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SERIENAUSSTATTUNG 6503 ALLGEMEIN Ballonreifen (12-16,5/10ply) Planierschild Arbeitsscheinwerfer a Hubar Werkzeugsatz inkl. Fettpresse und Wartungshandbuch MOTOR Wassergekühlter YANMAR-Dieselotor Drehzahlautoatik KABINE Verglaste Sicherheitskabine Kabinenheizung, Schiebefenster seitlich, Frontscheibe nach innen versenkbar, Scheibenwisch/waschanlage, vollständige Innenauskleidung, Steuerhebelträger, Arlehnen; Kabine erfüllt die FOPS/TOPS-Bestiungen. Radiovorbereitung (Verkabelung, Boxen, Antenne) 2 Außenspiegel (Kabine links, Chassis rechts) Verkabelung (Scheinwerfer und Drehleuchte) HYDRAULIK Suenleistungsregelung Hydraulikölkühler Hydraulische Vorsteuerung it Joystick-Bedienung Ventilsteuerung nach ISO, DIN, SAE, PCSA und EURO Parkbrese für Fahr- und Schwenkwerk Betriebsbrese Feststellbrese (hydraulische Federspeicherbrese) Hydraulisch gelenkte Vorderachse pendelnd aufgehängt it hydr. Arretierung Starre Hinterachse Zusatzhydraulikanschlüsse für 2 Bewegungsrichtungen a Löffelstiel (1685 ) 2 Fahrgeschwindigkeiten bei Gelände- und Straßengang Vorgesteuertes Lasthalteventil für Hubarzylinder Suierungsfunktion für Hubarzylinder Haerrücklaufleitung groß ALLGEMEIN Zwillingsbereifung (8,25/20) Monoausleger Zweiradlenkung ax. Fahrgeschwindigkeit 20 k/h Greiferbügel 12V-Beleuchtungsanlage Arbeitsscheinwerfer a Hubar Werkzeugsatz inkl. Fettpresse und Wartungshandbuch MOTOR Wassergekühlter DEUTZ-Turbodieselotor Drehzahlautoatik 95032 KABINE Verglaste, kippbare Sicherheitskabine Kabinenheizung, Schiebefenster seitlich, Frontscheibe nach innen versenkbar, Scheibenwisch/waschanlage, vollständige Innenauskleidung; Kabine erfüllt die ROPS/FOPS/TOPS- Bestiungen. Radiovorbereitung (Verkabelung, Boxen, Antenne) Vorverkabelung (Kabinenscheinwerfer und Drehleuchte) 2 Außenspiegel (Kabine links, Chassis rechts) HYDRAULIK Verstellpupe it LUDV-Regelung und Suenleistungsregelung in Verbindung it 2-fach Zahnradpupe (Arbeitshydraulik). Pupenleistung: 167+2 x 38,5 l/in Verstellpupe i geschlossenen Kreislauf it Grenzlastregelung (Fahrhydraulik). Pupenleistung: 145 l/in Hydrostatischer Allradantrieb unter Last schaltbar; it stufenloser Geschwindigkeitsregelung in 2 Fahrbereichen; zusätzliches hydraulisches Fahrpedal für Arbeitsodus. Hydraulikölkühler Hydraulische Vorsteuerung it Joystick-Bedienung Ventilsteuerung nach ISO Zusatzhydraulikanschlüsse für 2 Bewegungsrichtungen a Löffelstiel Vorderachse (Hydraulisch gelenkte Planetentriebachse pendelnd aufgehängt, it hydraulischer Arretierung bei Betätigung der Betriebsbrese, it integrierten i Ölbad laufenden Mehrscheibenbrese) Hinterachse (Starre Planetentriebachse it innenliegenden, spielfreien Laellenbresen) Vergrößerte, drucklose Haerrücklaufleitung