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Transkript:

H A U P T K A T A L O G N 2019 H ö c h s t e E i s e n b a h n

Das schweizer Krokodil 62120 62122 Ce 6/8 II Ep IV. Ausführung des Letztzustandes, grün, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel EXKLUSIVMODELL 62140 62142 Ce 6/8 II Ep IV. Ausführung des Letztzustandes, grün, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel Quelle: Bahnbilder von Max 2

Das schweizer Krokodil 62130 62132 Ce 6/8 II Ep IV. Ausführung des Letztzustandes, braun, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel EXKLUSIVMODELL 62110 62112 Ce 6/8 II Ep IV. Ausführung des Letztzustandes, braun, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel 3

Kieswagen 66300 66301 Ep III/IV, Set mit 3 vierachsigen Ep IV/V, Set mit 3 vierachsigen Kieswagen mit der Aufschrift: Kieswagen mit der Aufschrift: Weiacher Kies. Unterschiedliche Weiacher Kies. Unterschiedliche Betriebsnummern. Betriebsnummern. 4

Kieswagen Montage 66302 Ep IV/V, Set mit 3 vierachsigen Kieswagen mit der Aufschrift: Hartsteinwerk Kitzbühel. Unterschiedliche Betriebsnummern. 66303 Ep III/IV, Set mit 3 vierachsigen Kieswagen mit der Aufschrift: Holcim. Unterschiedliche Betriebsnummern. 5

ÖBB 4010 74010 74012 4010.06 Ep III, 6-teiliger Zug elfenbein/blau, NEXT Schnittstelle in Lok und Steuerwagen, Lichtwechsel, Speisewagen der Reihe 7310, Transalpin Schilder 74310 74312 4010.17 Ep III, 6-teiliger Zug elfenbein/blau, NEXT Schnittstelle in Lok und Steuerwagen, Lichtwechsel, Speisewagen der Reihe 7110.3 Flügelrad Die JC Modelle des Triebwagens 4010 werden originalgetreu, 6-teilig geliefert. Die Ausführung des Modells ist sehr detailliert ausgeführt, und weist eine Schnittstelle im NEXT Format in Triebwagen und Steuerwagen auf. Alle relevanten Änderungen der unterschiedlichen Epochen werden berücksichtigt! 1965 wurden drei Triebwagengarnituren für den damaligen Paradezug Transalpin der ÖBB beschafft. Die neue Baureihe 4010 ersetzte dabei die vierteiligen Garnituren der Baureihe 4030. Eine zweite Serie von zwölf 5-teiligen Garnituren wurde ab 1966 für den innerösterreichischen Städteschnellzugsverkehr gebaut. Für die Ende der 1960er-Jahre neu geschaffenen internationalen Verbindungen, wurden in einer dritten Serie, zwei weitere 6-teilige Garnituren, entsprechend der ersten Serie angeschafft. In den 1970er Jahren erwarb man schließlich eine vierte und fünfte Serie, von insgesamt 12 sechsteiligen Garnituren. Anfang der 1990er Jahre modernisierte man die Triebzüge. Die Wagen erhielten unter anderem Schwenkschiebetüren, neue Sitzbezüge, die Eckfenster der Führerstände wurden verschlossen und die Garnituren, angelehnt an die Farbgebung der internationalen Reisezugwaggons der ÖBB, in verkehrsrot, umbragrau und grauweiß lackiert. 6

ÖBB 4010 74110 74112 4010.014 Ep IV, 6-teiliger Zug elfenbein/blau, NEXT Schnittstelle in Lok und Steuerwagen, Lichtwechsel, Speisewagen der Reihe 7110.3, ÖBB Pflatsch Quelle: Railroadpictures 74410 74412 4010.029 Ep III, 6-teiliger Zug elfenbein/blau, NEXT Schnittstelle in Lok und Steuerwagen, Lichtwechsel, Speisewagen der Reihe 7310.1, Halbfenster, ÖBB Pflatsch Quelle: J. Wilke 74210 74212 4010.024 Ep III, 6-teiliger Zug rot/weiss, NEXT Schnittstelle in Lok und Steuerwagen, Lichtwechsel, Speisewagen der Reihe 7110.3 Quelle: Railroadpictures 7

ÖBB 1041 63010 1041.024 Ep IV. Ausführung mit moderner Front, blutorange, alle Achsen angetrieben. Lichtwechsel 63020 1041.25 Ep III. Ausführung mit moderner Front, grün, alle Achsen angetrieben. Lichtwechsel 8

ÖBB 1141 63030 1041.05 Ep IV. Ausführung mit alter Front, blutorange, alle Achsen angetrieben. Lichtwechsel 63040 1041.02 Ep IV. Ausführung mit alter Front, grün, alle Achsen angetrieben. Lichtwechsel 9

ÖBB Personenwagen 60360 Ep VI, 3 tlg. Set mit 2 Inlandsreisezugwagen 2. Klasse und einem Steuerwagen der MAV. Steuerwagen mit Lichtwechsel und 6 pin Dekodersteckplatz Montage Bild: Manuel Schindler /Bahnbilder.de 60370 Ep IV, 3 tlg. Set mit 2 Inlandsreisezugwagen 2. Klasse und einem Steuerwagen im Sparlack Design. Steuerwagen mit Lichtwechsel und 6 pin Dekodersteckplatz 60340 Ep VI, 3 tlg. Set mit 2 Inlandsreisezugwagen 2. Klasse und einem Steuerwagen im City Shuttle Design mit ÖBB Wortmarke. Steuerwagen mit Lichtwechsel und 6 pin Dekodersteckplatz 10

