DREH W IEDER AUF! DER BMW MOTORRAD SAISONSTART AM 12. MÄRZ 2016. MAKE LIFE A RIDE.

DREH W IEDER AUF! DER BMW MOTORRAD SAISONSTART AM 12. MÄRZ 2016. MAKE LIFE A RIDE.

SCHLUSS MIT GEDROSSELTEN MONATEN. Dreh wieder auf. Den. Den Spaß. Dein Leben. Im Handumdrehen startest du in die neue Saison. Such das Weite und neue Abenteuer. Hin zu deinem Leben in Intensiv. Schnell. Heiß. Endlich wieder lebendig. 2 3

DAS BMW MOTORRAD SAISONSTART- GEWINNSPIEL. Jeder radfahrer weiß: Gemeinsam macht die Ausfahrt am meisten Spaß. Also mach nicht nur selbst mit beim Saisonstart-Gewinnspiel, sondern mobilisier auch all deine Freunde. Denn die Preise, die es zu gewinnen gibt, werden immer attraktiver, je größer die Zahl der Teilnehmer ist. Alles, was du zum Mitmachen tun musst: Registrier dich bei BMW rad. Anmeldung und weitere Infos auf saisonstart2016.de 1. PREIS BEI ÜBER 1.000 TEILNEHMERN Eine F 800 R für die ganze Saison 2016 von April bis September. DREH AUF UND AM GLÜCKSRAD. Am 12. März ist der Tag des Saisonstarts. Tag des Glücks für alle radfahrer. Und vielleicht dein persönlicher Glückstag. Mach ihn dazu. Mach mit beim Saisonstart-Gewinnspiel. 2. 5. PREIS Je ein Einkaufsgutschein für die BMW rad Ride- & Style-Kollektion im Wert von 500, Euro. ZUSÄTZLICHER 1. PREIS BEI ÜBER 5.000 TEILNEHMERN Eine R ninet für die ganze Saison 2016 von April bis September. ZUSÄTZLICHER 1. PREIS BEI ÜBER 10.000 TEILNEHMERN Eine K 1600 GT oder ein BMW rad Modell deiner Wahl (nach Verfügbarkeit) für die ganze Saison 2016 von April bis September. 6. 10. PREIS Je ein Einkaufsgutschein für die BMW rad Ride- & Style-Kollektion im Wert von 200, Euro. 4 5

C 650 Sport Work-Life-Balance? Die hältst du jetzt ganz leicht. Mit purer Fahrfreude und neuer Agilität. Einfach durch die Stadt oder über ihre Grenzen hinaus. C 650 GT Großes Reisen. Schon auf dem täglichen Weg zur Arbeit. Der neue C 650 GT bietet dafür nicht nur die Power, sondern auch den Komfort durch seinen optimalen Wetterschutz und seinen elektrisch verstellbaren Windschild. Ganz neue Wege fährt er beim Thema Sicherheit: mit dem optionalen Side View Assist. Über Ultraschall erkennt er Fahrzeuge im toten Winkel und zeigt als Warnung ein Signal im Spiegelausleger an. So bewegt man sich intelligent durch die Stadt. C 650 SPORT Für die Stadt gemacht. Und für den Fahr spaß. Dank seiner überarbeiteten Getriebe abstimmung zeigt der neue C 650 Sport an der Ampel eine ungekannte Agilität. Seine Kraft schöpft er wie bisher aus satten 44 kw (60 PS) und seine Wendigkeit aus dem niedrigen Schwerpunkt, der großen Schräglagenfreiheit und einem maximalen von 63 Nm. Erlebe die Stadt von einer ganz neuen Seite und die Kilometer dahinter. DREH AUF UND EINE RUNDE DURCH DEINE STADT. 6 7

