Funktionalität. Getestet und Eingesetzt von mehreren Landesregierungen und Städten. Highlights

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2 Funktionalität Getestet und Eingesetzt von mehreren Landesregierungen und Städten FMM Tracer Sensordaten FleetControl Der FMM Tracer dient der Aufzeichnung und automatischen Übertragung von Routen- bzw. Sensordaten wie Schneepflug, Mäher, Streugeräten etc. Dabei überträgt der Tracer die Daten alle 2 sec. an den Server. Damit ist kein umständlicher Datenabruf erforderlich. Streumenge, Streubreite, Streumedium, Tankstand, Öldruck, Bremskraft, alles kann vom System übertragen und sofort visualisiert werden. FMM stellt dabei die Daten unterschiedlichster Hersteller gemeinsam auf einer Plattform dar (z.b. Schmidt, Kahlbacher, Epokee, Hydrac...) Fleetcontrol ist eine Internet- Applikation zum Abruf, zur Analyse und zur Visualisierung der Daten. Eine schnelle Kartenengine, der eingebaute Report-Server, die Liveortung, der automatische Streckenabgleich, die Administration, alles ist von hier zugänglich Live Ortung Routen Berichte Sehen Sie die Position Ihrer Fahrzeuge zu jeder Zeit live auf der Karte. Die Position aktualisiert sich dabei automatisch alle 15 sec. Kein Datenabruf oder Datendownload erforderlich, die Darstellung erfolgt vollautomatisch. Visualisieren sie gefahrene Routen nachträglich, sehen sie wo das Fahrzeug geräumt hat und wo es gestreut hat. Rufen sie punktgenaue Informationen zur gefahrenen Route ab. Mit Hilfe der Routenauswertung analysieren Sie die Fahrt. Streuberichte, Tages-, KW-,Monatsweise, Nutzungsberichte, Tätigkeitsberichte, Abrechnungsberichte, Routenauswertungen, Differenzberichte, Stehzeiten, Pausen. Individuelle Berichte auf Anfrage möglich. - Fahrt und Sensordaten mittels FMM Tracer - Webapplikation - automatische Datenübertragung - Live Ortung - kostengünstig Streckenabgleich Administration Eigene Karten Vergleichen sie eine gefahrene Strecke mit einer beliebigen Vorgabestrecke. Automatisch erhalten Sie eine Liste der befahrenen/ nicht befahrenen Strecken. Vorgabestrecken einfach durch Strassenauswahl, Kartenauswahl oder vorhandene Fahrt Vielfältige Administrationsmöglichkeiten. Gruppenverwaltung, Gruppenfilter, Fahreradministration, Streckenvorgaben, Kartenschichten, Berechtigungen, Benutzerverwaltung. Verwenden Sie eigenes Kartenmaterial zusätzlich oder statt dem vorhandenen. Visualisieren Sie so Ihre Flächen, Routen, Strassen etc. Eigene Orthophotos. Schalten Sie die einzelnen Kartenschichten unabhängig von einander Ein oder Aus.

