Spitzbergen und Eisbären Ein arktisches Abenteuer Mitternachtssonne und 24 Stunden Tageslicht Chance, Eisbären zu sehen Überquerung von 80 Nord

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1 Spitzbergen und Eisbären Ein arktisches Abenteuer Mitternachtssonne und 24 Stunden Tageslicht Chance, Eisbären zu sehen Überquerung von 80 Nord Bild: Jeannine Deckx-Gielen Spitzbergen ist die Ikone der norwegischen Arktis. Ein Naturparadies geformt von Wind, Meer, Eis und Schnee. Erleben Sie die spektakuläre Landschaft mit ihren majestätischen Bergen, Gletschern und Vogelfelsen unter der Mittenachtsonne. Mit etwas Glück können Sie Eisbären in freier Wildbahn bewundern. Wir bieten Ihnen zwei verschiedene Fahrrouten an; von den insgesamt sechs Tagen der Reise verbringen Sie zwei Tage an Land und vier weitere auf dem Seeweg entlang der Westküste von Spitzbergen. Auf dieser Reise mit MS Nordstjernen lernen Sie die Westküste Spitzbergens kennen. Der Nordwest-Spitzbergen Nationalpark wird Sie mit einer atemberaubenden Landschaft aus Gletschern und Felsformationen, die Lebensraum unzähliger Vogelarten sind, begeistern. Zudem werden wir versuchen den 80. Breitengrad zu überqueren. Nur hier in den Gewässern um Spitzbergen kann dieser Breitengrad per Schiff überquert werden. Atmen Sie klare, frische Luft ein, während Eissturmvögel im Windschatten der Nordstjernen segeln. Freuen Sie sich auf erlebnisreiche Anlandungen, auf denen die Mitglieder unseres Expeditionsteams Wissenswertes und Skurriles zur Region und ihren Bewohnern vermitteln werden. Hier oberhalb des Polarkreises regiert die Mitternachtssonne mit langen Tagen und hellen Nächten. Und mit Glück begegnen wir sogar dem König der Arktis dem Eisbären.

2 Sie haben die Wahl zwischen zwei unterschiedliche Reiseverlaufe: 6 Tage (von Montag bis Samstag) Longyearbyen Longyearbyen und Barentsburg Moffen (80. Breitengrad) und Liefdefjord, nächtliche Passage des Magdalenefjords Krossfjord und Kongsfjord, Ny-Ålesund Longyearbyen Longyearbyen 6 Tage (von Donnerstag bis Dienstag) mit: Longyearbyen Longyearbyen und Barentsburg Magdalenefjorden und Nord-West-Spitzebergen Nationalpark Liefdefjord und Woodfjord sowie Moffen (80. Breitengrad) Kongsfjorden und Ny-Ålesund Longyearbyen So könnte der Reiseablauf 6 Tage (von Montag bis Samstag) aussehen: Verpflegung: F = Frühstück, M = Mittagessen, A = Abendessen 1. Tag: Longyearbyen Bei Ankunft am Svalbard Airport Longyearbyen am späten Montagabend werden unserer Gäste von der Spitsbergen Travel -Reiseleitung begrüßt. Bitte halten Sie nach einem Schild mit dem Schriftzug Hurtigruten/Spitsbergen Travel MS Nordstjernen Ausschau. Ein Transferbus bringt Sie zum Spitsbergen Hotel, in dem Sie übernachten werden. 2. Tag: Longyearbyen und Barentsburg F/M/A Die Reise beginnt in der norwegischen Siedlung, die oftmals auch als Hauptstadt Spitzbergens bezeichnet wird. Hier finden Sie alle Annehmlichkeiten einer modernen Kleinstadt vor- und das inmitten einer fantastischen, landschaftlichen Umgebung. Die bewegte Geschichte Longyearbyens wird geprägt durch die ehemalige Kohleförderung. Relikte dieser Ära, wie alte Minen, sind noch allgegenwärtig. Nach dem Frühstück haben Sie Zeit, das Städtchen Longyearbyen selbständig zu erkunden, ehe sich eine Stadtführung anschließt. Auch ein Besuch im Svalbard Museum ist während der Rundfahrt vorgesehen. Das Museum ist unbedingt einen Besuch wert und vermittelt viel Wissenswertes über jene Region, die Sie in den kommenden Tagen auf MS Nordstjernen erkunden werden. Die Rundfahrt endet an der Pier, wo die vielgeliebte Nordstjernen schon darauf wartet, ihre Passagiere in Empfang zu nehmen. Nach Einschiffung nehmen wir Kurs auf die russische Siedlung Barentsburg. Hier können Sie dem Pomoren Museum (optional) einen Besuch abstatten und in den Genuss einer lebhaften Folkloreshow kommen. Nachdem wir Barentsburg hinter uns gelassen haben, geht es entlang des Isfjords in Richtung Prins Karls Forland. 