sicher abdichten Die Mehrwert-Abdichtbahn www.wolfin.de Wolfin Und dicht
TECTOFIN die Dachbahn mit dem einzigartigen Eigenschaftsprofil Bewährt am Objekt Mit den TECTOFIN-Bahnen bietet das Sortiment der WOLFIN Bautechnik ein Dachbahnensystem mit einem einzigartigen Eigenschaftsprofil. Die im Extrusionsverfahren gefertigten Kunststoff-Dachbahnen TECTOFIN RV, TECTOFIN RV plus und TECTOFIN RG sind bitumenverträglich und haben sich speziell im Neubau und bei großen Abdichtungsflächen bewährt. Die patentierte Basis Gemeinsam ist den drei TECTOFIN Varianten die patentierte Rezeptur, eine Kombination von Kunststoff und Kautschuk. Diese beinhaltet ASA (Acryl synthesekautschuk), einen hoch entwickelten Werkstoff, der sich aufgrund seiner positiven Eigenschaftsmerkmale in der Praxis besonders bewährt hat. Acrylsynthesekautschuk optimiert insbesondere die Verarbeitbarkeit und Langlebigkeit. TECTOFIN Bahnen zeichnen sich durch folgende Eigenschaften aus: hohe Temperatur- und Witterungsbeständigkeit ozon- und UV-stabil frei von Flammschutzmitteln hoch reißfest auch bei niedrigen Temperaturen hochflexibel und dadurch äußerst verarbeitungsfreundlich quell- und heißluftschweißbar sehr großes Schweißfenster bitumenverträglich wurzel- und rhizomfest nach FLL und EN 13948 recyclebar 2
NEU: TECTOFIN RV plus Speziell für den Neubau und die Großfläche konzipiert und gestaltet Mit TECTOFIN RV plus präsentieren wir die neueste Entwicklung unseres bewährten TECTOFIN Programms. Die Bahn bringt alle herausragenden Eigenschaften mit, die Sie aus unserem Hause gewohnt sind. Sie ist bitumenverträglich und besonders angenehm zu verarbeiten. Die Rückseite ist mit einem hochwertigen 200g Polyestervlies in unserem Thermomelt Connect Verfahren kaschiert. TECTOFIN RV plus ist werkseitig mit einem vliesfreien Schweißrand versehen. Das plus besteht aus einer zusätzlichen Glasvlieseinlage, welche während der Extrusion der Bahn mittig eingebunden wird. Diese zusätzliche Einlage verbessert die Dimensionsstabilität und die mechanischen Eigenschaften. So konnte beispielsweise der Einfluss thermischer Spannungen deutlich reduziert werden. TECTOFIN RV plus kann wie die TECTOFIN RV sowohl streifenweise mit TEROSON EF TK 400 verklebt oder lose unter Auflast verlegt werden. Zusätzlich kann die TECTOFIN RV plus jedoch auch mechanisch befestigt werden. Die herausragenden Brandeigenschaften der flammschutzmittelfreien Bahn erlauben sogar die direkte Verlegung auf allen gängigen Dämmstoffen. Damit sparen Sie Zeit und Ressourcen und haben auch bei komplizierten Dachsymmetrien immer die richtige Dachbahn zur Hand. TECTOFIN RV plus ist speziell für den Neubau und die Großfläche konzipiert und gestaltet. Für das gesamte TECTOFIN Programm steht ein umfassendes Sortiment an materialidentischen Formteilen für die handwerksgerechte, schnelle und sichere Ausführung z.b. von Innen- und Außenecken sowie Durchführungen zur Verfügung. Verklebter Aufbau Mechanisch befestigter Aufbau 3
