Bemerkungen / Hinweise Ausführung. RSX Asphalt ,00 8) 8) GD GD , , ,00

Hersteller/Modell Typ Einsatz Acura Hinweise Ausführung Sützlager VA Stützlager HA Bestell Nr. 2-fach 3-fach VA HA Bestell Nr. Preis/Stk. Art.-Nr. Preis/Stk. Art.-Nr. Preis/Stk. RSX Asphalt 395 51 001 3600,00 8) 8) GD GD 397 51 001 8550,00 190 00 711 350,00 190 00 726 100,00 Alfa Romeo Alfa 147 / 156 937 / 932 Asphalt 395 15 006 3400,00 1) GD L 397 15 006 8550,00 190 00 700 350,00 190 00 701 250,00 1) Aufgrund des weichen Originalstützlagers empfehlen wir die Verwendung unseres Uniballagers. Audi A3, TT 8L,8N Asphalt 395 80 021 3000,00 14) d), e), 23) L D 397 80 021 8360,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 (Frontantrieb) Rallye 395 80 921 3200,00 14) e), 23) G 45 D 397 80 921 8170,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 S3, A3, TT (Quattro) 8L,8N Asphalt 395 80 031 3200,00 14) d), e) L D 397 80 031 8360,00 190 00 702 300,00 n. erforderlich 80/90 (Frontanrtrieb) 89 Asphalt 395 10 002 3600,00 2),3) - - - i.v. i.v. 80 / S2 (Quattro) 89Q Asphalt 395 10 014 3800,00 4) d) L L 397 10 014 9310,00 i.v. i.v. RS2 / 80 Quattro P1,B4 Asphalt 395 10 017 3800,00 2),3) d) L GD 397 10017 8550,00 i.v. i.v. (mit HA S4) S4 / RS4 B5 Asphalt - GD GD 397 10 032 8170,00 19000703 300,00 n. erforderlich 3) Einschränkung der Rad-Reifenkombination durch Anordnung des Lenkhebels. Spezielle Anordnung zu Lasten der Lenkgeometrie möglich. 4) Original VA - u. HA - Federbein zum Umbau erforderlich 23) HA Stützlager für Dämpfer mit Uniballauge unten u. oben, siehe auch Hinweis e) BMW Rennfahrwerke (2-Rohr) Dämpfer 2-fach einstellbar Bemerkungen / Rennfahrwerke (1-Rohr) Dämpfer 3-fach einstellbar Rennsport Rennsport Mini R50 Asphalt 395 20 042 3300,00 8); f) 8;) f) L GD 397 20 042 8550,00 19000731 L 350,00 190 00 737 100,00 19000732 R 350,00-3er (E30) 3/1 Asphalt 395 20 014 3600,00 2),5), 14), e) a), e) L D 397 20 014 8360,00 190 00 705 350,00 190 00 734 150,00 M3 (E30) E30 M3 Asphalt 395 20 015 3600,00 2),5), 14), e) a), e) L D 397 20 015 8360,00 190 00 705 350,00 190 00 734 150,00 23) 23) 190 00 706 250,00 3er (E36) 3B,3/B Asphalt 395 20 011 3400,00 14), e) e) L D 397 20 011 8360,00 190 00 707 350,00 190 00 735 150,00

3C,3/C Rallye 395 20 911 3600,00 14), e) e) G 45 D 397 20 911 8170,00 190 00 707 350,00 190 00 735 150,00 23) 23) 190 00 708 250,00 M3 (E36) M3B, Asphalt 395 20 012 3600,00 14), e) e) L D 397 20 012 8360,00 190 00 707 350,00 190 00 735 150,00 M3/B Rallye 395 20 912 3800,00 14), e) e) G45 D 397 20 912 8170,00 190 00 707 350,00 190 00 735 150,00 3er (E46) und M3 (E46) 346L,346C Asphalt 395 20 022 3400,00 13, 14), e) 13), e) d,) - 190 00 707 350,00 190 00 735 150,00 DTC 03 395 20 822 3600,00 14), 19), 23) 14), 19); 23) L D 397 20 822 8360,00 190 00 707 350,00 190 00 708 250,00 ETCC, DPM - 19), 23) G 40 GD 397 20 722 7980,00 190 00 707 350,00 190 00 708 250,00 Z3 