4. Technische Daten. BMW 740e iperformance BMW 740Le iperformance

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Transkript:

Seite 24 4. Technische Daten. BMW 740e iperformance, BMW 740Le iperformance. BMW 740e iperformance BMW 740Le iperformance Karosserie Anzahl Türen / Sitzplätze 4 / 5 4 / 5 Länge/Breite/Höhe 1) (leer) mm 5098 / 1902 / 1467 5238 / 1902 / 1479 Radstand mm 3070 3210 Spurweite vorne/hinten mm 1617 / 1646 1617 / 1646 Bodenfreiheit mm 135 135 Wendekreis m 12,3 12,8 Tankinhalt ca. l 46 46 Motoröl 2) l 5,25 5,25 Leergewicht nach DIN/EU kg 1900 / 1975 1940 / 2015 Zuladung nach DIN kg 685 660 Zul. Gesamtgewicht kg 2585 2600 Zul. Achslasten vorne/hinten kg 1140 / 1470 1160 / 1475 Zul. Dachlast/Zul. Stützlast kg 100 / 100 / Kofferraumvolumen l 420 420 Luftwiderstand c X x A 0,25 x 2,41 0,25 x 2,42 Antrieb Antriebskonzept Vollhybrid-Antrieb, Übertragung des Antriebsmoments eines oder beider Motoren auf die Hinterräder Systemleistung kw/ps 240 / 326 240 / 326 Systemdrehmoment Nm 500 500 Systemleistungsgewicht (DIN) kg/kw 7,9 8,1 Ottomotor Bauart/Anz. Zylinder/Ventile R / 4 / 4 R / 4 / 4 BMW TwinPower Turbo Technologie: Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung (VALVETRONIC), variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS Hubraum effektiv cm³ 1998 1998 Hub / Bohrung mm 94,6 / 82,0 94,6 / 82,0 Verdichtung :1 10,2 10,2 Kraftstoff min ROZ 91 min ROZ 91 Leistung kw/ps 190 / 258 190 / 258 bei Drehzahl min 1 5000 6500 5000 6500 Drehmoment Nm 400 400 bei Drehzahl min 1 1550 4400 1550 4400 Literleistung kw/l 95,1 95,1 Elektromotor BMW edrive Technologie: Synchron-Elektromotor in 8-Gang Steptronic Getriebe integriert, Generatorfunktion zur Rekuperation von Energie für den Hochvoltspeicher Spitzenleistung kw/ps 83 / 113 83 / 113 bei Drehzahl min 1 3170 3170 Drehmoment Nm 250 250 bei Drehzahl min 1 0 3170 0 3170 Rekuperationsleistung kw 20 20 Hochvoltspeicher Speichertechnik / Einbauort Lithium-Ionen / unterhalb Fondsitzbank Spannung V 351 351 Energiekapazität (brutto) kwh 9,2 9,2 Ladezeit für 100% Ladung 2,7 h bei 3,7 kw (16 A / 230 V) 2,7 h bei 3,7 kw (16 A / 230 V) Getriebe Getriebeart 8-Gang Steptronic Getriebe 8-Gang Steptronic Getriebe Getriebeübersetzung I :1 4,714 4,714 II :1 3,143 3,143 III :1 2,106 2,106 IV :1 1,667 1,667 V :1 1,285 1,285 VI :1 1,000 1,000 VII :1 0,839 0,839 VIII :1 0,667 0,667 R :1 3,317 3,317 Hinterachsübersetzung :1 3,077 3,077