3. Tag: Moffen, Woodfjorden und Liefdefjorden F/M/A Nordspitzbergen bietet eine auffallend vielfältige Landschaft, die von weiten Ebenen, wie zum Beispiel die Reinsdyrflya (Rentierebene), über rötliche Devon-Gesteinsschichten, Überbleibsel einstiger Vulkane bis hin zur nördlichsten heißen Quelle der Welt reicht. Auf unserer heutigen Etappe werden wir dem Monaco-Gletscher entgegen fahren und auf dem Weg hierher einige Inselchen passieren, die in den Sommermonaten von nistenden Eiderenten bewohnt werden. Mit Glück können wir vielleicht sogar einen Eisbären auf der Suche nach Eiern entdecken. Bei günstigen Eiskonditionen werden wir den 80. Breitengrad in Richtung Moffen passieren. Des öfteren sind auf der Insel Moffen auch Wal-

3 rosse zu entdecken. Halten Sie zudem Ausschau nach Zwergwalen, die sich in diesen Gewässern gelegentlich aufhalten. Oder beobachten Sie Seehunde beim Sonnenbaden. Sollten es die Eiskonditionen zulassen, überqueren wir den 80. Breitengrad in Richtung Moffen. Die Insel Moffen gilt auch als Heimat des Walrosses. 4. Tag: Kongsfjorden F/M/A Der Kongsfjord, oft auch Königsbucht genannt, ist der größte Fjord an der Nordwestküste Spitzbergens. Heute planen wir einen Besuch des Krossfjords, eines beeindruckenden Seitenarms des Kongsfjords. Hier wechseln sich weite Tundra-Ebenen mit hohen Berggipfeln und ins Meer kalbenden Gletschern ab. Halten Sie Ausschau nach dem Berg Mitre, der aufgrund seiner Form nach einer Bischofsmütze benannt wurde und am Eingang des Kongsfjords liegt. Am Ende des Fjords dominiert der majestätische Königsgletscher die Landschaft. Seine charakteristischen drei Gipfel, die aus dem Gletschereis herausragen, sind nach den drei skandinavischen Ländern benannt: Nora, Dana und Svea. Ny-Ålesund: Auf 78º 55' N gelegen ist Ny-Ålesund eine der nördlichsten ganzjährig bewohnten Siedlungen der Welt. Die einstige Bergbausiedlung betreibt heute eine hochentwickelte Forschungsstation. Zudem war Ny-Ålesund im heroischen Zeitalter der Polarentdecker Ausgangspunkt für zahlreiche Expeditionen zum Nordpol. Namen wie Amundsen, Ellsworth und Nobile sind eng mit diesem Ort verwoben. Noch heute kann man den Ankermast erkennen, an dem das Luftschiff Norge vor seinem ersten Polarflug vertäut war. In Ny Ålesund betreiben verschiedene Länder Forschungsstationen. Besonders in den Sommermonaten arbeitet hier eine internationale Gemeinschaft von Wissenschaftlern. 5. Tag: Isfjorden und Longyearbyen F/M/A Der Isfjord, mittig auf der Westseite Svalbards gelegen, bildet das bedeutendste Fjordsystem der Inselgruppe. Am Morgen werden wir Richtung Longyearbyen fahren. Einer der bekanntesten Berge am äußeren Rand des Fjords ist der Alkhorn, auf dessen Hängen im Sommer Tausende von Dickschnabellummen brüten. Sobald wir weiter in den Fjord vordringen, verändert sich die Landschaft grundlegend. Bewundern Sie die weiten Täler, die sich durch die Berge ziehen und von gigantischen Gletschern stammen, die vor mehreren zehntausend Jahren das Land bedeckten. Bei der Ankunft in Longyearbyen werden Sie vom Pier abgeholt und zum Spitsbergen Hotel gebracht. Der restliche Tag steht zu Ihrer freien Verfügung. Abends findet dann das Abschiedsessen im Spitsbergen Hotel statt. 