Polnische Impressionen

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1 SERVRAIL GmbH Postfach Bern / Schweiz Telefon info@servrail.ch Web Polnische Impressionen September 2019 (10 Tage) Krakow (Krakau) Zinnowitz Insel Usedom Noch immer ist Polen mit seinen wunderbaren Landschaften und malerischen Städten für viele ein unbekannter Fleck auf der Landkarte. Wir reisen über die "Zackenbahn" ins Riesengebirge und besuchen die Altstadt von Breslau. Danach besichtigen wir die alte Königsstadt Krakau mit dem Wawelhügel. In den Masuren besuchen wir die altehrwürdige Marienburg und fahren mit dem Schiff auf dem Oberländerkanal über die berühmten "Rollberge". Schlussendlich besuchen wir die vorbildlich restaurierte Altstadt von Danzig.

2 Wroclaw (Breslau) Reiseprogramm 1. Tag: Donnerstag, 12. September 2019 Durch Deutschland nach Liberec Individuelle Anreise nach Zürich oder Basel und Fahrt mit ICE und IC Zügen nach Leipzig - Dresden und weiter nach Liberec (Reichenberg) in Tschechien. Zürich HB ab 8.00 ICE 76 Basel SBB ab 9.06 Mannheim Hbf an Mannheim Hbf ab ICE 690 Leipzig Hbf an Leipzig Hbf ab IC 2441 Dresden Hbf an Dresden Hbf ab Liberec an in Liberec. 2. Tag: Freitag, 13. September 2019 Durch das Riesengebirge nach Breslau Wir fahren mit dem Zug von Liberec durch Böhmen und über die ehemalige Zahnradbahn Tanvald - Harrachov nach Szklarska Poreba Gorna (Oberschreiberhau) in Polen. Weiterfahrt über Jelenia Gora (Hirschberg) - Walbrzych (Waldenburg) nach Wroclaw, dem ehemaligen, deutschen Breslau. in Breslau für zwei Nächte. Leipzig Hauptbahnhof 3. Tag: Samstag, 14. September 2019 Historisches Breslau Rundgang durch die malerische Altstadt mit Besichtigung des Domes und der Aula Leopoldina. Am Nachmittag besuchen wir die 100 Jahre alte Jahrhunderthalle Abendessen im Restaurant des Hotels. Liberec (Reichenberg)

3 Malbork (Marienburg) 4. Tag: Sonntag, 15. September 2019 Durch Schlesien nach Krakau Fahrt mit dem polnischen Intercity durch Schlesien nach Krakow (Krakau). Besichtigung der grossartigen Altstadt und des Wawelschlosses mit der Wawelkathedrale. in Krakau für zwei Nächte. 5. Tag: Montag, 16. September 2019 Krakau und das Salzbergwerk Wieliczka Bahnfahrt nach Wieliczka. Besichtigung des stillgelegten Salzbergwerks (UNESCO Welterbe). Eine magische Reise im Labyrinth der salzigen Gänge mit Besichtigung der unterirdischen Kapelle der heilige Kinga. Der Nachmittag steht für eigene Entdeckungen in Krakau zur Verfügung. Abendessen in einem typischen Restaurant auf dem Rynek Glowny (Hauptplatz). 6. Tag: Dienstag, 17. September 2019 Bahnfahrt über Warschau nach Marienburg Fahrt mit dem polnischen Premiumzug EIP (Express Intercity Premium) über Warszawa (Warschau) nach Malbork (Marienburg). Besichtigung der mittelalterlichen Ordensburg Marienburg aus dem 13. Jahrhundert (UNESCO Weltkulturerbe). Carfahrt nach Elblag (Elbing). in Elblag für zwei Nächte. Pauschalpreis CHF Inbegriffen Bahnbillette in 1. Klasse von Basel Bad. Bf. nach Dresden und zurück ab Danzig nach Basel Bad. Bf. Unterkunft in guten Mittelklassehotels, im Doppelzimmer mit Dusche/WC und Frühstücksbuffet 9 Hauptmahlzeiten Bahnfahrten in Tschechien und Polen in 2. Klasse (in 1. Klasse soweit verfügbar) Carfahrten, Transfers und Besichtigungen gemäss Programm Eintritte bei den Besichtigungen Schifffahrt ab Elblag auf dem oberländischen Kanal Fahrt im Extrazug der Westpreussischen Kleinbahnen Trinkgelder an örtliche Reiseleiter, Carchauffeure, Restaurants etc. Reisedokumentation Lokale Stadtführer in Wroclaw, Krakow und Gdansk SERVRAIL-Reiseleitung Herr Peter Hablützel ab und bis Basel SBB Nicht inbegriffen Bahnbillette Wohnort - Basel Bad. Bf. - Wohnort Einzelzimmer, Zuschlag CHF Obligatorische Annullierungs- und SOS-Versicherung Clever, CHF 99.- Schweizer Bürger benötigen für diese Reise einen gültigen Reisepass oder eine gültige Identitätskarte. 7. Tag: Mittwoch, 18. September 2019 Oberländischer Kanal Der Oberländische Kanal verbindet die Stadt Elblag mit Osterode (82 Km) und führt durch natürliche Seen und künstliche Kanäle. Der Kanal gilt als Glanzleistung der Ingenieurskunst Eine Besonderheit sind die fünf Rollberge. Wo bei anderen Kanälen Schleusen zur Überwindung von Höhenunterschieden gebaut wurden gibt es hier Standseilbahnen. Wir fahren mit dem Schiff von Elblag durch den Kanal Richtung Osterode. Rückfahrt im Car nach Elblag. Gdansk (Danzig)

