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Transkript:

4matic CGI - Tuning-Kit V20 (Basis 184 PS) Optimierung der Motorelektronik durch Zusatzsteuergerät. - Hubraum: 1.796 cm³ - Leistung: 154 kw = 210 PS - Drehmoment: 310 Nm ab 1.800 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 241 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.012 850,00 1.011,50 CGI - Tuning-Kit V25 (Basis 204 PS) Optimierung der Motorelektronik durch Zusatzsteuergerät. - Hubraum: 1.796 cm³ - Leistung: 179 kw = 244 PS - Drehmoment: 360 Nm ab 2.000 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.015 850,00 1.011,50 Optimierung der Motorelektronik V30 (Basis 252 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: 3.498 cm³ - Leistung: 202 kw = 275 PS - Drehmoment: 360 Nm bei 3.500 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 255 km/h - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.231 990,00 1.178,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 1 von 16

4matic CGI Optimierung der Motorelektronik V35 (Basis 292 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max 265 km/h. - Hubraum: 3.498 cm³ - Leistung: 232 kw = 315 PS - Drehmoment: 380 Nm ab 2.400 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 265 km/h - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.031 990,00 1.178,10 Optimierung der Motorelektronik V35 (Basis 306 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: 3.498 cm³ - Leistung: 243 kw = 330 PS - Drehmoment: 390 Nm bei 3.500 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 266 km/h - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.131 1.490,00 1.773,10 Optimierung der Motorelektronik V35 (Basis 272 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max 260 km/h. - Hubraum: 3.498 cm³ - Leistung: 217 kw = 295 PS - Drehmoment: 370 Nm ab 3.500 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 260 km/h - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.023 990,00 1.178,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 2 von 16

4matic Tuning-Kit V35RS (Basis 272 PS) Sportnockenwellen, individuelle Abstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung und Sportluftfilter. Inkl. Tachometererweiterung auf 360 km/h. - Hubraum: 3.498 cm³ - Leistung: 239 kw = 325 PS - Drehmoment: 400 Nm ab 3.500 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 265 km/h - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.024 6.300,00 7.497,00 Montage 600,00 714,00 E 400 Tuning-Kit V40 (Basis 333 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: 2.996 cm³ - Leistung: 297 kw = 405 PS - Drehmoment: 550 Nm ab 1.800 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.138 1.890,00 2.249,10 E 400 Tuning-Kit V40S (Basis 333 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH- Endschalldämpfer-Anlage. - Hubraum: 2.996 cm³ - Leistung: 338 kw = 460 PS - Drehmoment: 600 Nm ab 2.100 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 290 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.139 3.680,00 4.379,20 Montage 350,00 416,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 3 von 16

4matic E 500 auch 4matic Optimierung der Motorelektronik V50 (Basis 388 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max 270 km/h. - Hubraum: 5.461 cm³ - Leistung: 296 kw = 405 PS - Drehmoment: 555 Nm - Höchstgeschwindigkeit: ca. 270 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.040 990,00 1.178,10 Montage 150,00 178,50 E 500 auch 4matic Optimierung der Motorelektronik V50S (Basis 388 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter, Endschalldämpferanlage aus VA-Edelstahl. - Hubraum: 5.461 cm³ - Leistung: 320 kw = 435 PS - Drehmoment: 575 Nm - Höchstgeschwindigkeit: ca. 280 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.041 4.680,00 5.569,20 Montage 350,00 416,50 E 500 auch 4matic High-Performance-Kit V50RS (Basis 388 PS) Sportnockenwellen, Edelstahlkatalysatoren, individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter. - Hubraum: 5.461 cm³ - Leistung: 338 kw = 460 PS - Drehmoment: 600 Nm - Höchstgeschwindigkeit: ca. 290 km/h - Kraftstoffart: SuperPlus (ROZ 98) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.141 7.950,00 9.460,50 Montage 850,00 1.011,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 4 von 16

