SWAN 48 / Oy Nautor AB Finland

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Birgit Schneider
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1 SWAN 48 / Oy Nautor AB Finland Baujahr: 1997 Preis Euro: ,-- MwSt.-Status: bezahlt (ausweisbar) Motor: VOLVO PENTA MD kw / 57 PS, Wellenantrieb Layout: 3 Kabinen, 6 Kojen/ 2 Naßzellen Länge: 14,83 m Tiefgang: 2,40 m Wassertank: 430 ltr (2 Tanks) Treibstofftank: 300 ltr (2 Tanks) Betriebsstunden: Breite: 4,32 m Verdrängung: kg Schwarzwassertank: 2x 45 ltr Liegeplatz: Norddeutschland Unsere SWAN 48 Number 9 ist eine sehr gepflegte und wenig genutzte Eigneryacht (3. Hand). Die Number 9 ist eine typische SWAN aus der Designfeder des renomierten Yachtdesigners German Frers, welches exellente Segeleigenschaften und ein unverwechselbares individuelles Yachtdesign garantieren. Die Übernahme der Segelyacht in eine Firma ist möglich, da die Mehrwertsteuer ausweisbar ist. Liebhabern von SWAN Yachten und Seglern, die das besondere Suchen- denen wird eine Besichtigung der Yacht empfohlen. Exklusiv zum Verkauf bei Kirchner & Mares vom deutschen Eigner autorisierter Makler.

2 Rumpf / Deck und Rigg: Historie SWAN 49 Number 9 : Im Jahre 2003 kam die Number 9 von Schweden aus nach Norddeutschland. In den nachfolgenden Zeitabschnitten lag die Segelyacht in einer modernen, durchlüfteten und trockenen Winterlagerhalle: - Oktober 2003 bis April September 2005 bis Mai Oktober 2007 bis April 2012 Die SWAN 48 Number 9 wurde nach der Überführung von Schweden somit nur in den Jahren 2003, 2005, 2007 und 2012 zum erholsamen Familiensegeln in der nördlichen Ostsee genutzt. Während des gesamten Zeitraums wurde die SWAN ausschließlich durch professionelle Fachfirmen gewartet und werterhaltende Arbeiten nur durch Fachfirmen ausgeführt. In diesem Zeitabschnitt wurden z.b. folgende Arbeiten ausgeführt : Komplettes Rigg wurde überholt inklusive neuem Mastprofil von NORDIC (2005) Das neue Mastprofil wurde notwendig, da Ermüdungserscheinungen auftraten Jährlicher Service der Winschen / Segel / Elektrisches System / Hydraulic System / Heizung / Kompletter Innenraum wurde neu lackiert und aufgearbeitet / Neue Toiletten 2012 Generalüberholung der Maschine in 2011 Rumpfnummer 109 / Baunummer #09 Erstwasserung April Kabinen- Version Weißer Rumpf mit den typischen SWAN Zierstreifen Antifouling blau Große Eignerkabine achtern und zwei Gästekabinen im Vorschiff Die SWAN 48 Number 9 hat zwei Niedergänge, die zum Wohnraum führen. Im hinteren Cockpit befindet sich der Zugang zur separaten sehr geräumigen Eignerkabinemit einer King- Size Doppelkoje und einer separaten Naßzelle. Aus der Eignerkabine führt ein Gang zum Salon. Dort befindet sich die Pantry mit diversen Staumöglichkeiten und einer großen Arbeitsfläche. Der Salon ist duch das mittlere Cockpit separat zu begehen. Im Salon befindet sich ein einladener Salontisch mit Rundsofa. Gegenüber ist eine schöne Sitzbank angeordnet. Steuerbord vom Niedergang ist der helle und großzügige Kartentisch. Im Vorschiff befinden sich Back- und Steuerbord die beiden Gästekabinen mit jeweils zwei Kojen, die übereinander angeordnet sind. Im Bug befindet sich die separate Gästenaßzelle.

