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Transkript:

pace huttle rbeitsblatt! azu passende rbeitsblätter gratis zum erunterladen www.aduis.com ine undertmeter Laufbahn im Weltall! ier möchte ich euch ein bisschen mit akten langweilen. as huttle-programm der N begann schon in den 1960er ahren. s wurden insgesamt 5 huttles gebaut. eit ihrem insatz von 1981 an wurden 2 zerstört, eines beim tart, und eines bei der Landung. In den 134 Tagen in denen sie allesamt eingesetzt wurden legten sie ca. 864 Millionen Kilometer zurück. as hätte gerade mal für ein infach-ticket (ohne etourschein) zum upiter gereicht. ie urchschnittsgeschwindigkeit für alle huttle lüge betrug circa 53731 km/h. Wie das? Wir arbeiten noch an des ätsels Lösung. ber vielleicht hat ja euer Physiklehrer eine rklärung. Name: Klasse: tückliste: Teile: Werkzeugvorschlag: 2 tyrodur 60 / 60 / 40 mm Bleistift, Lineal 1 Kartonrohr 195 / Ø 50 mm, B chleifpapier, ammer 1 perrholz 225 / 195 / 4 mm,,, L chraubendreher, Vorstecher 1 perrholz 225 / 45 / 6 mm G, K transparentes Klebeband 1 Leiste 200 / 20 / 0,5 mm, Bohrer Ø 3-4 mm 1 Getriebemotor wasserfester Leim, lleskleber 4 äder PV Ø 35 mm Laubsäge, einsäge 1 Batteriehalter X chere 1 Tonpapier schwarz 125 / 70 mm crylfarben, Klarlack 1 Kabel isoliert 500 mm Pinsel Vordruck Karton 4 Q 2 Lochstreifen 70 mm P, O 2 Muttern M4 1 Lochstreifen 50 mm M 6 chrauben 2,9 x 6,5 2 Lochstreifen 30 mm N 1 chiebeschalter V 1 Led mit eflektor T 1 chraube M3 x 30 2 chrauben M4 x 25 2 Muttern M3 1 PV chlauch 50 / 4 x 1,5 mm Z 1 ilikonschlauch 30 / 1 x 1 mm Y tückliste

ie Bauanleitung: 1. xplosionszeichnung: Verschaffe dir einen Überblick. T O B Q V X M4 Y Z N M G M4x25 M3 2,9x6,5 P L 2,9x6,5 M3x30 K 2,9x6,5 2. as umpfrohr (): telle das ohr () auf die chablone und übertrage die Markierungen für die ussparung der Motoreinheit und die Mittellinie für Klappe (B). Verlängere diese Markierungen mit Bleistift und einem großen Geodreieck nach oben. -> uf rechten Winkel achten! Zeichne den Bogen für die ussparung der Motoreinheit mit ilfe eines Blatt Papieres auf. Mittellinie für Klappe (B) chablone zum bnehmen der Markierungen Maßstab 1:1 chneide die chablone für Klappe (B) mit der chere aus. Lege die chablone exakt auf die Mittellinie auf ohr () und zeichne die Umrisse nach. ussparung für Motoreinheit

50 Mittellinie chablone für Teil B äge die Klappe (B) nach bbildung mit der Puksäge aus. äge die ussparung für die Motoreinheit mit der Puksäge aus. Mittellinie B rbeite die ägekanten mit feinem chleifpapier nach. -> Bewahre Klappe (B) gut auf! 3. ie aketenspitze (): Klebe die 2 tyrodurteile mit Leim zusammen. -> Gut trocknen lassen! Zeichne die Umrisse von ohr () mittig auf Teil (). 2-3 mm and stehen lassen zusammenleimen rbeite die pitze () nach bbildung aus. -> äge zuerst die größeren Teile ab (Puksäge, einsäge)! -> rbeite die pitze mit chleifpapier nach. Leime die pitze () auf ohr (). -> Gut trocknen lassen! Verschleife die Kanten von pitze () mit Teil (). -> Verwende dazu feines chleifpapier! chleifrichtung! -> nicht längs schleifen!

4. ie Tragfläche (, ), das öhenleitwerk und Teil (L): chneide die chablonen der Teile (,,, L) grob mit der chere aus und klebe sie mit tranparentem Klebeband auf das perrholz. tich den techpunkt in Teil () mit einem Vorstecher vor. techpunkt Bohre in die ussparung in Teil (L) ein Loch zum infädeln der Laubsäge. äge die Teile aus und arbeite die ägekante mit chleifpapier nach. Leime umpf () auf Teil (). -> chte darauf, dass die Mittellinie von Teil () oben in der Mitte ist. Leime die Teile () auf. Leime Teil () so auf die Mittellinie von Teil (), dass er senkrecht nach oben zeigt. 5. ie Motoreinheit: zeigt senkrecht nach oben L Mittellinie ist mittig oben Loch zum infädeln der Laubsäge G techpunkte K techpunkte Zeichne die Teile (G + K) auf das perrholz 225/45/6mm auf. tich die techpunkte mit einem Vorstecher vor. äge die Teile (G, K) nach bbildung aus und arbeite die ägekanten mit chleifpapier nach. äge die Teile (, ) nach bbildung ab und arbeite die ägekanten nach.

