Logbuch der Sea Princess

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Transkript:

Logbuch der Sea Princess... Skipper: Robert Klabacher (Schiffsname) Kurzbeschreibung des Bootes: Blatt: 01 Type: Sun Odyssey 491 Baujahr: 2008 15,07 51 61,4 m²... LüA:... m Groß/Genua- Segel: +......... Eigner: Jedrene Charter Servis D.O.O. Motor kw: 81kW Heimathafen: Pula......... Ausgangshafen: Ausgangshafen.. 1. Reisetag (08.06.): 2. Reisetag (09.06.): Zielhafen: Zielhafen... Marina Betina - Triluke (Pasman)... Triluke (Pasman) - U.Cerenje - U.Knez (Iz)... Seemeilenbestätigung: Datum Von / Bis: Anzahl der Seetage: 8.6.-15.6.13... 7... 3. Reisetag (10.06.): U.Knez (Iz) - Veli Iz - Cuna (Veli Rat - Dugi Otok)... sm unter Segel: 97,7... 4. Reisetag (11.06.): Cuna-U.Dragove (D.O.)-Bunker-M.Rava(Rava)-Sali (Dugi Otok)... sm mit Motor: 84,9... 5. Reisetag (12.06.): Sali-U.Katina(Katina)-U.Kravljacica(Kornat)-U.Lavsa(Lavsa)... Gesamtdistanz: 182,6... 6. Reisetag (13.06.): U.Lavsa - Kaprije (Kaprije) - Stupica (Zirje)... Nachtfahrten: 0... 7. Reisetag (14.06.): Stupica - Kaprije - Kakan (Kakan) - Radelj - Marina Betina... 15.06. 8. Reisetag ( 15.06. ): Rückreise... 2013... Datum... Unterschrift

Anmerkungen zur Anreise/Rückreise: 03:00 Abholung Robert von Ali 03:45 Abfahrt Zellermoos - Bischofshofen (Felbertauern wegen Mure gesperrt) - Villach - Udine - Triest - Rupa - Zadar - Murter 12:00 Ankunft Marina Betina Fahrzeug: Mercedes Vito Fahrer Zell/See - Rijeka: Robert; Rijeka - Murter: Ali; Murter - Bassovizza: Ingo; Bassovizza - Zell/See: Hannes 08:00 Abfahrt Murter 17:00 Ankunft Zell/See Anmerkungen zur Schiffsübernahme: Schiff war in Vorwoche nicht in Verwendung; So konnten wir nach Ankunft sofort das Schiff "beziehen". Blatt: 02 Anmerkungen zum Schiffszustand: Große Pantry, Cockpit; Verhältnismäßig kleine Kojen, wenig Stauraum wegen der 4 Toiletten Radio mit USB- Stick (Kein CD-Player) Zustand der Segel: Anschaffungsjahr 2013 => OK Stand Gesamtlogge Abfahrt / Ankunft: Zustand des Motors: Wurde lt. Auskunft Stützpunkt neu eingeba Wasser/Treibstoffinhalt: GPS-Type: Garmin Tiefgang / Höhe (üwl) / Gewicht: Autopilot- Type: Raymarin Funkgerät- Type: 4.337,3 / 4.519,9 615l / 240l 2,15m / / 14t Icom Motortype / Std. Ab/An Yanmar 81 4.314,6 / 4329,4 MMSI / Rufzeichen: 238 814 140 / 9AA5736

1. Reisetag: Samstag, der 08.06.2013 Von: Marina Betina Blatt: 03 Nach: Triluke (Pasman) Bewöl lkung MGK d MW BW BS KAK Segel Motor Std. [hh:mm] 16:30 0,0 M Moo 43-49,68N 015-36,05E Marina Betina 0 NW2 1 1011 10,0 01:30 18:00 10,0 43-53,65N 015-26,37E Triluke (Pasman) 0 - - 1010 0,8 00:15 18:15 10,8 A LF M 43-53,65N 015-26,37E Triluke (Pasman) - Ankermanöver 0 - - 1010 03 Tagesweg 0,0 10,8 01:45 Vortrag 0,0 0,0 0:00 Summe 0,0 10,8 1,75h Gesamt 10,8 bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: / Bewölkung: Kontrollen: Morgens: Abends: 15:00 18:30 Trinkwasserstand: 1/1 1/1 // 1/1 Gutes Essen in der Marina (Buffetessen; Leider nur lauwarm) Traumhafte Bucht im NW-Teil der Triluke Abendessen an Bord Datum: 08.06.2013 Unterschrift:...