3 FMM Tracer 1 Allgemeines Betriebsspannung 6V-30V Akkuspannung 3,6V Akkukapazität 900 mah Eingänge analog,digital LED Indikatoren 4 Abmessungen (BxHxT) 85mmx89mmx25mm SIRFstarIII GPS Empfänger hohe Empfindlichkeit für In-Raum Ortung-159 dbm 20-Kanal GPS 2 Funktionsweise Der FMM Tracer sammelt Positonsdaten sowie die Daten seiner Eingänge. Die Aufzeichnung erfolgt dabei frei wählbar ab 1 sec. An seinen Eingängen können beliebige externe Sensoren sowie Schnittstellen angeschlossen werden. So können zb. über den Tracer diverse Streuprotokolle (Schmidt, Kahlbacher, Epokee etc.), der Zustand des Schneepfluges etc. übertragen und mit Positionsdaten versehen werden. Dabei ist keinerlei Datenabruf notwendig, der FMM Tracer überträgt die Daten automatisch zum FMM Tracer Server. Sollte das Gerät einmal keine Verbindung aufbauen können, so werden die Daten am Gerät gespeichert. Dabei können die Daten mehrerer Monate gespeichert werden. Ist wieder eine Verbindung verfügbar, so werden die Daten nachgesendet. Der Server muss dabei immer den Empfang der Daten bestätigen, ansonsten verbleiben diese am Gerät. Der Einbau des Gerätes ist dabei denkbar einfach und kann mit der beigelegten Anleitung jederzeit selbst vorgenommen werden. Zur Sicherstellung der ordnungsgemäßen Funktion verfügt der FMM Tracer über 4 LED s die den Status der Stromversorgung, des GSM Moduls, des GPS Empfanges sowie der USB Schnittstelle anzeigen. Damit sind sie im Falle eines Systemausfalles rechtzeitig informiert. - SIRFstarIII GPS Empfänger - GSM Modul - USB, Analog sowie digitale Eingänge - einfachster Einbau Die neueste Entwicklung ist der FMM Tracer Pro der zusätzlich noch über einen Eingang für CAN-Bus sowie einen optionalen RFID-Reader verfügt. Auch die Zahl der Eingänge ist höher als beim Standard Tracer. Mit diesem ist es möglich alle erdenklichen Fahrzeugdaten zu übertragen. Weiters verfügt der Tracer Pro über ein eigenes Modem welches für diverse Anwendungen in Verbindung mit mobilen Geräten genutzt werden kann. Mittels externer Geräte kann der FMM Tracer Pro somit um eine Zeit-/Tätigkeitserfassung oder eine auftragsbezogene Abrechnung erweitert werden.

4 Sensordaten Mittels der analogen sowie digitalen Eingänge des FMM Tracers können beliebige externe Sensoren sowie Geräte die über eine Schnittstelle verfügen angeschlossen werden. Damit sind wir in der Lage nicht nur Ein/Aus Daten zu erfassen sondern beliebige komplexe Protokolle sowie Schnittstellen zu implementieren. So können zb. diverse Streuprotokolle angebunden werden und die Daten der Schnittstelle gemeinsam mit den Positionsdaten augewertet werden. Damit können zb. Streudaten wie g/m² Streubreite li, Streubreite re, Streufläche, Medium etc. punktgenau verortet werden. Beispiel Visualisierung von Streu- und Räumdaten Lila: Streuer, Rot: Pflug, Blau: kein Streuer kein Pflug - Analoge, digitale Eingänge - CAN-Bus - diverse Schnittstellen - exakte Dokumentation Dies stellt einen erheblichen Fortschritt zur alleinigen Betrachtung der Streudaten dar, da diese nunmehr direkt auf einer gefahrenen Route abgebildet werden können. Im Schadensfall haben sie so eine exakte Dokumentation der Fahrt. Auch die Stellung des Pfluges kann entsprechend übertragen werden, entwerden durch Abgreifen des Zustandes am Steuerpult oder durch einen eigenen Sensor