F 800 GS Wenn der Bauch sich entschieden hat, kann der Kopf einpacken. Am besten leichtes Reisegepäck. Zusammen über Stock und Stein, Stadt und Land, immer im Fluss der Zeit. F 700 GS Bist du auf der Suche nach einem starken Allrounder? Hier ist die neue F 700 GS. Durch hervor ragendes Handling und n von 765 bis 820 mm ist sie für jeden Fahrer und besonders für Einsteiger der ideale Alleskönner. Freu dich auf unbeschwerten Fahrspaß. DREH AUF, AUF UND DAVON. F 800 GS Für diese Enduro ist kein Abenteuer zu groß. Die neue F 800 GS ist der dynamische Offroader mit dem langen Atem für schier endlose Touren. Inklusive drehmomentstarkem Parallel-Twin-, serienmäßigem ABS und optionalem elektronisch einstellbarem Fahrwerk. Lass alle Grenzen einfach hinter dir. 8 9

G 310 R Kleines Budget. Ganz großes Kino. Wann war dein letztes erstes Mal? Du und die Straße. Endlich zusammen. Schreib deine eigene Geschichte. Schwarz auf Asphalt. G 310 R Mit der neuen G 310 R wird das einzigartige Gefühl, eine BMW zu fahren, so leicht greifbar wie nie zuvor. Denn sie ist reduziert auf das Wesentliche: Fahrspaß. Freu dich auf einen überraschend dynamischen Antritt, eine relaxte Sitzposition und beeindruckende Schräglagen dank einfachem Handling bei hoher Fahrstabilität. Zusätzlich sorgt der besonders niedrige Verbrauch von nur 3,33 l für Vergnügen. Die neue G 310 R: verdichtet zu reiner Fahrfreude. Beim lockeren Wedeln durch den Großstadtverkehr ebenso wie beim Erobern kurviger Landstraßen. Voraussichtlich verfügbar ab Spätsommer 2016. DREH AUF UND DEINEN DEBÜTFILM. 10 11

R ninet Scrambler DREH AUF UND GIB DEN TON AN. Die Saison ist noch jung. Warum vernünftig sein? Tausche wattiert gegen asphaltiert. Und bring dein Statement auf die Straße: Das bin ich. Unverfälscht. R ninet Scrambler Ehrlich. Pur. Aufregend. Hier ist der BMW R ninet Scrambler. Sein klassischer luftgekühlter Boxermotor mit souveränem Durchzug aus 1.200 ccm und der hochgelegte Doppelschalldämpfer sorgen für eine markante Akustik. Und auch der erste Blick erkennt das typische Scrambler-Design: mit Faltenbälgen an der Telegabel, 19-Zoll-Vorderrad, analogem Tachometer, puristischem Stahltank und relaxter, aufrechter Sitzposition. Typisch Scrambler. Typisch BMW rad. Denn auch in Sachen Sicherheit fährt er mit ABS und optionalem ASC in seiner eigenen Klasse. Der R ninet Scrambler: absolut echter Fahrspaß. Voraussichtlich verfügbar ab Spätsommer 2016. 12 13

R 1200 RS Was ist deine Bestzeit? Geh mit diesen Ikonen auf eine Reise, bei der du die Zeit vergisst und am Ende dich findest. Denn deine Bestzeit ist jetzt. S 1000 XR Für alle, die die Dynamik eines Sportlers und die Viel seitig keit eines Adventure-Bikes wollen. Die S 1000 XR vereint Kraft und Tourentauglichkeit. Das Sport-Aggregat leistet 118 kw (160 PS) und die auf Wunsch erhältliche elektronische Fahrwerksregelung Dynamic ESA sorgt für eine optimale Fahrwerksperformance. Damit ist die XR auf allen Straßen zu Hause. S 1000 RR Power und Performance, um alles hinter sich zu lassen. Dafür haben wir die S 1000 RR gebaut. Der verbesserte verlauf sorgt für eine perfekte sentfaltung und macht sie so schnell und agil wie nie zuvor. Das Race-ABS sowie auf Wunsch die Dynamic Damping Control DDC und der Schaltassistent Pro unterstützen den Vorwärtsdrang optimal. Beherrsche spielend leicht die reine Kraft. R 1200 RS Der Sporttourer ist so dynamisch wie tourentauglich. Sein kraftvoller Boxermotor mit 92 kw (125 PS), ein maximales von 125 Nm und die serienmäßige automatische Stabilitätskontrolle ASC sorgen für größte Fahrfreude. Bestens unterstützt durch die entspannt-sportliche Sitzposition, den perfekten Windund Wetterschutz sowie das reichhaltige Ausstattungsangebot kann die Reise losgehen. DREH AUF DIE PLÄT ZE, FERTIG, LOS! 14 15

