Kommissionierund Schmalgangstapler

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Transkript:

Kommissionierund Schmalgangstapler

Lagerlogistik mit System Sieben Typen für alle Fälle Innovativ wirtschaftlich zuverlässig Innovative Kommissionier- und Schmalgangstapler müssen sich an die steigenden Anforderungen Ihrer Kunden anpassen. Seit 1973 entwickeln wir zusammen mit den Anwendern diese Fahrzeuge ständig weiter, um die Wünsche des Marktes zu erfüllen. Unsere moderne EK-Baureihe bietet dabei mit der durchgängigen Modularität alle Voraussetzungen und gehört zu den modernsten und wirtschaftlichsten Fahrzeugen auf dem Markt. Egal ob besonders schmal mit nur 1.000 mm Fahrzeugbreite, sehr kurz mit nur 2.850 mm Länge oder sehr stark mit 2.000 kg Tragfähigkeit bei uns gibt es immer Lösungen und das bis zu 17 Metern Hubhöhe. Die besonders robuste und gewichtsoptimierte Bauweise ist der Garant für zuverlässigen Dauerbetrieb, lange Lebensdauer und geringe Folgekosten bei hohen Leistungswerten. Für ein entspanntes Bedienen über den ganzen Tag haben wir die Ergonomie zusammen mit unseren Kunden optimiert. Neben der komfortablem Kabinengestaltung bieten wir Ihnen noch viele individuelle Ausstattungsmöglichkeiten. EK 1100 EK 1200 EK 1300 EK 1350 Tragkraft bis 1.100 kg Tragkraft bis 1.200 kg Tragkraft bis 1.300 kg Tragkraft bis 1.350 kg Hubhöhen bis 9 m Hubhöhen bis 10 m Hubhöhen bis 10 m Hubhöhen bis 12 m 2fach- oder 3fach-Mast 2fach- oder 3fach-Mast 2fach- oder 3fach-Mast 2fach- oder 3fach-Mast DC- oder AC-Technik DC- oder AC-Technik DC- oder AC-Technik DC- oder AC-Technik 48 Volt oder 80 Volt 48 Volt oder 80 Volt 48 Volt oder 80 Volt 80 Volt Vergleichen Sie! Wir freuen uns auf Ihre Herausforderung EK 1500 EK 1500 XL EK 2000 Tragkraft bis 1.500 kg Tragkraft bis 1.500 kg Tragkraft bis 2.000 kg Hubhöhen bis 15 m Hubhöhen bis 17 m Hubhöhen bis 15 m 2fach- oder 3fach-Mast 2fach- oder 3fach-Mast 2fach- oder 3fach-Mast DC- oder AC-Technik DC- oder AC-Technik DC- oder AC-Technik 80 Volt 80 Volt 80 Volt

Ergonomie und Komfort Für jeden Geschmack das richtige Pult Komfortabel sicher effizient Bedienung mit Drehreglern Komfort ist kein Luxus, sondern wichtig für effektives entspanntes Arbeiten. Das großzügige Platzangebot in der Kabine, der mit großem Federweg ausgestattete Komfortsitz mit vielen Einstellmöglichkeiten, die vielen Ablagemöglichkeiten und die mit Velours-Teppich verkleideten Kabinenwände werden von allen Fahrern geschätzt. Mit einem Griff kann die Bedienkonsole auch während der Fahrt zum Fahrer geschwenkt werden. Die große Kabinentiefe bietet nicht nur besonders viel Kniefreiheit im Sitzen, sondern auch bequemes Stehen bei nach vorne geschwenktem Bedienpult. Die schmale Kabinenbrüstung und herausklappbare Seitenschranken (Option) bieten optimale Voraussetzungen für Kommissionierarbeiten. Modern und ergonomisch mit doppelt angeordneten Vorwahltasten Bedienung mit Einzelhebel Die konventionelle Variante Bedienung mit Multifunktionshebel für eine schnelle Bedienung ohne Umgreifen Geteiltes Pult neben dem Sitz Wenn ein Bedienpult an der Kabinenbrüstung stört Optionen: PIN-Code-Access Service-Intervall-Anzeige CAN-Bus-Anschluss für externe Eingabegeräte Fachhöhenanzeige mit Positioniersystem Farbdisplay