Die bewährten TECTOFIN Klassiker Robustes Polyestervlies TECTOFIN RV ist eine homogene, vlieskaschierte Kunststoff-Dachbahn, die sich durch besondere Robustheit und gute Verarbeitbarkeit auszeichnet. Die Ausstattung mit einem hochwertigen Polyestervlies sorgt in Kombination mit dem Dachbahnenklebstoff TEROSON EF TK 400 für eine hervorragende Haftung und damit für noch mehr Sicherheit im System. Die werkseitige Ausrüstung mit einem vliesfreien Schweißrand ermöglicht die sichere und homogene Verschweißung der Bahnen untereinander. TECTOFIN RV ist zugelassen für die verklebte Verlegung (streifenweise mit dem Dachbahnenklebstoff TEROSON EF TK 400) sowie für die lose Verlegung unter Auflast. TECTOFIN RV: langlebig und verarbeitungsfreundlich Mittige Gewebeverstärkung TECTOFIN RG ist eine mit mittiger Gewebeverstärkung ausgestattete Kunststoff-Dachbahn, die sich insbesondere durch ihre hohe Reißfestigkeit auszeichnet. Die spezielle Rezepturkombination aus Kunststoff und Kautschuk ermöglicht eine handwerkerfreundliche Verarbeitung. Dabei sorgt der homogene Bahnenrand für noch mehr Sicherheit bei der Verschweißung der Bahnen untereinander. TECTOFIN RG kann lose verlegt, im mechanisch befestigten Aufbau sowie unter Auflast eingesetzt werden. TECTOFIN RG mit mittiger Verstärkung Produktionsverfahren WOLFIN Thermomelt Connect Alle vlieskaschierten Bahnen der WOLFIN Bautechnik werden im THERMOMELT Connect (TMC) Produktionsverfahren mit der Dachbahn verbunden. Hierbei wird im Gegensatz zu einer geklebten Kaschierung das Vlies in die noch heiße Bahn eingepresst und somit dauerhaft fixiert. Der so entstehende Verbund ist komplett ohne Klebstoffe und bildet die sicherste Verbindung von Dachbahn und Vlies ohne die Gefahr einer Ablösung. Somit bietet der verklebte Dachaufbau mit WOLFIN Dach- und Dichtungsbahnen beste Widerstände gegen mechanische Belastungen durch z.b. Windsogkräfte. 4
Verlegearten Spitze im System TEROSON EF TK 400 und TEROSON Spray Adhesive Streifenweise verklebt Lose verlegt unter Auflast Teroson EF TK 400 wurde speziell für die Dachbahnenverklebung entwickelt: Schaumstruktur, Ausschäumverhalten und Langlebigkeit sind optimal auf die Verklebung von Dachbahnen abgestimmt. Zusammen mit TECTOFIN RV plus und TECTOFIN RV bietet er Ihnen große Zeit- und Verarbeitungsvorteile im Vergleich zu herkömmlichen Dachbahnenklebstoffen. TK 400 tränkt das Vlies, dringt jedoch nicht bis zum Bahnenmaterial vor - also kein Verträglichkeits- und auch kein Verfärbungsproblem! Mechanisch befestigter Aufbau Der Teroson Spray Adhesive ist ein echter Alleskönner. Er dient im TECTOFIN System vor allem als sprühbarer Anschlussklebstoff und Montagehilfe für kaschierte und unkaschierte Kunststoff- und Kautschukbahnen, sowie für Bahnen und Folien auf PE- und PP-Basis. Aber auch sonst werden Sie kaum zwei Werkstoffe finden, die Sie mit dem TEROSON Spray Adhesive nicht sicher verkleben können Probieren Sie es aus! 5
Produktdaten gemäß DIN EN 13956 und Eigenschaft Prüfnorm Äußere Beschaffenheit DIN EN 1850-2 Länge DIN EN 1848-2 Lieferprogramm TECTOFIN TECTOFIN Dicke Breite Länge Fläche Bahnenbezeichnung mm mm m m 2 /Rolle TECTOFIN RV 2,2 1.100 20 22,00 TECTOFIN RV 2,2 1.620 20 32,40 TECTOFIN RV 2,5 1.100 15 16,50 TECTOFIN RV 2,5 1.620 15 24,30 TECTOFIN RV plus 2,5 1.100 15 16,50 TECTOFIN RV plus 2,5 1.620 15 24,30 TECTOFIN RG 1,5 1.100 15 16,50 TECTOFIN RG 1,5 1.620 15 24,30 TECTOFIN RG 1,8 1.620 15 24,30 TECTOFIN RG 2,0 1.620 10 16,20 TECTOFIN RG Zuschnitt 1,5 350 20 7,00 1,5 550 20 11,00 TECTOFIN R 1,5 1.100 20 22,00 TECTOFIN R Zuschnitt 1,5 150 20 3,00 (homogene Bahn ohne Vlies) Farbe TECTOFIN-Systemteile grau TECTOFIN R Verbundblechtafel 