AFEN 6 AFEN 10. Art.-Nr.: I.-Nr.: Art.-Nr.: I.-Nr.: Bedienungsanleitung Batteriemaster

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TECHNIK NEWSLETTER Ausgabe 4_Jänner 2011

Transkript:

Bedienungsanleitung Operating Instructions Battery Master Mode d emploi Chargeur de batterie Gebruiksaanwijzing Batterijmaster Istruzioni per l uso della Battery Master Manual de instrucciones Cargador de baterías Master Manual de operação ËÁ Ú ÛË ÛÎÂ ÊfiÚÙÈÛË Ìapple Ù Ú Bruksanvisning Akü Master Betjeningsvejledning Batterimaster Bruksanvisning Art.-Nr.: 10.506.00 I.-Nr.: 01010 Art.-Nr.: 10.508.50 I.-Nr.: 01010 AFEN 6 AFEN 10

D Sehr geehrte Kundin, Sehr geehrter Kunde Herzlichen Glückwunsch zum Kauf dieses EInhell produktes. Wie alle Erzeugnisse von Einhell wurde auch dieses Produkt aufgrund neuster technischer Erkenntnisse entwickelt und unter Verwendung zuverlässigster und modernster elektrischer/elektronischer Bauteile hergestellt. Bitte nehmen Sie sich einige Minuten Zeit, bevor Sie das Gerät in Betrieb nehmen, und lesen Sie die Gebrauchsanweisung aufmerksam durch. Besten Dank (CE) Dieser Artikel entspricht allen verbindlichen europäischen Normen. 1. Wichtige Hinweise! Beim Aufladen der Batterie unbedingt eine Schutzbrille und Handschuhe tragen! Es besteht durch die ätzende Säure erhöhte Verletzungsgefahr! Beim Aufladen der Batterie darf keine Kleidung aus synthetischen Stoffen getragen werden, um Funkenbildung durch elektrostatische Entladung zu vermeiden. WARNUNG! Explosive Gase - Flammen und Funken sind zu vermeiden Vor dem Anschließen und Abklemmen der Batterie ist das Gerät vom Netz zu trennen. Das Ladegerät beinhaltet Bauteile, wie z. B. Schalter und Sicherung, die möglicherweise Lichtbogen und Funken erzeugen. Unbedingt auf gute Belüftung in der Garage oder Raum achten! Das Ladegerät ist nur für 12V Bleiakkus Keine nicht-wieder-aufladbaren Batterien oder defekte Batterien laden. Beachten Sie die Hinweise des Batterieherstellers. Trennen Sie das Gerät vom Netz, bevor Sie die Batterie an- bzw. abklemmen. Achtung! Flammen und Funken vermeiden. Beim Laden wird explosives Knallgas frei. Vor Regen, Spritzwasser und Feuchtigkeit schützen. Das Ladegerät nicht auf geheizten Untergrund stellen. Halten Sie die Lüftungsschlitze frei von Verunreinigungen. Vorsicht! Batteriesäure ist ätzend. Spritzer auf Haut und Kleidung sofort mit Seifenlauge abwaschen. Säurespritzer im Auge sofort mit Wasser spülen (15 min.) und Arzt aufsuchen. Laden Sie keine nicht ladefähigen Batterien. Angaben und Hinweise des Fahrzeugherstellers zum Batterieladen beachten. Laden Sie nicht mehrere Batterien gleichzeitig Schließen Sie die Ladezangen nicht kurz. Das Netzanschlußkabel und die Ladeleitungen müssen in einwandfreien Zustand sein Halten Sie die Kinder von der Batterie und dem Ladegerät fern. Achtung! Bei stechenden Gasgeruch beteht akute Explosionsgefahr. Gerät nicht abschalten. Ladezangen nicht entfernen. Raum sofort gut belüften. Batterie von einem Kundendienst überprüfen lassen. Zweckentfremden Sie nicht das Kabel Tragen Sie das Ladegerät nicht am Kabel, und benützen Sie es nicht, um den Stecker aus der Steckdose zu ziehen. Schützen Sie das Kabel vor Hitze, Öl und scharfen Kanten. Kontrollieren Sie Ihr Gerät auf Beschädigungen. Defekte oder beschädigte Teile sollen sachgemäß durch eine Kundendienstwerkstatt repariert oder ausgewechselt werden, soweit nichts anderes in der Bedienungsanleitung angegeben ist. Bei einem Defekt der Sicherung neben der Ladestromanzeige ist diese durch eine Sicherung mit gleichem wert zu ersetzen. Netzspannungswert (230V ~ 50Hz) einhalten. Halten Sie die Anschlüsse sauber und schützen Sie sie vor Korrosion Neuladung in Abstand von 4 Wochen empfohlen. Bei jeglichen Reinigungs und Wartungsarbeiten ist das Gerät vom Netz zu trennen. Bei Anschluß und Aufladen der Batterie, bei Auffüllen von Säure bzw. Nachfüllen von destillierten Wasser sind säurefeste Schutzhandschuhe und Schutzbrille zu tragen. Reparaturen dürfen nur durch einen Elektrofachmann durchgeführt werden. Entsorgung Batterien: Nur über KFZ-Werkstätten, spezielle Annahmestellen oder Sondermüll-Sammelstellen. Erkundigen Sie sich in der örtlichen Gemeinde. 2