Computeroptimiert für maximale Leistung D iffer enzier te Lösung f ür unter schiedliche Belastungen S ta rk l e i c h t w i r t s c h a ftlich Hubgerüste in SGO-Bauweise: Mit modernsten Berechnungsme thoden werden alle Hubge rüste für maximale Verwindungsfestig keit bei minimalem Gewicht optimiert. Hohe Hub- und Fahr leistungen und ein geringer Energieverbrauch sind das Ergeb nis. Auch die Standsicher heit ist hoch, da der Fahrzeugschwer punkt nahe am Boden bleibt. Die aufwändig hergestell ten Tragwerke, egal ob Zweifach- oder Dreifachtele skopmaste, bieten beste Sichtver hältnisse. Die Dreifachteleskophubgerüste sind mit oder ohne Vollfrei hub verfügbar. Und das für alle Fahrzeuggrößen. Die Mastschwenkgabel ist das häufig ste und flexibelste Anbaugerät. Für sehr schwere Einsätze, z. B. große Trag baum länge, bieten wir eine beson ders stabile Konstruktion an, die zusätzlich noch am Fahrerschutzdach geführt werden kann. Die Teleskopschubgabel ermöglicht sehr schmale Gänge. Eine Ablage der Palette direkt auf den Boden ist jedoch nicht möglich.

Individuelle Anpassung der Fahrzeugabmessungen Eine sichere Führung für h o h e G e s c h w i n d i g k e i t e n Schmal breit Hoch Mechanisch induktiv Beide Systeme setzen wir seit Jahrzehnten erfolgreich ein. Abhängig von den Einsatzbedingungen empfehlen wir das richtige Führungssystem. Eine Ablage der Palette direkt auf den Boden ist auch mit einer 38 mm hohen Schiene möglich. Dieses spezielle System hat sich über 20 Jahre bewährt und ist heute auch beim EK 1500 XL oder EK 2000 einsetzbar. Die mechanische Führung für hohe Geschwindigkeit bei kleinen Gangbreiten. Ob kurz oder lang, ob schmal oder breit, individuelle einsatzbezogene Abmessungen sind bei uns Standard. Angepasst an den Einsatz werden die Fahrzeuge zentimetergenau gefertigt. Kabinen- und Chassisbreiten können unabhängig voneinander dimensioniert werden. Ein induktiv geführtes Gerät benötigt keine Führungsschienen. Optional sind auch zwei große Zwillingslasträder für besonders niedrigen Bodendruck und ruhiges Fahrverhalten lieferbar.

Intelligente Antriebstechnik robust geschützt O p t i m a le r S c h u t z u n d Z u g ä n g li c h k e i t wirtschaftlich feinfühlig Servicefreundlich Alle Fahrzeuge, vom kleinen EK 1100 bis zum großen EK 2000, sind mit moderner Nebenschlusstechnik oder mit neuester Drehstromtechnik lieferbar. Der EK 1100 und EK 1200 wahlweise mit 48 und 80 Volt. Ein niedriger Energieverbrauch, eine hohe Leistung und eine lange Lebensdauer sind wichtig. Deshalb gehen wir bei der Antriebstechnik keine Kompromisse ein. Für den Gesamtwirkungsgrad und eine hohe Arbeitsleistung ist ein geringes Gewicht von Chassis, Hubgerüst und Kabine die wichtigste Voraussetzung. Deshalb kommt die EK-Reihe auch meistens mit einer kleinen Batterie aus. Die Steuerungen sind ohne werkspezifischen Softwareschutz frei zugänglich für den Service. Alle Fahrzeugmodelle haben die gleiche Platinennetztechnik. Modularität in der Antriebstechnik ist wichtig für Ersatzteilversorgung und Service. Unsere Platinennetztechnik erlaubt immer den Einsatz neuester Steuerungstechnik. Auf Wunsch sogar noch nach Jahren nachrüstbar. Aufgeräumter Motorraum Die Aggregate sind durch dickwandige Stahlblechtüren optimal geschützt. Highlights 4. Generation AC-Technik, 40% weniger Wärmeverluste Mikrocontroller mit Solid State-Technologie Optionen: GSG2-Baustein für lineare Geschwindigkeitsprofile mit Gewichtserfassung und Höhenprogrammierung RFID-Technik Fernwartung/-diagnose 10 11

Für jeden Einsatz das passende Gerät Willecke Hebe- und Fördergeräte GmbH An der Becke 7 (Gewerbegebiet Ludwigstal) D-45527 Hattingen Tel./Fax.: +49 (0) 2324 / 39112-0 / -22 info@willecke.de; www.willecke.de Stand 05/2008 Technische Änderungen vorbehalten Design CMOS GmbH