ZAGRO Ihr starker Partner in der Zweiwegetechnik

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1 ZWEIWEGEFAHRZEUGE

2 ZAGRO Ihr starker Partner in der Zweiwegetechnik Seit 1970 sind wir Ihr Spezialist im Bereich Rangier- und Zweiwegetechnik. Kontinuierlich werden unsere Produkte weiterentwickelt und den Kundenbedürfnissen angepasst. Sie profitieren von unserer langjährigen Erfahrung in Entwicklung, Fertigung und Service. Für Ihre Rangieraufgaben und Arbeitseinsätze auf der Schiene erhalten Sie von ZAGRO die Komplettlösung aus einer Hand. Durch eine Reihe von Serviceleistungen wie jährliche Zwischenuntersuchungen, Hauptuntersuchungen und Serviceverträge ist der langfristige und sichere Einsatz Ihrer Fahrzeuge mit einem hohen Maß an Verfügbarkeit gewährleistet. Moderne Produktionsanlagen und motivierte fachkundige Mitarbeiter in Vertrieb und Produktion garantieren Ihnen eine Rundumbetreuung beginnend in der Angebotsphase über die Auftragsabwicklung bis hin zum After Sales Service. Um unserem hohen Qualitätsstandard gerecht zu werden, legen wir Wert auf die Schulung unserer Mitarbeiter. Wir sind zertifiziert nach DIN EN ISO 9001:2000, haben die Schweißzulassung für Bahnfahrzeuge und sind vom Eisenbahn-Bundesamt zugelassene Fahrzeugwerkstatt für Zweiwegefahrzeuge. Beleg unserer Innovationskraft sind zahlreiche Patente im Bereich der Zweiwegetechnik. Die ZAGRO-Anbaugeräte sind von DaimlerChrysler AG geprüft und besitzen die Systemfreigabe. Unser Bekenntnis zum Standort Deutschland verpflichtet und beflügelt uns gleichermaßen im Streben nach Innovation und qualitätsbewusstem Handeln. Luftaufnahme vom Betriebsgelände mit Verwaltung und Produktion

3 ZAGRO-Zweiwege-Unimog Leistungsstark und wirtschaftlich auf Straße und Schiene Der Mehrfachnutzen und die Flexibilität der ZAGRO-Zweiwegefahrzeuge beruhen auf dem wechselweisen Einsatz auf Straße und Schiene. Auf der Straße und im Gelände ist der Unimog mit seinen vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und den vielen Gerätekombinationen ein hochwirtschaftliches Arbeitsfahrzeug. Der Kundennutzen, die Qualität, die lange Lebensdauer und der Werterhalt des Unimog sind weltweit bekannt. Auf der Schiene ist der Unimog, ausgerüstet mit der ZAGRO-Zweiwegeeinrichtung, ein vollwertiges Schienenfahrzeug. In bedarfsgerechter Ausrüstung präsentiert sich der Unimog auf der Schiene als Rangierer, Bau-, Reparatur- und Wartungsfahrzeug sowie als Hilfs- und Rettungsfahrzeug. Die Ausstattung des Zweiwegefahrzeugs ist dabei individuell auf Kundenforderungen und Bahnvorschriften abgestimmt. Der schnelle Wechsel zwischen Schiene und Straße ermöglicht ein Höchstmaß an Flexibilität und Wirtschaftlichkeit. Mit dem ZAGRO-Zweiwege-Unimog kommt man auf dem kürzesten und schnellsten Weg zum Einsatzort. Ein niveauebener Gleisbereich von fünf Metern Länge ist ausreichend, um das Fahrzeug auf- oder abzugleisen. Ein geübter Fahrer benötigt dafür weniger als drei Minuten.

4 ZAGRO-Zweiwegeausrüstung Schienenführung mit Systemachse Unsere patentierte Schienenführungseinrichtung zeichnet sich durch hervorragende Laufeigenschaften aus. Das Führungsrad ist nah am Gummirad positioniert und sorgt so für perfekte Spurtreue. Der ruhige und entgleisungssichere Schienenlauf ist das Ergebnis jahrzehntelanger Erfahrung in der Konstruktion und Fertigung von Schienenführungen. Die ZAGRO-Schienenführung basiert auf einer Systemachse für alle Schienenradtypen und -größen: die sicheren und robusten Schienenführungsräder mit einem Durchmesser von 400 mm; alternativ die Gelenkrollenspurhalter mit einem Durchmesser von 136 mm für enge Bogenradien. Modernes zentrales Bedienpult Die CAN-Bus basierende Steuerungstechnik ist modular aufgebaut. Das zentrale LCD-Bedienpult mit integriertem Diagnosesystem gewährleistet einfache Handhabung und bietet die Möglichkeit der Fernwartung über das weltweite GSM-Netzwerk. Waggonbremsanlage bis 1000 Tonnen Beim Einsatz als Rangierfahrzeug wird der Unimog mit einer Waggonbremsanlage bis zu 1000 Tonnen Anhängelast ausgestattet. Leistungsstarke Kompressoren, Waggonvorrangfüllung, elektronisches Führerbremsventil mit Füllstoßangleichung, Zweikammerlufttrockner, digitale Brems- und Lösedruckanzeige sowie automatische Betriebsstundenüberwachung gewährleisten den zügigen und sicheren Rangierbetrieb. Polymergussgewicht Durch das formschöne Polymergussgewicht werden Funktionalität und harmonische Linienführung des Unimog in idealer Weise kombiniert. Ein ausgeklügeltes modulares Baukastensystem lässt alle Kombinationen zu: Waggonbremsanlage, Lufttrockner, integrierte Sandstreuer, Hemmschuhhalter, Funkfernsteuerung, Ersatzradhalterung. Eine Nachrüstung ist möglich.