4matic E 500 Tuning-Kit V50 (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: 4.663 cm³ - Leistung: 342 kw = 465 PS - Drehmoment: 750 Nm ab 1.800 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 275 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.151 1.890,00 2.249,10 E 500 Tuning-Kit V50S (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH- Endschalldämpfer-Anlage. - Hubraum: 4.663 cm³ - Leistung: 381 kw = 518 PS - Drehmoment: 810 Nm ab 2.100 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.152 4.890,00 5.819,10 Montage 500,00 595,00 E 500 Tuning-Kit V50RS (Basis 408 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH- Ölkühler, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. - Hubraum: 4.663 cm³ - Leistung: 404 kw = 550 PS - Drehmoment: 830 Nm ab 2.100 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.153 8.900,00 10.591,00 Montage 750,00 892,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 5 von 16

AMG 4matic - Tuning-Kit V63S (Basis 525 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter. - Hubraum: 6.208 cm³ - Leistung: 408 kw = 555 PS - Drehmoment: 655 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.512 1.490,00 1.773,10 - Tuning-Kit V63RS (Basis 525 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. Sportluftfilter, Krümmeranlage in 70 mm. - Hubraum: 6.208 cm³ - Leistung: 430 kw = 585 PS - Drehmoment: 680 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 315 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.513 4.900,00 5.831,00 Montage 550,00 654,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 6 von 16

AMG 4matic - Tuning-Kit V63 (Basis 525 / 557 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung. - Hubraum: 5.461 cm³ - Leistung: 441 kw = 600 PS - Drehmoment: 850 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.551 1.990,00 2.368,10 - Tuning-Kit V63S (Basis 525 / 557 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. - Hubraum: 5.461 cm³ - Leistung: 463 kw = 630 PS - Drehmoment: 930 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.552 4.890,00 5.819,10 Montage 500,00 595,00 - Tuning-Kit V63RS - Export (Basis 525 / 557 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik mit V-max Anhebung, VÄTH-Ölkühler, inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage. - Hubraum: 5.461 cm³ - Leistung: 500 kw = 680 PS - Drehmoment: 1000 Nm - Höchstgeschwindigkeit: 300 km/h* (*je nach Reifenfreigabe) - Abgasnorm: unverändert B 212.100.V.553 8.900,00 10.591,00 Wie Tuning-Kit V63RS jedoch inkl. VÄTH-Endschalldämpfer-Anlage mit Klappensteuerung. B 212.100.V.563 10.900,00 12.971,00 Montage 750,00 892,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 7 von 16

CDI 4matic - Optimierung der Motorelektronik V20CDI (Basis 136 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. - Hubraum: 2.143 cm³ - Leistung: 122 kw = 165 PS - Drehmoment: 400 Nm bei 1.600 2.800 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 219 km/h B 212.150.V.008 850,00 1.011,50 - Optimierung der Motorelektronik V22CDI (Basis 170 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. - Hubraum: 2.143 cm³ - Leistung: 150 kw = 204 PS - Drehmoment: 470 Nm bei 1.400 2.800 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 237 km/h B 212.150.V.009 850,00 1.011,50 - Optimierung der Motorelektronik V25CDI (Basis 204 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. Nur bis Modelljahr 2011. - Hubraum: 2.143 cm³ - Leistung: 181 kw = 246 PS - Drehmoment: 580 Nm bei 1.600 1.800 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h B 212.150.V.010 850,00 1.011,50 - Optimierung der Motorelektronik V30CDI (Basis 204 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. - Hubraum: 2.987 cm³ - Leistung: 184 kw = 250 PS - Drehmoment: 580 Nm bei 1.400 2.400 U/min - Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h B 212.150.V.014 990,00 1.178,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 8 von 16