ÖBB Personenwagen 60260 EpIV, Set mit 2 Inlandsreisezugwagen, jaffa Lackierung, neue Betriebsnummern 60240 EpVI, Set mit 2 Inlandsreisezugwagen, City Shuttle Design mit ÖBB Wortmarke, 60230 EpV, Set mit 2 Inlandsreisezugwagen, City Shuttle Design mit ÖBB - Pflatsch, 60270 Ep IV, Set mit 2 Inlandsreisezugwagen, City Shuttle im Sparlack Design, unterschiedliche Betriebsnummern 11

ÖBB 1189 62040 62042 1189.06 Ep IV. Ausführung des Letztzustandes, grün, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel 62050 62052 überarbeitete Ausführung 1189.05 Ep III. Ausführung im Zustand der Epoche III, braun, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel EXKLUSIVMODELL 62070 62072 E89.107 der DRG, Ep II. Ausführung im Zustand der Kriegszeit, grau, alle Achsen angetrieben, Lichtwechsel 12

Bi Der Bi Gepäckwagen 60406 Ep III/IV, Set mit 3 zweiachsigen Personenwagen Bauart Bi. Unterschiedliche Beschriftungen, Ausführung mit Ganzfenstern und einem Packwagen Bauart BDiho. 60407 Ep III/IV, Set mit 3 zweiachsigen Personenwagen Bauart Bi. Unterschiedliche Beschriftungen, Ausführung mit Halbfenstern und einem Packwagen Bauart BDiho. 60408 Ep III/IV, Set mit 3 zweiachsigen Personenwagen. Unterschiedliche Beschriftungen, ultramarinblau/beige Ganzfenstervarianten mit einem Packwagen Baureihe 7440/7137. 13

ÖBB 1042 64060 1042.007 Ep V blutorange mit ÖBB - Pflatsch und einer seitlichen Türe. Modell der 1. Bauserie mit Scherenstromabnehmern, Lichtwechsel und NEXT Dekoderschnittstelle 64070 1142.569 Ep V Mit ÖBB - Pflatsch. Front nach Umbau mit einer seitlichen Türe, neue Scheinwerfer, Lichtwechsel und NEXT Dekoderschnittstelle 64050 1142.651 Ep V Ausführung nach Umbau mit neuen Scheinwerfern, ÖBB - Wortmarke und einer seitlichen Türe. Lichtwechsel und NEXT Schnittstelle 14

Doppelstockwagen 60130 Ep IV/V 3 teiliges Set im Wiesel Design, Steuerwagen mit Lichtwechsel und 6pin Schnittstelle, neue Betriebsnummern Autoschleuse Tauernbahn www.autoschleuse.oebb.at Vorsicht beim Ein- und Aussteigen Vorsicht beim Ein- und Aussteigen Attention when getting on/off the train Attention when getting on/off the train Streusand 10t 16 2 3 Füllstutzen 140 1L 7 2L 51 60 86Pl Absaugstutzen (WC) Villach Hbf WC A P 94 90 72 27, 13 m 20,00 m Mat NR 07 07 10 07 07 11 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 11 (KLIMA) 4L 3L 2.50m 60430 Ep IV/V 3 teiliges Set im Autoschleuse Tauernbahn Design, Steuerwagen mit Lichtwechsel und 6pin Schnittstelle 2.50m Partner im Partner im 16 2 3 7 140 1L (WC) Wien Westbf 49 60 114Pl A P 94 90 72 26,80 m 20,00 m Ws NR 06 08 08 06 08 09 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 28 2L 4L 3L 2.50m 2.50m Autoschleuse Tauernbahn 1L 2L 2.50m ÖBB 50 81 26-33 100-0 Bmpz-dl 16 2 3 140 7 (WC) Villach Hbf 48 60 114Pl A-Z P 94 90 72 26, 80 m 20,00 m Pn 01 12 05 NR 01 12 06 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 01 (KLIMA) 4L 3L 2.50m 60120 Ep IV/V 2 teiliges Set im Wiesel Design, neue Betriebsnummern 15

Die UIC-X Reisezugwagen JC wird das Modell der österreichischen Reisezugwagen nach UIC-X realisieren. Diese Reisezugwagen waren in den 50er und 60er Jahren die Stütze des internationalen Reisezugverkehrs der ÖBB. Die Wagen wurden in den 1990er Jahren ausgemustert. Die Modelle werden sehr detailliert ausgeführt und erhalten natürlich eine Kurzkupplungskinematik. 61300 Set mit 3 UIC-X Reisezugwagen der ÖBB Ep IV Zwei 2. Klasse Wagen, ein 1./2. Klasse Wagen. Kurzkupplungskulisse, Sparlack Lackierung 16

Die UIC-X Reisezugwagen 61302 Set mit 3 UIC-X Reisezugwagen der ÖBB Ep IV Zwei 2. Klasse Wagen, ein 1./2. Klasse Wagen. Kurzkupplungskulisse, reinorange Lackierung 61304 Set mit 3 UIC-X Reisezugwagen der ÖBB Ep III Zwei 2. Klasse Wagen, ein 1./2. Klasse Wagen. Kurzkupplungskulisse, grüne Lackierung CAD Modelle DCC Schnittstelle (6pin, NEXT) vorhanden oder Sounddekoder 17