Kopaktbauaschinen von Wacker Neuson bringen Leistung und Beweglichkeit auf den Punkt: Überall und jedes Mal. Wir erachten es als unsere ständige Aufgabe, unser Versprechen i Hinblick auf Produkte und Dienstleistungen zu erfüllen: Zuverlässigkeit, Vertrauenswürdigkeit, Qualität, Reaktionsschnelligkeit, Flexibilität und Innovation. Kopaktbauaschinen der Marke Wacker Neuson erbringen ihre Leistung auch dort, wo andere passen üssen. Unsere Produkte überzeugen durch Qualität, Kraft, intelligente Hydraulik, kopakte Abessungen, innovative Technik, höchste Produktivität und Zuverlässigkeit. Ein Setup, wie es in dieser For nur von Wacker Neuson als Spezialist für Copact Equipent koen kann. Machen auch Sie diese Leistungsstärke zu Ihre Vorsprung. Die Wacker Neuson Kopaktklasse ist eine Klasse für sich. Ein Erfolg auf der ganzen Linie. 1000189994/03/2010/Heidlair/Gutenberg Spielacher Wacker Neuson Kopaktbagger 6503 9503 2 OPTIONEN KABINE Kliaanlage Luftgefederter Fahrersitz Radio 95032 + Aussenspiegel (Kabine rechts) HYDRAULIK 3. Steuerkreis inkl. Proportionalsteuerung und flachdichtende Kupplung Vorbereitung hydraulisches SWS (Easy Lock) Vorbereitung Powertilt nur in Verbindung it 3. Steuerkreis Bio-Öl Panolin BP-Biohyd SE46 Flachdichtende Kupplung für Zusatzhydraulik Proportionalsteuerung für Zusatzhydraulik Überdruckventil Zusatzhydraulik Überlastwarneinrichtung D (Sicherheitsventil für Hubar) Überlastwarneinrichtung F (Sicherheitsventile für Hubar und Löffelstiel) Zusatzverrohrung Greiferanbau 95032 + Überdruckventil 3. Steuerkreis LACKIERUNG Sonderlack 1 RAL (Farbe nur für gelbe Teile) Sonderlack 1 kein RAL (Farbe nur für gelbe Teile) Sonderlack Kabine RAL (nur RAL-Farbe öglich) SONSTIGE Arbeitsscheinwerfer vorne + hinten 6503 95032 Dieselbetankungspupe Wegfahrsperre KAT Drehleuchte Löffelstiel lang (+ 300 ) Security 24 (1500 h), Security 24 (2000 h) TÜV-Straßenzulassung D Verstellausleger inkl. Proportionalsteuerung für Zusatzhydraulik Überlastwarneinrichtung D (F) uss itbestellt werden Zentralschieranlage 6503 + 25 k/h Zwillingsbereifung (+ 312 kg) 95032 + 40 k/h inkl. Stilstandschaltgetriebe, Tachoeter Allgeeine Betriebserlaubnis D Allradlenkung inkl. 3 Lenkarten: Allrad-, Zweiradlenkung, Hundegang Ballonbereifung (500/45-20) Planierschild Pratzenabstützung STVO-Zubehör inkl. Verbandskasten, Warndreieck, Kennzeichenhalterung Uschaltung Lenklogik Zweiter Werkzeugkasten Value Control ISO, SAE wie 8003, 75Z3, 50Z3, 6003 Kotflügel Fahrtrichtungsschalter a Joystick PAKETE Kofortpaket (Kliaanlage, Radio, Spiegelpaket, Arbeitsscheinwerfer vorne + hinten, Dieselbetankungspupe) Änderungen ohne Ankündigung vorbehalten. Angaben ohne Gewähr. Entscheidend ist ausdrücklich die vertragliche Vereinbarung. www.wackerneuson.co