CDI 4matic /350 CDI - Optimierung der Motorelektronik V30/35CDI (Basis 231 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. - Hubraum: 2.987 cm³ - Leistung: 196 kw = 267 PS - Drehmoment: 595 Nm ab 1.600 2.400 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt) B 212.150.V.016 990,00 1.178,10 - Optimierung der Motorelektronik V35CDI (Basis 265 PS) Individuelle Feinabstimmung der Motorelektronik. - Hubraum: 2.987 cm³ - Leistung: 228 kw = 310 PS - Drehmoment: 700 Nm ab 1.600 2.400 U/min - Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (elektronisch begrenzt) B 212.150.V.017 990,00 1.178,10 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 9 von 16

Technik 4matic SPORTAUSPUFF Downpipeanlage (271 EVO) mit 200 Zeller Trimetall Katalysator aus VA-Edelstahl. 5-8% Mehr-Leistung B 212.490.V.002 1.690,00 2.011,10 Montage 250,00 297,50 Fächerkrümmeranlage Rechter und linker Fächerkrümmer aus VA-Edelstahl. 5-8% Mehrleistung B 212.490.V.004 2.990,00 3.558,10 Montage 350,00 416,50 Edelstahlkatalysatoren (EXPORT) B 212.490.V.006 1.490,00 1.773,10 B 212.490.V.007 1.690,00 2.011,10 B 212.490.V.008 1.890,00 2.249,10 Montage 400,00 476,00 Endschalldämpfer aus VA-Edelstahl. Ovales Endrohr auf der linken Seite: 140 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE. B 212.490.V.010 850,00 1.011,50 Montage 100,00 119,00 Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage aus VA-Edelstahl. Je 1 ovales Endrohr auf der rechten und linken Seite: 115 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE. B 212.490.V.011 1.490,00 1.773,10 Montage 250,00 297,50 Endschalldämpfer: zweiflutige Anlage aus VA-Edelstahl. Je 2 ovale Endrohre auf der rechten und linken Seite: 115 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante, mit ABE. B 212.490.V.012 1.690,00 2.011,10 Montage 250,00 297,50 Klappenendschalldämpfer-Anlage aus VA-Edelstahl. Je 2 ovale Endrohre auf der rechten und linken Seite: 115 x 85 mm, gebördelte Endrohrkante. B 212.490.V.013 3.890,00 4.629,10 Montage inkl. Elektrik Kit 650,00 773,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 10 von 16

Technik 4matic SPORTFAHRWERK Spurverbreiterungen 10 mm/seite bzw. 20 mm/achse vorn B 212.330.V.001 95,00 113,05 Spurverbreiterungen 10 mm/seite bzw. 20 mm/achse hinten B 212.330.V.002 85,00 101,15 Spurverbreiterungen 15 mm/seite bzw. 30 mm/achse vorn B 212.330.V.003 95,00 113,05 Spurverbreiterungen 15 mm/seite bzw. 30 mm/achse hinten B 212.330.V.004 95,00 113,05 Spurverbreiterungen 20 mm/seite bzw. 40 mm/achse hinten doppeltverschraubt, keine neuen Radschrauben nötig. B 212.330.V.005 120,00 142,80 Radschrauben, je B 212.400.V.001 2,30 2,74 Montage pro Achse 50,00 59,50 Tieferlegung 30 mm Tieferlegungsfedern. Sportlich und trotzdem komfortabel und sicher. Limousine B 212.330.V.006 380,00 452,20 T-Modell B 212.330.V.106 300,00 357,00 Montage inkl. Achsvermessen 365,00 434,35 Tieferlegung E63 AMG 20-40 mm Tieferlegung durch Federn an der Vorderachse elektronischer Anpassung der Hinterachse. B 212.330.V.508 980,00 1.166,20 Montage inkl. Achsvermessen 325,00 386,75 Komplettfahrwerk 20-65 mm Tieferlegung. Härte- und höhenverstellbare Stoßdämpfer. Optimales und sicheres Handling, trotzdem komfortabel. Für Straße und Rennstrecke. Im eingebauten Zustand in der Härte verstellbar. B 212.330.V.008 2.490,00 2.963,10 Montage inkl. Achsvermessen 570,00 678,30 Sportfahrwerk (AIRMATIK) Tieferlegung in der zweiten Dämpferstufe in sportlich-straffer Kennung, in der ersten Dämpferstufe angenehm komfortabel. Verbessertes Kurvenverhalten. B 212.330.V.009 690,00 821,10 Montage inkl. Achsvermessen 250,00 297,50 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 11 von 16