Coupe+Roadster R/C Asphalt 395 20 016 3600,00 14), e) e) L D 397 20 016 8360,00 190 00 707 350,00 190 00 734 150,00 Z3 M Coupé MR/C Asphalt 395 20 027 3600,00 14), e) e) L D 397 20 027 8360,00 190 00 707 350,00 190 00 734 150,00 3er - alle mit BMW Asphalt - b), 23) G 40 GD 397 20 811 7600,00 190 00 707 350,00 190 00 708 250,00 Motorsportradträger Asphalt - c); 23) L GD 397 20 711 8930,00 190 00 707 350,00 190 00 708 250,00 2) Original VA-Federbeine zum Umbau erforderlich 5) Geänderte Stabihalterung beachten! Auf Wunsch z.b. für Gr. N Fahrzeuge auch Serienposition bei vermindertem Gewindeeinstellbereich möglich. 13) M3: bei der Aufnahme von Rennsportfedern ist geändertes Stützlager notwendig 19) für Sturzkorrektur und Stabianlenkung zusätzlich BMW Motorsportteile erforderlich. 23) HA Stützlager für Dämpfer mit Uniballauge unten u. oben, siehe auch Hinweis e) a) Original VA-Federbeine zum Umbau erforderlich b) Original BMW Motorsportradträger anliefern. VA Dämpfer für Gleitlager 40 mm. c) Original BMW Motorsportradträger anliefern. VA Umbau auf Linearlagerstandrohre. d) M3 E46 bei Gruppe N Fahrzeugen - je nach Stützlager ggf. nur als Gleitlagerausführung möglich. Minderpreis CHF 200.- bis 600.- f) Einschweißhülse mit Uniballlager für den Umbau des Serienstützlagers Chrysler Neon bis Bj. 99 PL Asphalt 395 27 001 3300,00 8) 8); d) L L 397 27 001 9310,00 - - Neon ab Bj. 99 PL Asphalt 395 27 003 3300,00 6); 8) 8); d) L L 397 27 003 9310,00 190 00 738 350,00 190 00 724 100,00 Rallye - G 45 G 40 397 27 903 8550,00 190 00 738 350,00 190 00 724 100,00 Viper ab Mod 97 GTS / RT10 Rundstrecke - GD GD 397 27 004 13870,00 - - 6) Hinterachse nur mit original Stützlager oder original Stützlager umgebaut Citroen Saxo S* Asphalt 395 70 009 3200,00 2) 2) G 40 D 397 70 009 7980,00 i.v. n. erforderlich Rallye 395 70 909 3400,00 2) 2) G 40 D 397 70 909 7980,00 i.v. n. erforderlich

Xsara N* Asphalt 395 70 001 3000,00 G 40 D 397 70 001 7600,00 i.v. n.erforderlich Fiat Bravo 182 Asphalt 395 40 001 3000,00 15) 15), d), e) L D 397 40 001 8360,00 i.v. n.erforderlich Bravo HGT 182 Asphalt 395 40 002 3000,00 15) 15), d), e) L D 397 40 002 8360,00 i.v. n.erforderlich Cinquecento 170 Asphalt 395 40 005 3000,00 15) - - - i.v. n.erforderlich Coupe (nicht turbo) FA,175 Asphalt 395 40 010 3200,00 15) 15), d), e) L D 397 40 010 8360,00 i.v. n.erforderlich Coupe turbo FA,175 Asphalt 395 40 008 3200,00 15) 15), d), e) L D 397 40 008 8360,00 i.v. n.erforderlich Punto 176 Asphalt 394 40 003 3000,00 15) - - - i.v. - 188 Asphalt 395 40 007 3000,00 15) - - - i.v. - 15) HA Dämpfer 60mm Rennsportfedern und Universalhöhenverstellung. Für den Einbau der HA Rennsportfeder bzw. Universalhöhenverstellung sind Umbauarbeiten am Fahrzeug erforderlich. Ferrari Modena 360 FIA N/GT - GD GD 397 43 001 9500,00 - - Maranello 575 FIA GT - GD GD 397 43 002 9500,00 - - Ford Escort ab Bj. 2/95- Asphalt 395 30 007 