2. Technische Daten D AFEN 6 230 V ~ 50 Hz 0,44 A 80 W T 25/F IP 20 12 V 4,2 arithm. /6 A eff. min. 5Ah - 150 Ah AFEN 10 230 V ~ 50 Hz 0,7 A 134 W T 25/F IP 20 12 V 7,1 arithm. /10 A eff. min. 5 Ah - 200 Ah 12 V = Rote Leitung Schwarze Leitung 230 V 50 Hz arithm. effekt. 3

D 1 2 3 H 2 O dest. 1cm 4 7 5 h= Ah ( ) A arithm. = 24 Ah 6 A arithm. = 4 h max. Typ AFEN 6 AFEN 10 36 Ah 10 h 6 h 44 Ah 12 h 7 h 60 Ah 18 h 10 h 80 Ah 30 h 15 h 6 8 kg/l (20 C) 1,28 Batterie voll full 1,21 1,16 halb half leer empty 9 10 11 12 4

3. Laden der Batterie Nach Angabe des Kfz. Herstellers sollte die Batterie vor dem Laden vom Bordnetz getrennt werden. Wir weisen darauf hin, daß die Fahrzeuge in der Standardausstattung bereits mit zahlreichen Elektronikbausteinen (wie z. B. ABS ; ASR, Einpritzpumpe, Bordcomputer und Autotelefon) ausgerüstet sind. Auftretende Spannungsspitzen können zu evtl. Defekten in den Elektronikbausteinen führen. Daher sollte die Batterie beim Laden vom Bordnetz getrennt werden. Beachten Sie bitte die Hinweise in den Bedienungsanleitungen für Auto, Radio, Autotelefon usw. Hinweis zur Automatikladung Die Ladegeräte AFEN 6 und AFEN 10 sind Automatikladegeräte, d.h. sie sind besonders zum Laden von wartungsfreien Batterien sowie zur Langzeitladung und zur Ladeerhaltung von Batterien, die nicht ständig in Gebrauch sind, z.b. für Boote, Rasenmäher und dergleichen geeignet. Das Gasen der Batterie wird verhindert, weil die Ladespannung auf 14,1 Volt (2,35 V/Zelle) begrenzt wird. Der Ladevorgang muß nicht überwacht werden. Zum Laden der Batterie gehen Sie wie folgt vor: Bild 1: Lösen oder entnehmen Sie die Batteriestopfen von der Batterie. Bild 2: Überprüfen Sie den Säurestand Ihrer Batterie. Falls notwendig füllen Sie destilliertes Wasser ein. Achtung! Batteriesäure ist ätzend. Säurespritzer sofort mit viel Wasser gründlich abspülen, notfalls einen Arzt aufsuchen. Achtung! Durch das Laden kann gefährliches Knallgas entstehen, daher während des Ladens Funkenbildung und offenes Feuer vermeiden. Explosionsgefahr! Bild 3: Schließen Sie zuerst das rote Ladekabel an den Pluspol der Batterie an Bild 4: Anschließend wird das schwarze Ladekabel an den Minuspol der Batterie angeschlossen. Bild 5: Nachdem die Batterie an das Ladegerät angeschlossen ist, können Sie das Ladegerät an eine Steckdose mit 230V~50Hz anschließen. Ein Anschluß an eine Steckdose mit einer anderen Netzspannung ist nicht zulässig. Bild 6: Berechnung der Ladezeit: Die Ladezeit wird vom Ladezustand der Batterie bestimmt. Bei einer leeren Batterie kann die ungefähre Ladezeit mit folgender Formel berechnet werden: Batteriekapazität in Ah Ladezeit/h = Amp. (Ladestrom arithm.) 