Das Portfolio der GS1-Datenträger Einheit in der Vielfalt

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1 Das Portfolio der GS1-Datenträger Einheit in der Vielfalt Mercedes Schulze, GS1 Germany GmbH GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

2 Standard oder Insellösung? Langfristige Perspektive Minimierung bilateraler Absprachen Kostendegression der Soft- und Hardware Optimalerweise Kostensenkung auf allen Seiten Kurz- bis mittelfristige Perspektive Maximierung bilateraler Absprachen Ungleiche Verteilung der Kosten Ungleiche Verteilung der Nutzen GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

3 Was bedeutet «Standards»? Übereinstimmung zwischen Geschäftspartnern, eine gemeinsame Sprache zu sprechen GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

4 Was ist GS1? GS1 entwickelt und verwaltet ein weltweites System von Standards für die gesamte Lieferkette. Wir bringen Unternehmen aus allen Teilen der Versorgungskette zusammen, z. B. Hersteller, Groß- und Einzelhändler, Transporteure, Zollbehörden, Softwareentwickler, lokale und internationale Aufsichtsbehörden, usw. Diese Unternehmen, die möglicherweise verschiedene Geschäftsinteressen verfolgen, erarbeiten unter unserer Leitung gemeinsame Standardempfehlungen für eine schnellere, effizientere, einfachere und kostengünstigere Supply Chain. Ohne eine neutrale und globale Organisation wie die GS1 würden solch unterschiedliche Unternehmen nicht im gleichen Maße in der Lage sein, sich auf einen gemeinsamen Standard zu einigen. Verbraucher und Wirtschaft profitieren davon. GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

5 Die internationale GS1-Gemeinschaft Es gibt weltweit über 100 GS1-Organisationen In weiteren Ländern werden Herstellernummern direkt durch GS1 Global Office vergeben. GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

6 Die GS1-Standards GS1-Nummernsystem GLN Lokation GTIN Artikel NVE/SSCC Packstück etc. Germany GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

7 Die GS1-Nummernsysteme Zentrale Vergabe durch GLN Basis zur eigenständigen Bildung weiterer Identnummern GLN GTIN NVE/SSCC etc P P P für Lokationen für Artikel für Transporteinheiten Basisnummer Eigengenerierung Prüfziffer GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

8 Eindeutiges Nummernsystem Prinzip: Identnummern als Zugriffsschlüssel GLN GTIN NVE(SSCC)... Datenbank GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

9 Eindeutige Nummern entlang der Wertschöpfungskette Globale Lokationsnummer (GLN) für das Unternehmen Globale Artikelidentnummer (GTIN) für die Artikel und für die Gebinde Nummer der Versandeinheit (NVE/SSCC) für die Transporteinheiten Alle Idente auf der Grundlage Ihrer Basisnummer GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

10 Die GS1-Standards GS1-Nummernsystem GLN Lokation GTIN Artikel NVE/SSCC Packstück etc. GS1 Data Matrix GS1 DataBar GS1-128 (EAN 128) EAN 8/EAN 13 Germany EPC/RFID Transponder GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

11 GS1-Datenträger EAN-13 GS EAN-8 GS1 DataBar GS1 Data Matrix Electronic Product-Code (EPC) Der Prozess entscheidet, welche Technologie zum Einsatz kommt! GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

13 Scanning und omnidirektionale Lesbarkeit GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

15 Kernelemente des GS1-128-Standards Exakte Definition von Datenelementen Festlegung von Formaten Zuweisung qualifizierender Datenbezeichner eingebettet in eine geschützte Strichcode-Symbologie GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

16 Beispiel zum GS1-Transportetikett mit NVE GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

17 Vergabe der Nummer der Versandeinheit Beispiel 1: 1 Versandeinheit und 1 Empfänger = 1 Nummer Versender 1 Empfänger 1 NVE 1 NVE NVE 1 NVE elektronische Vorabinformation physischer Warenstrom NVE = NVE (SSCC) GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

18 Codelängen im Vergleich * Code 39 Interleaved 2 of 5 GS1-128 * Je 20 numerische Zeichen wurden verschlüsselt GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

20 Warum wurde GS1 DataBar in das GS1- Portfolio aufgenommen? Bewährte EAN-Standarddatenträger EAN-13 GS1-128 Bereiche, in denen diese Strichcodes nicht (optimal) einsetzbar sind sehr kleine Produkte (Gesundheitswesen, Elektronik...) Lose Ware (Obst & Gemüse) Mengenvariable Artikel (Fleisch, Käse...) Sonderanwendungen (Gutscheine...) Grati s GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

21 Größenvergleich GS1 DataBar Expanded EAN-13 (größere Datenmenge im GS1 DataBar) Daten GS1 DataBar Expanded GS1 DataBar Expanded Stacked EAN/Preis/Gewicht EAN/Seriennr. Größenvergleich EAN-13 GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

22 Vorteile GS1 DataBar Omnidirektional (richtungsunabhängig) lesbar: Voraussetzung für Einsatz am Checkout des Einzelhandels Verschlüsselung von Zusatzinformationen Hohe Verschlüsselungsdichte/ kleine Symbole GS1 DataBar kann mit Laserscannern gelesen werden GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

23 GS1 DataBar wird globaler Standard am POS Konkret: Seit Januar 2010 kann GS1 DataBar für die bilaterale Absprache oder Anwendung im eigenen Zuständigkeitsbereich genutzt werden. GS1-Mitgliedsorganisationen betreuen den nationalen Markt. Bis spätestens 2014 soll GS1 DataBar weltweit offener Standard am Point of Sale werden. GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

