Hyperion EOS 0720iNET Ladegerät. Kurzanleitung

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Transkript:

Hyperion EOS 0720iNET Ladegerät Kurzanleitung für 0720iNET Dies ist eine sinngemässe Übersetzung aus dem Englischen und basiert auf der Originalanleitung. Die englische Bedienungsanleitung ist massgebend und verbindlich. Für Übersetzungsfehler übernehmen wir keine Haftung. Spezifikationen: Ladeströme von 0.1 bis 20A (maximal 250W Ladeleistung) Entladeströme von 0.1 bis 10A (maximal 80W Entladeleistung) Laden/entladen von 1s bis 7s Lithium Polymer Akkus (3.7V/Zelle) Laden/entladen von 1 bis 7s Lithium Ionen Akkus (3.3V/Zelle) Laden/entladen von 1 bis 16 NiCd / NiMH Zellen Lagermodus für Lithium Akkus 2 zeiliges LCD Display mit blauer Hintergrundbeleuchtung 10 frei definierbare Speicher-Positionen Integrierter Hyperion LBA10/300 Balancer Aktualisierung der Ladesoftware via PC TCS Terminal Capacity Selection 50-100% - Ladeendkapazität TVC Terminal Voltage Control wählbare Ladeendspannung Reichhaltige Datenausgabe während dem Ladevorgang Integrierter Thermostat mit Lüfter 8s bis 12s Akkus können im Verbund von 2 EOS 0720iNET und otpionalem Kabel geladen werden by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 1

Das Hyperion EOS 0720iNET Ladegerät wird mit einem Anschlusskabel mit 4mm Bananenstecker geliefert, welches passend zu den meisten 12V Netzgeräten ist. Akku-Ladekabel sind ebenfalls enthalten, müssen jedoch noch mit Ihrem verwendeten Streckersystem konfektioniert werden. Die Ladekabel sollten minimal einen Kupfer-Durchmesser von 2.4mm haben und nicht länger als 20cm sein. Die Eingangsspannung muss zwischen 11V und 28V liegen. Das Ladegerät kann bis zu 25A von seinem Netzgerät beziehen. Sollten Sie Probleme beim Laden haben, überprüfen Sie das Gerät an einer Autobatterie. Oftmals rühren die Probleme von einem Netzgerät mit schlechter Spannungsstabilität. Warnung Das Hyperion EOS0720iNET ist mit viel Sicherheit ausgestattet, wie etwa Polaritätsschutz, Warnung bei ungenügender Eingangsspannung und falsch eingestellter Zellenzahl bei LiPos. Trotzdem liegt es in Ihrer eigenen Verantwortung als Benutzer, dass das Ladegerät korrekt eingestellt und in einer sicheren und geschützten Umgebung eingesetzt wird! Laden Sie Lithium Akkus NIE unbeaufsichtigt! Beachten Sie bitte, dass der Schutz vor falsch eingestellter Zellenzahl bei LiPos ungenauer wird, je höher die Zellenzahl ist. Wir empfehlen LiPo-Zellen in Verbindung mit dem integrierten Hyperion LBA10/300 Balancer zu laden, speziell für Packs mit 4s und mehr. Der LBA10 Balancer erhöht die Sicherheit, da beim Ladevorgang jede einzelne Zelle überwacht wird. Stellen Sie sicher, dass das Ladegerät stets korrekt für den angeschlossenen Akku konfiguriert ist! Akkus dürfen nur mit der maximal angegebenen Laderate geladen werden. Laden Sie Akkus nur unter Aufsicht und auf einer feuerfesten Unterlage! Laden Sie die Akkus nie im Modell oder in der nähe von brennbaren Materialien. Verwenden Sie nur qualitativ gute Stecksysteme Isolieren Sie Ihre Stecker, um einen Kurzschluss zu verhindern. Schützen Sie das Ladegerät vor Schlägen, Feuchtigkeit und Wasser. Laden Sie nie Akkus, welche aus unterschiedlichen Zellentypen, unterschiedlichen Alters oder gar Einwegzellen bestehen. Die Garantie erlischt beim Öffnen des Ladegerätes Halten Sie das Ladegerät fern von Kindern und Tieren. Bei Verletzungen