Lösungen für die Elektromobilität

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1 ösungen für die Elektromobilität

2 Qatar PHOEIX COTACT weltweit im Dialog mit Kunden und Partnern Phoenix Contact ist ein weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Elektrotechnik, Elektronik und Automation. Gegründet im Jahr 1923, beschäftigt das Familienunternehmen heute global rund Mitarbeiter. Ein Vertriebsnetz mit mehr als 5 Vertriebsgesellschaften und über 30 weiteren Vertriebs partnern garantiert Kundennähe direkt vor Ort. Unser eistungsangebot umfasst Produkte rund um unterschiedlichste elektrotechnische Applikationen. Dazu gehören vielfältige Anschlusstechniken für Gerätehersteller und den Maschinenbau, Komponenten für moderne Schaltschränke sowie passgenaue ösungen für viele Anwendungen und Branchen wie Automobilproduktion, Windenergie, Photovoltaik, Prozessindustrie oder Applikationen im Bereich Wasserversorgung, Energieverteilung und Verkehrsinfrastruktur. Global Player mit Kundennähe Integraler Bestandteil der Firmenphilosophie ist die Eigenständigkeit des Unternehmens. Deshalb setzt Phoenix Contact in vielerlei Hinsicht auf hauseigene Kompetenz und Know-how: In Konstruktionsund Entwicklungsabteilungen werden kontinuierlich innovative Produktideen umgesetzt, um spezielle Problemlösungen nach Kundenwünschen zu entwickeln. Zahlreiche Patente unterstreichen, dass vielen Produkten von Phoenix Contact eigene Entwicklungen zugrunde liegen. Wechselstrom (AC) PHOEIX COTACT E-Mobility GmbH Ihr starker Partner für die Elektromobilität Die Phoenix Contact E-Mobility GmbH ist innerhalb der Phoenix Contact-Gruppe das Kompetenz-Zentrum rund um Komponenten, Systeme und ösungen für die Elektromobilität. Wir entwickeln adestecksysteme, adesteuerungen und ganzheitliche ösungen für das Gleichund Wechselstromladen. Zuverlässige Anschlusstechnik für die Elektromobilität Phoenix Contact bietet Ihnen ein Produkt- und Technologie- Portfolio, mit dem Sie unterschiedliche Konzepte für Ihre adeinfrastruktur flexibel, modular und effizient für verschiedene Geschäftsmodelle realisieren können. Die untenstehende Matrix gibt einen Überblick über die derzeit gültigen ormen und unterschiedlichen adestecksysteme weltweit. Als Innovationsträger setzen wir Maßstäbe bei der Weiterentwicklung sowie der Standardisierung von ösungen für eine weltweite und moderne adeinfrastruktur. Ob aden am Wechselstromnetz oder schnelles aden mit Gleichstrom die AC- und DC-adestecksysteme von Phoenix Contact sind sicher, zuverlässig und benutzerfreundlich. Typ 1 / USA, Japan / Europa GB / China SAE J1772 / IEC IEC GB Part 2 Gleichstrom (DC) IEC IEC GB Part 3 / IEC Combined AC/DC Charging System SAE J1772 / IEC IEC PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 3

3 das standardisierte AC- und DC-adestecksystem für Europa Der von der Europäischen Kommission ver abschiedete -Standard für adestecksysteme der Elektromobilität bietet sowohl Wechsel- als auch schnelles Gleichstrom laden. Mit nur einem fahrzeugseitigen Inlet können sowohl der AC- sowie der DC-adestecker zum aden verwendet werden. AC Connector Combined AC/DC Charging System (CCS) Die wichtigste Voraussetzung moderner adeinfrastruktur für Elektromobilität ist ein zuverlässiger und standardisierter Anschluss für adestationen und Fahrzeugbuchsen. Das Fahrzeug kann sowohl mit Wechselstrom (AC) als auch mit Gleichstrom (DC) wieder aufgeladen werden. Wird mit AC geladen, so wird die Energie dem vorhandenen iederspannungsnetz entnommen und dem im Fahrzeug integrierten AC/DC-Wandler zugeführt. Beim DC-aden befindet sich der AC/DC-Wandler stationär in der adestation und entlastet damit das Fahrzeug. Das Combined AC/DC Charging System ermöglicht sowohl das AC-aden als auch das schnellere DC-aden für unterwegs. Das gesamte -adestecksystem das sogenannte Combined AC/DC Charging System stellt die ideale adeschnittstelle der Zukunft dar. Öffentliches aden Privates aden Combined DC Connector DC-aden AC-aden Der Standard für Europa Die von der Europäischen Kommission verabschiedete orm IEC umfasst zwei adestecker: den Combined DC Connector für das schnelle aden und den AC Connector für das bereits etablierte Wechselstromladen. Diese beiden AC- und DC-adestecker bilden den europäischen Standard. Die Besonderheit dieser adestecker ist, dass sie beide zum gleichen Vehicle Inlet kompatibel sind. Daher ist nur noch ein einziges Inlet das Combined AC/DC Vehicle Inlet im Elektrofahrzeug notwendig, um sowohl mit Wechselstrom als auch mit Gleichstrom zu laden. Diese ideale adeschnittstelle für das aden in jeder Alltagssituation in Europa nennt sich das Combined AC/DC Charging System. Das Inlet ist kompatibel zum AC und DC Connector. DC Connector Vehicle Inlet AC Connector Plug Socket Outlet AC DC PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 5