Technik 4matic BREMSANLAGE Bremsoptimierung Stahlflexleitungen, ABE-Gutachten, Castrol SRF Rennbremsöl. A 212.420.V.001 450,00 535,50 Hochleistungsbremsanlage Vorderachse: 360 mm 6-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln, Belägen, Stahlflexbremsschläuchen und Rennbremsflüssigkeit SRF. Hinterachse: 330 mm 4-Kolben-Bremsanlage mit Bremssätteln und Belägen. Achtung - Es sind mindestens 18-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig. A 212.420.V.003 5.490,00 6.533,10 Montage 500,00 595,00 Hochleistungsbremsanlage 390 mm Bremsscheibe getopft an der Vorderachse für 6-Kolben-Bremssättel, Belagsatz, Rennbremsflüssigkeit Castrol SRF, Stahlflexbremsschläuchen. Achtung - Es sind mindestens 19-Zoll-Felgen mit entsprechendem H-Maß an der Vorderachse notwendig. A 212.420.V.005 4.500,00 5.355,00 Montage 350,00 416,50 SPERRDIFFERENTIAL Für alle E-Klassen mit Automatikgetriebe. Verbesserte Traktion und Beschleunigung, verbessertes Kurvenverhalten. Nicht nur für die Rennstrecke. A 212.340.V.001 3.890,00 4.629,10 Montage inkl. Ölfüllung, Neuadaption des ESP 500,00 595,00 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 12 von 16

Technik 4matic KÜHLANLAGEN Ladeluftkühler aus hochwertigem Aluminium. Kühlere Luftzufuhr, höherer Sauerstoffgehalt der Ansaugluft und somit wesentlich bessere Verbrennung. 5-8% Mehrleistung A 212.500.V.001 940,00 1.118,60 Kraftstoffkühler Kühlerer Kraftstoff verfügt über eine höhere Dichte. Der Wirkungsgrad wird deutlich gesteigert. Stark verbesserte Verbrennung garantiert hervorragende Abgaswerte, geringeren Kraftstoffverbrauch, niedrigere Brennraumtemperatur und mehr Leistung. Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- bzw. Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Inkl. Schläuche, Fittings. A 212.500.V.004 1.490,00 1.773,10 Montage mit Klimaservice 350,00 416,50 Motor-Ölkühler Für stark beanspruchte Motoren und für alle Kunden, die Ihren VÄTH- oder Mercedes-Motor besonders pflegen wollen. Motorölkühlanlage inkl. Schläuche, Fittings. A 212.500.V.005 980,00 1.166,20 Montage 250,00 297,50 Getriebe-Ölkühler-Set A 212.500.V.006 850,00 1.011,50 Montage 250,00 297,50 Preis auf Anfrage Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 13 von 16