6. Tag: Longyearbyen F Ihre Spitzbergen Reise kommt heute zum Ende und es wird Zeit, sich von diesem faszinierenden Archipel zu verabschieden. Am frühen Morgen wird Sie ein Transferbus zum Flughafen bringen. Wir sind sicher, dass Sie ihre fantastischen Erinnerungen an diese Reise ein Leben lang begleiten werden. So könnte der Reiseablauf 6 Tage (von Donnerstag bis Dienstag) aussehen: Verpflegung: F = Frühstück, M = Mittagessen, A = Abendessen 1. Tag: Longyearbyen Bei Ankunft am Svalbard Airport Longyean am späten Donnerstagabend werden unsere Gäste von der Spitsbergen Travel -Reiseleitung begrüßt. Bitte halten Sie nach einem Schild mit dem Schriftzug Hurtigruten/Spitsbergen Travel MS Nordstjernen Ausschau. Ein Transferbus bringt Sie zum Spitsbergen Hotel, in dem Sie übernachten werden. 2. Tag: Longyearbyen und Barentsburg F Die Reise beginnt in der norwegischen Siedlung, die oftmals auch als Hauptstadt Spitzbergens bezeichnet wird. Hier finden Sie alle Annehmlichkeiten einer modernen Kleinstadt vor- und das inmitten einer fantastischen, landschaftlichen Umgebung. Die bewegte Geschichte Longyearbyens wird geprägt durch die ehemalige Kohleförderung. Relikte dieser Ära, wie alte Minen, sind noch allgegenwär-

4 tig. Nach dem Frühstück haben Sie Zeit, das Städtchen Longyearbyen selbständig zu erkunden, ehe sich eine Stadtführung anschließt. Auch ein Besuch im Svalbard Museum ist während der Rundfahrt vorgesehen. Das Museum ist unbedingt einen Besuch wert, und vermittelt viel Wissenswertes über jene Region, die Sie in den kommenden Tagen auf MS Nordstjernen erkunden werden. Die Rundfahrt endet an der Pier, wo die vielgeliebte Nordstjernen schon darauf wartet, ihre Passagiere in Empfang zu nehmen. Nach Einschiffung nehmen wir Kurs auf die russische Siedlung Barentsburg. Hier können Sie dem Pomoren Museum (optional) einen Besuch abstatten und in den Genuss einer lebhaften Folkloreshow kommen. Nachdem wir Barentsburg hinter uns gelassen haben, geht es entlang des Isfjords in Richtung Prins Karls Forland. 3. Tag: Magdalenefjord und Nordwest-Spitzbergen Nationalpark F/M/A Diese Region, die von den Bewohnern Spitzbergens nur die Nordwest-Ecke genannt wird, ist übersäht mit Inseln, Fjords und Stränden. Sie blickt auf eine lange Forscher- und Entdeckergeschichte zurück. Als Willem Barents den Archipel im Jahre1596 entdeckte, gab er ihm den Namen Spitzbergen, weil er genau diese Szenerie als erstes sah: die schroffen, hohen Berge des nordwestlichen Teils der Insel. Zudem planen wir einen Besuch des Magdalenefjords. Hier werden Sie ein wichtiges Kulturerbe Spitzbergens kennenlernen: Erkunden Sie eine Walfangstation aus dem 16. Jahrhundert. Auf dem dazugehörigen Friedhof sind Walfänger begraben, die während des ersten Ölrausches umkamen. 4. Tag: Woodfjord und Liefdefjord F/M/A Nordspitzbergen bietet eine auffallend vielfältige Landschaft, die von weiten Ebenen, wie zum Beispiel die Reinsdyrflya (Rentierebene), über rötliche Devon-Gesteinsschichten, Überbleibsel einstiger Vulkane bis hin zur nördlichsten heißen Quelle der Welt reicht. Auf unserer heutigen Etappe werden wir dem Monacco-Gletscher entgegen fahren und auf dem Weg hierher einige Inselchen passieren, die in den Sommermonaten von nistenden Eiderenten bewohnt werden. Mit Glück können wir vielleicht sogar einen Eisbären auf der Suche nach Eiern entdecken. Halten Sie zudem Ausschau nach Zwergwalen, die sich in diesen Gewässern gelegentlich aufhalten. Oder beobachten Sie Seehunde beim Sonnenbaden. Sollten es die Eiskonditionen zulassen, überqueren wir den 80. Breitengrad in Richtung Moffen. Die Insel Moffen gilt auch als Heimat des Walrosses. 