HINDERNISFEUER UND INDUSTRIEKENNZEICHNUNG

HINDERNISFEUER UND INDUSTRIEKENNZEICHNUNG

Einsatz an Luftfahrthindernissen wie Masten, Industrieanlagen, Türmen, Schornsteine und Gebäuden H 100 und H 102 Hindernisfeuer LEDair Hindernisfeuer LEDair 2 Hindernisfeuer LEDmin MKII Hindernisfeuer LEDmax Air Hindernisfeuer Windsack Fiete IQL Centaur 85 Industriebefeuerung JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com

Die Hindernisfeuer H100 und H102 sind für die Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen bestimmt, wie z. B. von Gebäuden, Türmen, Masten und Kränen in Häfen. Die Hindernisfeuer H100 und H102 entsprechen den Richtlinien der International Civil Aviation Organization (ICAO), Annex 14 Vol. I. Das Gehäuse des Hindernisfeuer ist wasserdicht und aus seewasserbeständigen Aluminium gefertigt. Die optische Einheit besteht aus einer roten rundum strahlenden FRES- NEL Linsenhaube. Das Feuer ist als einfach Hindernisfeuer H100 und als Doppelhindernisfeuer H102 lieferbar. Das Doppelhindernisfeuer ist auf einer Traverse mit Anschlusskasten montiert. HINDERNISFEUER UND DOPPELHINDERNISFEUER H100 und H102 10 cd EIGENSCHAFTEN Lichtstärke > 10 cd, rot Gehäuse aus seewetterbeständigem Aluminium Befestigung mittels 1,5 Zoll Rohrgewinde OPTIONAL Bestellung der Linsenhaube ist einzelnd möglich ANWENDUNG Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen, wie Masten, Türmen, Schornsteinen und Gebäuden

Linsenhaube H 100 H 102 TECHNISCHE DATEN Leuchtmittel Leuchtmittelfassung 230 V AC / 75 W Signal-Glühlampe Lichtstärke > 10 cd (gemäß ICAO Annex 14, Low Intensity, Type A) E27 Lichtfarbe rot (gemäß ICAO Annex 14) Lichtpunkthöhe 213 mm Betriebstemperatur - 25 C + 60 C ARTIKELNUMMER ARTIKEL FASSUNG LICHT- FARBE 5-T1-00-11-E27 Hindernisfeuer H100 E27 rot 5-T1-00-00-B Hindernisfeuer H100 blitzend 5-T2-00-11-E27 Hindernisfeuer H102 E27 rot 5Z-T1-00-00 5Z-T00-00-11-LH Glühlampe Sig.1543 Linsenhaube Lagertemperatur - 40 C + 80 C Rel. Luftfeuchte max. 98 % Schutzart IP56 (gemäß DIN EN 60529) Abmessung (Ø x H) Gewicht Gehäusematerial H100 225 mm x 306 mm H102 525 mm x 405 mm 2,5 kg Aluminiumguss, RAL 2002 blutorange, lackiert Befestigungsflansch 1,5 Zoll Rohrgewinde (R1 ½) JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com

Das Hindernisfeuer vom Typ LEDair ist zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen bestimmt, wie z. B. von Masten, Schornsteinen, Türmen, Kränen und Gebäuden. Das Hindernisfeuer LEDair erzeugt ein Dauerlicht bei einer sehr geringen Leistungsaufnahme. Die LED-Technologie verbindet geringe Leistungsaufnahme mit hoher Lichtausbeute, langer Lebensdauer und garantiert lange Wartungsintervalle. Das Hindernisfeuer LEDair entspricht den Richtlinien der International Civil Aviation Organization (ICAO), Annex 14 Vol. I, und der AVV des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Städteentwicklung. LED-HINDERNISFEUER UND LED-DOPPELHIN- DERNISFEUER LEDair 10 cd ANWENDUNG Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen, wie Masten, Türmen, Schornsteinen und Gebäuden EIGENSCHAFTEN Lichtstärke > 10 cd, rot Geringer Leistungsbedarf Wartungsfrei durch Einsatz von modernen Hochleistungs-LED s Ausfallüberwachung und Bereitstellung eines potentialfreien Störmeldekontakts Flexible Anbaumöglichkeit durch verschiedene Konsolen UV-beständiges Gehäuse und schlagfeste Polycarbonathaube 230 V AC oder 12 / 24 V DC Kabellänge 750 mm OPTIONAL Doppelhindernisfeuer montiert auf Traverse mit Anschlusskasten

