(kg) D217 5/110 / ohne Ring 5/110/65,

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1 Seite 1 von 10 Auftraggeber Modell Typ Radgröße Zentrierart Haupstraße Asbach/Ried QM-Nr PKW-Sonderrad D217 D217 7Jx17H2 Mittenzentrierung Aus- führung Kennzeichnung Rad/ Zentrierring Lochzahl/ Lochkreis- (mm)/ Mittenloch-ø (mm) Einpresstiefe (mm) Radlast (kg) D217 5/110 / ohne Ring 5/110/65, Kennzeichnungen KBA-Nummer zeichen DIEWE Wheels Germany Radtyp und Ausführung D (s.o.) Radgröße 7Jx17H2 Einpresstiefe ET (s.o.) Herstelldatum Monat und Jahr Befestigungsmittel Nr. Art der Befestigungsmittel Bund Anzugsmoment (Nm) Schaftlänge (mm) Schraube M12x1,5 Kegel S02 Schraube M14x1,5 Kegel S03 Schraube M12x1,25 Kegel Prüfungen Abrollumfang (mm) Entsprechend den Kriterien des VdTÜV Merkblattes 751 (in der jeweils gültigen Fassung) wurden an den im Verwendungsbereich aufgeführten Fahrzeugen Anbau-, Freigängigkeits- und Handlingsprüfungen durchgeführt. Verwendungsbereich Alfa Romeo Fiat Opel Saab Spurverbreiterung innerhalb 2%

2 Seite 2 von 10 Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. Alfa 159/159 Sportw. 939 e3*2001/116*0212*.. kw-bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise /50R17 A33 R37 T /50R17 A90 R37 T90 T91 T /45R17 A33 T90 T91 T /50R17 A01 A63 K2b R /50R17 A01 A63 G03 K2b Alfa Brera, Spider /50R17 A90 R37 T90 T91 T /45R17 A33 T90 T91 T93 e3*2001/116*0212* /50R17 A63 Alfa Giulietta /50R17 A /45R17 A33 T91 e3*2007/46*0027* /45R17 A90 Fiat Croma /50R17 R37 T89 T /50R17 e3*2001/116*0210* /45R17 Opel Astra-G /40R17 K56 R37 T80 T81 T84 T98, T98/NB /45R17 K56 R37 T84 T88 e1*97/27,98/14* /40R17 K1a K2b K42 K56 T83 T85 T , 0101* /45R17 G01 K1a K2b K42 K45 K56 Opel Astra-G T98C e1*98/14*0132*.. - Coupé, Cabrio /40R17 K56 R37 T80 T81 T /45R17 K56 R37 T84 T /40R17 K1c K2b K42 K56 T83 T85 T /45R17 G01 K1c K2b K42 K45 K /35R17 K1c K2b K42 K45 K56 R70 T82 T /40R17 R37 T80 T81 T /45R17 R37 T84 T /40R17 A01 K1a K2b K42 R37 T83 T85 Opel Astra-G Caravan T98/Kombi e1*97/27, 98/14*0087* /45R17 A01 G03 K1a K2b K42 K45 Opel Astra-H /45R17 R37 T84 T88 A-H /50R17 R37 e1*2001/116*0261*..; /45R17 e1*2007/46*0344* /45R17 Opel Astra-H Caravan A-H/SW -/Van e1*2001/116*0293*..; e1*2007/46*0341*..; e1*2007/46*0576*.. Opel Astra-H GTC A-H/C e4*2001/116*0094* /45R17 R37 T84 T /50R17 R /45R /45R /50R17 A63 M+S /45R17 A30 M+S /45R17 A11 R37 T84 T /50R17 A12 R /45R17 A /45R17 A12 Auflagen und Hinweise A58 A99 B01 B02 B03 B29 Car Lim RDK V17 S02 A58 A99 B01 B02 B03 B29 Cbo Cpe RDK S02 A58 A99 B03 Flh S03 A30 A99 Car V17 B03 Flh Sth B03 Cbo Cpe V17 A18 A99 Car A18 A99 Flh V17 A18 A99 Car V17 A99 Cpe V17