5. Tag: Kongsfjord F/M/A Der Kongsfjord, oft auch Königsbucht genannt, ist der größte Fjord an der Nordwestküste Spitzbergens. Heute planen wir einen Besuch des Krossfjords, eines beeindruckenden Seitenarms des Kongsfjords. Hier wechseln sich weite Tundra-Ebenen mit hohen Berggipfeln und ins Meer kalbenden Gletschern ab. Halten Sie Ausschau nach dem Berg Mitre, der aufgrund seiner Form nach einer Bischofsmütze benannt wurde und am Eingang des Kongsfjords liegt. Am Ende des Fjords dominiert der majestätische Königsgletscher die Landschaft. Seine charakteristischen drei Gipfel, die aus dem Gletschereis herausragen, sind nach den drei skandinavischen Ländern benannt: Nora, Dana und Svea. Ny-Ålesund Auf 78º 55' N gelegen ist Ny-Ålesund eine der nördlichsten ganzjährig bewohnten Siedlungen der Welt. Die einstige Bergbausiedlung betreibt heute eine hochentwickelte Forschungsstation. Zudem war Ny-Ålesund im heroischen Zeitalter der Polarentdecker Ausgangspunkt für zahlreiche Expeditionen zum Nordpol. Namen wie Amundsen, Ellsworth und Nobile sind eng mit diesem Ort verwoben. Noch heute zeugt ein Ankermast von jener Zeit, in der das Luftschiff Norge nach seinem ersten Polarflug hier festgemachte. In Ny Ålesund betreiben verschiedene Länder Forschungsstationen. Besonders in den Sommermonaten arbeitet hier eine internationale Gemeinschaft von Wissenschaftlern. 6. Tag: Longyearbyen F Ihre Spitzbergen-Reise kommt heute zum Ende und es wird Zeit, sich von diesem faszinierenden Archipel zu verabschieden. Am frühen Morgen wird Sie ein Transferbus zum Flughafen bringen. Wir sind sicher, dass Sie ihre fantastischen Erinnerungen an diese Reise ein Leben lang begleiten werden.

5 Preise und Termine: Kabinenkategorie POLAR Innenkabine Preise in p.p. Doppel Juni Doppel Juli Doppel August E* D* I J** POLAR Außenkabine A N *Dusche/WC auf dem Gang ** Eingeschränkte Sicht Termine Reiseroute 1 (Donnerstag Dienstag), 6-Tage-Reise: Juni 2016: Reisebeginn zum 02./09./16./23./ Juli 2016: Reisebeginn zum 07./14./21./ August 2016: Reisebeginn zum 04./11./18./ Termine Reiseroute 2 (Montag Samstag), 6-Tage-Reise: Juni 2016: Reisebeginn zum 06./13./20./ Juli 2016: Reisebeginn zum 04./11./18./ August 2016: Reisebeginn zum /15./22./ Teilnehmerzahl: Ab 1 Person Im Preis enthaltene Leistungen: Route 1: 1x Übernachtung mit Frühstück und Mittagessen vor der Reise in Longyearbyen Route 2: 1x Übernachtung mit Frühstück und Mittagessen vor und nach der Reise in Longyearbyen Stadtrundfahrt in Longyearbyen Folklore-Show in Barentsburg Expeditions-Seereise in der gebuchten Kabinenkategorie inkl. Vollpension an Bord Transfer in Longyearbyen Anlandung mit Polarcirkel- Booten und Aktivitäten an Bord und an Land Erfahrenes englisch-, deutschsprachiges Expeditionsteam, das auch Vorträge (an Land) und Anlandungen begleitet Im Preis nicht enthalten: fehlende Mahlzeiten und Getränke Trinkgelder individuelle Besichtigungen und Ausflüge Übergepäck Versicherungen Flug nach Longyearbyen und zurück