suchen Sie umgehend den Arzt auf. Speicher-Position und Einstellungen der Akkutypen Der automatische Modus für NiCd und NiMH Zellen wird bevorzugt um Qualitätszellen in gutem und balanciertem Zustand zu laden. Das EOS0720iNET Ladegerät läd die NiCd / NiMH Zellen mit einem intelligenten Algorithmus, welche maximale Leistung bei kürzester Ladezeit erlaubt. Diese beiden vorkonfigurierten Speicher-Positionen können nicht verändert werden: 10 Speicher-Positionen M0 bis M9 können von Ihnen beliebig zum Laden konfiguriert werden. Laden Ihres Akkus ein erstes Beispiel MODE: Wahl der Menus MEMORY, USER SETUP, DATA VIEW, BALANCER MODE, SOLO oder SYNC Modus. UP / DOWN: Durchblättern der Speicher-Positionen / Einstellen des Parameters ENTER: Wahl der Parameter zum Ändern / Starten und Stoppen des Ladevorgangs Wird das EOS 0720iNET Ladegerät eingeschaltet wird die Konfiguration des letzten Ladevorgangs by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 2

angezeigt. Nach einer kurzen Begrüssung auf der Anzeige drücken Sie: ENTER : Die Speicherpositionen beginnt zu blinken. Wählen Sie den gewünschten Speicher mit UP / DOWN DOWN: Durchblättern der Speicherpositionen ENTER: Wahl des gewünschten Speicherposition DOWN: um zur Wahl des Battrietyps BATT TYPE zu gelangen, ENTER der Batterietyp blinkt nun DOWN um den gewünschten Typen zu wählen (z.b. LiPo), ENTER um die Wahl zu bestätigen Danach stellen sie analog zum BATT TYPE die korrekten Werte für BATT VOLTS: die Akku-Nennspannung bzw. Anzahl Zellen in Serie BATT CAPACITY: Akku-Kapazität in mah CHG CURRENT: maximaler Ladestrom in A (Für eine lange Lebensdauer empfehlen wird LiPos generell nur mit 1C zu laden) TEMPERATUR CUT-OFF: Abschalttemperatur bei verwendung des optionalen externen Temperatur Sensors HP-EOS-1210I-SEN SAFETY TIMER: Sichereitszeitmesser. TCS CAPACITY: Einstellen einer verminderten Ladeendkapazität 50%...95% (vgl. unten) TCS END ACTION: Soll das Ladegerät beim Erreichen der verminderten Ladekapazität den Ladevorgang abbrechen (STOP) oder automatisch bis 100% weiterladen (CONTINUE). DSCH CURRENT: maximaler Entladestrom. Beachten Sie, dass die maximale Entladeleistung 80W beträgt und der Strom unter Umständen den von Ihnen eingestellte max. Strom nicht erreichen kann. DSCH VOLTAGE: minimale Spannung pro Zelle um den Entladevorgang zu stoppen. Wichtig: Lithium Akkus sollten NUR zur Lagerung entladen werden. Dafür empfehlen wir dringend den STORE MODE zu nutzen. Tiefentladungen verkürzen die Lebensdauer von Lithiium Akkus oder könne Sie gar zerstören. Nun sind sie wieder am Ausgangspunkt der Wahl des Speichers. Drücken Sie nun ENTER für mindestens 2 Sekunden um den Lade-/Entladevorgang zu starten. Wird während dem Ladevorgang ENTER erneut gedrückt, wird der Lageprozess gestoppt. Batterietypen - Ladestrom Versichern Sie sich stets, dass Sie Ihre Batterie-Eckwerte kennen. Diese sind auf der Etikette des Packs oder in der beigelegten Dokumentation zu finden. Lithium Polymer (3.7V) oder Lithium Ionen (3.6V) : Vergewissern Sie sich über die genaue Kapazität und Anzahl in Serie geschalteter Zellen (als S definiert) und den genauen Typ (LiPo = 3.7V / Zelle, LiIo = 3.6V/Zelle) Ihres Lithium-Packs. Ist auf Ihrer Etikette nur die Nennspannung aufgeführt, können Sie die Anzahl in Serie geschaltete Zellen hier entnehmen: LiPo: 2S = 7.4V 3S = 11.1V 4S = 14.8V 5S = 18.5V 6S = 22.2V 7S = 25.9V LiIo: 2S = 7.2V 3S = 10.8V 4S = 14.4V 5S = 18.0V 6S = 21.6V 7S = 25.5V Die Akkukapazität kann auf 100mAh genau eingestellt werden. Sollte Ihr Pack davon Abweichen z.b. 1340mAh haben, so wählen Sie einfach die nächst tiefere Einstellung. In unserem Beispiel also 1300mAh. Verbesserte Lebensdauer: Laden Sie generell Ihrer Lithium Polymer Akkus mit 1C und weniger. Lagern Sie Ihre Akkus mit ca. 60% Ladung mit Hilfe des STORE Modus und laden Sie diese erst vor geplantem Gebrauch vollständig. Beachten Sie unbedingt unsere Sicherheitsbestimmungen. A123 / LiFePO4 Zellen: Der A123/LiFePO4 Lade-/Endlademodus ist nur für Zellen mit einer Nennspannung von 3.3V des Herstellers A123 vorgesehen! by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 3

Die Eigenschaften von A123 Zellen verlangen unbedingt ein Laden mit Balancer. 2S = 6.6V 3S = 9.9V 4S = 13.2V 5S = 16.5V 6S = 19.8V 7S = 23.1 Blei-Akku: Bei Blei-Akkus (Lead Acid / Pb) stellen Sie die Spannung (V), Kapazität (Ah) im BATTERY SETUP und den Ladestrom im CHARGE MODE gemäss Hersteller ein. 1 Zelle = 2V 2 Zellen = 4V 3 Zellen = 6V 4 Zellen = 8V 5 Zellen = 10V 6 Zellen = 12V NiCd / NiMH: Stellen Sie die korrekte Akku-Nennspannung, Zellenzahl und Kapazität (mah) und den Ladestrom ein. Falls Ihnen nur die Nennspannung bekannt ist, teilen Sie diese durch 1.2V/Zelle und Sie erhalten die Anzahl Zellen Ihres Akkus. Bsp.: 9.6V / 1.2 = 8 Zellen PEAK SENS: Im NiCd / NiMH CHARGE MODE kann ebenfalls die Delta-Peak Ladeabschaltung eingestellt werden. Ohne guten Grund sollten die Grundeinstellungen von 8mV/Zelle NiCd bzw. 4mV/Zelle NiMH nicht geändert werden. TRICKEL: Haltestrom um nach dem Ladezyklus den Akku mit einem kleinen Strom auf seiner Ladung zu halten. PEAK DELAY: Verzögertes abschalten nach dem erreichen der Delta-Peak Abschaltschwelle DATA VIEW Batterie- und Ladedaten Während und nach dem Laden sind verschiedenste Daten verfügbar im der DATA VIEW Anzeige. Während dem Laden gelangen Sie durch drücken von MODE zur DATA VIEW Anzeige. Nach dem Laden gelangen Sie mit UP/DOWN zur DATA VIEW Anzeige. Mit UP / DOWN können Sie die Daten durchblättern: INPUT / OUTPUT: BAT. RES: TEMP: PEAK TEMP: CHARGE TIME: CHARGE CURRENT: PEAK CHARGE VOLTAGE: Spannung am Ladegerät Innenwiderstand des Akkus in mohm Aktuelle Temperatur max. Temperatur Ladezeit Ladestrom max. Akkuspannung BALANCER MODE für Lithium Akkutypen Der Balancer Modus hat zwei Funktionen: Anzeige von Daten während dem Laden oder als eigenständiger Balancer. Schliessen Sie Balancer-Stecker und Hauptstromkabel des Akkus entsprechend am Ladegerät an. Drücken Sie MODE bis die BALANCER Modus Anzeige erscheint. Drücken Sie nun DOWN: Es wird die aktuelle Spannung der ersten Zelle [1CL] angezeigt. Mit ENTER und UP können Sie nun die weiteren Zellenspannungen betrachten. Drücken Sie erneut DOWN: Anzeige der durchschnittlichen Zellenspannung (AVG. V) Drücken Sie erneut DOWN: Anzeige der maximalen Spannungsdifferenz zwischen der tiefsten und höchsten Zelle (V. GAP) Halten Sie ENTER für 2 Sekunden gedrückt, wird das Balancing der Zellen gestartet (BALANCE START / SOLO MODE). USER SETUP - Benutzereinstellungen Drücken Sie MODE bis USER SETUP angezeigt wird. Mit ENTER gelangen Sie nun in die Benutzereinstellungen. by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 4