3 Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. Opel Astra-H Twin Top A-H/C kw-bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise /50R /45R17 e4*2001/116*0094* /45R17 Opel Calibra Calibra A F /40R17 K1a K41 K42 T80 T81 T /40R17 K1a K41 K42 T83 T87 Opel Corsa-C /40R17 T81 Corsa-C /40R17 A01 G03 K2b K41 K42 K45 K56 e1*98/14*0148* /35R17 A01 K1c K2b K42 K44 K45 K56 T83 Opel Corsa-D 92, /45R17 S-D 92,96, /45R17 M+S e1*2001/116*0379*.. 92,96, /40R17 92,96, /45R17 A01 K44 K46 K56 Opel Corsa-D OPC /45R17 M+S S-D /40R17 e1*2001/116*0379* /45R17 Opel Meriva-A X01Monocab e1*2001/116*0215*.. Opel Meriva-B S-D/Monocab B /-V e4*2007/46*0165*..; e4*2007/46*0271*.. Opel Omega-A Omega A E284, /1, /2 Opel Omega-A Omega A-Caravan E285, /1, /2 Opel Omega-B V94, Omega-B G684, e1*96/79, 98/14*0077*.. Opel Omega-B V94/K.,Omega-B-Car G685, e1*96/79, 98/14*0078*.. - Caravan, Kombi Opel Senator-B Senator-B E478, / /45R17 K2b K46 K56 T /40R17 K1a K1b K2b K46 K56 T85 T /50R /45R17 T87 T88 T /45R17 A01 LM /50R /50R17 A01 G /50R /45R17 R /45R /50R17 R /50R17 T /45R17 R /45R17 T /50R17 A01 G01 R /50R17 R37 T89 T /50R17 T90 T /45R17 T90 T91 T93 Seite 3 von 10 Auflagen und Hinweise A18 A99 Cbo V17 A18 A99 A18 A99 Flh A18 A99 Flh A18 A99 V17 A18 A99 V17 A18 A99 V17 A18 A99 B03 V /45R17 R A18 A99 B /50R /45R17 R /50R /45R17 A18 A99 V17

4 Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. Opel Signum Vectra/Car, Z-C/S e1*2001/116*0214*.., e1*2001/116*0291*.. Opel Vectra-A Vectra A, A-CC E947/1, E948/1 Opel Vectra-A Vectra A-X E951/1 Opel Vectra-B J96 e1*93/81, 95/54, 98/14*0030*.. Opel Vectra-B J96/Kombi e1*95/54, 98/14*0044*.. Opel Vectra-C Vectra/Lim, Z-C e1*98/14*0187*.., e1*2001/116*0290*.. kw-bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise /50R17 A13 R37 T89 T /50R17 A33 T90 T /45R17 A13 T90 T /40R17 K1a K41 K42 T /40R17 K1a K41 K42 T83 T /40R17 K1a K41 K42 T /40R17 K1a K41 K /50R17 K1a K2b K42 K45 K56 R /45R17 K1a K2b K42 K45 K /45R17 K1a K2b K42 K45 K /50R17 K1a K2b K42 K45 K56 R /45R17 K1a K2b K42 K45 K /45R17 K1a K2b K42 K45 K /50R17 A13 R37 T89 T /45R17 A13 R37 T87 T88 T /50R17 A33 R /50R17 A13 M+S T89 T /45R17 A /50R17 A13 R37 T89 T /45R17 A13 R37 T88 T /50R17 A33 T90 T /50R17 A13 M+S T89 T93 Opel Vectra-C Vectra/SW, Z-C/SW e1*2001/116*0238*.., e1*2001/116*0292*.. - Caravan, Kombi /45R17 A13 T90 T91 Opel Zafira-A T98MONOCAB e1*98/14*0110*.. Opel Zafira-B A-H/Monocab /-V e1*2001/116*0325*..; e1*2007/46*0497*..: e1*2007/46*0595*.. Saab 9-3 YS3F e4*2001/116*0065*.., e4*2001/116*0077*.. Saab 9-5 YS3E e11*96/27*0073*.., e4*2001/116*0096* /45R17 K15 K1a K2c K42 T /45R17 K15 K1a K2c K /50R17 R37 T89 T /50R17 M+S T89 T /45R17 T90 T91 T /45R17 R37 T87 T88 T /50R17 R37 T89 T /45R17 R37 T /50R17 R /50R17 M+S T89 T /45R17 M+S T /50R17 M+S /45R /45R17 K1a K2b K42 K56 Z /45R17 K1a K2b K42 K56 R70 Z49 Seite 4 von 10 Auflagen und Hinweise A99 Flh V17 V17 V17 A99 Flh Lim V17 A99 Car V17 B03 A18 A99 V17 A18 A58 A99 Car Cbo KOV Lim V17