3200,00 d) L GD 397 30 007 8550,00 i.v. i.v. Fiesta, Puma, Ka JAS,JBS Asphalt 395 30 001 3200,00 16) 16), d) L GD 397 30 001 8550,00 i.v. i.v. ECT, RBT Rallye 395 30 901 3300,00 16) 16) G 40 GD 397 30 901 7980,00 i.v. i.v. Asphalt 395 30 011 3200,00 17) 17), d) L GD 397 30 011 8550,00 i.v. i.v. Rallye 395 30 911 3300,00 17) 17) G 40 GD 397 30 911 7980,00 i.v. i.v. Focus DAW.. Asphalt 395 30 010 3200,00 14) - 190 00 709 350,00 i.v. Rallye - e), 23) G 45 D 397 30 910 8170,00 190 00 725 350,00 190 00739 100,00 DTC 03 - d), e), 23) L D 397 30 810 8360,00 190 00 725 350,00 190 00739 100,00 ETCC, DPM - 23) G 40 GD 397 30 710 7980,00 190 00 725 350,00 190 00739 100,00 Focus RS DBY Asphalt 395 30 004 3400,00 d), e) L D 397 30 004 8170,00 190 00 709 350,00 190 00739 100,00 Mustang Asphalt 395 30 032 3400,00 14) - - - 190 00 723 250,00 i.v. Mustang Cobra Asphalt 395 30 034 3600,00 - - - 190 00 723 250,00 i.v. 16) HA mit Gabelbefestigung 17) HA mit Augenbefestigung 23) HA Stützlager für Dämpfer mit Uniballauge unten u. oben, siehe auch Hinweis e)

Honda Civic CRX ED.., Asphalt 395 50 001 3200,00 GD GD 397 50 001 7790,00 190 00 710 300,00 190 00 710 300,00 (Baujahr 89-6/92) EC..,EE.. Civic CRX EG.., Asphalt 395 50 002 3200,00 GD GD 397 50 002 7790,00 190 00 710 300,00 190 00 710 300,00 (Baujahr 7/92-9/95) EH..,EJ.. Civic CRX ab 10/95 EJ..,EK.. Asphalt 395 50 003 3200,00 GD GD 397 50 003 7790,00 190 00 710 300,00 190 00 710 300,00 Civic Type R EP.. Asphalt 395 50 007 3600,00 8) - - - 190 00 711 350,00 190 00 726 100,00 DTC 03-8); d) L GD 397 50 807 8550,00 190 00 711 350,00 190 00 726 100,00 ETCC, DPM - 8) G 40 GD 397 50 707 7980,00 190 00 711 350,00 190 00 726 100,00 Integra DC2 Asphalt 395 50 004 3200,00 GD GD 397 50 004 7790,00 190 00 710 300,00 190 00 710 300,00 Rallye 395 50 904 3300,00 GD GD 397 50 904 7790,00 190 00 710 300,00 190 00 710 300,00 S 2000 Asphalt 395 50 005 3600,00 GD GD 397 50 005 7790,00 190 00 710 300,00 190 00 710 300,00 Lancia Delta Integrale 4WD 831 Asphalt 395 41 010 3400,00 d) L L 397 41 010 9310,00 n.l. n.l. Rallye - G 45 G 40 397 41 910 8550,00 n.l. n.l. d) Bei Gruppe N Fahrzeugen - je nach Stützlager ggf. nur als Gleitlagerausführung möglich. Minderpreis CHf 200.- bis 600.- Mazda MX5 NA Asphalt 395 75 002 3300,00 - i.v. i.v. 323 GTR BG 8 Asphalt 395 75 014 3400,00 d) L L 397 75 014 9310,00 i.v. i.v. (Allrad) Rallye 395 75 914 3600,00 G 45 G 40 397 75 914 8740,00 i.v. i.v. 323 TXS (Frontantrieb) BG 8 Asphalt 395 75 013 3400,00 d) L L 397 75 013 9310,00 i.v. i.v. d) Bei Gruppe N Fahrzeugen Ausführung nur mit Gleitlager 40 mm (G 40). Minderpreis,- CHF 600.- / je Achse. Mitsubishi Carisma EVO 6 CP9 Asphalt 395 65 010 3600,00 24) d) L GD 397 65 010 8550,00 19000712 L 350,00 190 00 733 350,00 Rallye - G 45 GD 397 65 910 8360,00 19000713 R 350,00 190 00 733 350,00 Carisma EVO 7 und CT9A Asphalt 395 65 005 3600,00 24) d) L GD 397 65 005 8550,00 19000712 L 350,00 190 00 733 350,00 Lancer EVO 8 CT 0 Rallye - G 45 GD 397 65 905 8360,00 19000713 R 350,00 190 00 733 350,00 24) Breitensportlösung für Clubsport und Slalom mit profilierten Sportreifen, für Spitzensport 3-fach verstellbare Lösung verwenden NSU