4 das standardisierte Combined AC/DC Charging System für Europa Sichere Verriegelung Moderne Farbvarianten Das Combined AC/DC Charging System stellt die ideale adeschnittstelle für jede Alltagssituation in Europa dar. Hiermit ist das Elektrofahrzeug sowohl für etabliertes Wechselstromladen als auch für Gleichstromladen für unterwegs ausgelegt. Der Combined DC Connector überträgt Gleichstrom bis zu 125 A. Er wird mit einfachster Handhabung und geringem Kraftaufwand in das Vehicle Inlet gesteckt. PP PP Combined DC Connector Hauptmerkmale Pole für das DC-aden robuste und hochwertige Materialien komfortable Handhabung geringe Steck- und Ziehkräfte gemäß IEC Zur Vermeidung von ichtbögen durch Ziehen unter ast wird der adestecker im Fahrzeug verriegelt. Der Stecker ist darauf ausgelegt, höchsten Auszugskräften standzuhalten. Die in tegrierte Temperaturüberwachung schützt vor Brand bei schadhaften Kontakten. Intelligenter adeprozess Beim AC- und DC-aden werden vordefinierte ademechanismen und -sequenzen durchgeführt. Bei beiden adearten werden die Signal- und Steuerkontakte und PP zur Kommunikation und Steuerung verwendet. Moderne adesäulen zeichnen sich zunehmend auch durch besondere Formen und Farben aus. Wählen Sie dazu die adestecker in ihrer individuell passenden Farben. Technische Daten Combined AC/DC Charging System Parameter Vehicle-Inlet Connector AC-Teil ennspannung bis zu 0 V ennstrom 1-/3-phasig bis zu 32 A Schnelles aden orm IEC , IEC (Draft) IEC (Draft) Die im Vergleich zum AC-aden großzügiger dimensionierten DC-Kontakte ermöglichen ein schnelles aden mit bis zu 125 A. Das ergonomische Griffdesign sowie die ge - ringen Steck- und Ziehkräfte des kombinierten AC/DC- adesteckers garantieren eine schnelle, komfortable und einfache Handhabung. DC-Teil ennspannung bis zu 50 V bis zu 50 V ennstrom bis zu 125 A bis zu 125 A orm Schutzart IEC , IEC (Draft) IEC (Draft) DC+ DC- DC- DC+ im gesteckten Zustand IP IP im ungesteckten Zustand IP20 IP20 Combined DC Connector Combined AC/DC Vehicle Inlet im abgedeckten Zustand IP55 (Road Position) IP2 (mit Schutz kappe) 6 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 7

5 das standardisierte AC-adestecksystem für Europa Technische Daten AC Moderne Farbvarianten Parameter Connector/Plug ennspannung bis zu 0 V ennstrom 1-/3-phasig bis zu 32 A Mit den genormten adesteckern von Phoenix Contact wird das ein- oder dreiphasige AC-aden vorgenommen. Als Teil des Sicherheitskonzeptes übernehmen orm IEC im gesteckten Zustand im ungesteckten Zustand IP IP20 die beiden Signalkontakte PP und Steuerungsfunktionen. AC Plug IP2 (mit Schutzkappe) So wird beispielsweise erkannt, ob der Connector richtig ins Inlet eingeführt ist und mit welcher Stromhöhe die adung erfolgen darf. Eine Verriegelung verhindert, dass der Steckverbinder während des adevorgangs oder vor Abschluss aller notwendigen Transaktionen etwa dem Bezahlen entnommen werden kann. Auf diese Weise wird eine hohe Funktionssicherheit erzielt. AC Connector Hauptmerkmale Pole für 3-phasiges aden mechanische Verriegelung robuste und hochwertige Materialien komfortable Handhabung starke Zugentlastung geringe Steck- und Ziehkräfte gemäß IEC Moderne adesäulen zeichnen sich zunehmend auch durch besondere Formen und Farben aus. Wählen Sie dazu die adestecker in ihrer individuell passenden Farben. PP PP PP PP AC Connector AC Vehicle Inlet AC Plug (adesäulenseite) AC Socket Outlet (adesäulenseite) PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 9