ase Leime die Teile (G, K,, ) nach bbildung zusammen. K ase G 3 chleife die Leisten (,) oben schräg (ase), sodass die Motoreinheit in das ohr () eingeschoben werden kann. 6. er Getriebemotor: Kürze die Welle des Motors auf jeder eite um 15mm. panne dazu jeweils ein nde der Welle in den chraubstock ein, säge es mit der isensäge ab und entgrate die ägekante mit einer eile. Getriebemotor Ziehe die andkurbel mit einer Zange aus dem Gehäuse und entnimm das freiwerdende Zahnrad aus dem Gehäuse. -> iese Teile werden in dieser Werkpackung nicht gebraucht und müssen aus Platzgründen entfernt werden. chraube den Getriebemotor mit 4 chrauben 2,9x6,5mm auf Teil (K). tecke 2 PV - äder auf die chse des Motors. K G 2,9x6,5mm 2,9x6,5mm PV ad

7. ie L Lampe (T) mit chwenkarm: M Zeichne die Biegekante auf Teil (M, O) mit einem ineliner (ilzstift) auf. Biege die Teile (M, O) nach bbildung. chneide vom beiliegenden PV - chlauch 2 Teile (Z) ab. Biegekante 2x N Biegekante O PV chlauch 4x1,5mm Z Z est O Mutter M4 chraube Teile (M) auf Teil (G). Z N M4x25 Verschraube den chwenkarm (M, N, O, Z) nach bbildung. N M4 2,9x6,5 Z M chneide vom ilikonschlauch 2 Teile (Y) ab und klebe sie als Isolierung an die üße der Ledlampe (T). G M4x25 ilikonschlauch 1x1mm 2xY chneide vom beiliegenden Kabel je ein tück mit 200 und 100mm ab. -> en est gut aufbewahren, wird noch benötigt! Y L T Y T O Löte das Kabel 200 mm an den + Pluspol (langer uß) der L (T). Löte das Kabel 100mm an den - Minuspol (kurzer uß) der L (T). Kabel 200mm + - Kabel 100mm Y Y ädle die L - Lampe (T) in Teil (O) und klebe sie fest. 8. Teil (L) und chalter (V): Klebe chalter (V) in die ussparung von Teil (L). chiebe die Motoreinheit vollständig in ohr () ein. Klebe Teil (L) mit lleskleber (Uhu Kraft) am Getriebemotor () fest. -> Keinen Kleber auf ohr () bringen! V L

9. ie lektrischen nschlussarbeiten: Lege den Batteriehalter (X) zwischen die Leisten (). chalter V chaltplan: Kabel 200mm Led T + - Löte das + Pluskabel (rotes Kabel) des Batteriehalters (X) an einen der 2 mittleren üße von chalter (V). -> Kabellänge entsprechend kürzen! Löte Kabel an einen äusseren uß des chalter (V). Getriebemotor Kabel 50mm Batteriehalter X rotes Kabel + - schwarzes Kabel Kabel 100mm chneide Kabel und vom est des beiliegenden Kabels ab. Kabel 100mm Verbinde mit Kabel den chalter (V) mit einem Pol des Getriebemotors (). Löte Kabel an den anderen Pol des Getriebemotors (). V X T Verbinde das - Minuskabel des Batteriehalters (X) (schwarzes Kabel) mit Kabel und Kabel. -> Lege Batterien ein und starte einen Testlauf. -> alls der Getriebemotor rückwärts läuft, die Kabelanschlüsse vertauschen. 10. Bemalen und Gestalten: Bemale dein huttle mit schönen crylfarben und Muster deiner Wahl. -> Lösungsmittelhaltige arben schaden der tyrodurspitze ()!!! 11. ie Vorderräder: P Biegekante Zeichne die Biegekanten mit einem ineliner auf Teil (P). Biege Teil (P) nach bbildung und schraube ihn auf Teil (). Muttern M3 P 2,9x6,5 M3x30 K Montiere die 2 äder nach bbildung und kontere die 2 Muttern M3 gegeneinander fest.

12. ie instiegsluke (B, Q): chneide Teil (Q) aus der Vorlage aus. Q Klebe Teil (Q) nach bbildung auf Teil (B). eserve B Q eserve tecke die instiegsluke (B, Q) auf ohr () und klebe eine untere pitze fest. -> en Kleber gut trocknen lassen! -> Ziehe beim 1.Mal Öffnen der instiegsluke die Motoreinheit aus ohr () und drücke die Luke von innen auf! Q nur hier an der pitze festkleben 13. ie Triebwerke () und die restlichen ekoteile: Zeichne mit einen Zirkel 2 Kreise mit Ø 50 mm auf das schwarze Tonpapier (siehe chnittmuster auf Plan 2). chneide aus dem Tonpapier die Teile () aus. Wickle sie nach bbildung zusammen und verklebe sie zu einem Kegel. Tonpapier schwarz Kappe die pitzen und klebe sie auf Teil (L). Q chneide die restlichen ekoteile aus und klebe sie auf dein huttle. -> ie 2 ekoteile auf pitze () zum Kleben evtl. mit tecknadeln fixieren. L ülle als letztes deinen duis rinnerungssticker aus und klebe ihn auf dein Werkstück. Viel pass und gutes Gelingen!