1000/TT Asphalt 395 10 001 3100,00 7) - n.l n.l. 7) Obere Öffnung im Achskörper muss erweitert werden. Als HA-Höhenverstellung ist eine Gewindehülse im Lieferumfang enthalten die angepasst werden muss. Opel Astra F Astra F Asphalt 395 60 005 3600,00 2), 15), e) 15), d), e) L D 397 60 005 8740,00 i.v. i.v. Astra G, Lim. U. Coupe T98 Asphalt 395 60 018 3200,00 14), e) 190 00 714 250,00 n. erforderlich DTC 03 - d), e) L D 397 60 818 8360,00 190 00 714 250,00 n. erforderlich ETCC, DPM - G 40 GD 397 60 718 7980,00 190 00 714 250,00 n. erforderlich Corsa A, -B, Tigra Corsa-A,-B Asphalt 395 60 041 3000,00 14), e) L D 397 60 041 8360,00 i.v. i.v. S93 Coupe Rallye 395 60 941 3200,00 14), e) G 40 D 397 60 941 8170,00 i.v. i.v. Corsa C Corsa-C Asphalt 395 60 012 3000,00 14), e) L D 397 60 012 8360,00 190 00 714 250,00 i.v. Kadett C Slalom 395 60 050 2400,00 18), 22) 190 00 722 100,00 190 00 722 100,00 Asphalt 395 60 750 3000,00 8),15),20),22) 15) GD D 397 60 750 7600,00 190 00 722 100,00 190 00 722 100,00 Asphalt 395 60 850 3200,00 8), 21), 22) GD GD 397 60 850 7980,00 190 00 722 100,00 190 00 722 100,00 Kadett E E-CC Asphalt 395 60 007 3600,00 2), 15), e) 15), d), e) L D 397 60 007 8740,00 i.v. i.v. Manta B / Ascona B Asphalt 395 60 051 2400,00 18), 22) - 190 00 722 100,00 190 00 722 100,00 Asphalt 395 60 751 3000,00 8),15),20),22) 15) GD D 397 60 751 7600,00 190 00 722 100,00 190 00 722 100,00 Asphalt 395 60 851 3200,00 8), 21), 22) GD GD 397 60 851 7980,00 190 00 722 100,00 190 00 722 100,00 8) Domlagerlösung als Einschweißhülse mit Uniballlager 15) HA Dämpfer 60mm Rennsportfedern und Universalhöhenverstellung. Für den Einbau der HA Rennsportfeder bzw. Universalhöhenverstellung sind Umbauarbeiten am Fahrzeug erforderlich. 18) VA und HA nur Dämpfer für die Serienaufnahmen 20) VA als Gewindefderbein, unteres Traggelenk muss zusätzlich befestigt werden. HA Dämpfer. 21) VA und HA als Gewindefderbein, an der VA muss das untere Traggelenk zusätzlich befestigt werden. 22) Für extrem tiefe Rundstreckenanwendungen sind 20 mm kürzere VA Gehäuse verfügbar Peugeot 106 1*NFX Asphalt 395 70 009 3200,00 2) 2) G 40 D 397 70 009 7600,00 i.v. n. erforderlich Rallye 395 70 909 3300,00 2) 2) G 40 D 397 70 909 7600,00 i.v. n. erforderlich 205 / 309 741..,20..,3.. Asphalt 395 70 002 3000,00 d) L D 397 70 002 8170,00 i.v. n. erforderlich 206 alle Asphalt 395 70 004 3000,00 d) L D 397 70 004 8170,00 i.v. n. erforderlich 306 Asphalt 395 70 001 3000,00 d) L D 397 70 001 8170,00 i.v. n. erforderlich