6 das standardisierte AC-adestecksystem für Europa Technische Daten AC Socket Outlet Mit dem genormten Socket Outlet von Phoenix Contact wird das ein- und dreiphasige AC-aden vorgenommen. Die platzsparende Bauart erlaubt den Einbau des Socket Outlets in einer kompakten Wandladestation oder adesäule. Über einen separaten Anschluss am Verriegelungsaktuator sind die Ansteuerung der Verriegelung und die Abfrage des Verriegelungszustandes möglich. Zusätzlich bietet das Socket Outlet die Möglichkeit der Montage eines Anbaurahmens oder Klappdeckels sowie den Anschluss eines Entwässerungsschlauches. Hauptmerkmale modulare Aufbauweise (Front-/Rückwandmontage möglich) geringe Einbauhöhe und -tiefe Entwässerungssystem mit Ablaufstutzen Verriegelungserkennung Diebstahl-/Vandalismusschutz durch Anbaurahmen oder Klappdeckel Parameter Socket Outlet ennspannung bis zu 0 V orm IEC ennstrom 1-/3-phasig bis zu 32 A IP im gesteckten Zustand IP20 im ungesteckten Zustand IP2 mit Klappdeckel Hinterwand- und Vorderwandmontage Das Socket Outlet kann sowohl von vorne als auch von hinten an die Gehäusewand montiert werden. Sichere Verriegelung Mittels einer Verriegelung wird das vorzeitige Herausziehen des Steckverbinders verhindert. Der Verriegelungsaktuator sichert den Plug durch einen von oben herunterfahrenden Bolzen. Über eine integrierte Elektronik im Aktuator wird die Verriegelung angesteuert und der aktuelle Zustand abgefragt. Anbaurahmen für das Socket Outlet Klappdeckel für das Socket Outlet PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 11

7 Typ 1 das standardisierte AC-adestecksystem für Amerika und Japan Analog zum verfügt der adestecker Typ 1 über zwei Signalkontakte, die die sichere Ausführung des adevorgangs steuern. Die Verriegelung zwischen Fahrzeug und adestecker wird mit Hilfe eines Hebelsystems geschlossen. Das AC- adestecksystem Typ 1 basiert auf dem letzten Stand der Anforderungen nach SAE J1772 und der IEC AC Connector Typ 1 Technische Daten AC Connector Typ 1 Parameter ennspannung ennstrom 1-phasig orm im gesteckten Zustand im ungesteckten Zustand mit Schutzkappe Connector bis zu 250 V bis zu 32 A IEC /SAE J1772 IP IP20 IP2 Hauptmerkmale Pole für 1-phasiges aden gemäß IEC und SAE J1772 komfortable Handhabung Ver- und Entriegelung durch Hebelsystem robuste und hochwertige Materialien AC Plug 1 2/ 2/ 1 CS CS Adapter-adeleitung Typ 1 auf Bei der Adapter-adeleitung Typ 1/ ist fahrzeugseitig ein Typ 1-Connector und ladesäulenseitig ein -Plug angebracht. Dadurch können Fahrzeuge, die mit einem Typ 1-Inlet (Standard in den USA und Japan) ausgestattet sind, an europäischen adesäulen nach -Standard geladen werden. AC Connector Typ 1 AC Connector Typ 1 AC Vehicle Inlet Typ 1 12 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 13