6 Option eines An- und Abreisepakets ab 770,- Euro pro Person: Flug von Deutschland nach Longyearbyen und zurück Flughafen und Sicherheitsgebühren sowie Luftverkehrssteuer Rail & Fly 2. Klasse zum und vom Flughafen innerhalb Deutschlands Je nach Flugverbindung ist eine Zusatzübernachtung in Oslo empfehlenswert bzw. notwendig. Diese Pakete beinhalten Linienflüge in der Economy Class mit SAS in der Buchungsklasse G, die grundsätzlich nach Verfügbarkeit buchbar sind. Sollte die kalkulierte Buchungsklasse zum Zeitpunkt Ihrer Buchungsanfrage ausgebucht sein, bieten wir Ihnen eine höher tarifierte Buchungsklasse an. Aufpreis für Österreich und Schweiz: 130,- Euro pro Person Wichtiger Hinweis: Wir möchten ausdrücklich darauf hinweisen, dass es zu Verzögerungen, Routenänderungen oder Programmumstellungen kommen kann bedingt durch ungünstige Verhältnisse, schlechtes Wetter, organisatorische Schwierigkeiten etc. Sie sollten daher Abenteuergeist mitbringen, verbunden mit der Bereitschaft auf Komfort zu verzichten und ggf. Toleranz und Geduld zu üben. Voraussetzungen und Anforderungen: Diese Tour ist von jedem abenteuerlustigen und durchschnittlich Reisenden mit Grundkondition und Trittsicherheit zu bewältigen. Um an dieser Expedition teilnehmen zu können, sind keine besonderen körperlichen Voraussetzungen zu erfüllen. Dennoch sollten Sie keine Seekrankheit haben. Sie verbringen die meiste Zeit an Bord. Bitte konsultieren Sie vor der Reise einen Arzt. Sie haben auch die Möglichkeit an Wanderungen, Stadterkundungen oder Kajak-Touren teilzunehmen und den Alltag der Inuit kennenzulernen. Ziehen Sie sich warm an! Versicherungen: Wir empfehlen Ihnen die Reise-Rücktrittskosten-Versicherung bzw. die Reise-Rücktrittskosten- Versicherung inkl. Reiseabbruch-Versicherung oder das AT REISEN Reiseschutzpaket der MDT Makler der Touristik GmbH Assekuranzmakler. Weitere Infos unter Reisecode: EXNO001 Allgemeine Geschäftsbedingungen: Für diese Reise gelten die AGBs der AT Reisen GmbH. Diese finden Sie auf unserer Internetseite oder in unserem Katalog. Veranstalter: AT REISEN Partner

7 Das Schiff: MS Nordstjernen Es ist vollbracht! Unter den wachsamen Augen der Direktion für kulturelles Erbe hat sich MS Nordstjernen einer Generalüberholung unterzogen. Sowohl Elektrik und Maschinerie als auch das Schiffsinterieur aus Holz sind in Stand gesetzt sowie restauriert worden, so dass die alte Dame in einem Glanz wie im Baujahr 1956 erstrahlt. Auch heute besticht das Schiff durch zeitlose Schönheit. So wurde der Schiffsrumpf komplett renoviert, indem die alte Farbschicht abgelöst und durch eine neue ersetzt wurde. Die historischen Lampen aus den 1950ern wurden aufwendig restauriert. Der Hecksalon wurde indes mit neue Teppichen und Gardinen ausgestattet. Alle Fenster an Bord sind neu, die Messingrahmen um Bullaugen und Fenster sind wieder zurück in ihren Urzustand versetzt worden. Der Teakholzboden verleiht dem Panoramadeck einen ganz besonderen Charme und wie in der guten alten Zeit wurde der Schornstein in schwarz und weiß angestrichen. Alle Mühen haben sich gelohnt. Die Nordstjernen strahlt in der Tat wie der Nordstern! Allgemeine Daten: Baujahr: 1956 Betreiber: Vestland Classic (seit 2012) Heimathafen: Bergen ( , 2012-), Tromsø ( ) Länge: 80,77 m / Breite: 12,6 m / Tiefgang: 6,15 m Geschwindigkeit: 15 Knoten Passagiere: 290 Betten: 150 Ausstattung: Speiseraum, Bar, Café, Panorama-Salon, Bibliothek Decks: Promenadendeck, Decks A-C Kabinen: E: Innenkabine mit Ober-/Unterbetten und Waschbecken. Dusche/WC auf dem Gang. D: Innen- /Außenkabine mit Ober-/Unterbetten und Waschbecken. Dusche/WC auf dem Gang. I: Innenkabine mit Ober-/Unterbetten mit Dusche/WC. J: Außenkabine mit Ober-/Unterbetten mit eingeschränkter bzw. keiner Sicht. Dusche/WC. A: Außenkabine mit Ober-/Unterbetten mit Dusche/WC. N: Außenkabine mit Ober-/Unterbetten (2 Betten), Sofa, Dusche/WC. Kabine 304 mit 2 Unterbetten, kein Sofa.

