Auctionata AG Franklinstraße 13 AZ: CK0460C0046-8 13156 Berlin Fahrzeugbewertung Classic Partner Sachverständiger für Oldtimer Mercedes Benz SLK 320 Frontbereich
Heckbereich
1. Auftrag Wir erhielten den Auftrag, dass unter Punkt zwei näher beschriebene Fahrzeug zu besichtigen und eine Fahrzeugbegutachtung durchzuführen. 2. Fahrzeugdaten Amtliches Kennzeichen Fahrzeugart Fahrzeughersteller : ohne : Personenkraftwagen : Mercedes Benz Typ : SLK 320 Fahrzeug-Ident.-Nummer Aufbauart : WDB1704651F202705 : Roadster Türen / Sitze : 2/ 2 Hubraum/ Leistung : 3199 ccm / 160 kw Motornummer : 11294730844036 Antriebsart : Automatik Getriebe Getriebenummer : 72261802416814 Erstzulassung : 14.09.2000 Laufleistung abgelesen Farbe Reifenhersteller Bereifung vorn Bereifung hinten Profiltiefe : 56.050 km : brillantsilber-metallic : Michelin : 205/55 R16 89V : 225/50 R16 92V : fahrbereit Ausstattung: 5-Gang Automatik-Getriebe, Metallic-Lackierung, Lenksäule elektrisch verstellbar, Außenspiegel rechts und links anklappbar, Xenon-Scheinwerfer, Batterie mit großer Kapazität, Vogelaugen-Ahorn-Interieur, Zentralverriegelung mit Fernbedienung, Sitzheizung vorn, Scheibenwaschanlage beheizt.
3. Besichtigung Die Besichtigung des Fahrzeugs erfolgte durch den Unterzeichner. 4. Identitätsprüfung und Originalität Die Fahrzeug-Ident-Nummer: WDB1704651F202705 wurde am Fahrzeug abgelesen. Es konnte Übereinstimmung der Fahrzeug-Ident-Nummer mit der auf dem Typenschild und in den Fahrzeugdokumenten aufgeführten Fahrgestellnummer festgestellt werden. Im Bezug auf den Originalzustand des geprüften Fahrzeuges, das heißt des Zustandes, der bei Auslieferung des Fahrzeuges durch den Hersteller gegeben war, sind die Ausführungen im Gutachten nicht rechtsverbindlich im Sinne von zugesicherten Eigenschaften, da der Originalzustand der am Fahrzeug verbauten Baugruppen auch selbst vom Hersteller nicht mehr authentisch nachgewiesen werden kann.
Fahrzeug-Ident-Nummer: WDB1704651F202705
Typenschild mit Fahrzeug-Ident-Nummer: WDB1704651F202705
Tachostand 56.050 km zum Zeitpunkt der Besichtigung
5.1 Karosserie außen Die Fahrzeugkarosserie befindet sich optisch in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand. Die Hauben- und Türspaltmaße sind in ihrer Ausführung als gleichläufig zu bezeichnen. An korrosionsanfälligen Fahrzeugteilen / Baugruppen sind keine Durchrostungen und keine Reparaturschweißungen ersichtlich. Am Fahrzeug sind dem Alter und der Laufleistung entsprechende Gebrauchsspuren vorhanden. Die Lüftungsgitter im Stoßfänger vorn fehlen. Lüftungsgitter im Stoßfänger vorn fehlen
5.2 Lackierung Das Gesamtbild der Lackierung ist als gut zu bezeichnen. Die gemessenen Lackschichtdicken ergeben sich aus dem, diesem Gutachten beigefügtem, Lackschichtdickenprotokoll. Es ist davon auszugehen, dass das Fahrzeug im Bereich der rechten Fahrzeugseite nachlackiert wurde. Es konnten folgende Beschädigung festgestellt werden. Der Kotflügel vorn rechts ist eingedellt und verkratzt. Der Stoßfänger vorn rechts ist aufgestaucht. Die Felge vorn rechts ist verkratzt. Die Tür vorn rechts weist Parkdellen auf. Die Radlaufverbreiterungen hinten links und rechts fehlen. Kotflügel vorn rechts eingedellt und verkratzt
Felge vorn rechts verkratzt
Tür vorn rechts Parkdellen
Radlaufverbreiterungen hinten links und rechts fehlen
5.3 Verglasung Die am Fahrzeug befindliche Verglasung ist in einem guten Zustand. Die Dichtungsgummis der Scheiben sind ebenfalls in einem guten Zustand. 5.4 Fahrzeuginnenraum Der Fahrzeuginnenraum zeigt sich in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand. Die Sitzpolster der Fahrer- und Beifahrerseite sowie der Türverkleidung sind mit Leder bezogen und befinden sich in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand. Der Fahrzeughimmel ist beschädigungsfrei. Fahrzeuginnenraum vorn rechtsseitig
Türverkleidung Beifahrertür
Kofferraum
5.6 Fahrzeuginstrumente Das Armaturenbrett sowie die Fahrzeuginstrumente sind im original ausgeführt und frei von Beschädigungen. Mittelkonsole
Instrumenteneinheit
6. Motor Der Gesamteindruck des Motorinnenraumes ist als gut zu bezeichnen. Lediglich ein leichter Ölverlust am Motor konnte festgestellt werden. Die Motornummer konnte einbaubedingt nicht am Motor abgelesen werden. Diese wurde den Fahrzeugdokumenten entnommen. Der Fahrzeugmotor und die verbauten Nebenaggregate sind in einem guten Zustand. Bei einem durchgeführten Motorprobelauf, bei kaltem Motor, konnten keine Beanstandungen festgestellt werden. Der Motor hatte einen sauberen Leerlauf und nimmt gut Gas an. Es gab keine auffälligen mechanischen Geräusche. Motorinnenraum
Verölte Motorkapselung unterhalb
7. Getriebe Die Getriebenummer 72261802416814 konnte aufgrund der Einbaulage des Getriebes nicht abgelesen werden und wurde den Fahrzeugdokumenten entnommen. Getriebe von unten
8. Fahrwerk / Bodengruppe Das Fahrzeug wurde zur Besichtigung auf die Hebebühne genommen. Das Fahrwerk befindet sich in einem guten Zustand. Bis auf den Motorölverlust konnten keine technischen Mängel festgestellt werden. An korrosionsanfälligen Fahrzeugteilen sind keine Durchrostungen und keine Reparaturschweißungen ersichtlich. Der Unterboden ist in einem guten Pflege- und Erhaltungszustand. Augenscheinlich sind auch hier keine Schweißarbeiten durchgeführt wurden. Anrostungen waren ebenso nicht erkennbar. Fahrzeugunterboden
9. Beleuchtung Alle am Fahrzeug befindlichen Beleuchtungseinheiten sind vollständig vorhanden und äußerlich nicht beschädigt. 10. Fahrzeugunterlagen Folgende Fahrzeugunterlagen wurden zur Besichtigung vorgelegt: Unbedenklichkeitsbescheinigung für die Zulassung des Fahrzeuges mit der Zollbeleg-Nummer: AT-C-40-001342-05-2015-2452 Japanischer Titel mit der Nummer: 02269 Berlin der 19.04.2016 Der Sachverständige ()