8 GB das standardisierte AC- und DC-adestecksystem für China Technische Daten AC- und DC-adestecksystem nach GB-Standard Das AC- und DC-adestecksystem nach GB-Standard wurde speziell für den chinesischen Markt entwickelt. Ausgestattet mit einem innovativen Verriegelungskonzept, wird vorzeitiges oder unbeabsichtigtes Abziehen des Steckers während des adevorgangs verhindert. Beim aden verhindert ein im Inlet implementierter elektrischer Verriegelungsbolzen das Ziehen des adesteckers unter ast (Hot Disconnect). AC Plug GB AC Connector GB Hauptmerkmale Pole ermöglichen 3-phasiges aden sichere Rastverriegelung gemäß GB/T Part 2 komfortable Handhabung robuste und hochwertige Materialien Parameter AC DC GB-Standard ennspannung bis zu 0 V AC bis zu 750 V DC ennstrom bis zu 32 A bis zu 250 A orm GB/T Part 2 GB/T Part 3 IP55 IP55 im gesteckten Zustand mit Schutzkappe IP5 IP5 Hauptmerkmale 2 DC-Kontakte, und Kommunikationskontakte sichere Rastverriegelung gemäß GB/T Part 3 komfortable Handhabung robuste und hochwertige Materialien DC Connector GB S- CC 2 Verriegelungsbolzen CC CC 2 CC S+ S- Verriegelungsbolzen S+ DC+ DC- DC- DC+ CC 1 CC 1 C 1 C 2 C 2 C 1 A+ A- A- A+ AC Connector GB AC Vehicle Inlet GB DC Connector GB DC Vehicle Inlet GB 1 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 15

9 DC-adestecksystem für utzfahrzeuge Zuverlässig im Einsatz Phoenix Contact bietet neben den genormten Stecksystemen für Automobile auch Hochleistungs-Steckverbinder zum DC-aden von großen Batterie- Einheiten an. Das DC-Wechselbatteriekonzept eignet sich hervorragend für utzfahrzeuge im städtischen und kommunalen Betrieb, für Gabelstapler, Transportfahrzeuge sowie für Fahrzeuge zur Personenbeförderung. Wichtige Vorteile im Überblick Strom: bis 00 A Spannung: bis 750 V DC Toleranzausgleich für den Steckprozess und Vibrationsdämpfung während der Fahrt über.000 Steck- und Ziehzyklen Batterie- und Thermomanagement sowie adestatusabfrage durch integriertes Datenmodul Das DC-adestecksystem für utzfahrzeuge von Phoenix Contact ist bereits seit einigen Jahren erfolgreich im Einsatz. Zur Reduzierung der Abgasemissionen erfolgt so in der chinesischen Hafenstadt Quingdao der öffentliche Personennahverkehr mit zahlreichen elektrisch angetriebenen Bussen. Diese Fahrzeuge basieren auf dem Wechselbatterie- Konzept. Pro Tag werden die Batterieeinheiten von über 0 Bussen zwei bis drei Mal an der Wechselstation getauscht. Bis heute sind weit über Batteriewechsel erfolgt. Ein Elektrobus an der vollautomatisierten Wechselstation in Quingdao. Es erfolgt ein beidseitiger Batteriewechsel. eistungsanschlüsse (DC) eistungsanschlüsse (DC) Schneller Batteriewechsel Das Austauschen der Batterieeinheiten erfolgt durch vollautomatisierte Roboter binnen weniger Minuten und reduziert Stillstandzeiten auf ein Minimum. Datenanschlüsse eere Batterie wird entnommen. eere Batterie wird in die adeeinheit geschoben. Anschließend beginnt der adeprozess mit bis zu 00 A. Stromversorgung des Datenmoduls Stromversorgung des Datenmoduls 16 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 17