5 Handelsbezeichnung Fahrzeug-Typ ABE/EWG-Nr. Saab 900, -/Cabrio 900/II, 900/II Cabrio G511, G783 Saab 900, Saab 9-3 YS3D e4*95/54*0012*.., e4*98/14*0012*.. kw-bereich Reifen Reifenbezogene Auflagen und Hinweise Seite 5 von 10 Auflagen und Hinweise /45R17 K1a K2b K42 K /45R17 K42 K /40R17 K42 K56 K90 T83 T85 T /45R17 K42 K56 K90 Auflagen und Hinweise A01 Der vorschriftsmäßige Zustand des Fahrzeugs ist durch einen amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einen Kraftfahrzeugsachverständigen oder einen Angestellten nach Nummer 4 der Anlage VIIIb zur StVZO auf einem Nachweis entsprechend dem im Beispielkatalog zum 19 StVZO veröffentlichten Muster bescheinigen zu lassen. A02 Wird eine in diesem Gutachten aufgeführte Reifengröße verwendet, die nicht bereits in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) genannt ist, so sind die Angaben über die Reifengröße in den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugschein bzw. -brief, Zulassungsbescheinigung I) durch die Zulassungsstelle berichtigen zu lassen. Diese Berichtigung ist dann nicht erforderlich, wenn die ABE des Sonderrades eine Freistellung von der Pflicht zur Berichtigung der Fahrzeugpapiere enthält. A04 Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche und Tragfähigkeiten der zu verwendenden Reifen, mit Ausnahme der M+S-Profile, sind den Fahrzeugpapieren (Fahrzeugbrief und - schein, Zulassungsbescheinigung I) zu entnehmen. Ferner sind nur Reifen eines Reifenherstellers und achsweise eines Profiltyps zulässig. Bei Verwendung unterschiedlicher Profiltypen auf Vorderund Hinterachse ist die Eignung für das jeweilige Fahrzeug durch den Reifen- oder Fahrzeughersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. A05 Das Fahrwerk und die Bremsaggregate müssen, mit Ausnahme der in der entsprechenden Auflage aufgeführten Umrüstmaßnahmen, dem Serienstand entsprechen. Die Zulässigkeit weiterer Veränderungen ist gesondert zu beurteilen. A08 Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und nicht länger als erforderlich gefahren werden. Es müssen die serienmäßigen Befestigungsteile verwendet werden. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb darf nur ein Ersatzrad mit gleicher Reifengröße bzw. gleichem Abrollumfang verwendet werden. A09 Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, dass der vom Reifenhersteller vorgeschriebene Reifenfülldruck zu beachten ist. A11 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A12 Die Verwendung von Schneeketten ist nicht zulässig. A13 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 15 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden.

6 Seite 6 von 10 A18 Es sind nur schlauchlose Reifen und Metallschraubventile mit Befestigung von außen zulässig, die den Normen DIN, E.T.R.T.O oder Tire and Rim entsprechen. Die Ventile dürfen nicht über den Felgenrand hinausragen. A30 Die Verwendung von Schneeketten wurde nicht geprüft. A33 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 12 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an der Vorderachse verwendet werden. A58 Rad-Reifen-Kombination(en) nicht zulässig an Fahrzeugen mit Allradantrieb. A63 Die Verwendung von Schneeketten ist nur zulässig, wenn der Fahrzeughersteller diese für die Fahrzeugausführung/Reifengröße freigegeben hat. Die Hinweise des Fahrzeugherstellers sind zu beachten (siehe Betriebsanleitung/Handbuch). A90 Es dürfen nur feingliedrige Schneeketten, die nicht mehr als 9 mm einschließlich Kettenschloss auftragen, an den laut Betriebsanleitung dafür vorgesehenen Achsen verwendet werden. A99 Zum Auswuchten der Sonderräder dürfen an der Felgenaußenseite nur Klebegewichte im Felgenbett angebracht werden. Bei der Auswahl und Anbringung der Klebegewichte ist auf einen Abstand von 2 mm zum Bremssattel zu achten. B01 Die Sonderräder sind nicht zulässig an Fahrzeugen mit 4-Kolben-Bremssätteln. B02 Vor Montage der Sonderräder sind eventuell vorhandene Zentrierstifte, Befestigungs- Schrauben oder Sicherungsringe an den Anschlussflanschen des Fahrzeugs zu entfernen. B03 Die Zulässigkeit der Sonderräder ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Serienrädern für Sommerbereifung (nicht M+S Reifen) ausgerüstet sind (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung). B29 Aufgrund fehlender Freigängigkeit zur Bremsanlage sind die Sonderräder nicht zulässig an Fahrzeugen mit Bremsscheibendurchmesser 330 mm an Achse 1. Car Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Kombilimousine (Avant, Break, Caravan, Kombi, Station-Wagon, Tourer, Turnier, Touring,..). Cbo Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Cabriolet, Roadster. Cpe Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Coupé. Flh Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Fließheck (3-türig und 5-türig). G01 Es ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen.

