Das Produktprofil Schwerlastpflaster Die Anwendung Flächen mit hoher Verkehrsbelastung Bus- und Containerterminals Kreisverkehre Durchgangsstraßen Bushaltestellen, Parkplätze Verkehrsberuhigung in Kombination mit bituminösen Belägen Das Besondere Wenn Schwerfahrzeuge bremsen oder lenken, werden enorme Kräfte über die Räder auf den Untergrund übertragen. Der setzt diesen Kräften sein ganzes Können entgegen. Die patentierte Verzahnung sorgt für hohe Sicherheit gegen das Verschieben der Pflasterfläche gegen das Absickern des Fugensandes in das Bettungsmaterial Die Fuge wird dadurch außergewöhnlich stabil, was sich positiv auf die Lebensdauer der gesamten Pflasterdecke auswirkt Hohe Widerstandsdauer gegen Brems- und Scherkräfte, wie sie beim Lenken und Rangieren schwerster Fahrzeuge entstehen Frost- und tausalzbeständig e-mail: info@wm-wegener.de
Die Produktdaten /CenterSTONE Schwerlastpflaster Technische Daten Eine Vielzahl an Formen erlaubt technisch einwandfreie Änderungen der Verlegerichtung. CenterSTONE Kombinierbar mit CenterSTONE Kombinierbar mit 1 1 * Formate für Blindenleitsystem -Formate (l x b x h in cm) 1 6 x 6 x 18 1 x 1 x 18 10,5 x 10,5 x 18 = Keilelement 1- x 105 x 18 -Gewicht ca. 05 kg/m CenterSTONE-Formate (l x b x h in cm) 1 x x 1 x 1 x 1 1 x 1 x 1 * Rillenplatte 1 x 1 x 1 * Noppenplatte 1 x 1 x 1 CenterSTONE-Gewicht ca. 5 kg/m Der und CenterSTONE sind in unterschiedlichen Oberflächen und Farben erhältlich. Oberflächen Granit hell Porphyr Granit gefräst Granit gestrahlt Tauerngneis Mühlviertler Granit Sardegna Böhmerwald Bayerwald Nordwald Schwarzwald Rosengarten Granit Granit Granit Granit Granit Granit Farben Auch Sonderfarben sind möglich. Naturgrau Anthrazit Moorbraun Rustikal Braun Elegant Grau Rot e-mail: info@wm-wegener.de
Die Verlegung Schwerlastpflaster Ausführungsbeispiele Einpflasterung in Asphalt: 1 = Bit.-Deckschicht mind. 0 cm mind. 0 cm Bit. Dichtband Sandfuge =. Lage Bit.-Tragschicht = 1. Lage Bit.-Tragschicht Ortbeton /16 8cm = Unterbau = mech.-stab. Tragschicht = Frostschutzschicht Splitt /8 1 = = Einfassung 1 1 = Belag = Betonstütze Bauweisen Durch die umlaufende Verzahnung wird die nur 5 mm breite Fuge bei der ungebundenen Bauweise nach unten verschlossen. Somit wird das Absickern des Fugensandes behindert und dadurch die sehr gute Stabilisierung erreicht. Optional die gebundene Bauweise im Mörtelbett: Durch das Drehen des Steines um 90 ergibt sich eine Fugenbreite von ca. 10 mm. e-mail: info@wm-wegener.de
Verlegebeispiele Schwerlastpflaster Die Verlegung erfolgt mittels heute üblichen Versetzgeräten oder händisch auf einem ausgerichteten Untergrundniveau. Verlegebeispiel mit Keilelementen Blindenleitsystem Das Blindenleitsystem aus dem CenterSTONE- Programm: Spezielle Rillen- und Noppenplatten, die mit dem Blindenstock perfekt wahrnehmbar sind, bieten Blinden und sehbehinderten Menschen optimale Orientierungshilfe. Kombinierbar mit dem -Programm. e-mail: info@wm-wegener.de
Schwerlastpflaster Service Ausschreibungsbeispiele von Steinsystem Schwerlastpflaster mit Fase und umlaufender patentierter Verzahnung als Fugenverschluss zur Stabilisierung des Fugensandes und Bewahrung der Wasserdurchlässigkeit des Bettungsmateriales. Steinqualität gemäß DIN EN 18, Typ DIK Steindicke: 18 cm Rastermaße: zur Auswahl: 1 x 1 cm 6 x 6 cm 10,5 x 10,5 cm Oberfläche: zur Auswahl: wassergestrahlt gefräst Farbe:... von Steinsystem Schwerlastpflaster - Keilstein mit Fase und umlaufender patentierter Verzahnung als Fugenverschluss zur Stabilisierung des Fugensandes und Bewahrung der Wasserdurchlässigkeit des Bettungsmateriales. Steinqualität gemäß DIN EN 18, Typ DIK Steindicke: 18 cm Rastermaße: 1- x 105 cm Oberfläche: zur Auswahl: wassergestrahlt gefräst Farbe:... Ansprechpartner: Lieferwerk: Dipl.-Ing. Wolfgang Wegener Blasiusstraße 0 D-89 Niederbergkirchen Tel.: +9-86 9-707 95 60 Mob: +9-171-17 90 8 e-mail: info@steinsystem.de Hans Arthofer GmbH & Co. KG Deinhamerstraße 1 A-081 Hartkirchen e-mail: info@wm-wegener.de