TEMPO UND TECHNIK IN STARKER VERBINDUNG: RASCH AN DER RICHTIGEN STELLE, UM ZU PUNKTEN. EFFIZIENT IN DER LEISTUNG. MIT AUSDAUER DABEI. KOMPAKTE KRAFTBÜNDEL VOLL BEWEGLICHKEIT UND ENERGIE: DER WACKER NEUSON 6503 UND DER 95032 SIND DIE TOP-MODELLE IHRER MOBILBAGGER-KLASSEN.

Sie koen, sobald sie gebraucht werden: Der 95032 it bis zu 40 k/h. Der 6503 fast so schnell. Den Spielrau vergrößern, die Wendigkeit nützen und neue Flexibilität gewinnen: das Erfolgsprinzip der Zukunft heißt Mobilität. Rascher Bagger-Transport auf eigener Achse: Die leistungsfähigen Antriebe und die besondere Geländegängigkeit achen den 95032 und den 6503 zu echten High-Speed-Maschinen und zu den schnellsten Mobilbaggern ihrer Klasse: it 40 k/h Spitze bei 95032 und it 25 k/h bei 6503. Diese exzellenten Fahrleistungen werden durch leistungsstarke Hydrauliksystee erreicht, die it axiale Wirkungsgrad und geringe Verbrauch arbeiten. 170 Liter Tankinhalt bei 95032 bzw. 83 Liter bei 6503 garantieren enore Aktionsradien. Der autootive Antrieb ist in Technik und Feeling de Autodesign nachepfunden.

Das Fahrdiagra des 95032 zeigt, wie axiale Leistung in jeder Phase verfügbar wird. Ideale Abstufung für wirtschaftlichen Einsatz und höchste Mobilität. KRAFTSTOFF- VERBRAUCH DES 95032: 7,7 l/h Zugkraft bei 80 % Graben und 20 % Fahren 1. Gang 2. Gang* Fahrdiagra * Option k/h 0 10 20 30 40 Wacker Neuson Faktoren: High-Speed Antrieb. Geschlossener Hydraulik-Kreislauf it bester Energiebilanz bei Modell 95032. Die Dieselotoren erfüllen alle Lär- und Abgasnoren. 170 l Tankinhalt Modell 95032. 83 l Tankinhalt Modell 6503. 4_5 WACKER NEUSON GESCHWINDIGKEIT

Sich rasch bewegen. Feinfühlig baggern. Wirtschaftlich arbeiten: Die Wacker Neuson Hydraulik bewegt einfach ehr. Wacker Neuson Faktoren 9503 2: Runde, haronische und fein steuerbare Arbewegungen. Volle und ökonoische Kraftentfaltung. Schonung der Maschine. Entlastung des Fahrers. Die Load Sensing Hydraulik bringt die Leistungsqualität ins Spiel: Sicheres und feinfühliges Baggern wird it de 95032 rasch zur Routine. Durch die LUDV Druckwaage des 9503 2 ist zude eine optiale Gleichzeitigkeit der Arbewegungen gesichert. So ist es öglich, ehrere Bewegungen gleichzeitig und ohne Zeit- und Leistungsverlust auszuführen: Volle Präzision und Balance schon ab de ersten Steueripuls und zwar unabhängig von Funktion und Last. - Optiierte Arbeitszyklen für ehr Leistung pro Zeiteinheit. - Beste Kraftentfaltung dort, wo sie gerade besonders gebraucht wird. - Einfachste Handhabung und rasche Vertrautheit für Profis. - Zusatzhydraulik it Haerrücklaufleitung serienäßig. - Höchste Zuverlässigkeit.

Wacker Neuson Faktoren 6503: Einfacher, robuster Aufbau. Großvoluiger Dieselotor it optial abgestiten Hydrauliksyste. Hohe Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer. Hoher Bedienkofort für den Fahrer. Die LastdruckUnabhängige- DurchflussVerteilung (LUDV Syste) sorgt dafür, dass jeder Hydraulikzylinder auch bei unterschiedlicher Belastung it der gleichen Ölenge versorgt wird. Das Ergebnis: Eine lastunabhängige und konstante Arbeitsgeschwindigkeit, eine optiale Synchronisation aller Bewegungen und ein stets gleichbleibender Steuerweg a Joystick. So bekot der Fahrer besonders schnell ein Gefühl für die Maschine. Suenleistungsregelung (6503). Die Suenleistungsregelung sorgt für die optiale Ausnützung der Leistung des Dieselotors. Steigt der Druck i Hydrauliksyste aufgrund hoher Last, sorgt die Suenleistungsregelung dafür, dass der Dieselotor nicht überlastet, inde die Förderenge der Verstellpupe reduziert wird. Dadurch bleibt die Motordrehzahl konstant und gewährleistet höhere Effizienz. Mehrere Arbeitsbewegungen können gleichzeitig ausgeführt werden ohne Leistungsverlust der einzelnen Bewegungen. Die Suenleistungsregelung sorgt soit für hohe Arbeitseffizienz und acht den Dieselotor besonders langlebig. 6_7 WACKER NEUSON HYDRAULIK