Seite 25 BMW 740e iperformance BMW 740Le iperformance Fahrdynamik und Sicherheit Vorderradaufhängung Hinterradaufhängung Bremse vorne Bremse hinten Fahrstabilitätssysteme Sicherheitsausstattung Lenkung Doppelquerlenkerachse mit aufgelöster unterer Lenkerebene in Aluminiumbauweise, kleiner Lenkrollradius, Bremsnickreduzierung, Luftfederung mit Niveauregulierung Fünflenkerachse in Aluminiumbauweise, lenkbar, mit Anfahr- und Bremsnickausgleich, doppelt akustisch entkoppelt, Luftfederung mit Niveauregulierung Vierkolben-Festsattel-Scheibenbremsen, belüftet Einkolben-Faustsattel-Scheibenbremsen, belüftet Serienmäßig: DSC inkl. ABS, ASC und DTC (Dynamische Traktions Control), Kurvenbremshilfe CBC, Bremsassistent DBC, Trockenbremsfunktion, Fading-Ausgleich, Anfahrassistent, Dynamische Dämpfer Control Serienmäßig: Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags für die vordere und hintere Sitzreihe, Knieairbag auf der Fahrerseite, Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, vorn mit Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer, Crash- Sensoren, Reifendruckanzeige Elektromechanische Servolenkung (EPS) mit Servotronic Funktion, optional: Integral-Aktivlenkung Gesamtübersetzung Lenkung :1 16,9 16,9 Reifen vorne/hinten 225/60 R17 99Y 225/60 R17 99Y Felgen vorne/hinten 7,5J x 17 LM 7,5J x 17 LM Fahrleistungen Beschleunigung 0 100 km/h s 5,4 5,5 Höchstgeschwindigkeit km/h 250 250 Höchstgeschwindigkeit elektrisch km/h 140 140 Maßnahmen serienmäßig BMW edrive Technologie, elektromechanische Servolenkung, hybridspezifische Auto Start Stop Funktion, Schaltpunktanzeige, ECO PRO Modus mit Segel-Funktion und Vorausschauassistent, BMW EfficientLightweight, optimierte Aerodynamikeigenschaften, aktive Luftklappensteuerung, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate, kennfeldgeregelte Ölpumpe, abkoppelbarer Klimakompressor, Hinterachsgetriebe mit optimierten Warmlaufeigenschaften, Reifen mit reduziertem Rollwiderstand Verbrauch im EU-Zyklus für Hybrid-Fahrzeuge 3) mit Serienbereifung Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km 2,0 2,0 CO 2-Emissionen aus Kraftstoff g/km 45 45 Stromverbrauch kombiniert kwh/100 km 12,5 12,6 Reichweite elektrisch km 48 48 mit Felgen 8J x 18 und Reifen 245/50 R18 Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km 2,1 2,1 CO 2-Emissionen aus Kraftstoff g/km 49 49 Stromverbrauch kombiniert kwh/100 km 13,1 13,1 Reichweite elektrisch km 45 45 mit Felgen 8,5J x 19 und Reifen 245/45 R19 sowie mit Winterbereifung, mit Felgen 8,5J x 19 vorn, 9,5J x 19 hinten und Reifen 245/45 R19 vorn, 275/40 R19 hinten, mit Felgen 8,5J x 20 vorn, 10J x 20 hinten und Reifen 245/40 R20 vorn, 275/35 R20 hinten, mit Felgen 8,5J x 21 vorn, 10J x 21 hinten und Reifen 245/35 R21 vorn, 275/30 R21 hinten Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km 2,2 2,2 CO 2-Emissionen aus Kraftstoff g/km 50 51 Stromverbrauch kombiniert kwh/100 km 13,3 13,3 Reichweite elektrisch km 44 44 Emissionseinstufung EU6 EU6 Versicherungseinstufung KH / VK / TK 21 / 29 / 29 21 / 29 / 29 Technische Daten gültig für ACEA Märkte/Zulassungsrelevante Daten teilweise nur für Deutschland (Gewichte) 1) Höhe einschließlich Dachfinne 2) Öl-Wechselmenge 3) Kraftstoffverbrauchs- und CO 2-Emissionswerte abhängig vom gewählten Reifenformat