5 Kupplungssysteme Kuppelstangen sind in unterschiedlichen Ausführungen lieferbar: mechanisch, automatisch, mit Hochschwenkeinrichtung, mit eigens von ZAGRO entwickelten stoßabsorbierenden Dämpfung oder als kundenspezifische Sonderlösung. Funkfernsteuerung Für den Ein-Mann-Rangiereinsatz wird das Zweiwegefahrzeug mit Funkfernsteuerung ausgerüstet. Verschiedene Sicherheitsstandards von der Anforderungsklasse AK4 bis AK6 werden dargestellt. ZAGRO ist bekannt für die logische und übersichtliche Anordnung der Komponenten. Bahntechnische Ausrüstungen Entsprechend der jeweils geltenden Bahnvorschriften rüsten wir Ihr Fahrzeug aus: Signallicht- und Warnanlage, Drucklufthorn, Glocke, induktive Zugsicherung INDUSI, Sicherheitsfahrschaltung SIFA, Zugbahnfunk MESA, Not-Aus-Schaltung, Erdungseinrichtung, Gleisstromüberbrückung. Alle erforderlichen Bahnabnahmen können Sie in unserem Hause vornehmen lassen.

6 Fahrzeuge im Einsatz Zweiwegefahrzeug für den Winterdienst auf Schiene Zweiwege-Arbeitsfahrzeug mit Kran Zweiwege-Arbeitsfahrzeug mit Lichtraumprofilschneidegerät und Kran Zweiwegefahrzeug mit Eisenbahnkran, Arbeitskorb und Waggonbremsanlage Zweiwege-Arbeitsfahrzeug mit Heck-Mähgerät

7 Zweiwege-Servicefahrzeug mit Gelenkbühne und Frontmähgerät Zweiwege-Oberleitungswartungsfahrzeug mit Scherenhubbühne Zweiwege-Unimog U 500 mit 8-Spindel-Präzisionsschraubeinheit und Kran Zweiwege-Tunnelreinigungsfahrzeug Zweiwegefahrzeug mit Waggonbremsanlage und Kran

8 Fahrzeuge im Einsatz Zweiwege-Servicefahrzeug für Magnetschwebebahn Zweiwege-Arbeitsfahrzeug für Kran- und Baggerbetrieb Zweiwege-Hilfszug mit Mannschaftsraum und Materialkoffer Zweiwege-Arbeitsfahrzeug mit Doppelkabine Zweiwege-Arbeitsfahrzeug mit Anhänger

9 Zweiwege-Rangierfahrzeug mit Waggonbremsanlage für 800 Tonnen Zweiwege-Unimog U300 mit gekröpfter Kuppelstange für Straßenbahnwagen Zweiwege-Arbeitsfahrzeug mit Generator und Zweiwege-Anhänger zum Transport einer Schienenschleifeinheit Zweiwege-Rangierfahrzeug mit Waggonbremsanlage Zweiwege-Rangierfahrzeug mit Reibradantrieb für Schmalspur

10 ZAGRO-Zweiwegefahrzeuge Zweiwege-Unimog Universeller Geräteträger auf Straße und Schiene oder Rangierfahrzeug zum Bewegen von Anhängelasten bis 1000 Tonnen. Schienenführungen für Spurweiten von 1000 bis 1668 mm. Geschwindigkeit auf der Schiene bis 50 km/h vorwärts und rückwärts. Geeignet für enge Bogenradien: mit Gelenkrollenspurhaltern bis 30 m, mit Drehschemel-Schienenführung bis 17 m. Zweiwege-Transporter Schnell, wendig und kompakt das ideale Fahrzeug für Streckeninspektion und -wartung, Mannschafts- und Materialtransport, Notfall- und Rettungseinsätze. Zweiwege-LKW Für alle Anwendungen auf der Schiene, die hohe Nutzlast und großen Aufbauraum erfordern. Schienenführungen mit ZAGRO-Reibradantrieb oder hydrostatischem Fahrantrieb.

11 Unimog-Servicestation Service direkt vom Hersteller Sprechen Sie mit uns Unimog-Servicestation Unsere hauseigene Servicestation bietet den Betreibern von Unimog- Fahrzeugen jeden Baujahres - mit oder ohne Schienenführung - einen Rundumservice an. Wartung Pflege Reparatur Instandsetzung TÜV/ASU-Abnahmen UVV/SP-Abnahmen Arbeiten an sämtlichen Anbaugeräten Alles aus einer Hand

12 ZAGRO-Rangiertechnik Mini-Rangierer Maxi-Rangierer Waggonrangiergerät Verschiebeleistung bis 150 t Auch auf Gleisgruben einsetzbar Für Schmal-, Normalund Breitspurbahnen Verschiebeleistung bis 200 t Auch auf freiliegendem Gleis einsetzbar Für Schmal-, Normalund Breitspurbahnen Verschiebeleistung bis 600 t Als Antriebseinheit dienen Gabelstapler oder Elektroschlepper Für Schmal-, Normal- und Breitspurbahnen RANGIERTECHNIK Bitte fordern Sie ausführliche Informationen an! ZAGRO Bahn- und Baumaschinen GmbH Mühlstraße D Bad Rappenau-Grombach Germany Telefon +49 (0) Telefax +49 (0) info@zagro.de