10 adesteuerung EV Charge Control einfach, flexibel, sicher M XR GD ER R GD D E 2V CR 2Va Modbus RTU VR M XR GD ER R GD D E 2V CR 2Va VR M XR GD ER R GD D E VR CR 2Va 2V RESET RESET ERROR 7 COECT 9 1 EV Charge Control ERROR 7 COECT 16 9 READY 13 Technische Daten EV Charge Control Parameter Versorgungsspannungsbereich Umgebungstemperaturbereich 1 V AC 20 V AC -25 C +60 C Relais-Ausgänge Digitale Ausgänge Digitale Eingänge Sicherer ademodus nach IEC ademodus 3 nach IEC Control Pilot Auswertung und Ansteuerung Überwachung des Schutzleiters Auswertung des Proximity-Kontaktes Ansteuerung des ade-schützes und der Verriegelungsaktorik 1 PHOEIX COTACT Flexibilität V2 V2 C1 V1 Mode 3 C1 56 Intelligente und integrierte adekonzepte können durch die Ethernet Kommunikationsschnittstelle realisiert werden. IEC Mode 3 Dig PX R V2 VR32 V1 23 Die adesteuerung EV Charge Control ermöglicht das aden von Elektrofahrzeugen nach IEC Mit dem EV Charge Control werden die wesentlichen Funktionen eines adepunktes ohne zusätzliche Steuerung realisiert. Das System ist einfach konfigurierbar. Unterschiedliche Anwendungsfälle werden mit einem Gerät abgedeckt CHARGE 70 CURRET POWER Dig PX R R PRESET CHARGE 70 CURRET IEC Mode 3 32 ERROR 7 COECT Dig 9 READY PRESET CHARGE 70 CURRET 0 23 EV Charge Control 3 23 RESET EV Charge Control IEC PRESET 13 2 POWER READY POWER V2 PX C1 V1 R R3 0 Die Konfiguration für die unterschiedlichen Anwendungsfälle erfolgt direkt am Gerät über Konfigurationsschalter und Webserver Maximale Stromstärke Zulässige adekabel adeart (Case A, B, C) Verriegelungsoptionen Freigabeoptionen Freie Verknüpfung digitaler Ausgänge mit unterschiedlichen Systemzuständen Modbus T Kommunikation Der EV Charge Controller verfügt über eine Ethernet-Schnittstelle und einen integrierten Webserver. Funktions- und etzwerkeinstellungen über Webserver Systemintegration über Modbus/T-Protokoll Zustandsdatenerfassung Externe Freigabe ast-management über stufenlose Variation des max. adestroms Geeignet für Satellitensysteme in Master-Slave-Konfiguration Integration verschiedenster Energiezähler ock Release-Modul Das ock Release-Modul sorgt für die Freigabe der Steckerverriegelung im Fall einer Unterbrechung der Stromversorgung in der adestation. Wartungsfrei durch Gold-Caps für 12 V-Aktoren PHOEIX COTACT 19

11 adesteuerung und Protokolle Einfache Integration und Überwachung IT-Integration adeinfrastruktur mit IC-Kompaktsteuerungen können auf vielfältige Weise mit IT-Systemen verbunden werden. Verschiedenste Protokolle und Schnittstellen wie OP, Modbus, SQ werden unterstützt. Damit kann eine Anbindung an Abrechnungs-, Überwachungs-, ast- und Energiemanagementsysteme ohne zusätzliche Middleware gewährleistet werden. OP Das Open Charge Point Protocol (OP) beschreibt eine T/IP-basierte Kommunikation zwischen der adestation und einem Backend-System. Originär in den iederlanden entwickelt, wird es in vielen ändern eingesetzt, unter anderem auch von einer Vielzahl von Energieversorgern. Das Protokoll unterstützt Interoperabilität zwischen verschiedenen Betreibern von adeinfrastrukturen. Komplexere adeinfrastrukturen erfordern erweiterte Steuerungsfunktionen zur internen Überwachung und Ablaufsteuerung sowie zur Kommunikation mit externen Überwachungs- und Abrechnungssystemen. Mit den IC-Kompaktsteuerungen steht eine Steuerungsfamilie zur Verfügung, welche in einem modularen System diese Aufgaben erfüllt. Signalisierung Bereitschaft Identifikation z.b. RFID OCHP Freigabe ademöglichkeit IC-Kompaktsteuerungen für komplexe adeinfrastrukturen M XR GD ER R D E VR CR 2Va 2V GD RESET ERROR 6 7 COECT POWER EV Charge Control IEC Mode 3 Dig V2 PX C1 V1 R R3 9 READY PRESET CHARGE 70 CURRET 0 M XR GD ER R D E VR CR 2Va 2V GD RESET ERROR 6 7 COECT POWER EV Charge Control IEC Mode 3 Dig V2 PX C1 V1 R R3 9 READY PRESET CHARGE 70 CURRET 0 M XR GD ER R D E VR CR 2Va 2V GD T/IP RESET ERROR 6 7 COECT POWER EV Charge Control IEC Mode 3 Dig V2 PX C1 V1 R R3 9 READY Interne Subsysteme der adeinfrastruktur wie Bedienerinterfaces, Energiezähler, RFID-eser oder Sensoren und Aktoren können über modulare Zusatzkomponenten eingebunden werden: Ethernet RS5 / RS232 CA Analoge und digitale Eingänge S0-Schnittstelle 63 PRESET CHARGE 70 CURRET 0 Charging Satellites Server Mobilitätsanbieter A Server Mobilitätsanbieter B OP Infrastrukturüberwachung Modbus T Schnittstellen IEC Mode 3 / ISO 1511 AC/DC Berechtigung RS232 IC-Kompaktsteuerungen ermöglichen einen effizienten Betrieb der adeinfrastruktur. Durch Web-Technologien und offene IT-Standards bieten sie hohe Flexibilität für das Systemdesign nach Kundenwunsch in weltweitem Zugriff. Somit können folgende Funktionen realisiert werden: Benutzerverwaltung und Freigaben Fernwartungskonzepte Alarmfunktionen ast- und Energiemanagement Topologie einer Satelliten-adeinfrastruktur 20 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 21