BMW 740Le xdrive iperformance. Seite 26 BMW 740Le xdrive iperformance Karosserie Anzahl Türen / Sitzplätze 4 / 5 Länge/Breite/Höhe 1) (leer) mm 5238 / 1902 / 1479 Radstand mm 3210 Spurweite vorne/hinten mm 1617 / 1646 Bodenfreiheit mm 135 Wendekreis m 12,9 Tankinhalt ca. l 46 Motoröl 2) l 5,25 Leergewicht nach DIN/EU kg 2000 / 2075 Zuladung nach DIN kg 655 Zul. Gesamtgewicht kg 2655 Zul. Achslasten vorne/hinten kg 1205 / 1485 Zul. Dachlast/Zul. Stützlast kg 100 / Kofferraumvolumen l 420 Luftwiderstand c X x A 0,25 x 2,42 Antrieb Antriebskonzept Vollhybrid-Antrieb, Übertragung des Antriebsmoments eines oder beider Motoren über BMW xdrive auf alle vier Räder Systemleistung kw/ps 240 / 326 Systemdrehmoment Nm 500 Systemleistungsgewicht (DIN) kg/kw 8,3 Ottomotor Bauart/Anz. Zylinder/Ventile R / 4 / 4 BMW TwinPower Turbo Technologie: Twin-Scroll-Turbolader, Direkteinspritzung High Precision Injection, vollvariable Ventilsteuerung (VALVETRONIC), variable Nockenwellensteuerung Doppel-VANOS Hubraum effektiv cm³ 1998 Hub / Bohrung mm 94,6 / 82,0 Verdichtung :1 10,2 Kraftstoff min ROZ 91 Leistung kw/ps 190 / 258 bei Drehzahl min 1 5000 6500 Drehmoment Nm 400 bei Drehzahl min 1 1550 4400 Literleistung kw/l 95,1 Elektromotor BMW edrive Technologie: Synchron-Elektromotor in 8-Gang Steptronic Getriebe integriert, Generatorfunktion zur Rekuperation von Energie für den Hochvoltspeicher Spitzenleistung kw/ps 83 / 113 bei Drehzahl min 1 3170 Drehmoment Nm 250 bei Drehzahl min 1 0 3170 Rekuperationsleistung kw 20 Hochvoltspeicher Speichertechnik / Einbauort Lithium-Ionen / unterhalb Fondsitzbank Spannung V 351 Energiekapazität (brutto) kwh 9,2 Ladezeit für 100% Ladung 2,7 h bei 3,7 kw (16 A / 230 V) Getriebe Getriebeart 8-Gang Steptronic Getriebe Getriebeübersetzung I :1 4,714 II :1 3,143 III :1 2,106 IV :1 1,667 V :1 1,285 VI :1 1,000 VII :1 0,839 VIII :1 0,667 R :1 3,317 Hinterachsübersetzung :1 3,231