Porsche 911; Typ 964 Carerra 2 Asphalt 395 71 011 3700,00 24) - - - - - 964 RS Asphalt 395 71 013 4200,00 24) - - - - - 911; Typ 993 Carrera 2 Asphalt 395 71 004 4000,00 24) L GD 397 71 004 9120,00 i.v. i.v. Carrera 4, 4S Asphalt 395 71 005 4000,00 24) - - - - - 911; Typ 996 Carrera 2 Asphalt 395 71 002 4000,00 24) h) L GD 397 71 002 9500,00 190 00 715 450,00 190 00716 350,00 Carrera 4, 4S Asphalt 395 71 003 5300,00 24) h) L GD 397 71 003 9500,00 190 00 715 450,00 190 00716 350,00 GT 2 Asphalt 395 71 006 5300,00 24) h) L GD 397 71 006 9500,00 190 00 715 450,00 190 00716 354,00 GT 3 Asphalt 395 71 007 5300,00 24) h) L GD 397 71 007 9500,00 190 00 715 450,00 190 00716 356,00 GT3 RS Asphalt 395 71 017 5300,00 24) h) L GD 397 71 017 9500,00 190 00 715 450,00 190 00716 358,00 944 turbo 944 turbo Asphalt 395 71 010 4000,00 d) L GD 397 71 010 8740,00 i.v. i.v. 968 968 Asphalt 395 71 009 4000,00 d) L GD 397 71 009 8740,00 i.v. i.v. Boxster 986 Asphalt 395 71 001 3700,00 d) L GD 397 71 009 8740,00 190 00 715 450,00 190 00736 150,00 24) Breitensportlösung für Clubsport und Slalom mit profilierten Sportreifen, für Spitzensport 3-fach verstellbare Lösung verwenden h) Bei der Bestellung bitte gewünschte Position der HA Stabibefestigung angeben. Nur in Verbindungmit Rennsportstützlager! Renault Clio A BC/57 Asphalt 395 90 011 3000,00 9) d) L D 397 90 001 8075,00 i.v. - Clio A Williams 57 Asphalt 395 90 012 3000,00 10) d) L D 397 90 002 8075,00 i.v. - Clio B Clio-B Asphalt 395 90 013 3200,00 11) d) L D 397 90 013 8170,00 190 00 740 350,00 - Asphalt 395 90 003 3200,00 12) d) L D 397 90 003 8170,00 191 00 740 350,00 - Clio B Cup Cup Clio Asphalt 395 90 803 3300,00 d) L D 397 90 803 8170,00 - - 9) Federbeinbefestigung Lochabstand 52mm 10) Federbeinbefestigung Lochabstand 54mm 11) Aufnahme Achschenkelbreite 23mm 12) Aufnahme Achschenkelbreite 27mm Saleen Saleen S7 FIA GT - - GD GD 397 32 001 9500,00 - - Seat Ibiza bis Facelift 6K Asphalt 395 80 006 3200,00 d) L GD 397 80 006 8550,00 i.v. i.v. Ibiza Facelift 6K Asphalt 395 80 016 3200,00 d) L GD 397 80 016 8550,00 i.v. i.v. Ibiza 6L Asphalt 395 80 013 3000,00 14) d), e) L D 397 80 013 8360,00 190 00 717 300,00 190 00 718 150,00 Leon, Toledo (Frontantrieb) 1M Asphalt 395 80 021 3000,00 14) d), e) L D 397 80 021 8360,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00

Rallye 395 80 921 3200,00 14) d), e) G 45 D 397 80 921 8170,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 Leon, Toledo (Allrad) 1M Asphalt 395 80 031 3200,00 14) d), e) L D 397 80 031 8360,00 190 00 702 300,00 - Skoda Fabia 6Y Asphalt 395 80 013 3000,00 14) d), e) L D 397 80 013 8360,00 190 00 717 300,00 190 00 718 150,00 Octavia 1U Asphalt 395 80 021 3000,00 14) d), e) L D 397 80 021 8360,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 (Frontantrieb) Rallye 395 80 921 3200,00 14) d), e) G 45 D 397 80 921 8170,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 Octavia (Allrad) 1U Asphalt 395 80 031 3200,00 14) d), e) L D 397 80 031 8360,00 190 00 