkomfort, Ergonomie und Sicherheit gerecht wird. Serienmäßig ist der EPSILON-Kran, Typ M110L 97 mit einer maximalen Reichweite von 9,7 m und einem Netto-Lastmoment von 82,5 knm bei 190 bar Betriebsdruck vorgesehen. short facts Ausführungen: HEM 582 R Truck Leistungspotenzial: Hartholz: bis 42 cm Weichholz: bis 56 cm Durchsatz: bis 180 srm / h Einlassöffnung: Ausführung HEM 582 R Truck: 680 x ca. 1.200 mm Rotordurchmesser: 820 mm Anzahl der Klingen: Ausführung HEM 582 R: 12 Stück, optional 24 Stück Materialaustragung: Gebläse, optional Förderband Hauptantrieb: über MAN-Trägerfahrzeug 353 kw (480 PS), optional 397kW (540 PS) 33
Das Original: leistungsorientiertes, wirtschaftliches & mobiles Hacken Alternativ zum XL-Führerhaus ist das Trägerfahrzeug mit kurzem M-Fahrerhaus und separater, hochfahrbarer Krankabine lieferbar. Das ermöglicht dem Bediener eine gute Rundumsicht auf den Arbeitsbereich. Neben der Serienausführung sind zudem unterschiedliche Ladekrane mit verschiedenen Reichweiten und einem Netto-Hubmoment von bis zu 145 knm lieferbar. Hier wird serienmäßig der EPSI- LON-Kran, Typ M120L 97, mit einer maximalen Reichweite von 9,7 m und einem Netto-Lastmoment von 90 knm bei 200 bar Betriebsdruck verbaut. 34
Innovative Technik für höchste Ansprüche: Der Einsatz des Förderbandes reduziert die Lärm- und Staubemission der Maschine erheblich und ermöglicht das Hacken an Orten, wo dies zuvor nur unter großen Schwierigkeiten denkbar gewesen wäre. Das Band ist im Bereich von 170 º seitlich schwenkbar und bis zu einer maximalen Abwurfhöhe von etwa fünf Metern verstellbar. Gegenüber einem Auswurfgebläse liefert das Förderband Hackschnitzel mit weniger Feinanteil in deutlich kraftstoffärmerer, maschinen- und kraftschonender Weise. Der optional verfügbare hydrostatische Fahrantrieb mit elektrohydraulischer Fernlenkung und einer max. Fahrgeschwindigkeit von 3,5 km/h ermöglicht ein wirtschaftliches Arbeiten an langen Poltern und Baustellen ohne Zeitverlust. Die solide 4-Punkt-Abstützung sorgt für höchste Standfestigkeit während des Arbeitseinsatzes. 35