STIEFEL GS PRO Ein hochwertiger Endurostiefel mit herausnehmbarem Innenschuh, der waschbar ist. Durch eine Zunge aus Neopren ist er spritzwassergeschützt und sein Sicherheitssystem mit stabilem Schaft und Gelenk im Knöchelbereich verhindert seitliches Überdehnen bzw. Umknicken. So kombiniert der Stiefel GS Pro Komfort mit geländetauglichen Eigenschaften. JACKE/WESTE STREET AIR Die Jacke Street AIR Dry ist nicht nur eine atmungsaktive, windund wasserdichte Enduro-Jacke, sie ist auch als erste Jacke mit der neuen Weste BMW Street AIR kombinierbar dem fahrzeug unabhängigen Airbag-Sicherheitssystem zum Anziehen. Sensoren erkennen einen Aufprall und hochmoderne Druckluft-Patronen füllen die Luftkammern schneller als ein Wimpernschlag. ANZUG RALLYE Für Enduro-Fahrer und jedes Wetter. Das funktionale Obermaterial ProTechWool trocknet schnell und ist wärmeleitend. Ein zusätzliches Carbon- Finish erhöht die Festigkeit des Gewebes und das wasserdichte Insert sorgt für besten Komfort. Ideal für Offroad-Aktivitäten. Erlebe die Ride-& Style- Kollektion im Shop. bmw-motorrad.de/shop RIDE & STYLE Nichts hält dich. Außer der Schwerkraft. Alles, was du brauchst, um mit ihr Spaß zu haben, findest du hier. Mit Sicherheit. HELM GS CARBON Ein sportlicher Endurohelm mit perfekter Touren tauglichkeit. Dank der Vollcarbon- Helm schale bringt er nur ca. 1.450 g auf die Waage. Sein Doppel scheibenvisier ist beschlag hemmend und kratzfest beschichtet. Jetzt auch im neuen Dekor GS Trophy. Für echte Abenteurer. 16 17

PURE & CRAFTED MUSIKFESTIVAL BMW MOTORRAD ERLEBEN. BMW RIDING EXPERIENCE Entdecke Fahrfreude pur. Bei den Fahrtrainings der BMW Driving Academy in Maisach. Auf dem 130 Hektar großen Gelände erwarten dich bewässerbare Asphaltflächen, ein 1,7 km langer Rundkurs, Slalomflächen und die neuesten BMW rad Modelle. bmw-motorrad.de/ridingexperience BMW MOTORRAD WIEDERAUFSTEIGER- TRAININGS IN KOOPERATION MIT DEM ADAC Du möchtest wieder aufdrehen, hast aber kein eigenes rad mehr? Für die BMW rad Wiederaufsteiger-Trainings in Zusammenarbeit mit dem ADAC brauchst du nur deinen radführerschein Maschine und Schutzausrüstung bekommst du gestellt. Alle Infos und Anmeldung auf bmw-motorrad.de/wiederaufsteiger PURE&CRAFTED 2016 Erlebe Musik, räder und Heritage Lifestyle. Beim zweiten Pure&Crafted Musikfestival. Sei dabei am 12. und 13. August 2016 im Postbahnhof Berlin. Mehr Infos zum Line-up und Tickets auf pureandcrafted.com ENDURO PARK HECHLINGEN Der Enduro Park Hechlingen ist die erste Adresse für Geländefahrer. Und wer einmal mittendrin war, zwischen Steilhängen, Wasserdurchfahrten, Schotter und Steinen sowie Sand und Schlamm, der ist für jedes Abenteuer gerüstet. enduropark-hechlingen.de S 1000 RR CUP Für alle stolzen Besitzer einer S 1000 RR, einer S 1000 R oder einer HP4: Beim S 1000 RR Cup könnt ihr Geschwin - digkeit im Grenzbereich erleben. Der Wett bewerb wird in zwei Wertungen gefahren. Rookies starten in der ADVANCED-Wertung und können dann in die PRO- Wertung aufsteigen hier fahren nämlich die Profis. bmw-s1000rr-cup.de BMW MOTORRAD ON TOUR Ein einzigartiges rad-erlebnis kommt auf dich zu. Denn der BMW rad Truck macht auch in deiner Nähe Halt. Dort kannst du dir Insider-Infos holen, geführte Probefahrten unternehmen oder mit EYE RIDE zu einer virtuellen Probefahrt auf die Maschine steigen. Alle Tourdaten auf bmw-motorrad.de/ontour Mit freundlicher Unterstützung unserer Partner: BMW MOTORRAD ACTION WORLD Ob du sportliche Herausforderungen meistern oder ferne Länder und Kulturen entdecken möchtest: BMW rad vermittelt dir zuverlässige Anbieter für radreisen und -trainings der besonderen Art. bmw-motorrad.de/actionworld 18 19