3 Rigg und Segelinventar: NORDIC Mast wurde ein neues NORDIC- Mastprofil geriggt Der alte Mast hatte durch Fehlbedienung Schaden genommen NAVTEC 50 Hydraulisches Trimmsystem für: Baumniederholer Babystag Achterstag 2x LEWMAR 66 er AST Winschen 2x LEWMAR 66 er 64 AST Winschen 2x LEWMAR Fallwinschen Großsegel DOYLE 4D, durchgelattet (2000) Großsegel DACRON (2001) Genua 1 DOYLE TRT GPR All- round Dacron (1997) Genua 2, furling DOYLE HYDRA NET (2000) Sturmfock DOYLE ORC- Cut (1997) Extra Kutterstag Gennaker 1,5 oz DOYLE ORC- Cut mit Bergeschlauch Spinnaker Sprayhoods für die beiden Niedergänge in cremweiss Abdeckung für den Steuerstand in cremeweiss Ausrüstung und Zubehör: Druckwassersystem warm / kalt Kühlschrank (von der Front her zu öffnen ist) 110 Liter Zusätzliche Kühltruhe 70 Liter 3- Flammiger Gasherd mit Grill und Backofen 230 V Dunstabzugshaube 2 Edelstahlspülen 2x manuelle und eine elektrische Bilgenpumpe (auto control) Decksdusche warm / kalt EBERSPÄCHER Dieselheizung D5W (Warwasserheizung mit Gebläse) Teak Cockpittisch (2012) Cockpitpolster Außenborderhalterung in Teak am Heck Elektrische Ankerwinsch LEWMAR 1000 CQR Anker 45 lbs mit extra langer Ankerkette Fernbedienung im Ankerkasten und im Cockpit Seerelingstore an Back- und Steuerbord Fender & Festmacher 6- Personen Rettungsinsel (ohne Servcie)

4 Elektronik und Navigation: Servicebatterien 24 V mit einer Gesamtkapazität von 360 Ah- neu 2011 Separate Starterbatterie 12 V / 90 Ah- neu 2011 Landanschluß 230 V Inverter VICTRON ATLAS MASTERVOLT automatisches Batterieladegerät 24 V / 50 A Nachtlicht (rot) am Kartentisch Nachtlicht (rot) in der Pantry Zusätzliche Indirekte Beleuchtung im Salon SUUNTO 135 mm Kompaß an der Steuersäule SIMRAD NSE 112 EMEA Kartenplotter an der Steuersäule- neu 2012 AUTOHELM SEA TALK ST 50 Tridata system Windmessanlage/ Speed / Echolot / Wassertemperatur Extra Multifunktionsanzeige am Kartentisch AUTOHELM ST-7000 Autopilot (hydraulisch) RAYTHEON RL 70 RC Radar / Kartenplotter (1999) AUTOHELM SEA TALK GPS VHF Antenne im Masttop SONY XR-C5000 RDS Radio im Salon mit Lautsprechern Zwei extra Lautsprecher in der Eignerkabine Zwei wasserdichte Lautsprecher im Cockpit 10 er CD Wechsler, SONY CDX-71 ipod docking Kabel Isoliertes Achterstag mit TV/FM Antenne im Masttop FURUNO facsimile 208 Mk2 (2000) ICOM VHF M 59- Euro von NAVSTATION (2000)

24 Irrtümer, Preisänderungen und Änderungen an der Ausrüstungsliste- sowie an der Spezifikation vorbehalten. OFFICE KIEL OFFICE HAMBURG KIRCHNER & MARES INT. YACHT BROKERAGE OHG Erlenweg Dänischenhagen Rödingsmarkt Hamburg Handelsregister Kiel HRA 7038 USt-IdNr. DE Fon: +49(0) Fon: +(0) Hamburger Sparkasse Fax: +49(0) Fax: +(0) Kto BLZ

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