300 Wandkonsole Aufbaukonsole 280 210 1,5 Flanschkonsole R1,5" TECHNISCHE DATEN Betriebsspannung Anschlussleistung 230 V AC 50 / 60 Hz optional 12 / 24 V DC 4,8 W Lichtstärke > 10 cd @ V (- 2 ) V (+ 10 ) Lichtfarbe rot gemäß ICAO Annex 14 Betriebstemperatur - 25 C + 60 C Lagertemperatur - 40 C + 80 C Rel. Luftfeuchte max. 98 % Schutzart IP56 (gemäß DIN EN 60529) Abmessungen (Ø x H) Gewicht 123 mm x 120 mm 1,2 kg ARTIKELNUMMER ARTIKEL VOLT UNLESS OTHERWISE SPECIFIED: KONSOLE FINISH: LICHT- DIMENSIONS ARE IN MILLIMETERS SURFACE FINISH: TOLERANCES: FARBE LINEAR: ANGULAR: 5-LA1-E10-11-230WK LEDair 10 cd 230 V AC Wandkonsole rot NAME SIGNATURE 5-LA1-E10-11-230FK LEDair 10 cd 230 V AC 1,5 Flanschkonsole CHK'D DATE DRAWN A.Vendrig 26-05-2015 5-LA1-E10-11-230AK LEDair 10 cd 230 V AC Aufbaukonsole rot 5-LA1-E10-11-12WK LEDair 10 cd 12 / 24 V DC Wandkonsole rot 5-LA1-E10-11-12FK LEDair 10 cd 12 / 24 V DC 1,5 Flanschkonsole 5-LA1-E10-11-12Ak LEDair 10 cd 12 / 24 V DC Aufbaukonsole rot APPV'D MFG Q.A rot MATERIAL: rot DEBUR AND BREAK SHARP EDGES Copyright Julius-Signal TITLE: DWG NO. DO NOT SCALE DRAWING Doppel Hindernisfeuer Led Air 10 Cd WEIGHT: SCALE:1:10 SHEET 1 OF 1 REVISION JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com

Das Hindernisfeuer vom Typ LEDair 2 ist zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen bestimmt, wie z. B. von Masten, Schornsteinen, Türmen, Kränen und Gebäuden. Das Hindernisfeuer LEDair 2 erzeugt ein Dauerlicht (Type A) bei einer sehr geringen Leistungsaufnahme. Die LED-Technologie verbindet geringe Leistungsaufnahme mit hoher Lichtausbeute, langer Lebensdauer und garantiert lange Wartungsintervalle. Das Hindernisfeuer LEDair 2 entspricht den Richtlinien der International Civil Aviation Organisation (ICAO) Annex 14, 5. Version und der Allgemeinen Verwaltungsvorschrift zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen vom 28. April 2007. LED-HINDERNISFEUER LEDair 2 10 cd ANWENDUNG Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen, wie Masten, Türmen, Schornsteinen und Gebäuden EIGENSCHAFTEN ICAO Low-Intensity 10 cd, Type A integrierter Helligkeitssensor Horizontaler Strahlungswinkel: 360 Vertikalstreubreite: > 12 Alarmkontakte Eingebauter Überspannungsschutz: Klasse III nach IEC61643-1 Einfacher M16-Anschluss für einfache und schnelle Installation Wartungsfrei wasser- und staubdichte Gehäuseverbindungen, temperaturfest und resistent gegen mechanische Beanspruchung schock- und vibrationsfestes robustes Gehäuse korrosionsgeschützte Materialien für alle Oberflächen, elektrischen Kontaktkompo-