GESAMT- PROGRAMM 2016 ROADSTER G 310 R Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor 313 ccm 25 kw (34 PS) bei 9.500 U/Min. 28 Nm bei 7.500 U/Min. 785 mm (niedrige Sitzbank: 760 mm) F 800 GS Adventure Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 798 ccm 63 kw (85 PS) bei 7.500 U/Min. 1 83 Nm bei 5.750 U/Min. 890 mm (niedrige Sitzbank: 860 mm) HERITAGE R ninet ROADSTER S 1000 R S 1000 XR F 800 GS Luft-/ölgekühlter 1.170 ccm 81 kw (110 PS) bei 7.550 U/Min. 119 Nm bei 6.000 U/Min. 785 mm Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor 999 ccm 118 kw (160 PS) bei 11.000 U/Min. 112 Nm bei 9.250 U/Min. 814 mm (Komfortsitzbank: 840 mm) Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor 999 ccm 118 kw (160 PS) bei 11.000 U/Min. 112 Nm bei 9.250 U/Min. 840 mm (Tieferlegung: 790 mm, Fahrersitz niedrig: 820 mm) Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 798 ccm 63 kw (85 PS) bei 7.500 U/Min. 1 83 Nm bei 5.750 U/Min. 880 mm (niedrige Sitzbank: 850 mm, Tieferlegung: 820 mm, Komfortsitzbank: 895 mm, Rallye-Sitzbank: 920 mm) HERITAGE R ninet Scrambler ROADSTER R 1200 R R 1200 GS Adventure F 700 GS Luft-/ölgekühlter 1.170 ccm 81 kw (110 PS) bei 7.750 U/Min. 116 Nm bei 6.000 U/Min. 820 mm Luft-/flüssigkeitsgekühlter 1.170 ccm 92 kw (125 PS) bei 7.750 U/Min. 125 Nm bei 6.500 U/Min. 790 mm (Fahrersitz niedrig: 760 mm, Fahrersitz hoch: 820 mm, Fahrersitz Sport: 840 mm) Luft-/flüssigkeitsgekühlter 1.170 ccm 92 kw (125 PS) bei 7.750 U/Min. 125 Nm bei 6.500 U/Min. 890/910 mm (Tieferlegung: 840/860 mm, Fahrersitz Exclusive: 870/890 mm) Wassergekühlter Zweizylinder-Viertakt-Reihenmotor 798 ccm 55 kw (75 PS) bei 7.300 U/Min. 1 77 Nm bei 5.300 U/Min. 820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm, Tieferlegung: 765 mm, Komfortsitzbank: 835 mm, Rallye-Sitzbank: 860 mm) ROADSTER K 1300 R ROADSTER F 800 R R 1200 GS G 650 GS Wassergekühlter Vierzylinder-Reihenmotor 1.293 ccm Wassergekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor 798 ccm Luft-/flüssigkeitsgekühlter Wassergekühlter Einzylinder-Viertaktmotor 652 ccm 127 kw (173 PS) bei 9.250 U/Min. 66 kw (90 PS) bei 8.000 U/Min. 1 1.170 ccm 35 kw (48 PS) bei 6.500 U/Min. 140 Nm bei 8.250 U/Min. 86 Nm bei 5.800 U/Min. 92 kw (125 PS) bei 7.750 U/Min. 60 Nm bei 5.000 U/Min. 820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm) 790 mm (niedrige Sitzbank: 770 mm, Komfortsitzbank: 125 Nm bei 6.500 U/Min. 800 mm 820 mm, Komfortsitzbank hoch: 840 mm) 850/870 mm (Fahrersitz niedrig: 820/840 mm, Fahrersitz hoch: 870/890 mm, Rallye-Sitzbank: 880 mm) (Tieferlegung: 770 mm, hohe Sitzbank: 840 mm) 20 1 sreduktion auf 35 kw (48 PS) möglich 21