1.000 2 2,00 TECTOFIN R Verbundblechtafel 1.000 3 3,00 50 Tafeln/Palette TECTOFIN R VBB-Coil 1.000 30 30,00 4 Coils/Palette Innenecken Außenecken Blitzschutzeinfassungen Rohrlänge 25 mm 25 Stck./Karton 25 Stck./Karton 5 Stck./Karton Ø innen 22 mm, Ø außen 25 mm Breite Geradheit Planlage Flächengewicht DIN EN 1849-2 Effektive Dicke Wasserdichtigkeit DIN EN 1928 B Brandverhalten DIN ENV 1187 Brandverhalten DIN EN 13501-1 Schälwiderstand der Fügenaht DIN EN 12316-2 Scherwiderstand der Fügenaht DIN EN 12317-2 Zugfestigkeit DIN EN 12311-2 Dehnung Perforationsverhalten Verfahren A DIN EN 12691 Verfahren B DIN EN 12691 Widerstand gegen statische Belastung DIN EN 12730 B Dauerhaftigkeit Wasserdichtheit DIN EN 1296 nach gegen Alterung DIN EN 1928 Dauerhaftigkeit Wasserdichtheit DIN EN 1847 nach gegen Chemikalien DIN EN 1928 Weiterreißwiderstand Nagelschaft DIN EN 13859-1 Weiterreißwiderstand DIN EN 12310-2 Wurzelfestigkeit DIN EN 13948 Maßänderung nach Warmlagerung DIN EN 1107-2 Falzen in der Kälte DIN EN 495-5 UV-Beanspruchung DIN EN 1297 Hagelschlagbeständigkeit DIN EN 13583 Wasserdampfdurchlässigkeit DIN EN 1931 TECTOFIN flüssig 0,85 kg Gebinde / Verbrauch ca. 20 g/m² Bitumenverträglichkeit DIN EN 1548 Klebstoffe TEROSON EF TK 400 (selbstschäumender PU-Dachbahnenklebstoff) TEROSON AD 3958 TEROSON Spray Adhesive (Anschlussklebstoff) TEROSON AD 914 (Anschlussklebstoff) 750 ml Dose 9,5 kg Gebinde 750 ml Dose 10 kg Gebinde 6
DIN EN 13967 Ergebnis ** Einheit Angaben RV 2,2 mm RV 2,5 mm RV plus RG 1,5 mm RG 1,8 mm RG 2,0 mm m MDV 20 15 15 15 15 10 m MDV 1,1 / 1,62 1,1 / 1,62 1,1 / 1,62 1,1/ 1,62 1,62 1,62 mm MLV 50 50 50 50 50 50 mm MLV 10 10 10 10 10 10 kg/m 2 MDV 1,65 2,0 2,0 1,9 2,3 2,5 mm MDV 1,2 1,5 1,5 1,5 1,8 2,0 kpa MLV erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt Anhang E B ROOF (t1)* B ROOF (t1)* B ROOF (t1)* B ROOF (t1)* B ROOF (t1)* B ROOF (t1)* s. 5.2.5.2 E E E E E E N/50 mm MLV 250 250 250 300 300 300 N/50 mm MLV 500 500 500 800 800 800 N/50 mm MLV 600 600 600 800 800 800 % MLV 10 10 10 2 2 2 mm MLV 500 600 600 600 700 750 mm MLV 500 600 600 600 700 750 kg MLV 20 20 20 20 20 20 N MLV 500 500 500 400 400 400 N MLV 250 250 250 200 200 200 % MLV 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 C MLV -20-20 -20-20 -20-20 visuell erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt erfüllt m/s MLV 25 25 25 25 25 25 µ = MDV 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 20.000 o. 15000 ± 5.000 ± 5.000 ± 5.000 ± 5.000 ± 5.000 ± 5.000 Information für Anwender: * Informationen zu den geprüften Systemaufbauten sind beim Hersteller erhältlich ** Werte im Neuzustand Erläuterung: MDV = Manufacturer s declared value (Herstellerangabe mit Toleranz) MLV = Manufacturer s limiting value (Grenzwert des Herstellers) Stand: 03/2015 Technische Änderungen aufgrund von Weiterentwicklungen sind möglich. Beachten Sie die gültige Verlegerichtlinie und -anleitung. Die entsprechenden Leistungserklärungen finden Sie unter www.wolfin.de im Bereich Downloads. 7
Hier können Sie die Branchenfibel, unseren WOLFIN-Ratgeber, herunterladen: Ein Unternehmen der Icopal-Gruppe WOLFIN Bautechnik GmbH Am Rosengarten 5 D-63607 Wächtersbach-Neudorf Telefon: +49 6053 708-0 Fax: +49 6053 708-130 E-Mail: service@wolfin.com BAUTECHNIK www.wolfin.de WBT0019_0315_VU Wolfin Und dicht