nenten und Befestigungszubehör (seewasserfestes, eloxiertes Aluminium) hohe UV- und Ozon-Beständigkeit, besonders der Optiken und Dichtungen OPTIONAL Infrarot Version mit 4 Infrarot LEDs (25 m W / sr) 24 V / 230 V Version TECHNISCHE DATEN BELEGUNG / ANSCHLUSS TRANSPORTDATEN Betriebsspannung 230 V AC / 24 V DC Terminal Signal Funktion Nettogewicht 0,76 kg Anschlussleistung 5 W 1 24 V U+ Versorgungsspannung Lichtstärke > 10 cd 2 Reserved Reserviert / nicht verbinden Lichtfarbe rot gemäß ICAO Annex 14 Betriebstemperatur - 40 C + 55 C Lagertemperatur - 40 C + 80 C Rel. Luftfeuchte max. 100 % Schutzart IP56 (gemäß DIN EN 60529) IP68 Abmessungen (Ø x H) LED Konformität Befestigung Material Anschlusskabel 114 mm x 92 mm 4 rote LEDs CE, RoHS 2 M6 Schrauben seewasserbeständiges, eloxiertes Aluminium 15 m 3 Reserved Reserviert / nicht verbinden 4 USB D- PC Terminal Schnittstelle 5 USB D+ PC Terminal Schnittstelle 6 K1 / Fail Relais Kontakt 1 offen, wenn Fehler vorhanden 7 K1 / Fail Relais Kontakt 1 offen, wenn Fehler vorhanden 8 GND Ground / geerdet 9 SVInfo Test-Mode: GND (oder offen): Inaktiv + 24 V: Test-Mode 10 K1 Common Gehäuse Shield Erdung Relais 1 gemeinsam ARTIKELNUMMER ARTIKEL VOLT 5-LA2-E10-11-24 LEDair 2 10cd 230 V JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com

Das Hindernisfeuer vom Typ LEDmin MKII Feuer W rot ist speziell für die Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen bestimmt und zertifiziert gemäß AVV vom 28.04.2007 des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung. In der Ausführung LEDmin MKII Feuer W ES rot entspricht es dem technischen Standard : Erweiterte Spezifikation für das Feuer W rot zur Kennzeichnung von Windenergieanlagen als Luftfahrthindernis vom 26.02.2009 der FVT. Die Feuer W rot und Feuer W ES rot sind für den Betrieb in rauer Umgebung geeignet. Die Linse besteht aus UV-beständigem und schlagfestem Polycarbonat, das Gehäuse aus seewasserbeständigem Aluminium. Die LED-Technologie verbindet niedrigen Energieverbrauch mit hoher Lichtstärke, langer Lebensdauer und ermöglicht dafür einen nahezu wartungsfreien Betrieb. LED-HINDERNISFEUER LEDmin MKII FEUER W ROT UND FEUER W-ES ROT 100 cd ANWENDUNG Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen wie Industrieanlagen oder Masten, Türmen, Schornsteinen, Gebäuden und Strommasten EIGENSCHAFTEN Effektive Lichtstärke > 100 cd, rot Geringer Leistungsbedarf Wartungsfrei durch Einsatz moderner Hochleistungs-LED s Lebensdauer der LED s bis zu 100.000 Stunden (entsprechend den Angaben des LED-Herstellers) Ausfallüberwachung und Bereitstellung eines Störmeldeausgangs Synchronisierbar mittels GPS (über separates Modul) Steuereingang Lichtausgabe aktivieren