25 Warum wurde GS1 DataMatrix in das GS1-Portfolio aufgenommen? Ziel war es, bessere Methoden zur automatischen Identifikation speziell für folgende Anwendungsbereiche zur Verfügung zu stellen: sehr kleine Produkte (Gesundheitswesen, Elektronik...) Direktmarkierung (chirurg.instrumente, elektr. Komponenten...) Hochgeschwindigkeitsdruck (in der industriellen Fertigung) GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

26 GS1-Datenbezeichnerkonzept im GS1 DataMatrix Das FNC1-Zeichen an 1. Stelle kündigt GS1-Datenstruktur an Das FNC1-Zeichen an anderer Stelle wird als Trennzeichen bei Datenelementen mit variabler Länge bewertet Durch FNC1-Zeichen in ISO/IEC weltweit für GS1-Anwendungen geschützt Beispiel: FNC1 (01) (17)041231(10)6789AB46 GTIN-Artikelnummer Verfallsdatum Chargennummer GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

27 GS1-Datenträger und ihre Anwendungen EAN-13-/EAN-8- Strichcode Konsumenteneinheiten Logistikeinheiten GS Strichcode EAN GS1 DataBar Mengenvariable Produkte, Kleinstprodukte (am POS) GS1 DataMatrix Direktdruck, Kleinstteile, Non-POS, Komponenten, Serialisierung Neue und bestehende GS1-Standards sind kompatibel und können parallel eingesetzt werden GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

29 Eigenschaften von RFID Berührungslose Datenübertragung auf Basis von Radiowellen Lesereichweiten bis zu einigen Metern Hohe Speicherkapazität Datenänderungen & -Ergänzungen möglich Datenträger wiederverwendbar o Unempfindlichkeit gegenüber Schmutz sowie optischer Abdeckung Kein Sichtkontakt erforderlich Mehrfacherfassung möglich GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

30 EPCglobal Transponder-Klassenkonzept Klasse 1: Identity Tags Wiederbeschreibbare, passive Transponder KILL-Funktion Optionaler Passwortschutz Optionaler Anwender-Speicher (User Memory) Klasse 2: Higher Functionality Tags Erweiterter Anwender-Speicher Authentifizierter Zugang Klasse 3: Battery Assisted Passive Tags Transponder mit eigener Stromversorgung passive Backscattering (keine Sendeverstärkung) aktive Backscattering (Sendeverstärkung) Integrierte Sensoren mit optionaler Datenprotokollierung Klasse 4: Active Tags aktiver Transponder mit autonomem Funksender (keine Backscattering) Tag-to-Tag und Tag-to-Reader Kommunikation Möglichkeit der Bildung von ad-hoc-netzwerken Rückwärtskompatibilität GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

31 Die GS1-Standards GS1-Nummernsystem GLN Lokation GTIN Artikel NVE/SSCC Packstück etc. GS1 Data Matrix GS1 DataBar GS1-128 (EAN 128) EAN 8/EAN 13 Germany EPC/RFID Transponder Datenaustausch WebEDI Name (1) Lieferant: GLN: (3) Firma: (4) Straße, Nr: (5) PLZ, Ort: (6) Land: (7) Rechnung (2) Lieferantennummer: (8) Käufer: Rechnungsempfänger: GLN: GLN: (9) (15) Firma: (10) Firma: (16) Abteilung: (11) Abteilung: (17) Straße, Nr: (12) Straße, Nr: (18) PLZ, Ort: (13) PLZ, Ort: (19) USt. ID: (14) USt. ID: (20) Lieferanschrift: GLN: (21) Endempfänger: GLN: (26) Firma: (22) Firma: (27) Abteilung: (23) Abteilung: (28) Straße, Nr: (24) Straße, Nr: (29) PLZ, Ort: (25) PLZ, Ort: (30) Rechnungsnummer: (31) USt. Satz: (38) Vom: (32) Bestellnummer: (33) Vom: (34) Währung: (39) Lieferscheinnummer: (35) Vom: (36) Valutadatum: (40) Lieferdatum: (37) EANCOM BGM ' DTM+137: :102' NAD+SU ::9' GS1 XML <?xml version="1.0" encoding="utf 8"?> <orders xmlns:xsi=" ma instance" xsi:nonamespaceschemalocation="gs1 orders v093.xsd"> GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

32 Strichcodes erschließen EDI-Daten File Versender Empfänger File NVE und Infos absenden NVE (SSCC) und Zusatzinformationen NVE und Infos weiterverarbeiten (00) N V E NVE (SSCC) A A B C D Warenausgang Versender Wareneingang Empfänger GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

33 Säulen warenwirtschaftlicher Kommunikation In Zukunft zusätzlich: Neue EDI Varianten Neue Strichcode Varianten Radio Frequenz technik Heute: EDI Strichcode Basis ist stets: GLN, GTIN, NVE, GS GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

34 Die GS1-Standards Integrative Lösungsansätze ecommerce Datenaustausch EANCOM, WebEDI, GS1 XML GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

35 GS1-Datenträger in ISO-Normen EAN-13 EAN ISO/IEC GS1-128 ISO/IEC GS1 DataBar ISO/IEC ISO/IEC GS1 Data Matrix Electronic Product-Code (EPC) ISO/IEC Der Prozess entscheidet, welche Technologie zum Einsatz kommt! GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

36 Formen der Standardisierung GS1-Standards sind branchenübergreifend und international einsetzbar! international national Global Standard Transport Label (Automobilindustrie) UN/EDIFACT Post GLN/GTIN GS1-128 NVE Duales System Deutschland Grüner Punkt Internationaler, branchenübergreifender Standard branchenabhängig branchenunabhängig GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,

37 Besuchen Sie uns! GS1 Germany GmbH Maarweg Köln Tel.: 0221/ , -211 GS1-Datenträger Mercedes Schulze BlueStar,