Standsicher. Schnell. Beweglich: Der Wacker Neuson 6503 / 95032 ist in jede Fall Ihr Leistungsträger. DIE WACKER NEUSON MOBILBAGGER 6503 / 95032 SIND KRAFTVOLLE UND AUSGEREIFTE MULTIFUNKTIONS-MASCHINEN, IN DENEN ALLE WACKER NEUSON- KOMPETENZEN VEREINT SIND: EIN STABILES POWERSYSTEM MIT ÜBERZEUGENDER TECHNIK, MIT ERPROBTEN KOMPONENTEN UND MIT INTELLIGENZ IN JEDEM DETAIL. 1 Der 6503 ist konkurrenzlos kopakt, kraftvoll und überlegen: Mit Extra-Leistung von Motor und Hydraulik. Mit Verstellausleger und besonders großer und kippbarer Kabine für perfekten Wartungszugang. Serienäßig it Ballonbereifung und Planierschild hinten ausgestattet, Zwillingsreifen als Option. Der 95032 ist die Sue der technischen Möglichkeiten. Perfekt kobiniert. Seine hohe Standsicherheit wird durch eine optiale Gewichtsverteilung sichergestellt. Pratzenabstützungen sowie Planierschild vorne und hinten sind optional lieferbar. Serienäßig it Zwillingsbereifung, Ballonbereifung als Option.

1 Die innovative HSWS-Schnellwechselplatte EASY LOCK ist optial auf die Kineatik der beiden Modelle 6503 und 95032 abgestit und trägt ganz entscheidend zur Verbesserung der Arbeitsprozesse bei: Heranfahren, andocken und autoatisch schließen. Aufgrund der geringen Bauhöhe bleiben Ein- und Ausdrehwinkel der Schaufel voll und ganz erhalten. 2 Monoausleger / Verstellausleger* bei 6503 / 95032. Feinfühlig bedienbare Arsystee (Mono- und Verstellausleger) für effiziente Grableistungen bis zu 4,2 Tiefe. 3 Je nach Einsatzfall kann bei 6503 / 95032 zwischen Ballon- und Zwillingsbereifung gewählt werden. 4 Die einzeln ansteuerbaren Pratzen* des 95032 vorne und hinten sorgen für sicheren Stand auch in schwierige Gelände*. Das Abstützen auf Bordsteinen oder auf schrägen Ebenen acht sicher und gibt volle Bewegungsfreiheit. 5 Der Planierschild des 6503 ist serienäßig hinten ontiert. Optional kann der 95032 it eine Planierschild vorn oder hinten ausgerüstet werden. * Optionale Zusatzausstattung. 2 3 4 5 8_9 WACKER NEUSON ANTRIEB

Den besten Weg ühelos finden: Die Wendigkeit acht das Spiel. 1 Einfachlenkung (6503 / 95032) it besonders wendiger Auslegung für eine fahraktive Teilnahe a Straßenverkehr. 2 Allradlenkung (nur 95032) it eine extre kleinen Wendekreis von nur 4 Metern. 3 Hundegang (nur 95032) für paralleles Versetzen, wie es zu Beispiel bei Heranfahren an eine Wand gebraucht wird. Die drei Lenkarten des 95032: Einfachlenkung und Allradlenkung* inklusive Hundegang: Aus Sicherheitsgründen ist ab 20 k/h nur die Einfachlenkung aktiviert. Wird der Oberwagen u 180 gedreht, kann die Lenklogik beibehalten werden: Uschalten genügt (Option). 1 * Optionale Zusatzausstattung. Wacker Neuson ist groß bei den Kopakten. Und so sind auch die beiden Modelle 6503 / 95032 ihrer Persönlichkeit treu geblieben: Sie sind wendig und stabil, besonders kraftvoll und einfach zu bedienen. Ihr inialer Hecküberstand erleichtert ein jederzeit sicheres Rangieren und Arbeiten. 4 Die Pendelachs-Sperre: Das Effizienz-Plus bei 6503 und 95032 serienäßig. Die Pendelachs-Sperre wird autoatisch durch das Betätigen der Betriebsbrese eingeschaltet. Zusätzlich kann sie zu rascheren Versetzen der Lasten anuell gesperrt werden. 5 Kein Aufschaukeln bei Arbeiten. Die außen liegenden Bresen des 6503/95032 an der Hinterachse verhindern ein Aufschaukeln i Grabbetrieb. Spiele in den Wellen, Lagern und Gelenken können nicht ehr destabilisieren.