Seite 27 Fahrdynamik und Sicherheit Vorderradaufhängung Hinterradaufhängung Bremse vorne Bremse hinten Fahrstabilitätssysteme Sicherheitsausstattung Lenkung BMW 740Le xdrive iperformance Doppelquerlenkerachse mit aufgelöster unterer Lenkerebene in Aluminiumbauweise, kleiner Lenkrollradius, Bremsnickreduzierung, Luftfederung mit Niveauregulierung Fünflenkerachse in Aluminiumbauweise, lenkbar, mit Anfahr- und Bremsnickausgleich, doppelt akustisch entkoppelt, Luftfederung mit Niveauregulierung Vierkolben-Festsattel-Scheibenbremsen, belüftet Einkolben-Faustsattel-Scheibenbremsen, belüftet Serienmäßig: DSC inkl. ABS, ASC und DTC (Dynamische Traktions Control), Kurvenbremshilfe CBC, Bremsassistent DBC, Trockenbremsfunktion, Fading-Ausgleich, Anfahrassistent, DSC mit Allradantrieb xdrive vernetzt, Dynamische Dämpfer Control Serienmäßig: Airbags für Fahrer und Beifahrer, Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, Kopfairbags für die vordere und hintere Sitzreihe, Knieairbag auf der Fahrerseite, Dreipunkt-Automatikgurte für alle Sitzplätze, vorn mit Gurtstrammer und Gurtkraftbegrenzer, Crash- Sensoren, Reifendruckanzeige Elektromechanische Servolenkung (EPS) mit Servotronic Funktion, optional: Integral-Aktivlenkung Gesamtübersetzung Lenkung :1 16,9 Reifen vorne/hinten 225/60 R17 99Y Felgen vorne/hinten 7,5J x 17 LM Fahrleistungen Beschleunigung 0 100 km/h s 5,3 Höchstgeschwindigkeit km/h 250 Höchstgeschwindigkeit elektrisch km/h 140 Maßnahmen serienmäßig BMW edrive Technologie, elektromechanische Servolenkung, hybridspezifische Auto Start Stop Funktion, Schaltpunktanzeige, ECO PRO Modus mit Segel-Funktion und Vorausschauassistent, BMW EfficientLightweight, optimierte Aerodynamikeigenschaften, aktive Luftklappensteuerung, bedarfsgerecht gesteuerte Nebenaggregate, kennfeldgeregelte Ölpumpe, abkoppelbarer Klimakompressor, Hinterachs- und Verteilergetriebe mit optimierten Warmlaufeigenschaften, Reifen mit reduziertem Rollwiderstand Verbrauch im EU-Zyklus für Hybrid-Fahrzeuge 3) mit Serienbereifung Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km 2,1 CO 2-Emissionen aus Kraftstoff g/km 49 Stromverbrauch kombiniert kwh/100 km 13,2 Reichweite elektrisch km 45 mit Felgen 8J x 18 und Reifen 245/50 R18 Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km 2,4 CO 2-Emissionen aus Kraftstoff g/km 54 Stromverbrauch kombiniert kwh/100 km 13,7 Reichweite elektrisch km 42 mit Felgen 8,5J x 19 und Reifen 245/45 R19 sowie mit Winterbereifung, mit Felgen 8,5J x 19 vorn, 9,5J x 19 hinten und Reifen 245/45 R19 vorn, 275/40 R19 hinten, mit Felgen 8,5J x 20 vorn, 10J x 20 hinten und Reifen 245/40 R20 vorn, 275/35 R20 hinten, mit Felgen 8,5J x 21 vorn, 10J x 21 hinten und Reifen 245/35 R21 vorn, 275/30 R21 hinten Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km 2,5 CO 2-Emissionen aus Kraftstoff g/km 56 Stromverbrauch kombiniert kwh/100 km 13,9 Reichweite elektrisch km 41 Emissionseinstufung EU6 Versicherungseinstufung KH / VK / TK 21 / 29 / 29 Technische Daten gültig für ACEA Märkte/Zulassungsrelevante Daten teilweise nur für Deutschland (Gewichte) 1) Höhe einschließlich Dachfinne 2) Öl-Wechselmenge 3) Kraftstoffverbrauchs- und CO 2-Emissionswerte abhängig vom gewählten Reifenformat

Seite 28 5. Leistungs- und Drehmomentdiagramme. BMW 740e, BMW 740Le BMW 740Le xdrive. Ottomotor und System. 600 300 550 500 Nm @ 1000-5000 min-1 500 240 kw @ 4600 min-1 250 450 400 Nm @ 1550-4400 min-1 400 190 kw @ 5000 min-1 200 350 300 150 250 200 100 150 100 50 Drehmoment [Nm] 50 0 0 0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 Drehzahl [min-1] Leistung [kw]

Seite 29 6. Außen- und Innenabmessungen. Die neue BMW 7er Reihe. 1467 1618 1646 1902 2169 1043 980 880 3070 1148 5098 1554 1544

Die neue BMW 7er Reihe Langversion. Seite 30 1479 1618 1646 1902 2169 1013 989 880 3210 1148 5238 1554 1550