2. Reisetag: Sonntag, der 09.06.2013 Von: Triluke (Pasman) Blatt: 04 Nach: U. Knez (Iz) lkung MGK d MW BW BS KAK Segel Motor Std. [hh:mm] 10:45 0,0 M LF A 43-53,65N 015-26,37E Triluke (Pasman) 0 - - 1011 12,6 02:00 12:45 12,6 A M 43-58,18N 015-18,00E U. Cerenje (Pasman) 0 SW2-1010 14:00 12,6 GrGe A U. Cerenje (Pasman) 0 SW3 1 1010 10,6 16:30 23,2 M GeGr ¾ SW2-1010 0,1 00:15 16:45 23,3 Boje M 44-02,11N 015-07,88E U.Knez (Iz); Boje Restaurant Baroni ¾ SW1-1010 Bewöl 04 Tagesweg 10,6 12,7 02:15 Vortrag 0,0 10,8 1:45 Summe 10,6 23,5 4,00h Gesamt 34,1 bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: / Bewölkung: Kontrollen: Morgens: Abends: 10:00 17:00 Trinkwasserstand: 1/2 // 1/1 1/2 // 1/1 Besichtigung einiger Buchten auf Pasman Herrliches Segelwetter Vorzügliches Essen bei Baroni Datum: 09.06.2013 Unterschrift:...

3. Reisetag: Montag, der 10.06.2013 Von: U.Knez (Iz) Blatt: 05 Nach: Cuna (Veli Rat - Dugi Otok) lkung MGK d MW BW BS KAK Segel Motor Std. [hh:mm] 09:00 0,0 M Boje 44-02,09N 015-07,90E U.Knez (Iz) ½ - - 1007 1,8 00:30 09:30 1,8 Moo M 44-03,07N 015-06,66E Veli Iz (Iz) ½ - - 1007 11:00 1,8 M Moo 44-03,07N 015-06,66E Veli Iz (Iz) ¾ - - 1007 0,2 00:15 11:15 2,0 GrGe M ¾ NW3 1 1007 24,9 14:15 26,9 1007 8,8 01:15 M GeGr 44-08,69N 014-55,61E ½ NW1-15:30 35,7 A M 44-08,42N 014-51,35E Cuna (Veli Rat - Dugi Otok) ¼ - - 1007 Bewöl 05 Tagesweg 24,9 10,8 02:00 Vortrag 10,6 23,5 4:00 Summe 35,5 34,3 Beibootmotor nicht mehr funktionsfähig nein 6,00h Gesamt 69,8 bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: Topspeed 10,0kn (GPS) bzw. 10,1 (Logge) / Bewölkung: Kreuzen von Veli Iz bis Zvernac Südspitze Ali's "Kappe über Bord" Manöver unter Segel! Kontrollen: Morgens: 08:30 Abends: 16:00 Pizza- Essen in Veli Rat (Heini's Mexicana- Abend) Beibootmotor "abgesoffen" => Landausflug unter Ruder Trinkwasserstand: 1/2 // 1/2 1/2 // 1/2 Datum: 10.06.2013 Unterschrift:...

4. Reisetag: Dienstag, der 11.06.2013 Von: Cuna (Veli Rat-Dugi Otok) Blatt: 06 Nach: Sali (Dugi Otok) lkung [hh:mm] MGK d MW BW BS KAK Segel Motor Std. 09:45 0,0 M A 44-08,42N 014-51,35E Cuna (Veli Rat-Dugi Otok) 1 - - 1009 16,1 02:45 12:30 16,1 A M 44-06,64N 014-56,43E U. Dragove (Dugi Otok) - Bunker ¼ - - 1010 13:30 16,1 M A U. Dragove (Dugi Otok) - Bunker - - - 1010 8,6 01:15 14:45 24,7 Boje M 44-01,74N 015-03,72E Bucht südlich von M. Rava (Rava) - - - 1009 15:45 24,7 M Boje - - - 1009 1,0 00:15 16:00 25,7 Ge M ¼ NW3 1 1009 7,9 17:00 33,6 M Ge Einfahrt Sali - - - 1009 0,6 00:15 17:15 34,2 Moo M 43-56,17N 015-10,01E Sali (Dugi Otok) - - - 1009 Bewöl 06 Hafen-/Marinagebühr: 450kn Tagesweg 7,9 26,3 04:30 Vortrag 35,5 34,3 6:00 Summe 43,4 60,6 Gesamt 104,0 10,50h bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: Starkes Gewitter von ca. 06:00 bis 07:00 / Bewölkung: Besichtigung Leuchtturm Veli Rat und Schiffswrack Besichtigung U-Boot Bunker (Ali und Robert schwammen in den Bunker) Kontrollen: Morgens: Abends: Vorzügliches Abendessen in Sali 09:00 18:00 Trinkwasserstand: 1/2 // 1/2 VOLL Datum: 11.06.2013 Unterschrift:...