2 3 ax. 16 bei 6503 ax. 11 bei 95032 4 5 10_11 WACKER NEUSON WENDIGKEIT

Qualität von innen nach außen. Geräuigkeit und leichter Zugang zu Service. Die Größten in der Kopaktklasse. FREIRAUM FÜR HÖCHSTE PRODUKTIVITÄT: ALLES IST AUF HÖCHSTE MOBILITÄT, AUF TEMPO, SOFORTIGE EINSATZ- BEREITSCHAFT UND AUF DAS PRODUKTIVE ZUSAMMENSPIEL VON MENSCH UND MASCHINE AUSGELEGT. 1 Intelligentes Leistungsanageent: Die Motoren nachhaltiger Wirtschaftlichkeit. Drehzahlautoatik. Nach 5 Sekunden ohne Arbeitsbewegung geht der Motor autoatisch in den Leerlauf. Das reduziert den Kraftstoffverbrauch und die Geräuschentwicklung. Die besonders sparsaen Motoren erfüllen alle geltenden Uweltauflagen nach TIER III. Geräuigkeit und Ergonoie achen sich bezahlt: Das Kabinen-Design von Wacker Neuson. - ROPS-, FOPS-. TOPS- zertifiziertes Sicherheitskonzept. - Auslegung und Gestaltung der Innenraugestaltung für ein Fahrgefühl wie in eine Auto. - Großzügig beessene Kopf- und Beinfreiheit. - Breiter Einstieg, Haltgriffe. - Verstellbarkeit von Fahrersitz, Steuerhebelträger, Arlehnen und Lenkrad. - 5-fach verstellbarer Fahrersitz. - Regelbarkeit der Innenrau-Teperatur, Kliaanlage als Option. - Niedriges Betriebsgeräusch.

NEUES KABINEN- INTERIEUR Wacker Neuson Faktoren: Hochfester Stahlbau. Austauschbare Stahlbuchsen an großzügig diensionierten Lagerstellen. Hochwertige Antriebskoponenten. Kippbare Kabine. 2 1 Der bequee Servicezugang bei 6503 und bei 95032 sind der kürzeste Weg, Zeit und Geld zu sparen. - Kippbare Kabine. - Große Abdeckungen. - Ungehinderter Zugang zu allen Koponenten. 2 Neues Kabinen-Interieur it großer Kopf- und Beinfreiheit und neuen integrierten Ablageflächen. Ebenfalls neu: der stabile Steuerhebelträger, die Schalteraraturen und die Pedalerie. Kofortabler Einstieg dank breiter Fahrertür und hoher Bauweise. Die Arlehne kann weit zurückgeklappt werden. INNOVATIVES FRONTSCHEIBENSYSTEM FÜR KOMFORT, KOMMUNIKATION UND SICHERHEIT: 1 Voll verglaste Frontpartie: Hervorragende Sicht und perfekter Schutz vor Wind und Wetter. Ein tausendfach bewährtes Konzept. (Gekippte Stellung) 2 Der obere Scheibenteil wird einfach unter das Kabinendach geschoben. Dort ist es sicher verwahrt. 3 Dialogposition: Der untere Scheibenteil wird unter den oberen geschoben. Jetzt kann an sich leicht it de Tea außerhalb des Baggers verständigen. 4 Beide Scheibenteile werden unter de Kabinendach verwahrt. Sie üssen weder herausgenoen noch irgendwo gelagert werden. Die Beschädigungsgefahr ist gebannt. 12_13 WACKER NEUSON SERVICE, KABINE

