S 500 PLUG-IN HYBRID.
Sein stärkster Antrieb: Effizienz. Mit dem S 500 PLUG-IN HYBRID setzt Mercedes-Benz als technologischer Vorreiter einmal mehr neue Maß - stäbe. Er vereint auf eindrucksvolle Weise höchsten Kom - fort, überragende Fahrdynamik und ein nachhaltiges Antriebs konzept. Der S 500 PLUG-IN HYBRID kombiniert einen leistungsstarken 3,0-Liter-V6-Verbrennungsmotor und einen Elektromotor mit extern aufladbarer Lithium- Ionen-Hochvoltbatterie. Gesteuert von intelligenter Betriebsstrategie und mit einem Verbrauch von weniger als 3 Litern auf 100 Kilometern bricht Mercedes-Benz in eine neue Ära auf.
Innovation in Zahlen: Acht. Vier. Null. Der S 500 PLUG-IN HYBRID begeistert durch seinen dynamischen Auftritt auf dem Niveau eines 8-Zylinders und den niedrigen Verbrauch eines 4-Zylinder-Motors. Dafür sorgt die kombinierte Systemleistung von souveränen 325 kw. Während des rein elektrischen Fahrens beeindruckt das Fahrzeug mit einem lokalen Emissionswert von 0 g CO 2 /km. 1 Die intelligente Betriebsstrategie sorgt insbe sondere dafür, dass im Fahrbetrieb alle Möglichkeiten zur Energiegewinnung genutzt werden. Jede Bremsphase wird zum Energieschub und in den Schubphasen wird der Verbrennungs motor abgeschaltet. Funktionen wie die radar unterstützte Rekuperation, die vorausschau ende und streckenbasierte Betriebsstrategie und die vier Betriebsmodi sorgen für eine Energie bilanz, die ihresgleichen sucht. 1. lithium-ionen-hochvoltbatterie. 2. Elektromotor. 3. rekuperatives Bremssystem. 4. 3,0-Liter-V6-Benzinmotor. Sie leistet 8,7 kwh und ermöglicht bei rein elektrischem Fahren eine Reichweite von bis zu 33 km. Die PLUG-IN HYBRID Technologie erlaubt schnel les externes Aufladen von 20 auf 100 %* über eine Wallbox in nur zwei Stunden, über eine normale Steckdose in gut vier Stunden. Er stellt 85 kw zur Verfügung. Zusammen mit dem 3,0-Liter-V6-Benzinmotor werden 325 kw erzielt mit einem maximalen Drehmoment von 650 Nm und einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in nur 5,2 s. Allein mit dem Elektromotor wird eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h erreicht. Technologie wie in der Formel 1. Das Prinzip: Energierückgewinnung und damit eine größere Reich - weite des elektrischen Antriebs. Das System sorgt dafür, dass die Bremsenergie gespeichert und beim Beschleunigen oder der späteren rein elektrischen Fahrt wieder genutzt werden kann. Der V6-Motor leistet 245 kw, stellt ein maximales Drehmoment von 480 Nm bereit und ermöglicht eine Höchstgeschwindig keit von 250 km/h. Zusammen mit den 85 kw und 340 Nm des Elektromotors werden ein kombinierter Ver brauch von nur 2,8 l/100 km und kombinierte CO 2 -Emissionen von 65 g/km erreicht. * Ladezeit 20 100 % variiert je nach Stromquelle zwischen 1,9 und 4,1 h. (400 V/16 A 230 V/8 A).
S 500 PLUG-IN-Hybrid 2 4 Motor Gesamthubraum (cm 3 ) 2.996 V6/E-Motor Nennleistung Verbrennungsmotor (kw [PS] bei 1/min) 1 245 [333]/5.250 6.000 Nennleistung E-Motor (kw [PS] bei 1/min) 85 [116]/3.500 Systemleistung (kw [PS] bei 1/min) 325 [442]/5.000 Nenndrehmoment Verbrennungsmotor (Nm bei 1/min) 1 480/1.600 4.000 Nenndrehmoment E-Motor (Nm bei 1/min) 340/0 1.800 Systemdrehmoment (Nm) 650 Getriebe Beschleunigung von 0 auf 100 km/h (s ) 5,2 7G-TRONIC PLUS Höchstgeschwindigkeit ca. (km/h) 250/140 2 Kraftstoff Kraftstoffverbrauch 3, 4 (l/100 km) kombiniert/gewichtet 2,8 CO 2 - Emissionen in g/km kombiniert 3, 4 65 Superbenzin Emissionsklasse 5 Euro 6 Effizienzklasse 4, 6 A+ Tankinhalt/davon Reserve (l) 70/8,0 Leergewicht (kg)/zuladung in (kg) 7 2.215/610 Zulässiges Gesamtgewicht in (kg) 2.825 3 1 Angaben zu Nennleistung und Nenndrehmoment nach Richtlinie 80/1269/EWG in der gegenwärtig geltenden Fassung. 2 E-Motor. 3 Die angegebenen Werte wurden nach den vorgeschriebenen Messverfahren (VO [EG] 715/2007 in der jeweils gegenwärtig geltenden Fassung) ermittelt. Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG in der gegenwärtig geltenden Fassung: Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. 4 Werte variieren in Abhängigkeit von Rädern/Reifen. 5 Angabe nur gültig innerhalb der Europäischen Union. Länderspezifische Abweichungen möglich. 6 Auf der Grundlage der gemessenen CO 2 -Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt. 7 Angaben nach Richtlinie 92/21/EG in der Fassung 95/48/EG (Masse in fahrbereitem Zustand, Kraftstofftank zu 90 % gefüllt, mit Fahrer, 68 kg, und Gepäck, 7 kg) für Fahrzeuge in serienmäßiger Ausstattung. Sonderausstattungen und Zubehör erhöhen i. d. R. diesen Wert, wodurch sich die Nutzlast entsprechend verringert. Weitere technische Daten finden Sie unter www.mercedes-benz.de
Die luxuriöseste Art, effizient unterwegs zu sein. So wie Sie es von einer S-Klasse erwarten. Der S 500 PLUG-IN HYBRID bietet einzigartigen Komfort in einem edlen, großzügigen Ambiente. Auf Wunsch stehen weitere exklusive Sonderausstattungen wie die ENERGIZING Massagefunktion, inklusive Hot- Stone-Massage, oder das AIR-BALANCE Paket zur Individualisierung zur Verfügung.