SPORT S 1000 RR TOUR K 1600 GTL Wasser-/ölgekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor 999 ccm 146 kw (199 PS) bei 13.500 U/Min. 113 Nm bei 10.500 U/Min. 815 mm (Komfortsitzbank: 850 mm) Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor 1.649 ccm 118 kw (160 PS) bei 7.750 U/Min. 175 Nm bei 5.250 U/Min. 750 mm (hohe Sitzbank: 780 mm, extrahohe Sitzbank: 810 mm) URBAN MOBILITY C 650 Sport Wassergekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor 647 ccm 44 kw (60 PS) bei 7.750 U/Min. 1 63 Nm bei 6.000 U/Min. 800 mm (niedrige Sitzbank: 780 mm) SPORT K 1300 S Sondermodell sport Wassergekühlter Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor 1.293 ccm 129 kw (175 PS) bei 9.250 U/Min. 140 Nm bei 8.250 U/Min. 820 mm (niedrige Sitzbank: 790 mm) TOUR Sondermodell K 1600 GT Sport Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor 1.649 ccm 118 kw (160 PS) bei 7.750 U/Min. 175 Nm bei 5.250 U/Min. 810/830 mm (Fahrersitz niedrig: 780/800 mm) URBAN MOBILITY C 650 GT SPORT R 1200 RS TOUR R 1200 RT Wassergekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor 647 ccm 44 kw (60 PS) bei 7.750 U/Min. 1 63 Nm bei 6.000 U/Min. 805 mm (niedrige Sitzbank: 785 mm) Luft-/flüssigkeitsgekühlter 1.170 ccm 92 kw (125 PS) bei 7.750 U/Min. 125 Nm bei 6.500 U/Min. 820 mm (Fahrersitz niedrig: 790 mm, Fahrersitz extra niedrig: 760 mm, Fahrersitz Sport: 840 mm) Luft-/flüssigkeitsgekühlter 1.170 ccm 92 kw (125 PS) bei 7.750 U/Min. 125 Nm bei 6.500 U/Min. 805/825 mm (Fahrersitz niedrig: 760/780 mm, Fahrersitz hoch: 830/850 mm) URBAN MOBILITY C evolution TOUR K 1600 GTL Exclusive TOUR F 800 GT 22 Triebsatzschwinge mit flüssigkeits gekühlter E-Maschine; permanenterregter Synchronmotor mit Oberflächenmagneten, Innenläufer Sechszylinder-Viertakt-Reihenmotor 1.649 ccm 118 kw (160 PS) bei 7.750 U/Min. Wassergekühlter Zweizylinder-Viertaktmotor 798 ccm 66 kw (90 PS) bei 8.000 U/Min. 1 11 kw (15 PS) bei 9.200 U/Min. 175 Nm bei 5.250 U/Min. 86 Nm bei 5.800 U/Min. 72 Nm von 0 U/Min. bis 4.500 U/Min. 750 mm (hohe Sitzbank: 780 mm, 800 mm (niedrige Sitzbank: 765 mm, 780 mm extrahohe Sitzbank: 810 mm) Komfortsitzbank: 820 mm, Komfortsitzbank hoch: 845 mm) 1 sreduktion auf 35 kw (48 PS) möglich 23

BMW rad Saisonstart 2016 Freude am Fahren bmw-motorrad.de saisonstart2016.de Druckfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten. BMW rad, UX-V6-B, München, Deutschland. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit schriftlicher Genehmigung der BMW AG, München. Dieser Katalog wurde auf 100 % chlorfrei gebleichtem Papier gedruckt. Printed in Germany 01/2016. 611 200 410