702 300,00 - Subaru Impreza GC,GF,GFC Asphalt 395 45 001 3600,00 24) L L 397 45 001 9310,00 190 00 719 350,00 190 00 720 350,00 bis Baujahr 12/00 Rallye - G 45 G 45 397 45 901 8930,00 190 00 719 350,00 190 00 720 350,00 Impreza inkl. STI GD,GG,GGS Asphalt 395 45 003 3600,00 24) L L 397 45 003 9310,00 190 00 719 350,00 190 00 720 350,00 ab Baujahr 11/01 Rallye - G 45 G 45 397 45 903 8930,00 190 00 719 350,00 190 00 720 350,00 Impreza inkl. STI GD,GG,GGS Asphalt 395 45 013 3600,00 24) L L 397 45 013 9310,00 190 00 719 350,00 190 00 727 350,00 ab Modell 2003 Rallye - G 45 G 45 397 45 913 8930,00 190 00 719 350,00 190 00 727 350,00 24) Breitensportlösung für Clubsport und Slalom mit profilierten Sportreifen, für Spitzensport 3-fach verstellbare Lösung verwenden Suzuki Swift Asphalt 395 76 002 3200,00 15) - - - Ignis MH Cup 395 76 001 3200,00 15) - - - 15) HA Dämpfer 60mm Rennsportfedern und Universalhöhenverstellung. Für den Einbau der HA Rennsportfeder bzw. Universalhöhenverstellung sind Umbauarbeiten am Fahrzeug erforderlich. Toyota Corolla E12,E12U Asphalt 395 56 001 3400,00 - - - Celica T23 Asphalt 395 56 003 3400,00 L GD 397 56 003 8550,00 - - VW Golf I, Scirocco I+II 17,53,53B Slalom 395 80 001 3200,00 G 40 GD 397 80 001 7980,00 190 00 721 380,00 i.v. Rundstrecke 395 80 801 3200,00 d) L GD 397 80 801 8550,00 190 00 721 380,00 i.v.

Rallye 395 80 901 3300,00 G 45 GD 397 80 901 8360,00 190 00 721 380,00 i.v. Golf II 19E Slalom 395 80 002 3200,00 G 40 GD 397 80 002 7980,00 i.v. i.v. (Frontantrieb) Rundstrecke 395 80 802 3200,00 d) L GD 397 80 802 8550,00 i.v. i.v. Rallye 395 80 902 3300,00 G 45 GD 397 80 902 8360,00 i.v. i.v. Golf III 1HXO Slalom 395 80 003 3200,00 G 40 GD 397 80 003 7980,00 i.v. i.v. (Frontantrieb) Rundstrecke 395 80 803 3200,00 d) L GD 397 80 803 8550,00 i.v. i.v. Rallye 395 80 903 3300,00 G 45 GD 397 80 903 8360,00 i.v. i.v. Golf IV, Beetle, Bora 1J,PC/VT,9C Asphalt 395 80 021 3000,00 d), e) L D 397 80 021 8360,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 (Frontantrieb) Rallye 395 80 921 3200,00 e) G 45 D 397 80 921 8170,00 190 00 702 300,00 190 00 718 150,00 Golf IV,Bora (Allrad) 1J,PC/VT,9C Asphalt 395 80 031 3200,00 d), e) L D 397 80 031 8360,00 190 00 702 300,00 n.erforderlich Lupo 6X,6ES Asphalt 395 80 025 3000,00 d), e) L D 397 80 025 8360,00 i.v. i.v. Polo, Derby, Audi 50 86,86C Asphalt 395 80 007 3600,00 2) G 40 GD 397 80 007 7980,00 i.v. i.v. Polo bis Facelift 6N Asphalt 395 80 006 3200,00 d) L GD 397 80 006 8550,00 i.v. i.v. Polo ab Baujahr 99 6N Asphalt 395 80 016 3200,00 d) L GD 397 80 016 8550,00 i.v. i.v. Polo 9N Asphalt 395 80 013 3000,00 d), e) L D 397 80 013 8360,00 190 00 717 300,00 190 00 718 150,00 V8 Star V8 Star Rundstrecke - f) GD GD 397 99 001 9500,00 - - g) Zur Befestigung mit original Teilen G 40 = Gleitlager 40mm G 45 = Gleitlager 45mm L = Linearlager D = Dämpfer ohne Gewinde GD = Gewindedämpfer