1015 1720 1985 EcoCarrier Heck EcoCarrier Front 600 2620 3745 3965 525 Modell ES EcoCarrier Short Modell EL EcoCarrier Long 3330 4945 5165 1490 1465 1760 220 600 220 Beschleunigung: 0 50 km/h in 8 Sekunden Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h Leistung: 15 kw Drehmoment: > 950 Nm an den Antriebsrädern Getriebe: einstufig, ohne Kupplung Vorderachse: Querlenker, McPherson-Federbeine Hinterachse: Verbundlenkerachse, geregelte Luftfederung Bremsen: vorne innenbelüftete Scheibenbremsen, hinten Trommelbremsen Bereifung: 195/70 R 15 oder 195/65 R 15 Leergewicht: 1.380 kg (ES), 1.550 kg (EL), ausstattungsabhängig Zulässiges Gesamtgewicht: 1.750 kg (ES), 2.250 kg (EL) Zuladung: 370 kg (ES), 700 kg (EL), Auflastung möglich Anhängelast: 450 kg (ES), ungebremst 265 Technische Daten Ecocarrier
pressestimmen Der EcoCarrier findet immer mehr Verbreitung in unseren Städten. Auch die Presse berichtet regelmäßig über seine vielseitigen Einsatzgebiete. Hier einige Beispiele, die vollständigen Presseberichte samt Quellenangaben sowie weitere Auszüge finden Sie unter auf unserer Website unter der Rubrik Pressestimmen.
modellübersicht ecocarrier Der EcoCarrier ist als Modell ES (EcoCarrier Short) mit kurzem und als Modell EL (EcoCarrier Long) mit langem Radstand verfügbar. Beide sind als Pritschen- oder Kastenwagen sowie mit Sonderaufbauten erhältlich. Die kurze Ausführung bietet Platz für zwei Europaletten und bis zu 370 kg Nutzlast. Mit der Langversion lassen sich vier Europaletten und max. 700 kg transportieren. Modell ES Kastenaufbau - 1.650 x 1.490 x 1.400 mm (B x L x H) - Leichtbau mit seitlichen Öffnungsrollläden (abschließbar) Modell ES Pritschenaufbau - 1.650 x 1.490 x 1.400 mm (B x L x H) - Leichtbau mit Hecköffnungsklappe Modell EL Kastenaufbau - 1.650 x 2.620 x 1.400 mm (B x L x H) - Leichtbau mit Seiten- und Hecköffnungsrollläden (abschließbar) *Auf Wunsch kann ohne weitere Eintragungen der Wechsel zwischen Pritschenaufbau und Kastenaufbau durchführt werden Farbvarianten Weitere Farben auf Anfrage möglich. Kommunalorange RAL 2011 Verkehrsblau RAL 5005 Modell EL Pritschenaufbau - 1.650 x 2.650 x 1.400 mm (B x L x H) - Leichtbau mit einer Seiten- und Hecköffnungsklappe Moosgrün RAL 6005 Braunrot RAL 3011 Tiefschwarz RAL 9005 Verkehrsweiß RAL 9016
ausstattung und zubehör Eine kleine Auswahl von Zubehörteilen haben wir nachfolgend für Sie zusammengestellt. Unser vollständiges Lieferprogramm entnehmen Sie bitte unserer aktuellen Preisliste. Weitere Wünsche zur Fahrzeugausstattung nehmen wir jederzeit gerne für Sie auf. Pritschenaufbau - 1.650 x 1.490 (2.650) x 400 mm (B x L x H) - Leichtbau - bis zu drei Öffnungsklappen - auf Wunsch mit strapazierfähiger Siebdruckplatte (mit optionalem Schienenbefestigungssystem) Kastenaufbau - 1.650 x 1.490 (2.650) x 1.400 mm (B x L x H) - Leichtbau - bis zu drei Öffnungsrollläden - lackierfähig - auf Wunsch mit strapazierfähiger Siebdruckplatte (mit optionalem Schienenbefestigungssystem) Kastenaufbau flach - 1.650 x 1.490 x 400 mm (B x L x H) - Leichtbau - feste Deckelklappe (abschließbar) - Stützgasfedern recht und links montiert - lackierfähig - auf Wunsch mit strapazierfähiger Siebdruckplatte (mit optionalem Schienenbefestigungssystem) Anhängerkupplung - 450 kg Zulast - 75 kg Stützlastaufnahme - inklusive Montage, Elektrik und Zulassung Klappsitz (3. Person) - für dritte Personen - identisches Material wie Fahrer- und Beifahrersitz - Einklappsitzsystem arbeitet automatisch, inklusive der notwendigen Zulassung Rundumleuchte LED TYP Aufbau - starke Leuchtkraft - Betriebsspannung 12 V - wartungsfrei - geringer Energieverbrauch Rundumleuchte LED TYP Anbau - starke Leuchtkraft - Betriebsspannung 12 V - wartungsfrei - geringer Energieverbrauch - hohe Lebensdauer - zeitgerechte Optik - Aufbaubereich auf den Fahrzeugdachflächen - hohe Lebensdauer - zeitgerechte Optik - Anbaubereich an den Fahrzeugseitenflächen inklusive Haltersysteme