8 Decks und Kabinen:

9 Expeditions-Team Heiko Kuhr: Heiko ist 47 Jahre alt und kommt aus Rostock. Seit 2004 ist er bei Spitsbergen Travel und ist seit dem mit allen Produkte vertraut. Heiko ist ein begabter Fotograf und nimmt jede Gelegenheit wahr, die Schönheit Svalbards festzuhalten. Er arbeitete viele Jahre als Expeditionsleiter auf MS Nordstjernen und MS Polar Star. Seit 2007 ist er authorisierter Svalbard Guide. Sprachen: Deutsch, Norwegisch, Englisch Stephane Hautier: Stéphane ist 45 Jahre alt und wuchs in Genf auf besuchte er im Rahmen einer Feldstudie über den Polarfuchs für das Norwegische Polar Instiut zum ersten Mal Svalbard. Seit 2004 arbeitet er als Expeditions- und Wanderguide für Spitsbergen Travel. Sprachen: Französisch, Norwegisch, Englisch Rémi Bischoff: Rèmi ist 36 Jahre alt und wuchs in Frankreich auf. Er studierte in Deutschland bevor er nach Lappland auswanderte, wo er nun seit 15 Jahre lebt und als Guide hauptsächlich für Hundeschlittenfahrten arbeitet kam er zum ersten Mal nach Svalbard und seit dem arbeitet er als Guide für Spitsbergen Travel auf MS Nordstjernen. Sprachen: Französisch, Deutsch, Schwedisch, Norwegisch, Englisch, Russisch Ralf Westphal: Ralf ist 47 Jahre alt und kommt aus Norddeutschland. Er hat eine Ausbildung als Outdoor- und Nature Guide der Universität Telemark und Edinburg. Ralf arbeitet seit 10 Jahren für Spitzbergen Travel als Kajak-, Wander,- und Expeditionsguide. Mit seinem Akkordion verwandelt er oft das Achterdeck in eine Musikarena. Sprachen: Deutsch, Norwegisch, Englisch

10 Andreas Bergström: Andreas wuchs in Botswana und Schweden auf, wo er an der Universität für Landschaftswissenschaft Biologie studierte. Seit Sommer 2008 arbeitet er für Spitsbergen Travel. Neben seiner Tätigkeit auf dem Schiff ist er auch Guide für Wandern und Schneemobilfahrten. Sprachen: Schwedisch. Englisch Anne Marte Kommedahl: Anne-Marthe ist 25 Jahre alt und kommt aus Bodø. Seit 2014 ist sie Arctic Nature Guide für Svalbard und nun Mitglied des Expeditionteams MS Nordstjernen. Sprachen: Norewgisch, Englisch Signi Kvamsø Andersen: Signi ist 28 Jahre alt und stammt aus Südnorwergen kam sie zum ersten Mal nach Svalbard um ihre Familie in Longyearbyen zu besuchen. Seit dem kommt sie immer wieder und und ist nun die vierte Generation in der Familiengeschichte auf der Insel. Sprachen: Norwegisch, Englisch Helene Blyverket: Helene ist 29 Jahre alt und aus Gol (Norwegen). Sie hat einen Abschluß in Archäologie der Norwegischen Unversität für Wissenschaft und Technik. Seit 2008 ist sie Guide auf MS Nordstjernen. Ihr besonderes Interesse gilt alten Kulturstätten und der Polargeschichte. Sprachen: Norwegisch, Englisch Karolina Karas: Karolina ist 33 Jahre alt und aus Polen wollte sie für einen Winter nach Svalbard kommen und ist seit dem geblieben. Als authorisierter Svalbard Guide arbeitet sie seit 2011 für Spitsbergen Travel. Sie ist stolze Besitzerin von acht Schlittenhunden, mit denen sie ihre Freizeit verbringt. Sprachen: Polnisch, Norwegisch, Englisch