Intuitiver Bedienkomfort: Über zwei separate Bedienschalter in der Mittelkonsole können die Betriebs- und Fahrmodi des S 500 PLUG-IN HYBRID bequem gesteuert werden. Und dank Mercedes connect me und den Remote Online Diensten* können Sie mit Ihrem Smartphone den Ladezustand der Batterie und die Reichweite abfragen, Ladestationen finden oder bereits vor der Fahrt den Innenraum auf die voreingestellte Temperatur vorklimatisieren lassen. Ebenfalls komfortabel: Das haptische Fahrpedal gibt im besonders effizienten Economy+ Modus mittels eines Druckpunktes eine genaue Rückmeldung über den Einschaltpunkt des Verbrennungsmotors. So zuvorkommend muss eine Luxuslimousine sein. Zumindest wenn sie ein Mercedes-Benz ist. * Die Ausstattung Remote Online ist für PLUG-IN Fahrzeuge (Electric Drive und PLUG-IN HYBRID) für die ersten drei Jahre ab Erstzulassung serienmäßig kostenfrei. Der Funktionsumfang kann je nach Land variieren und ist nicht in allen Ländern zum Verkaufsstart verfügbar.
Altfahrzeugrücknahme. Gern nehmen wir Ihre S-Klasse zur umweltgerechten Entsorgung gemäß der Altfahrzeugrichtlinie der Europäischen Union (EU) wieder zurück aber bis dahin ist noch lange Zeit. Um Ihnen die Rückgabe so einfach wie möglich zu machen, steht Ihnen ein Netz von Rücknahmestellen und Demontagebetrieben zur Verfügung. Gern können Sie Ihr Fahrzeug in einem dieser Betriebe kostenlos abgeben. Hierdurch leisten Sie einen wertvollen Beitrag zur Schließung des Recyclingkreislaufs und zur Schonung der Ressourcen. Weitere Informationen zum Altfahrzeugrecycling, zur Verwertung und zu den Bedingungen der Rücknahme erhalten Sie unter www.mercedes-benz.de/altfahrzeugverwertung Zu den Angaben in diesem Prospekt: Nach Redaktionsschluss dieser Druckschrift, 03.07.2014, können sich am Produkt Änderungen ergeben haben. Konstruktions- oder Formänderungen, Abweichungen im Farbton sowie Änderungen des Lieferumfangs seitens des Herstellers bleiben während der Lieferzeit vorbehalten, sofern die Änderungen oder Abweichungen unter Berücksichtigung der Interessen des Verkäufers für den Käufer zumutbar sind. Sofern der Verkäufer oder der Hersteller zur Bezeichnung der Bestellung oder des bestellten Kaufgegenstands Zeichen oder Nummern gebraucht, können allein hieraus keine Rechte abgeleitet werden. Die Abbildungen können auch Zubehör und Sonderausstattungen enthalten, die nicht zum serienmäßigen Lieferumfang gehören. Farbabweichungen sind drucktechnisch bedingt. Diese Druckschrift wird international eingesetzt. Aussagen über gesetzliche, rechtliche und steuerliche Vorschriften und Auswirkungen haben jedoch nur für die Bundesrepublik Deutschland zum Zeitpunkt des Redaktionsschlusses dieser Druckschrift Gültigkeit. Fragen Sie daher zu den in anderen Ländern geltenden Vorschriften und Auswirkungen und zum verbindlichen letzten Stand bitte Ihren Mercedes-Benz Verkäufer. www.mercedes-benz.com Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 0618 00-00/0914 Printed in Germany