12 Weitere Komponenten für die adeinfrastruktur Phoenix Contact bietet ein breites Produktspektrum an industriellen Komponenten für die adeinfrastruktur. Die elektromechanischen und elektronischen Komponenten genügen höchsten Qualitätsansprüchen und sind auf eine langlebige Verwendung im professionellen Umfeld ausgelegt. 1 1 Bediener-Interface 2 Reihenklemmen 3 Stromversorgung Für die Bedienung und teils Steuerung von adesäulen bieten wir eine Vielzahl von Bediengeräten auch Outdoor und vandalismus-sichere Varianten. Ausgeprägt als Touch- und Webpanel oder als Operator Terminal mit Funktionstasten. Über verschiedene Schnittstellen wie USB oder Ethernet können die Geräte integriert bzw. mit Peripheriegeräten verbunden werden. Im Bedarfsfall können auch Steuerungsaufgaben übernommen werden. Mit CIPIE complete stehen Reihenund Funktionsklemmen zur Einspeisung, Potenzialverteilung und Signalverteilung zur Verfügung. Die freie Wahl der Anschlusstechnik und der Einsatz von Hybridklemmen ermöglicht eine applikationsgerechte Installation. Ein stabiler Betrieb wird mit Spannungsversorgungen hergestellt. Verschiedene eistungsklassen und kompakte Bauformen ermöglichen die Anwendung in verschiedenen Applikationen. Zur Steigerung der Verfügbarkeit stehen unterbrechungsfreie Stromversorgungen zur Verfügung. 2 3 ösung für die adeinfrastruktur Alternativ kann eine adeinfrastruktur in verschiedenen Varianten ausgeführt werden, lokal oder in Verbindung mit einem Managementsystem. Dem Anwender werden hier vandalismus-sichere Bedienpanels mit erweitertem Temperaturbereich angeboten. Die Integration in Managementsysteme kann kabelgebunden oder drahtlos erfolgen. Die sichere Datenübertragung wird über VP-Tunnel realisiert. Durch Unterstützung von Standardschnittstellen können weitere Peripheriegeräte integriert werden. 5 Kommunikation 5 Energiedatenerfassung 6 Überspannungsschutz Durch Standard-Schnittstellen, wie z. B. Ethernet, WA, GSM/GPRS, Trusted Wireless etc. ist eine offene Kommunikation zu Managmentsystemen möglich. Komponenten in verschiedenen Ausführungen von Funktion und Bauform ermöglichen die individuelle Integration in kundenspezifische Anforderungen. Um Daten über Energieverbrauch oder eistungsverlauf für Abrechnungszwecke zu erhalten, stehen verschiedene Ausführungen von EMpro-Energiemessgeräten zur Verfügung. Die Anbindung zur Datenauswertung wird über Ethernet oder serielle Schnittstellen ermöglicht. Überspannungen durch Schaltvorgänge und Blitzeinschläge, insbesondere im Außenbereich, können wirkungsvoll abgeleitet werden. TRABTECH schützt die adeinfrastruktur vor Störungen auf den Signal-, Daten- und Energieleitungen und sichert die Verfügbarkeit der Elektrofahrzeuge PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 23