5. Reisetag: Mittwoch, der 12.06.2013 Von: Sali (Dugi Otok) Blatt: 07 Nach: U. Lavsa (Lavsa-Kornaten) lkung [hh:mm] MGK d MW BW BS KAK Segel Motor Std. 10:00 0,0 M Moo 43-56,17N 015-10,01E Sali (Dugi Otok) - - - 1013 7,0 01:00 11:00 7,0 A M 43-52,76N 015-12,90E U. Katina (Katina - Kornaten bei Vela Proversa) - - - 1013 12:00 7,0 Ge A - NW3 1 1013 6,8 13:15 13,8 Boje Ge 43-49,54N 015-16,52E U. Kravljacica (Kornat) - NW1-1013 14:00 13,8 Ge Boje - NW3 1 1013 7,4 15:15 21,2 Boje Ge 43-45,14N 015-21,91E Uvala Lavsa (Lavsa - Kornaten) - NE1-1013 Bewöl 07 Tagesweg 14,2 7,0 01:00 Vortrag 43,4 60,6 10:30 Summe 57,6 67,6 Gesamt 125,2 11,50h bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: 3 Löschflugzeuge bei Einfahrt Mala Proversa / Bewölkung: Durchfahrt Mala Proversa Nur mit der Genua durch die Kornaten Segeln Kontrollen: Morgens: 09:30 Abends: 20:00 Biervorrat muss rationiert werden (am Abend nur mehr VIER DOSEN!!!!) Abendessen an Bord Trinkwasserstand: 1/1 // 1/1 1/2 // 1/1 Datum: 12.06.2013 Unterschrift:...

6. Reisetag: Donnerstag, der 13.06.2013 Von: Uvala Lavsa (Lavsa) Blatt: 08 Nach: Uvala Stupica (Zirje) Bewöl lkung [hh:mm] MGK d MW BW BS KAK Segel Motor Std. 09:45 0,0 M Boje 43-45,14N 015-21,91E Uvala Lavsa (Lavsa - Kornaten) - NE1-1015 1,2 00:15 10:00 1,2 GrGe M - NW4-1015 18,5 13:00 19,7 M GeGr - NW4 1 1013 1,0 00:15 13:15 20,7 Boje M 43-41,21N 015-42,52E Kaprije (Kaprije) - NW1-1013 14:00 20,7 M Boje - NW1-1013 0,2 00:05 14:05 20,9 BB M 43-41,27N 015-42,48E Fährmole Kaprije (Kaprije) - NW1-1013 14:20 20,9 M BB - NW1-1013 1,0 00:10 14:30 21,9 Ge M - NW4 1 1013 6,0 15:30 27,9 M Ge - NW4 1 1013 1,2 00:15 15:45 29,1 Boje M 43-38,16N 015-40,93E Uvala Stupica (Zirje) - NW1-1013 08 Tagesweg 24,5 4,6 01:00 Vortrag 57,6 67,6 11:30 Summe 82,1 72,2 Gesamt 154,3 12,50h bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: Unruhige Nacht in der Lavsa (NE- konstant mit 1-2) / Bewölkung: Biervorrat aufbessern in Kaprije Landausflug auf die Ruine Stupica Kontrollen: Morgens: Abends: Fleisch oder Fisch in der Stupica (Essen sehr gut) Trinkwasserstand: 1/2 // 1/2 1/2 // 1/2 Datum: 13.06.2013 Unterschrift:...

7. Reisetag: Freitag Kurse [ ] KAK [hh:mm] MGK d MW BW BS KÜG 10:15 11:30 12:00 12:30 14:45 17:00 17:30 Logge 0,0 8,0 10,0 10,0 25,6 25,6 28,3, der 14.06.2013 Distanzen Segel [sm] 15,6 Motor [sm] 8,0 2,0 2,7 Motor Std. [hh:mm] 01:15 00:30 00:30 Von: Uvala Stupica (Zirje) Blatt: 09 Nach: Marina Betina Segel Wahrer Ort Ereignisse Führung M Boje Boje M GrGe Boje A GeGr M A Moo M 43-38,16N 015-40,93E Uvala Stupica (Zirje) Kaprije (Brot kaufen) 43-41,41N 015-40,72E Kakan (Cappuccino/Bier-Stop) 43-50,46N 15-34,18E Badestopp Sv. Radelj 43-49,68N 015-36,05E Marina Betina lkung Bewöl 09 - - - 1013 - NW3 1 1013 - - - 1013 - NW3 1 1013 - NW1-1013 - - - 1013 - - - 1013 Tagesweg 15,6 12,7 02:15 Vortrag 82,1 72,2 12:30 Summe 97,7 84,9 14,75h Gesamt 182,6 bericht: Morgens: Abends: Tagesereignisse, Seemännischer Verlauf, usw. Zeitraum: Brot kaufen in Kaprije; Bier- Stopp auf Kakan / Bewölkung: Kontrollen: Morgens: Abends: 08:00 18:00 Trinkwasserstand: 1/2 // 1/2 1/2 // 1/2 Treibstoffstand: 1/1 VOLL Ruhiges Segeln nach Murter Abendessen in Murter Datum: 14.06.2013 Unterschrift:...

08.06., Samstag 09.06., Sonntag 10.06., Montag 11.06., Dienstag 12.06., Mittwoch 13.06., Donnerstag 14.06., Freitag