Steuereingänge für Sichtweitenreduzierung 10 %, 30 % Integrierter Taktgeber Dämmerungsschalter, einstellbare Einschaltschwelle Parametrierung über IR-Fernbedienung oder PB-Bus Schnittstelle UV- und seewasserbeständig Anschluss über Kabelende Elektronischer Verpolschutz CE zertifiziert 3 Meter lange Anschlussleitung 420 225 9 3x 120 4x 90 200 240 TECHNISCHE DATEN Betriebsspannung Eingangsspannungsbereich Anschlussleistung Stromverbrauch im Betrieb Ruhestromaufnahme 12 / 24 V DC (verpolungssicher) 10 30 V DC 20 W 10 W im 50 % Taktbetrieb < 2 ma Lichtstärke (leff) > 100 cd bei V (+/- 5 ) Farbort gemäß ICAO Annex 14 Blinkfrequenz Dämmerungsschalter 1 s hell 0,5 s dunkel 1 s hell 1,5 s dunkel 20 200 lx, einstellbar in 20 lx Schritten Betriebstemperatur - 25 C + 60 C Lagertemperatur - 40 C + 80 C Rel. Luftfeuchte max. 98 % Schutzart IP67 (gemäß DIN EN 60529) EMV Gehäusematerial Linsenmaterial DIN EN 60945, 2003-07 und DIN EN 50293-200, 2002-02 seewasserbeständiges Aluminium, lackiert Polycarbonat, schlagfest Abmessungen (Ø x H) Befestigungslochkreis Befestigungslöcher TRANSPORTDATEN Nettogewicht Versandgewicht 240 mm x 330 mm 200 mm 4 x 14 mm oder 3 x 14 mm 5,0 kg 7,0 kg Volumen 0,03 m 3 ARTIKELNUMMER ARTIKEL TYP LICHT- FARBE 5-KL1-00-11-W LED-Hindernisfeuer LEDmin MKII Feuer W rot 5-KL1-00-11-WES LED-Hindernisfeuer LEDmin MKII Feuer W-ES rot 3Z-FB1-00-00-JS 7-BK1-00-00-10 IR-Fernbedienung Anschlussleitung Beeke für LEDmin MKII JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com

Das LED-Hindernisfeuer vom Typ LEDmax Air ist zur Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen bestimmt, wie z. B. von Strommasten, Türmen, Schornsteinen, Kränen und Gebäuden in der Nähe von Flughäfen oder auf Industrieanlagen in Häfen. Die LEDmax Air entspricht den Richtlinien der International Civil Aviation Organization (ICAO), Annex 14 Vol. I (Medium Intensity Light) und der AVV des Bundesministeriums für Verkehr, Bau und Städteentwicklung. Die LEDmax Air ist für den Betrieb in rauer Umgebung geeignet. Die Linse besteht aus UV-beständigem und schlagfestem Polycarbonat, das Gehäuse aus seewasserbeständigem Aluminium. Die LED-Technologie verbindet niedrigen Energieverbrauch mit hoher Lichtstärke, langer Lebensdauer und ermöglicht dafür einen nahezu wartungsfreien Betrieb. LED-HINDERNISFEUER LEDmax Air 2000 cd ANWENDUNG Kennzeichnung von Luftfahrthindernissen, wie Masten, Industrieanlagen, Türmen, Schornsteinen und Gebäuden EIGENSCHAFTEN Verfügbar mit weißem oder rotem Licht Wartungsfrei durch Einsatz moderner Hochleistungs-LED s Lebensdauer der LED s größer 50.000 Stunden (entsprechend den Angaben des LED-Herstellers) Ausfallüberwachung und Bereitstellung eines Störmeldeausgangs Synchronisierbar mittels GPS (separates Modul) Steuereingang für Lichtausgabe Steuereingänge für Sichtweiten-Reduzierung 10 %, 30 %