Mit DOWN werden Ihnen folgende Einstellungen präsentiert, welche Sie mit ENTER und UP/DOWN Ihren Bedürfnissen anpassen können. TEMP MODE: Temperaturanzeige in Grad Celsius oder Fahrenheit BUTTON SOUND: Ein-/Ausschalten der Tastentöne FINISH SOUND TIME: Länge des Ladeendsignals (aus, dauernd ein, 1min, 15s, 5s) FINISH SOUND MELODY: wählen Sie aus 7 Melodien aus LIPO MAX C: Der wählbare maximale Ladestrom kann auf 1C bis 5C begrenzt werden. Wir empfehlen LiPos generell nur mit 1C zu laden. POWER SUPPLY VOLTAGE: Wählen Sie die Eingangsspannung des Ladegerätes (12V für Autobatterie-Versorgung POWER SUPPLY CURRENT: Wähen Sie den max. erlaubten Eingangsstrom des Ladegerätes (40A für Autobatterie-Versorgung) Die beiden letzten Parameter verhindern eine Überlastung Ihres Netzschaltteils, falls Sie nicht ab einer Autobatterie Ihr Ladegerät betreiben. Zusätzliche Informationen: TCS Terminal Capacitiy Selection Ladeendkapazität für LiPo-Zellen: Diese zusätzliche Funktion kann auf der CHARGE MODE Anzeige eingestellt werden. Die Ladeendkapazität kann zwischen 50% und 100% gewählt werden. Es gibt drei gute Gründe den LiPo-Akku nicht vollständig zu laden. 1. Werden die Akkus längere Zeit nicht gebraucht und gelagert, ist eine Restkapazität von 55% bis 65% ideal. Dies kann nicht nur mit der TCS Funktion, sondern noch einfacher mit der Lagerfunktion (STORE) erreicht werden. 2. Um während einem Flugtag die max. mögliche Tagesflugzeit zu erreichen, kann die Ladezeit erheblich verringert werden, indem der Akku nur zwischen 85% bis 95% aufgeladen wird. Bedingt durch den Ladealgorithmus einer LiPo-Zelle benötigen die letzten 10% Ladung eine überdurchschnittlich lange Zeit. Die Ladezeit kann durch ein 90% laden also um weit mehr als 10% verkürzt werden (ca. um 25%). Bitte Beachten Sie aber, dass Sie Ihre Flugzeit den neuen Umständen anpassen, um eine Tiefentladung zu vermeiden! 3. Die Erfahrung zeigt, dass das Laden von Lithium Akkus auf lediglich 90 95% ihrer Kapazität die Lebensdauer des Akkus positiv beeinflusst. Setzten Sie dafür die TCS END ACTION auf STOP. TCS END ACTION = CONTINUE: Ist die Ladeendkapazität von z.b. 90% erreicht wird das Ladegerät dies mit einem 10s dauernden Ton signalisieren aber NICHT automatisch abschalten. Der Ladevorgang wird bis 100% fortgesetzt. Mit ENTER können Sie nun den Ladevorgang manuell beenden TVC Terminal Voltage Control wählbare Ladeenstappnung für LiPo und LiFe Akkus Die TVC Finktion auf der CHARGE MODE Anzeige eingestellt werden und erlaubt die Akku Ladeenspannung für jede Speicherposition einzeln festzulegen: +0mV Grundeistellung, die Endspannung beträgt 4.200V (LiPo) bzw. 3.600V (LiFe) -5mV -20mV einstellbar in 5mV Schritten, z.b. Endspannung bei LiPo von 4.195 4.180V +5mV +80mV einstellbar in 5mV Schritten, z.b. Endspannung bei LiPo von 4.205 4.280V Anwendung der TVC Funktion: Wir empfehlen grundsätzlich +0mV TVC einzustellen. -5 20mV sollte nur eingestellt werden, wenn die Ladeendspannung ihres Akkus regelmässig über 4.200V liegt, obwohl Sie die Grundeinstellung +0mV eingestellt haben. +5 +80mV wurde auf besonderen Wunsch von Wettbewerbspiloten umgesetzt. Wichtig: Die Akku-Hersteller empfehlen eine Ladeendspannung von 4.200V (LiPo) bzw. 3.600V by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 5