24 Ah Beispiel = = 9,6 h max. 2,5 A Bei normal entladener Batterie fließt ein hoher Anfangsstrom ungefähr in Höhe des Nennstromes. Mit zunehmender Ladezeit sinkt der Ladestrom ab. Bei alten Batterien, bei denen der Ladestrom nicht zurückgeht, liegt ein Defekt vor, wie Zellenschluß oder Altersschaden. Bild 7: Der genaue Ladezustand kann nur durch Messen der Säuredichte mit einem Säureheber ermittelt werden. Hinweis! Beim Ladevorgang werden Gase frei (Bläschenbildung an der Oberfäche der Batterieflüssigkeit). Achten Sie daher auf gute Belüftung in den Räumen. Werte der Säuredichte (kg/l bei 20 C) 1,28 Batterie geladen 1,21 Batterie halb geladen 1,16 Batterie entladen Bild 8: Ziehen Sie den Netzstecker aus der Steckdose. Bild 9: Lösen Sie zuerst das schwarze Ladekabel vom Minuspol der Batterie Bild 10: Anschließend lösen Sie das rote Ladekabel vom Pluspol der Batterie Bild 11: Batteriestopfen wieder aufschrauben oder aufdrücken 4. Überlastschutz Bild 12: Die eingebaute Flachsicherung schützt das Gerät vor Falschpolung und Kurzschluß. Bei einem Defekt der Sicherung muß diese ausgewechselt und durch eine Sicherung mit gleichen wert ersetzt werden. Beim Auswechseln der Flachsicherung muß zuerst der Netzstecker aus der Steckdose gezogen und die Ladeklemmen von der Batterie abgenommen werden. Bei thermischer Überlastung unterbricht ein selbsttätig schaltender Schutzschalter die Aufladung. Nach einer Abkühlpause schaltet dieser wieder selbsttätig ein. 5. Wartung und Pflege der Batterie und 5. des Ladegerätes Achten Sie darauf, daß Ihre Batterie immer fest im Wagen eingebaut ist Eine einwandfreie Verbindung an das Leitungsnetz der elektrischen Anlage muß gewährleistet sein. Batterie sauber und trocken halten. Anschlußklemmen mit einem säurefreien und säurebeständigen Fett (Vaseline) leicht einfetten. Bei nicht wartungsfreien Batterien ca. alle 4 Wochen Höhe des Säurestandes prüfen und bei Bedarf nur destilliertes Wasser nachfüllen. Das Ladegerät soll zur Aufbewahrung in einem trockenem Raum abgestellt werden. Die Ladeklemmen sind von Korrosion zu reinigen. D 5