Integrierter Taktgeber Dämmerungsschalter, einstellbare Einschaltschwelle Parametrierung über IR-Fernbedienung Anschluss über offenes Kabelende Nivelliereinrichtung Ø 244 400 296 178 178 285 TECHNISCHE DATEN Betriebsspannung Eingangsspannungsbereich 12 / 24 V DC, verpolungssicher 10 30 V DC Ø 240 Anschlussleistung Stromverbrauch im Betrieb Ruhestromaufnahme Lichtstärke Blinkfrequenz Dämmerungsschalter 170 W für Typ A weiß 50 W für Typen B und C rot, 60 W für Typ A weiß bei 20 Blinken, 20 W für Typ B rot bei 20 Blinken, 40 W für Typ C rot bei Festlicht < 2 ma gemäß ICAO Annex 14, Vol. I 20 60 Blinke/min (1s hell 2s dunkel) 20 200 lx, einstellbar in 20 lx Schritten Betriebstemperatur - 25 C + 55 C Lagertemperatur - 40 C + 80 C Rel. Luftfeuchte max. 98 % Schutzart IP67 (gemäß DIN EN 60529) EMV DIN EN 60945 DIN EN 50293-200 Abmessungen (Ø x H) 244 mm x 275 mm für Typ B und C (1 Ring) 244 mm x 391 mm für Typ A (2 Ringe) Linsenmaterial Gehäusenmaterial LICHTTECHNISCHE DATEN TRANSPORTDATEN Nettogewicht Versandgewicht Polycarbonat, schlagfest seewasserbeständiges Aluminium, lackiert LEDmax Air Typ Effective Lichtstärke Ieff (cd)* 2 Vertikale Streuung A weiß* 1 20.000 ± 25 % > 3 B rot* 1 2.000 ± 25 % > 3 C rot* 1 2.000 ± 25 % > 3 * 1 Farbort gemäß ICAO Annex 14, * 2 bei weißem Licht 6 kg (1 Ring) 10 Kg (2 Ringe) 14 kg (2 Ringe) Volumen 0,03 m 3 ARTIKELNUMMER ARTIKEL LICHTFARBE 5-ML1-00-11-BGM 5-ML1-00-11-BM 5-ML1-00-11-CM 5-ML1-00-14-AB 5-ML1-00-14-ABG 5-ML1-00-44-AM 3Z-FB1-00-00-JS LED-Hindernis- rot feuer LEDmax Air Typ B+GPS - medium LED-Hindernisfeuer LEDmax Air Typ B - medium LED-Hindernisfeuer LEDmax Air Typ C LED-Hindernisfeuer LEDmax Air Typ A+B LED-Hindernisfeuer LEDmax Air Typ A+B+GPS LED-Hindernisfeuer LEDmax Air Typ A - medium IR-Fernbedienung rot rot rot / weiß rot / weiß weiß Befestigungslochkreis Befestigungslöcher 200 mm 4 x 14 mm oder 3 x 14 mm JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com

Entspricht den Regeln der internationalen Luftfahrtorganisation ICOA auf allen Flugplätzen und Hubschrauberlandeplätzen, im Straßenverkehr auf Brücken und an Straßen mit starken Seitenwinden, in Offshore Windparks und in Häfen in denen der Wind einen unmittelbaren Einfluss auf die Sicherheit hat z. B. Terminals der petrochemischen Industrie. Der Windsack Fiete besteht aus wetterbeständigem Nylon-Gewebe. Er ist spitz zulaufend und ein an beiden Enden offener Schlauch, welcher an einem Mast drehbar gelagert aufgehängt wird. Durch seine 50 cm große aerodynamisch geformte Öffnung strömt der Wind und bläst den Windsack je nach Windstärke entsprechend auf. WINDSACK Fiete Die kleine 25 cm Öffnung am Ende des Windsackes zeigt dabei immer nach Lee (die dem Wind abgewandte Seite). Somit zeigt der Windsack Fiete die Windrichtung und ungefähre Windstärke an. ANWENDUNG Auf Flugplätzen und Hubschrauberlandeplätzen, im Straßenverkehr auf Brücken und Straßen mit starken Seitenwinden, in Offshore Windparks und in Häfen

1.500 Ø 250 rot Ø 500 TECHNISCHE DATEN TRANSPORTDATEN ARTIKELNUMMER ARTIKEL FARBE Farbe rot / weiß gestreift Nettogewicht 0,5 kg 7-WSF1-00-14-50-150 Windsack rot / weiß Material Contender Maxilite (75 g/m 2 ) Nylongewebe Versandgewicht 1,0 kg Abmessungen (Ø x L x Ø) 50 cm x 150 cm x 25 cm JULIUS MARINE GmbH Industriestr. 15 18069 Rostock Deutschland T +49 381 1215 6001 vertrieb@julius-marine.com www.julius-marine.com