13 AC-adeleitungen AC-adeleitungen GB 20 A AC Connector 32 A AC Connector 20 A AC Connector und Plug 32 A AC Connector und Plug 16 A AC Connector GB 32 A AC Connector GB 16 A AC Connector und Plug GB 32 A AC Connector und Plug GB m eitungslänge, Mode 3: m eitungslänge, Mode 3: m eitungslänge, Mode 3: m eitungslänge, Mode 3: 5 m eitungslänge, Mode 3: 5 m eitungslänge, Mode 3: 5 m eitungslänge, Mode 3: 5 m eitungslänge, Mode 3: rot, spiralisiert, 1-phasig Art.-r. 519 schwarz, spiralisiert, 1-phasig Art.-r schwarz, spiralisiert, 3-phasig Art.-r schwarz, gerade, 1-phasig Art.-r. 519 schwarz, gerade, 3-phasig Art.-r rot, gerade, 1-phasig Art.-r. 76 rot, spiralisiert, 1-phasig Art.-r. 563 schwarz, gerade, 1-phasig Art.-r schwarz, spiralisiert, 1-phasig Art.-r schwarz, gerade, 3-phasig Art.-r. 77 schwarz, spiralisiert, 3-phasig Art.-r. 567 schwarz, gerade, 1-phasig Art.-r. 56 schwarz, gerade, 3-phasig Art.-r. 569 orange, gerade, 1-phasig Art.-r. 166 orange, gerade, 1-phasig Art.-r. 167 orange, gerade, 3-phasig Art.-r. 16 orange, gerade, 1-phasig Art.-r. 161 orange, gerade, 1-phasig Art.-r. 163 orange, gerade, 3-phasig Art.-r. 165 Socket Outlets und GB AC-adeleitungen Typ 1 Zum Aufladen eines Elektrofahrzeugs muss folgende Verbindung zur Infrastruktur hergestellt werden: Der fahrzeugseitige Connector wird in das fahrzeugseitige Vehicle Inlet eingeführt. Der ladesäulenseitige Plug wird in das ladesäulenseitige Socket Outlet gesteckt: Schnittstelle Fahrzeug: Vehicle Inlet Stecker fahrzeugseitig: Connector Stecker ladesäulenseitig: Plug Schnittstelle adesäule: Socket Outlet AC Socket Outlet mit Aktuator 0,7 m Einzeladerlänge, Mode 3: 20 A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasig Art.-r A Socket mit 2 V Aktuator, 3-phasig Art.-r A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasig Art.-r A Socket mit 2 V Aktuator, 3-phasig Art.-r AC Socket Outlet Zubehör Klappdeckel Art.-r Anbaurahmen Art.-r. 521 Das AC Socket Outlet kann optional mit einem Klappdeckel oder Anbaurahmen befestigt werden 32 A AC Socket Outlet GB mit Aktuator 0,7 m Einzeladerlänge, Mode 3: 32 A Socket mit 12 V Aktuator, 1-phasig Art.-r A Socket mit 12 V Aktuator, 3-phasig Art.-r A AC Socket Outlet GB ohne Aktuator 0,7 m Einzeladerlänge, Mode 3: 32 A Socket ohne Aktuator, 1-phasig Art.-r A Socket ohne Aktuator, 3-phasig Art.-r A AC Connector Typ 1 m eitungslänge, Mode 3: schwarz, gerade, 1-phasig, AWG Art.-r schwarz, gerade, 1-phasig, metrisch Art.-r A AC Connector Typ 1 und Plug m eitungslänge, Mode 3: schwarz, gerade, 1-phasig, metrisch Art.-r. 93 Vehicle Inlet AC AC Connector Plug Socket Outlet 2 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 25