(LiFe). Eine Positive TVC kann ihren Akku beschädigen und gar zu einem Brand führen. Wird ein Akku mit höherer Ladeendspannung geladen erlischt jegliche Garantie! Ladestrom und maximale Ladeleistung von 250W bzw. Entladeleistung von 80W: Ihr EOS 0720iNET Ladegerät verfügt über eine maximale Ladeleistung von 250W und Entladeleistung von 80 W und kann einen Ladestrom von bis zu 20A liefern. Was heisst das genau? Nicht jeder Akku kann mit 20A geladen werden. Die max. Ladeleistung ist massgebend, welche sich wie folgt errechnet: Aktueller Ladestrom [A] x aktuelle Pack Spannung [V] <250W Aktueller Entladestrom [A] x aktuelle Pack Spannung [V] < 80W Laden mit 2 EOS0720iNET im Verbund Mit dem Optionalen Kabel HP-EOS0720-MSC können zwei EOS-0720iNET Lader verbunden werden um mit 500W Ladeleistung 2 Packs mit insgesamt bis zu 14s Zellen des gleiche Typs/Fabrikats laden zukönnen. Beim Laden im Verbund ist das eine Ladegerät der Master, das andere der Slave. Das Ladegerät, welches sie zum Laden der Akkus einstellen wird automatisch zum Master und synchronisiert die Einstellungen mit dem anderen Ladegerät (Slave). Wenn Ihre Akkus an den beiden Ladegeräten angeschlossen sind, drücken sie lange ENTER und wechseln Sie mit DOWN vom SOLO MODE zum SYNC MODE. Drücken Sie erneut lange ENTER und der BATTERY CHECK (Überprüfung) wird gestartet. Bestätigen Sie die angezeigte Zellenzahl mit ENTER wird der Ladevorgang gestartet. Das Laden im Verbund ist für 2 Akkus ausgelegt, welche auch in Serie geschaltet geflogen werden. Fehlermeldungen: INPUT VOLTAGE ERROR OUTPUT BATT CONNECT ERROR OUTPUT BATT REVERSE POLARITY OUTUT CIRCUIT PROBLEM OUTPUT BATT OPEN CERCUIT OUTPUT VOLTAGE TOO HIGHT OUTPUT VOLTAGE TOO LOW PAUSE CHARGER TOO HOT TEMPERATURE SENSORR ERROR BATTERY TEMP TOO HIGH BATTERY TEMP TOO LOW BALANCE VOLTAGE CELL TOO HIGH SYNC COMMAND ERROR TRK Eingangsspannung liegt unter 11V oder über 15V der Akku ist nicht angeschlossen der Akku ist verpolt angeschlossen Fehler im Stromkreis, überprüfen sie alle Stecker, Einstellungen und Akkuzustand während dem Laden wurde der Akku ausgezogen die Akkuspannung ist zu hoch gegenüber den Einstellungen die Akkuspannung ist zu tief gegenüber den Einstellungen Ladevorgang wird ausgesetzt um Gerät abkühlen zu lassen. Überprüfen Sie, ob das Kühlgebläse abgedeckt ist. Temperatursensor ist verpolt oder ein Verbindungsproblem besteht Akkutemperatur zu hoch Akkutemperatur zu tief Zellenspannung am Balancer zu hoch Kommunikationsfehler im SYNC Modus oder Fehler beim Slave Ladegerät Akkupack wird nach dem Laden mit einem Haltestrom leicht nachgeladen by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 6

Fehlerbehebung: 1. Überprüfen Sie die Angaben der Batterie mit den eingestellten Parametern am Ladegerät (Batterietyp, Zellenzahl, Nennspannung, Kapazität, Ladestrom) 2. Prüfen Sie alle Anschlusskabel auf Sauberkeit und gute Verbindung 3. Versuchen Sie den Ladevorgang an einer Autobatterie (evtl. Netzgerät mit schlechter Spannungsstabilität verwendet?) 4. Versuchen Sie einen anderen Akku zu laden. Falls Ihr Akku in einem schlechten Zustand ist, kann er evtl. nicht mehr korrekt geladen werden. 5. Versuchen Sie einen Akku eines anderen Typs zu laden. Sollte dies gelingen Funktioniert ihr Ladegerät korrekt. Meist ist dann das Ladegerät nicht korrekt für den vorherigen Akkutyp eingestellt. 6. Setzen Sie sich mit uns in Verbindung. Dies ist eine sinngemässe Übersetzung aus dem Englischen und basiert auf der Originalanleitung. Die englische Bedienungsanleitung ist massgebend und verbindlich. Für Übersetzungsfehler übernehmen wir keine Haftung. by eflight GmbH 10.10.2009, Firmware 3.2 7