direkt am Pflug. Im Sommerdienst können sie die Daten eines Mähers, einer Kehrmaschine oder beliebiger Aufsätze übertragen. CAN-Bus Daten wie Bremskraft, Tankstand, km, Öltemperatur etc. werden dabei von unserem neuen FMM Tracer Pro empfangen und können ebenfalls übertragen werden. Beispiel Streubericht Bereits vorhandene Schnittstellen: Kahlbacher, Schmidt, Küpper Weisser, Epoke, Straßmayr, Hydrac, Beilhack, DSC 111. CAN-Bus Schnittstellen für weitere Hersteller können rasch umgesetzt werden

5 FleetControl FleetControl ist eine Web Appliaktion zur Anzeige und Auswertung der Daten des FMM Tracers. Einfache Bedienung und schnelle Anzeige der Daten zeichnen die Applikation aus. FleetControl wurde in über 4 Jahren gemeinsam mit Magistraten und Landesregierungen entwickelt. FleetControl enthält daher die Funktionalität die Sie für die tägliche Arbeit brauchen. Orten Sie die Fahrzeuge Ihrer Flotte Live ohne umständlichen Datenabruf oder Datenupload. Sehen Sie bereits geräumte oder gestreute Strecken. Analysieren Sie die Routen Ihrer Fahrzeuge im Nachhinein. Erstellen Sie Streu- und Räumberichte Tages- KW- und Monatsweise. Rechnen Sie automatisch mit externen Frächtern ab. Beispiel Live Ortung sowie eigenes Kartenmaterial Verwalten Sie Ihre Fahrzeuge in überschaubaren Gruppen, verwenden Sie eigenes Kartenmaterial. Im Schadensfall erhalten Sie eine exakte Dokumentation des Vorganges. Optimieren sie den Einsatz von Streumitteln und sparen Sie somit Zeit und Geld. Erstellen Sie Vorgabestrecken, Räumgebiete für Ihre Fahrzeuge und vergleichen Sie diese automatisch mit den tatsächlich gefahrenen Strecken. Beispiel Routenanzeige inkl. Sensordaten - Web Applikation - Live Ortung - eigenes Kartenmaterial - Reports - Abrechnung Rufen Sie Informationen zu Strassen an einem bestimmten Tag ab. Exportieren Sie Ihre Daten nach Excel und werten Sie diese weiter aus. Kontrollieren Sie den Einsatz Ihrer Maschinen mittels der Nutzungsberichte. Beispiel betreutes Gebiet tageweise

6 Live Ortung FleetControl starten, einloggen, schon sehen Sie die Position Ihrer Fahrzeug direkt in der Karte. Die Position der Fahrzeuge wird dabei alle 15 sec am Bildschirm aktualisiert. Zusätzlich informiert sie Fleetcontrol ob etwa der Streuer oder die Kehrmaschine eingeschaltet ist. Die Information steht sofort und ohne der Notwendigkeit eines Datenabrufs zur Verfügung. In Live Ortungs Ansicht erhalten Sie zusätzlich Informationen zur aktuellen Geschwindigkeit, ob das Fahrzeug online ist, ob die Zündung eingeschalten ist und zum letzten übertragenen Routenpunkt. Beispiel Liveortung unten das Live Ortungsfenster mit Detailinformation - automatische Liveortung ohne Datenabruf - direkte Anzeige in der Karte - Live Information zu externen Sensoren - Übersichtlichkeit durch Gruppenfilter - Optional auch deaktivierbar Mittels der Live Funktion können Sie sich auch unmittelbar die bereits befahrenen Strecken Ihres Gebietes, sowie farblich kodiert den Zustand externer Sensoren darstellen lassen. Damit können Sie jede Frage betreffend eines Streckenabschnittes sofort beantworten. Sollte eines der Geräte ausgefallen Sie so erkennen Sie dies sofort an einem speziellen Symbol in der Karte sowie in allen Listen, Sie haben daher die Möglichkeit sofort auf den Ausfall zu reagieren. Im Falle das eine Live-Ortung aus