Felgen FELGEN VÄTH Rad Einteiliges Rad in Silber oder Schwarz. 4matic 8,5 J x 18 Vorderachse B 212.040.V.401 420,00 499,80 9,5 J x 18 Hinterachse B 212.040.V.402 444,00 528,36 8,5 J x 19 Vorderachse B 212.040.V.403 476,00 566,44 9,5 J x 19 Hinterachse B 212.040.V.404 593,60 706,38 9,0 J x 20 Vorderachse B 212.040.V.405 684,00 813,96 9,0 J x 20 Hinterachse B 212.040.V.406 684,00 813,96 VÄTH Schmiederad Dreiteiliges Schmiederad mit Stern in Titanfarbe. 8,5 J x 20 Vorderachse A 212.040.V.501 1.342,00 1.596,98 9,0 J x 20 Vorderachse A 212.040.V.502 1.368,00 1.627,92 9,5 J x 20 Hinterachse A 212.040.V.503 1.394,00 1.658,86 10,0 J x 20 Hinterachse A 212.040.V.504 1.419,00 1.688,61 10,5 J x 20 Hinterachse A 212.040.V.505 1.445,00 1.719,55 11,0 J x 20 Hinterachse A 212.040.V.507 1.492,00 1.775,48 Anbausatz für Felgensatz B 000.040.V.101 250,00 297,50 ZUBEHÖR RDK-Sensor Es werden pro Fahrzeug vier Sensoren benötigt. A 000.040.V.201 105,00 124,95 Felgenstern lackiert Felgenstern in Wunschfarbe lackiert. (Sonderlack gegen Aufpreis) B 000.040.V.010 200,00 238,00 Nur in Verbindung mit Anbausatz (000.040.V.101) Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 14 von 16

Design 4matic AERODYNAMIK Kühlergrill ohne Stern, vorgrundiert. B 212.880.V.001 670,00 797,30 Lackierung 200,00 238,00 Montage 50,00 59,50 Carbon-Frontspoiler Frontspoiler aus Kohlefaser. Zur Verbesserung der Aerodynamik. Weniger Auftrieb. Sportlichere und edlere Optik. Aus hochwertigem Sichtcarbon. A 212.880.V.004 1.490,00 1.773,10 Heckdiffusor in Sichtcarbon. Mit Finnen und Unterbodenverlängerung. Für Limousine A 212.880.V.009 1.690,00 2.011,10 Für T-Modell A 212.880.V.010 1.890,00 2.249,10 Montage 150,00 178,50 Kofferraum-Spoilerlippe aus PU-RIM für Limousine B 212.880.V.011 280,00 333,20 Lackierung 110,00 130,90 Montage 50,00 59,50 Kofferraum-Spoilerlippe Sichtcarbon für Limousine A 212.880.V.013 1.480,00 1.761,20 Montage 50,00 59,50 für Fahrzeuge mit Sport-Paket AMG (Code 950) Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 15 von 16

Design 4matic INTERI Carbon-Interieur Klassisches Schwarz-Carbon zur Veredelung des Interieurs. Höchste Präzision in Verarbeitung und perfekte Passform. Handmade in Germany. Im Austausch gegen Ihre Originalteile. (Aufpreis bei farbigem oder mehrfarbigem Carbon.) Beinhaltet Klimablende, Ascherabdeckung vorn, Schaltkulisse, Schaltknauf, Türblenden, Sitzverstellung rechts, links. A 212.680.V.001 3.300,00 3.927,00 Sportlenkrad Leder/Leder-Ausführung. Auf Wunsch auch Carbon oder Edelholzapplikation möglich. B 212.680.V.002 1.090,00 1.297,10 Tachometererweiterung 360 km/h A 212.680.V.004 1.290,00 1.535,10 Montage 100,00 119,00 Alu-Pedale Set für Automatik-Fahrzeuge. B 212.680.V.006 150,00 178,50 Montage 30,00 35,70 Fußmatten Satz. Schwarzes Velours. Hochwertiges Material, strapazierfähig, silbernes VÄTH- Logo. B 212.680.V.008 190,00 226,10 ACCESSOIRES VÄTH Typenschild für Heckdeckel, verchromte Einzelbuchstaben. A 000.681.V.001 28,00 33,32 VÄTH-Emblem für Fronthaube. Rundes Emblem mit schwarzem Hintergrund und chromfarbenem VÄTH-Logo. A 000.681.V.002 59,00 70,21 VÄTH-Kennzeichenrahmen A 000.681.V.003 8,00 9,52 VÄTH Cap A 000.681.V.004 15,00 17,85 VÄTH Schlüsselband A 000.681.V.005 5,00 5,95 Änderungen und Irrtümer vorbehalten Seite 16 von 16