7 Seite 7 von 10 G03 Weicht der Abrollumfang dieser Reifengröße von den Abrollumfängen der serienmäßigen Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ab, ist der Nachweis zu erbringen, dass die Anzeige des Geschwindigkeitsmessers und Wegstreckenzählers innerhalb der Toleranzen (75/443/EWG, ECE-R39, 57 StVZO) liegt. Wird die Anzeige angeglichen, sind die in den Fahrzeugpapieren (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier) eingetragenen Reifengrößen zu überprüfen. K15 Eine ausreichende Freigängigkeit der Rad/Reifen-Kombination im Türbereich an Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Türkante sowie der Spritzgummis herzustellen. K1a Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0 bis 30 vor Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1b Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0 bis 50 hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 vor bis 50 hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0 bis 50 hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K2c Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30 vor bis 50 hinter Radmitte herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben genannten Bereich abgedeckt sein. K41 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K42 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausausschnittkanten eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K45 An Achse 1 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. Ein evtl. vorhandener Spritzschutz für den Ansaugweg des Luftfilters muss erhalten bleiben. K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

8 Seite 8 von 10 K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen. K90 Auf ausreichenden Abstand der Rad-Reifen-Kombination zum Tankeinfüllrohr/Aktivkohlefilter bzw. dessen Kunststoffverkleidung ist zu achten. KOV Betrifft nur Fahrzeugvarianten ohne serienmäßigen Kunststoffverbreiterungen bzw. Kotflügelverbreiterungen (Radlaufleisten). LM1 Bei Fahrzeugausführungen, die werkseitig nicht für die Verwendung der Reifengröße 225/40R18 ausgerüstet sind, ist der Lenkeinschlag durch Einbau geänderter innerer Spurstangen (GM-Teile-Nr ) zu begrenzen und somit eine ausreichende Freigängigkeit der Rad- Reifenkombination herzustellen. Lim M+S Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Limousine. Diese Reifengröße ist nur zulässig als M+S-Bereifung. R09 Diese Reifengröße ist nur zulässig, wenn sie bereits als Serienbereifung freigegeben ist (Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I oder COC-Papier). R37 Diese Reifengröße ist nicht geprüft für Fahrzeuge, die serienmäßig ausschließlich mit größeren und/oder breiteren Reifengrößen (u. a. Fahrzeugschein, Zulassungsbescheinigung I, COC-Papier oder Bedienungsanleitung) ausgerüstet sind. R70 Für das Fahrzeug ist die Reifengröße auf der im Gutachten genannten Radgröße durch den Reifenhersteller zu bestätigen. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen. RDK Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß, wenn vorhanden, das serienmäßige RDK- bzw. RDC-System (Elektronisches Reifendruck-Kontrollsystem) in Verbindung mit den Sonderrädern ggf. nicht mehr funktionsfähig ist. Dieses System ist dann durch einen Fach-Händler zu deaktivieren oder durch ein geeignetes Reifendruck-Kontrollsystem, wenn möglich, zu ersetzen. Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. (siehe Seite 1) verwendet werden. S02 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S02 (siehe Seite 1) verwendet werden. S03 Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitgelieferten Befestigungsmittel Nr. S03 (siehe Seite 1) verwendet werden. Sth Die Rad/Reifen-Kombination ist zulässig für Fahrzeugausführungen der Aufbauart Stufenheck. T80 Reifen (LI 80) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 900 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T81 Reifen (LI 81) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 924 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T82 Reifen (LI 82) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 950 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T83 Reifen (LI 83) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 974 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16