betrieblichen Gründen nicht zulässig ist, kann diese auch deaktiviert werden. Die Möglichkeit Fahrzeuge in einzelne Gruppen zusammen zu fassen zb. nach Strassenmeistereien ermöglicht es Ihnen auch bei einem großen Fuhrpark die Übersicht zu bewahren. Schalten Sie die Anzeige einzelner Gruppen Ein oder Aus. Teilen Sie bestimmten Benutzern bestimmte Gruppen zu sodass nur diese vom Benutzer angezeigt werden können. Verfolgen Sie mit dem speziellen Verfolgungsmodus ein einzelnes Fahrzeug auf der Karte, die Karte wird dabei im Hintergrund verschoben, sodass das Fahrzeug immer auf der Karte gehalten wird. Beispiel Live Route farblich kodiert erkennen Sie hier Rrot: Räumen,Blau: Fahren,Lila:Streuen, Braun: Streuen und Räumen Beispiel Fahrzeug Schnellinformation

7 Routen Durch einen einfachen klick auf das Routensymbol neben dem Fahrzeug gelangen Sie zur Datums-/Uhrzeitauswahl. Ein weiterer Klick und schon erscheint die gefahrene Route auf der Karte. Fahnen markieren die Standorte von Pausen. Fahren Sie mit der Maus über einen Pausenpunkt so erhalten Sie nähere Angaben zu Uhrzeit und Dauer. Die Route enthält farbkodiert die Werte externer Sensoren. Zum Beispiel steht Blau für Fahren ohne aktive Sensoren, Lila für Streuen, Rot für Räumen. Somit sehen Sie auf einen Blick was entlang der Route geschehen ist. Mit dem Abfragetool klicken Sie auf einen beliebigen Punkt auf der Route und Sie erhalten alle Informationen zu diesem (zb. im Winterdienst:Sole%, Streumenge g/m², Streumedium, Streubreite li, Streubreite re, Uhrzeit, Geschwindigkeit, Schneepflug Ein/Aus etc.). Beispiel Routendarstellung sowie Routenauswertung - einfach und schnell -Farbkodierung von Sensordaten - Abfragetool - Routenauswertung - Pausen- und Stehzeiten- Anzeige - Playback Funktion Mit Hilfe der Routenauswertung werten Sie die gefahrene Route noch näher aus, die Strecke wird dabei in einzelne Abschnitte zwischen den Pausenpunkten zerlegt. Für diese Teilstrecken erhalten Sie dann zb. Angaben zur aufgebrachten Salzmenge zu den gefahrenen km zur Dauer sowie zur Pausendauer. Die einzelnen Teilstrecken sowie die Gesamtstrecke können auch mittels der Playback Funktion wiedergegeben werden. Dabei bewegt sich das Fahrzeug entlang der Route synchron zu einer Uhr. Dies ist Hilfreich um Informationen zum genauen Verlauf einer Tour abzurufen. Routen werden immer bei bestätigten Erhalt aller Daten eines Fahrzeuges automatisch berechnet und stehen dann zur Auswertung zur Verfügung. Damit Sie sich aber sofort Informationen zum aktuellen Zustand Ihres Strassennetzes verschaffen können bietet FleetControl die Funktion Live Route. Dann werden alle bereits empfangenen Daten der Fahrzeuge auf der Karte visualisiert inkl. farbkodiert den Zustand der externen Sensoren und Schnittstellen. Beispiel Live Route Beispiel Playback Funktion

8 Berichte Unser Berichts Server sorgt dafür dass ab dem Zeitpunkt an dem alle Daten eines Gerätes vorhanden sind sämtlich Berichte berechnet werden. Der Aufruf der Berichte verlangt daher keinerlei Berechnung und ist dadurch extrem schnell. Weiters stellt der Berichts Server sicher, dass alle Daten vollständig vorhanden sind, sodass Sie keine unvollständigen Berichte abrufen. Der Nutzungsbericht stellt dabei die Tätigkeit/den Einsatz eines Fahrzeuges täglich im Verlauf einer KW dar. Farbkodiert finden