Monoausleger F G A N C P O D E Q K L M B I H R ABMESSUNGEN 6503 Monoausleger 6503 Verstellausleger A Höhe 2875 2875 B Breite 1920 2005* C Transportlänge (Ar gesenkt) 5880* 5420* GRABDATEN (LÖFFELSTIEL KURZ / LANG) D Max. Grabtiefe 3540 / 3840 3565 / 3865 E Max. senkrechte Einstechtiefe 2540 / 2820 2905 / 3185 F Max. Einstechhöhe 5975 / 6165 6815 / 7055 G Max. Ausschütthöhe 4305 / 4495 5055 / 5300 H Max. Grabradius 6240 / 6525 6605 / 6895 I Max. Reichweite a Boden 6045 / 6345 6495 / 6790 GRABDATEN (ALLGEMEIN) Max. Hecküberstand Oberwagen 90 gedreht 505 460* K Heckschwankradius 1465 1465 L Max. Auslagenversetzung auf Mitte Löffel rechte Seite 745 745 M Max. Auslagenversetzung auf Mitte Löffel linke Seite 535 535 N Max. Hubhöhe Planierschild über Planu 490 490 O Max. Schürftiefe Planierschild unter Planu 285 285 P Achsabstand 2100 2100 Q Max. Schwenkwinkel Arsyste nach rechts 51 51 R Max. Schwenkwinkel Arsyste nach links 75 75 * Zwillingsbereifung B A HUBKRAFT 6503 Monoausleger 3 4 5 ax. 0 90 0 90 0 90 0 90 3,0 1145* 1140 1145* 800 1150* 760 1,0 2475* 1520 1645* 1030 1310* 755 1240* 690 0,0 2715* 1465 1800* 995 1355* 740 1305* 720-1,0 2610* 1480 1760* 985 1375* 815 20 k/h, Standardbereifung, kurzer Löffelstiel B A HUBKRAFT 6503 Verstellausleger 3 4 5 ax. 0 90 0 90 0 90 0 90 3,0 1735* 1700* 1375* 1100 1200* 780 1160* 670 1,0 2670* 1430 1755* 980 1330* 725 1120* 605 0,0 2590* 1400 1775* 950 1305* 710 1095* 625-1,0 2250* 1405 1600* 945 1090* 715 1040* 700 20 k/h, Standardbereifung, kurzer Löffelstiel