9 Seite 9 von 10 T84 Reifen (LI 84) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1000 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T85 Reifen (LI 85) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1030 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T86 Reifen (LI 86) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1060 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T87 Reifen (LI 87) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1090 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T88 Reifen (LI 88) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1120 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T89 Reifen (LI 89) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1160 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T90 Reifen (LI 90) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1200 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T91 Reifen (LI 91) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1230 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 T93 Reifen (LI 93) nur zulässig für Fahrzeuge mit zul. Achslasten bis 1300 kg (Fzg.-Schein, Ziff. 16 V17 Bei Verwendung verschiedener Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind folgende Reifenkombinationen, sofern die Reifengrößen in der Spalte "Reifen" aufgeführt sind, möglich: Vorderachse Hinterachse Nr /40R17 215/35R17 Nr /40R17 225/35R17 Nr /45R17 235/40R17 Nr /50R17 225/45R17, 235/45R17, 245/40R17, 255/40R17 Nr /40R17 245/35R17 Nr /45R17 225/45R17, 235/40R17, 245/40R17, 255/40R17 Nr /50R17 235/45R17, 245/45R17, 275/40R17 Nr /45R17 245/40R17, 255/40R17, 265/40R17 Nr /50R17 245/45R17, 255/45R17 Nr /55R17 245/50R17, 255/50R17 Nr /40R17 265/35R17, 275/35R17 Nr /45R17 255/40R17, 265/40R17 Nr /50R17 255/45R17 Nr /55R17 255/50R17 Nr /60R17 255/55R17 Nr /40R17 255/40R17, 275/35R17 Nr /45R17 265/40R17, 275/40R17 Nr /45R17 285/40R17 Es sind nur Reifen eines s und achsweise eines Profiltyps zulässig, für die der Reifen- oder Fahrzeughersteller die Eignung für das jeweilige Fahrzeug bestätigt. Die Auflagen und Hinweise gelten achsweise. Diese Bestätigung ist vom Führer des Fahrzeugs mitzuführen.

10 Seite 10 von 10 Z49 An Achse 2 ist der Kantenschutz an der Radhausausschnittskante (Gummi- bzw. Kunststoff- Kederband) zu entfernen. 132 Das Sonderrad (gepr. Radlast) ist in Verbindung mit dieser Reifengröße nur zulässig bis zu einer zul. Achslast von 1320 kg. Eine erhöhte zulässige Achslast bei Anhängerbetrieb (siehe Ziff. 33 zu Ziff. 16 h bzw. Feld 22 zu Feld in den Fahrzeugpapieren) ist zu beachten. Prüfort und Prüfdatum Die Verwendungsprüfung fand am 4. Juli 2012 in Lambsheim statt. Hinweise zum Sonderrad Pulverbeschichtete Sonderräder mit 10 Speichen. Prüfergebnis Aufgrund der durchgeführten Prüfungen bestehen keine technischen Bedenken o.g. Sonderräder unter Beachtung der Auflagen und Hinweise zu verwenden. Die in diesem Gutachten aufgeführten Fahrzeugtypen entsprechen auch nach der Umrüstung den heute gültigen Vorschriften der StVZO. Das Gutachten verliert seine Gültigkeit, wenn sich entsprechende Bauvorschriften der StVZO ändern oder an den Kraftfahrzeugen Änderungen eintreten, die die Begutachtungspunkte beeinflussen. Das Gutachten umfasst Blatt 1 bis 10 und gilt für Sonderräder ab Herstellungsdatum April Der Technische Dienst Typprüfstelle Fahrzeuge/Fahrzeugteile der TÜV Rheinland Kraftfahrt GmbH, Am Grauen Stein, Köln ist mit seinem Ingenieurzentrum Technologiezentrum Typprüfstelle, Lambsheim für die angewendeten Prüfverfahren vom Kraftfahrt-Bundesamt entsprechend EG-FGV für das Typgenehmigungsverfahren des KBA unter der Nummer KBA-P benannt. Lambsheim, 4. Juli 2012 Bohlander DOC

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