Sie so den Zeitpunkt des Einsatzes externer Sensoren (Streuer, Schneepflug etc,), Stehen mit Zündung Ein/Aus, Fahren. Übersichtlich wird pro Tag und KW der Einsatz aufsummiert ebenso wie die gefahrenen Kilometer und die Gesamteinsatzzeit. Beispiel Nutzungsbericht Unsere Streuberichte enthalten alle Informationen aus den diversen Schnittstellen übersichtlich dargestellt entweder gruppiert nach Strassen oder detailiert nach Uhrzeiten. Am Ende jedes Berichtes erhalten Sie die entsprechende Summe. Bei entsprechend aufbereiteten Strassennetzen kann auch eine Kilometrierung der einzelnen Strassenabschnitte dargestellt werden. Optimieren Sie mit Hilfe der gesammelten Daten Ihren Winterdiensteinsatz und sparen Sie so bares Geld. Beispiel Streubericht detailiert, - durch Berichts Server vorberechnet - extrem schnell - Tages-, KW- und Monatsweise - PDF und Excel Export - erweiterbar - inkl. Daten externer Sensoren Weiters erhalten Sie ein Abrechnungstool für Ihre externen Frächter. Hinterlegen Sie einfach Stundensätze und erhalten Sie automatisch die angefallenen Stunden samt den entsprechenden Kosten. Analysieren Sie gezielt das Fahrverhalten indem Sie sich Geschwindigkeitsprofile, Stehzeitenauswertungen sowie die Daten eines optionalen CAN-Buses ansehen. Berichte können auch gerne individuell für Sie erstellt und angepasst werden, sprechen Sie uns einfach darauf an. Beispiel Streubericht gruppiert nach Strassen

9 Streckenabgleich Der automatische Streckenvergleich bietet die Möglichkeit eine gefahrene Route mit einer vorgegebenen Route zur Vergleichen. Als Ausgabe erhält man eine Liste der befahrenen/nicht befahrenen Strecken (Strasse,km,Kreuzungen). Ebenfalls können Sie mit Hilfe der Strecken Vorgabe beliebige Strecken für Ihre Fahrzeuge definieren. Diese können Sie auch jederzeit in der Karte visualisieren und entsprechen einzeln Ein/ Aus schalten. Um eine Vorgabe Strecke anzulegen haben Sie 3 Möglichkeiten: 1. Sie wählen die Strasse aus einer Liste und fügen Sie der Auswahl hinzu. Beispiel Erstellung einer Vorgabe Strecke - Strecken aus Strassenliste - Strecken aus gefahrener Route - Strecke interaktiv in Karte selektieren - Ausgabe befahrene/unbefahrene Strassen - Vollautomatisch 2. Sie erklären eine bereits gefahrene Strecke zur Vorgabe Strecke. 3. Sie selektieren die Strasse in der Karte. Alle drei Methoden sind beliebig kombinierbar. Die Vorgabe Strecken können jederzeit bearbeitet und auch in der Karte visulisiert werden. Sie können den einzelnen Strassenstücken auch unterschiedliche Prioritäten zuweisen und so eine Hierarchie Ihres Strassennetzes erstellen. Zum automatischen Abgleich rufen sie eine gefahrene Strecke eines Fahrzeuges auf und klicken dann auf den Abgleich Button. Wählen Sie dann die Vorgabe Strecke mit der Sie die Fahrt vergleichen wollen. Danach erhalten Sie das Ergebnis des Abgleiches. In der Karte sehen Sie nun die gefahrene Strecke, die Vorgabe Strecke sowie die Differenz zwischen den beiden. Nun können Sie sich den Streckenabgleichsbericht ausgeben lassen. Sie entscheiden ob Sie die befahrenen/nicht befahrenen Strasse bzw. beide im Bericht sehen wollen. Der Bericht enthält dann die Strasse, den km sowie die jeweiligen Kreuzungen Beispiel Visualisierung einer Vorgabe Strecke (türkis) Beispiel Ausgabe des automatischen Streckenabgleichs