14 DC-adeleitungen Automotive adeschnittstellen Komponenten für adestationen DC Connector GB Combined DC Connector Combined AC/DC Vehicle Inlet DC Battery Connector Steuerungstechnik IP20 I/O-Systeme Funktionsmodule 5 m eitungslänge, Mode : orange, gerade auf Anfrage 250 A 750 V 5 m eitungslänge, Mode : schwarz, gerade Art.-r A 50 V 2,0 m Einzeladerlänge, Mode 2, 3, : DC-aden 125 A, 50 V DC AC-aden 20 A, 250 V AC 00 A 750 V Toleranzausgleich für Steckprozess Vibrationsdämpfung Bei Interesse an Automotive-Produkten wenden Sie sich bitte an die PHOEIX COTACT E-Mobility GmbH, Hainbergstraße 2, 3216 Schieder- Schwalenberg, Tel.: +9 (0) , Fax: +9 (0) , emobility@phoenixcontact.com, phoenixcontact-emobility.com Frei programmierbare Kleinsteuerung Art.-r Frei programmierbare Klein steuerung mit 2 Ethernet-Ports Art.-r SD-Speicherkarte für Kleinsteuerung (optional) Art.-r Automatisierung und etzintegration Ethernet-Koppler in Block bauform mit 16 digitalen Ein- und Ausgängen (nicht erweiterbar) Art.-r Ethernet-Buskoppler mit digitalen Ein- und Ausgängen (erweiterbar) Art.-r Erweiterungen, digitale Ein- bzw. Ausgänge in schmaler Inline-Bauform Art.-r (I) Art.-r (OUT) I/O-Anbindung in der adestation Serielle Schnittstelle RS232 Art.-r Serielle Schnittstelle RS5 Art.-r CA Bus-Mastermodul Art.-r CA Bus-Verbindungsleitung Art.-r Integration von Energiezähler, RFID-eser etc. Komponenten für adestationen Displays Stromversorgung Messtechnik Überspannungsschutz Kommunikation und etzwerk adesteuerung Zusatzmodul zur Steckerentriegelung 2," Touch Display Art.-r Weitere Touch-Panel sind bei der Firma Sütron erhältlich: Outdoor Touch Panel 5,7" Outdoor Touch Panel 7" P ine Touch Panel 7" Mini-Touch- und Outdoor- Panels, auch als schlagfeste Variante 1-phasige 12 V Gleichspannungsversorgung in flacher Bauform Art.-r phasige 2 V Gleichspannungsversorgung Art.-r Unterbrechungsfreie Spannungsversorgung 2 V Art.-r Kompakte und effiziente Stromversorgung Art.-r /12/5 V DC Stromversorgung und USV Energiemessgerät Hutschienenmontage Art.-r Stromwandler Art.-r eistungs- und Energiemessung 3-phasiger Überspannungsschutz Art.-r phasiger Überspannungsschutz Typ 3 Art.-r Überspannungschutz für Ethernet Art.-r. 207 Geräteschutz zur Sicherung der Verfügbarkeit etzwerk-switch Art.-r GSM-Modem mit Ethernet- Schnittstelle Art.-r Modem mit 3G-Router-Funktion Art.-r. 230 SMS-Relais mit lokalen Ein- und Ausgängen Art.-r Ethernet-Kommunikation / Wireless adesteuerung nach IEC 6151 Art.-r adesteuerung nach IEC Mode 3 EM-EV-CR-12V Art.-r Stromversorgung zum Entriegeln des adesteckers nach Spannungsausfall 26 PHOEIX COTACT PHOEIX COTACT 27

15 Immer aktuell, immer für Sie da hier finden Sie alles über unsere Produkte, ösungen und Service: phoenixcontact.de Produktprogramm Elektronikgehäuse Elektronische Schaltgeräte und Motorsteuerung Ethernet-etzwerke Feldbus-Komponenten und -Systeme Funktionale Sicherheit HMIs und Industrie-PCs I/O-Systeme Industrielle Beleuchtung Industrielle Kommunikationstechnik Installations- und Montagematerial Kabel und eitungen eiterplattenklemmen und -Steckverbinder Markierung und Beschriftung Mess-, Steuer- und Regelungstechnik Monitoring und Signalisierung Reihenklemmen Relaismodule Schutzgeräte Sensor-/Aktor-Verkabelung Software Steckverbinder Steuerungen Stromversorgungen und USV Systemverkabelung für Steuerungen Überspannungsschutz und Entstörfilter Werkzeug Wireless Datenkommunikation PHOEIX COTACT Deutschland GmbH Flachsmarktstraße 3225 Blomberg, Deutschland Tel.: +9 (0) Fax: +9 (0) phoenixcontact.de PHOEIX COTACT E-Mobility GmbH Hainbergstraße Schieder-Schwalenberg Tel.: +9 (0) Fax: +9 (0) emobility@phoenixcontact.com phoenixcontact-emobility.de PHOEIX COTACT GmbH Ada-Christen-Gasse 10 Wien, Österreich Tel.: +3 (0) Fax: +3 (0) info.at@phoenixcontact.com phoenixcontact.at PHOEIX COTACT AG Zürcherstrasse Tagelswangen, Schweiz Tel.: +1 (0) Fax: +1 (0) infoswiss@phoenixcontact.com phoenixcontact.ch PHOEIX COTACT s.à r.l. a, z.a.i. Bourmicht 070 Bertrange, uxemburg Tel.: Fax: info@phoenixcontact.lu phoenixcontact.lu DC Printed in Germany MR / /0 PHOEIX COTACT 2013