das rechnet sich Der EcoCarrier ES bietet im Vergleich zu herkömmlichen Diesel-Transportern deutliche ökonomische Vorteile. So sparen Sie schon alleine beim Kraftstoff 11,90 Euro auf 100 km, das entspricht einer Kostenreduzierung von rund 85 Prozent! Und rechnet man die Gesamtkosten auf die gefahrenen Kilometer um, dann sind Dieselfahrzeuge 58 Prozent teurer. I Basisdaten 1) Diesel-Transporter 1,9 TDI, DPF, 77 kw = 18.522,35 Listenpreis (ohne MwSt.) 2) EcoCraft ES kurz, 2 Achsen, Pritsche, 15 kw = 25.480,00 Listenpreis (ohne MwSt.) II Versicherung Haftpflicht: Regionalklasse R 6, 100 % Kasko: Regionalklasse R 4, 100 % (Voll- und Teilkasko) III Fahrtkosten Energiekosten E-Antrieb (EcoCraft) Diesel-Transporter 0,17 / kwh * 1,22 / l Diesel * Verbrauch Stadtverkehr 12,5 kwh / 100 km 11,5 l Diesel / 100 km Summe / 100 km 2,13 * 14,03 * IV Steuer 15,44 / 100 ccm (Euro 4) Gesamtkosten Die Berechnung bezieht sich auf 60.000 km Fahrleistung in Deutschland innerhalb von fünf Jahren. Kostenart E-Antrieb / a E-Antrieb / 5 Jahre Diesel / a Diesel / 5 Jahre KFZ-Steuer 50,00 250,00 293,36 1.466,80 Versicherung 454,04 2.270,20 1.270,58 6.352,90 Batterie 1) 3.550,00 0,00 0,00 Full Service incl. Ersatz. endo 3 / Monat elt 0,5 / Monat 12,74 x 12 Monate = 152,88 / a 768,40 55,57 x 12 Monate = 666.84 / a 3.334,20 Abschreibung 2) 2.316,36 11.581,82 2.315,29 11.579,50 Energiekosten 255,60 1.278,00 1.683,60 8.418,00 Vollkosten 19.698,42 31.151,40 Vollkosten je km 0,328 / km 0,519 / km 1) 2. Batterieset nach 5 Jahren 2) Abschreibungsdauer Diesel: 96 Monate = 8 Jahre / elektrisch: 132 Monate = 11 Jahre (geringere Abnutzung / Verschleiß durch E-Antrieb, Alu-Rahmen und GfK / Alu-Karosserie) Ergebnis 1. Kosten je km elektrisch: 0,328 / km * Diesel: 0,519 / km * 2. Die Kosten je km sind beim dieselgetriebenen Fahrzeug um 58 % höher. 3. Kostendifferenz während 5-Jahreszeitraum: 11.452,98 1-Jahreszeitraum: 2.290,60 4. Für Flottenbetreiber ergibt sich für eine Flotte von 10 Fahrzeugen ein Vorteil von mindestens 114.500 in 5 Jahren. * Die angegebenen Werte sind ermittelte Zeitwerte mit dem Stand 08.02.2010
sparen und die umwelt schonen Ein Betriebskostenvergleich mit herkömmlichen Diesel-Transportern zeigt auch für den EcoCarrier EL, wie hoch das Sparpotenzial ist. Legt man die Gesamtkosten auf die gefahrenen Kilometer um, dann sind die Dieselfahrzeuge 71 Prozent teurer! Sie sparen bei einer Laufleistung von 60.000 km rund 15.500 Euro in fünf Jahren, das entspricht 42 Prozent. I Basisdaten 1) Diesel-Transporter 1,9 TDI, DPF, Pritsche, 68 kw = 25.977,70 Listenpreis (ohne MwSt.) 2) EcoCraft EL lang, 2 Achsen, Pritsche, 15 kw = 29.430,00 Listenpreis (ohne MwSt.) II Versicherung Haftpflicht: Regionalklasse R 6, 100 % Kasko: Regionalklasse R 4, 100 % (Voll- und Teilkasko) III Fahrtkosten Energiekosten E-Antrieb (EcoCraft) Diesel-Transporter 0,17 / kwh * 1,22 / l Diesel * Verbrauch Stadtverkehr 12,5 kwh / 100 km 11,5 l Diesel / 100 km Summe / 100 km 2,13 * 14,03 * IV Steuer 15,44 / 100 ccm (Euro 4) Gesamtkosten Die Berechnung bezieht sich auf 60.000 km Fahrleistung in Deutschland innerhalb von fünf Jahren. Kostenart E-Antrieb / a E-Antrieb / 5 Jahre Diesel / a Diesel / 5 Jahre KFZ-Steuer 68,00 340,00 293,36 1.466,80 Versicherung 454,04 2.270,02 1.270,58 6.352,90 Batterie 1) 3.550,00 0,00 0,00 Full Service incl. Ersatz. endo 3 / Monat elt 0,5 / Monat 14,71 x 12 Monate = 176,58 / a 882,90 77,93 x 12 Monate = 935,20 / a 4.676,00 Abschreibung 2) 2.675,45 13.377,27 3.247,21 16.236,06 Energiekosten 355,60 1.278,00 1.683,60 8.418,00 Vollkosten 21.698,19 37.149,76 Vollkosten je km 0,362 / km 0,619 / km 1) 2. Batterieset nach 5 Jahren 2) Abschreibungsdauer Diesel: 96 Monate = 8 Jahre / elektrisch: 132 Monate = 11 Jahre (geringere Abnutzung / Verschleiß durch E-Antrieb, Alu-Rahmen und GfK / Alu-Karosserie) Ergebnis 1. Kosten je km elektrisch: 0,362 / km * Diesel: 0,619 / km * 2. Die Kosten je km sind beim dieselgetriebenen Fahrzeug um 71 % höher. 3. Kostendifferenz während 5-Jahreszeitraum: 15.451,57 1-Jahreszeitraum: 3.090,31 4. Für Flottenbetreiber ergibt sich für eine Flotte von 10 Fahrzeugen ein Vorteil von mindestens 154.500 in 5 Jahren. * Die angegebenen Werte sind ermittelte Zeitwerte mit dem Stand 08.02.2010