10 Administration - Gruppenadministration - Gruppenfilter - Kartenschichten - Benutzerverwaltung - optional Fahrerverwaltung - Pausenschwellwert Mit Hilfe der Administration können Sie gewisse Grundeinstellungen treffen und so FleetControl auf Ihre individuellen Bedürfnisse anpassen. Erstellen Sie in der Gruppenadministration eigene Fahrzeuggruppen. Weisen Sie Ihren Fahrzeugen dann die entsprechende Gruppe zu. Die Gruppenfilter erlauben es dann nur bestimmte Gruppen zu visualisieren, damit behalten Sie auch bei vielen Fahrzeugen stets die Übersicht. Gruppen können auch Benutzern zugewiesen werden und dienen damit auch als Benutzerberechtigung. Mit Hilfe der Benutzerverwaltung legen Sie die Benutzerberechtigungen fest. Weiters können Sie hier bestehende Benutzer bearbeiten sowie neue Benutzer anfordern. Die Kartenschichten dienen zum Ein/Ausschalten bestimmter Kartenschichten. Bestimmen Sie selbst das Aussehen Ihrer Karte. In Fleetcontrol können beliebige Kartenthemen aber auch WMS Services hinzugefügt werden. Somit sind Sie nicht an unsere Karten gebunden, Sie selbst bestimmen was Sie sehen wollen. Inkludiert in FleetControl ist der TeleAtlas Europa Datensatz bzw. der OpenStreetMap Europa Datensatz. Wechseln Sie bei einem Fahrzeug den Aufsatz oder das angeschlossene Gerät können Sie selber in FleetControl diesen Wechsel administrieren. Ordnen Sie dazu einfach das neue Gerät dem Fahrzeug zu. Hinterlegen Sie Bilder Ihrer Fahrzeuge, bestimmen Sie selbst die Routenfarbe Ihrer Fahrzeuge, Hinterlegen Sie /h für Sommer- und Winterdienst. Bestimmen Sie selbst ab wievielen Minuten eine Pause auch tatsächlich als Pause gilt. Legen Sie die entsprechenden Schwellwerte dazu selber fest. Arbeiten sie mit Ereignissmeldungen und Geofences. Erstellen Sie dazu Regeln zum Verlassen/Betreten von Geofence-Bereichen. Legen Sie fest wer die Benachrichtigungen erhält und auf welchem Weg (SMS, , FleetControl). Aktivieren/Deaktivieren Sie die entsprechenden Regeln. Verwalten Sie Ihre Fahrtenbücher. Erstellen Sie Kommentare zu einzelnen Touren und ordnen Sie der Tour den Status zu (Privat/Geschäftlich). Beispiel KFZ Gruppen Zuordnung Beispiel Gruppen verwalten und anlegen Beispiel Schwellwerte Beispiel Kartenschichten

11 Eigene Karten - frei gestaltbare Karten - Teleatlas / OpenStreetMap - Kachelengine wie Google Maps - eigene Daten einbinden - Schichten Ein/Ausschalten Der FleetControl Kartenviewer ist das Herz von FleetControl. Alle Routen, alle Fahrzeuge, Ihre eigenen Daten und Karten alles wird vom Kartenviewer dargestellt. Dabei haben Sie großen Einfluss auf das Aussehen Ihrer Karte. Sie können einzelne Kartenschichten Ein/Ausschalten, über WMS auf Ihre eigenen Kartendienste zugreifen oder einfach auch nur TeleAtlas/ OpenStreetMap Daten anzeigen. Damit lässt sich die Karte frei nach Ihren Wünschen einrichten. Die moderne Kachelengine sorgt dafür dass Sie nicht lange auf Ihre Karte warten müssen. Gleich wie in GoogleMaps wird die Karte in einzelne Kacheln geteilt und bei Bebedarf vom Server geladen. Diverse Karten Tools wie Zoom, Abfrage, Verschieben, Druck, Ortssuche stehen Ihnen zur Verfügung. Bestimmen Sie die Farben für Ihre Fahrzeuge selbst. Klappmenüs sorgen dafür, dass Sie Ihre Karte über den ganzen Bildschirm darstellen können und somit stets den Überblick über Ihren Einsatz bewahren.