Monoausleger An ihnen kot keiner vorbei. Das Spitzenfeld ist ihr Revier. BETRIEBSDATEN 6503 Mono-/Verstellausleger Transportgewicht 5570 kg 5820 kg 9503 2 Mono-/Verstellausleger 8850 kg 10400 kg Max. Reißkraft 40,34 kn 40,34 kn Max. Reißkraft langer Löffelstiel 36,34 kn 36,34 kn Max. Losbrechkraft 50,6 kn 50,6 kn Fabrikat/Typ Yanar 4TNV98-VNS Deutz TCD 2012 L04 2V Bauart wassergekühlter 4-Zylinder Dieselotor wassergekühlter 4-Zylinder Turbodieselotor Max. Motorleistung 51,1 kw (69,5 PS) 74,9 kw (101,8 PS) Schwungradleistung nach ISO 43,7 kw (58,5 PS) 74,9 kw (101,8 PS) Hubrau 3318 c3 4038 c3 Nenndrehzahl 2100 in-1 2400 in-1 Batterie 12 V / 88 Ah 12 V / 100 Ah Pupe Doppelverstell- und Zahnradpupe 2x Verstell- und Zahnradpupe Förderleistung 2 x 64,1 + 48 + 10,3 l/in 145 + 167 + 2 x 38,5 l/in Betriebsdruck für Arbeits- und Fahrhydraulik 225 / 225 bar 290 / 440 bar Betriebsdruck Drehwerk 235 bar Hydraulikölkühler Standard Standard Lenkung Hydr. Servolenkung Zweiradlenkung Allradlenkung, Hundegang (Option) Vorderachse / Hinterachse Lenkachse pendelnd / starr Lenkachse pendelnd / starr Pendelung 16 11 Einschlagwinkel 36 32 Bereifung Standardbereifung 12-16,5/10ply Zwillingsbereifung (Option) Zwillingsbereifung 8,25/20 Ballonbereifung 500/45-20 (Option) MOTOR F G A N Q O D HYDRAULIKSYSTEM K P E C B FAHRWERK UND SCHWENKWERK R I H ABMESSUNGEN 9503 2 Monoausleger 9503 2 Verstellausleger A Höhe 2980 2980 Wenderadius / Wenderadius Allradlenkung 5300 / 5570 / 3994 B Breite 2465 2465 Spurweite 1600 1942 C Transportlänge (Ar gesenkt) 6847 6718 Bodenfreiheit 270 361 Oberwagendrehzahl 9 in-1 9 in-1 GRABDATEN (LÖFFELSTIEL KURZ / LANG) Bestens vorbereitet. Hervorragend gebaut. Ideal positioniert. D Max. Grabtiefe 3646 / 3950 3949 FAHRGESCHWINDIGKEITEN E Max. senkrechte Einstechtiefe 2596 / 2895 2955 20 k/h Version 0-8, 0-20 k/h 0-6,5 k/h, 0-20 k/h F Max. Einstechhöhe 6237 / 6372 8079 25 k/h Version 0-10, 0-25 k/h G Max. Ausschütthöhe 4253 / 4388 5925 40 k/h Version H Max. Grabradius 6827 / 7100 7812 0-5 k/h, 0-13 k/h (Geländergang) 0-13 k/h, 0-40 k/h (Straßengang) I Max. Reichweite a Boden 6576 / 6864 7597 Zugkraft 2550 kg 4200 kg (20 k/h) 6100 kg (40 k/h) Max. Hecküberstand Oberwagen 90 gedreht 318 318 K Heckschwankradius 1550 1550 Breite / Höhe 1965 / 400 2465 / 500 L Max. Auslagenversetzung auf Mitte Löffel rechte Seite 720 720 Max. Hub über / unter Planu 490 / 285 498 / 132 M Max. Auslagenversetzung auf Mitte Löffel linke Seite 550 550 N Max. Hubhöhe Planierschild über Planu 498 498 O Max. Schürftiefe Planierschild unter Planu 132 132 P Achsabstand 2200 2200 Q Max. Schwenkwinkel Arsyste nach rechts 63 63 R Max. Schwenkwinkel Arsyste nach links 67 67 Min. Frontschwenkradius 2528 2510 GRABDATEN (ALLGEMEIN) HUBKRAFT 9503 2 Monoausleger PLANIERSCHILD FÜLLMENGEN 2105 1920 1800 1780 2105* 2490* 2700* 1465 1380 1315 2075* 2210* 2405* 2560* 20 k/h, nur Pratzen, nur eine Lenkachse, Zwillingsbereifung, Löffelstiel kurz 3,0 1235 1,5 1120 0,0 1175-1,0 1355 83 l 190 l 98 db(a) 101 db(a) HUBKRAFT 9503 2 Verstellausleger 3,0 1,5 0,0-1,0 120 l Hydrauliköl Systefüllung WA 2280* 3205* 3680* 3500* 170 l 80 l Schallleistungspegel (L ) nach 2000/14/EG 5725* 2770 5245* 2765 83 l GERÄUSCHEMISSION A A 3 4 5 ax. 3 4 5 ax. B B 0 90 0 90 0 90 0 90 0 90 0 90 0 90 0 90 Dieseltankvoluen Hydrauliktankvoluen 3245* 4885* 5020* 3860* 3245* 2975 2680 2690 2795* 3400* 3340* 2945* 2055 1805 1705 1705 2215* 2485* 2485* 2220* 1450 1325 1250 1245 1780* 1700* 1600* 1470* 915 855 890 985 20 k/h, Planierschild hinten, Pratzen vorne, nur eine Lenkachse, Zwillingsbereifung, Löffelstiel kurz A Ausladung ab Mitte Drehkreuz B Lastanschlaghöhe ab Bodenniveau * Hubkraft ist hydraulisch begrenzt. Alle Tabellenwerte sind in kg angegeben, bei waagrechter Stellung auf feste Untergrund und ohne Löffel. Sofern ein Löffel oder sonstige Arbeitsgeräte angebaut sind, verringert sich die Hubkraft oder Kipplast u deren Eigengewicht. Berechnungsgrundlage: ge. ISO 10567. Die Hubkraft des Kopaktbaggers ist durch die Einstellung der Überdruckventile und durch die Kippsicherheit begrenzt. Es werden weder 75 % der statischen Kipplast, noch 87 % der hydraulischen Hubkraft überschritten. 0 it Planierschildabstützung in Fahrtrichtung 90 ohne Planierschildabstützung 90 zur Fahrtrichtung