4 Gdansk (Danzig) Abendessen im Restaurant des Hotels. 8. Tag: Donnerstag, 19. September 2019 Schmalspurbahn - Danzig Wir fahren mit einem Extrazug über die alten Schmalspurgleise (Spurweite 750 mm) von Nowy Dwor (Tiegenhof) nach Szutowo (Stutthof). Unsere Fahrt führt über den Rest des einst über 300 Km langen Schmalspurnetzes der Westpreussischen Kleinbahnen. In Szutowo besteht die Möglichkeit das Museum des ehemaligen Konzentrationslagers Stutthof zu besichtigen. Carfahrt nach Gdansk, dem ehemaligen deutschen Danzig. in Danzig für zwei Nächte. 10. Tag: Samstag, 21. September 2019 Rückreise in die Schweiz Bahnfahrt von Gdansk über Poznan (Posen) nach Berlin und mit dem direkten ICE zurück in die Schweiz. Gdansk Glowny ab 7.32 EC 54 Berlin Ostbf an Berlin Ostbf ab ICE 375 Basel SBB an Tag: Freitag, 20. September 2019 Historisches Danzig Am Vormittag Führung durch die Altstadt von Danzig. Nachmittag steht zur freien Verfügung mit zahlreichen Ausflugsmöglichkeiten (Sopot, Halbinsel Hel, Westerplatte). Abendessen im Restaurant des Hotels. Zug nach Szutowo Gdansk (Danzig) Polnischer Intercity

5 Krakow (Krakau) Gdansk (Danzig) Malbork (Marienburg) Elbląg (Elbing) Oberländischer Kanal Reiseroute durch Polen nach Berlin Poznań (Posen) Warszawa (Warschau) von Dresden Jelenia Gora Wroclaw (Breslau) Liberec (Reichenberg) Walbrzych Kraków (Krakau) Wieliczka

6 Rollberg auf dem Oberländischen Kanal Der Oberländische Kanal Der Oberländische Kanal (polnisch Kanał Elbląski) befindet sich im Oberland der polnischen Woiwodschaft Ermland- Masuren. Er wurde von 1844 bis 1860 unter der Leitung des königlich preussischen Baurats Georg Steenke aus Königsberg (Preussen) erbaut. Mitarbeiter beim Bau des Oberländischen Kanals waren die Ingenieure Wilhelm Severin und Carl Lentze, der hauptsächlich als Konstrukteur der Weichselbrücke in Dirschau bekannt wurde und später beim Bau des Suezkanals mitwirkten. Der Oberländische Kanal verbindet mehrere Seen wie den Geserichsee und Städte in Ostpreussen von Iława (Deutsch Eylau) über Ostróda (Osterode) bis Elbląg (Elbing) zum Frischen Haff. Die Länge des Kanals beträgt 129,8 km bis Iława, wobei der Abschnitt Elbląg - Ostróda, mit dem der Kanal zumeist identifiziert wird, 82 km lang ist. Als Besonderheit und heutige Touristenattraktion gelten die fünf Rollberge, auf denen die Schiffe zur Bewältigung des Höhenunterschieds von 99 Metern auf Schienenwagen über Land transportiert werden. Sie sind als Standseilbahnen ausgelegt, die von Was- serrädern angetrieben werden. Das Kanalsystem gilt als technisches Denkmal und steht unter Denkmalschutz. Die geneigten Ebenen Neben zwei herkömmlichen Abstiegsbauwerken mit Schleusen dienen auf einer Teilstrecke von 9,5 km fünf Rollberge zur Überwindung des Höhenunterschiedes von 99,5 m ü. M. auf 0,3 m ü. M. Jeder Rollberg ist mit einer Standseilbahn ausgerüstet, welche die Schiffe mit Hilfe von Schienenwagen zum nächsten Kanalabschnitt befördert. Die Standseilbahnen sind jeweils mit einem Maschinenhaus ausgerüstet, in dem die Fördermaschine steht. Der Antrieb der Seiltrommel erfolgt über ein Untersetzungsgetriebe durch ein unterschlächtiges Wasserrad. Der später erbaute Rollberg von Całony Nowe (Neu-Kussfeld) verfügt über einen elektrischen Antrieb, dessen Energie von einer Wasserturbine geliefert wird. Elblag (Elbing)