11 Ingunn Løyning: Ingunn ist 43 Jahre alt und kommt aus Bergen. Als sudierte Sozialwissenschaftlerin lebt sie seit 1998 auf Svalbard. Sie ist eine der Gründer des Spitsbergen Airship Museums in Longyearbyen und interessiert sich sehr für die Geschichte Svalbards. Sie arbeitet seit vielen Jahren als Expeditionguide auf MS Nordstjernen. Sprachen: Norwegisch, Italienisch, Englisch Allgemeine Hinweise zu Reisen nach Spitzbergen Einreisebestimmungen: Zur Einreise nach Norwegen benötigen Sie als deutscher Staatsbürger einen gültigen Personalausweis oder Reisepass. Devisen- und Zollbestimmungen: Da Norwegen nicht zur EU gehört, dürfen abgabefrei lediglich: 1,5 Liter Wein/Bier (bis 22%), 1 Liter Spirituosen (bis 60%) und 2 Liter Bier (bis 4,7%) oder 2 Liter Bier (bis 4,7%) und 3 Liter Wein/Bier (bis 22%). Es können aber keine Spirituosen je Person (Mindestalter 20 Jahre) und 200 Zigaretten oder 50 Zigarettenpapiere und 250g Tabak eingeführt werden (Mindestalter 18 Jahre). Die Einfuhr norwegischer wie ausländischer Geldscheine und Münzen im Wert bis NOK ist erlaubt. Geld und Kreditkarten: Währungseinheit der ist die norwegische Krone (NOK). Wechselkurs (Stand Sept. 2015) 1 Euro = 9,29 NOK. Mit Ihrer EC-Karte können Sie an den Geldautomaten jederzeit Geld abheben. Geldautomaten finden Sie in der Nähe der Hotels in Oslo. Am Flughafen Oslo befinden sich Geldautomaten der Nordea -Bank und Geldwechselmöglichkeiten in den Ankunfts- und Abflugshallen. In Longyearbyen gibt es ebenfalls eine Bank und einen Geldautomat. Internationale Kreditkarten werden von größeren Geschäften und vielfach auch in Restaurants akzeptiert. Die Bezahlung mit Kreditkarten von Visa und Mastercard ist in Norwegen üblicher als in Deutschland. Oft kann man aber auch Geld in den Hotels tauschen. Post: Briefmarken können Sie in Spitzbergen an Land in Poststellen, in Souvenirläden oder an Bord Kaufen. Klima: Zwei Meeresströmungen beeinflussen das Klima Spitzbergens. Die Westküste Spitzbergens bis zur Nordküste hat ein relativ günstiges Klima und vergleichsweise wenig Treibeis. Dies liegt an dem nördlichsten Ausläufer des Golfstroms, der wärmeres Wasser entlang der Westküste bringt. Im Osten fließt eine kalte Meeresströmung aus dem Nordosten, der ein hochpolares Klima bringt und viel Treibeis bis in den Sommer. Die durchschnittlichen Höchsttemperaturen bewegen sich zwischen Juni und August zwischen 3 und 7 C, die durchschnittlichen Minimaltemperaturen zwischen 0 und 3 C. Kleidung: Warme Kleidung ist für einen Urlaub am Polarkreis selbstverständlich. Hierzu zählen Pullover, winddichte Gore-Tex-Kleidung, warme Hosen, Handschuhe, Stirnband und feste Schuhe, am besten Wanderschuhe. Eine Regenjacke und eine Regenhose sollten ebenfalls nicht fehlen. Sie werden immer wieder Sonnenbrille und Sonnencreme brauchen aufgrund der starken Sonnenlichtreflexion des ewigen Eises. Wir empfehlen strapazierfähige und unempfindliche Funktions-/Outdoorkleidung. Für Ihre Regenkleidung eignen sich Materialien wie Gore-Tex,

12 Sympatex oder ähnliche. Diese sind atmungsaktiv und weitgehend wind- und wasserdicht. Vergessen Sie natürlich Ihre Badesachen und Handtuch nicht um das On-bord-Angebot genießen zu können. Fotoausrüstung: Bei Digitalkameras empfiehlt sich unbedingt die Mitnahme ausreichender, aufgeladener Ersatzakkus und Speicher. FUN FACTS Die Sprache der Seefahrt Heck Hintere Seite des Schiffs Bug Vordere Seite des Schiffs Steuerbord Rechte Seite des Schiffs Backbord Linke Seite des Schiffs Brücke Ort, von dem aus das Schiff gesteuert wird Bunkern Treibstoff im Hafen tanken Cruise Card Zahlungskarte an Bord Gangway Zugangsbrücke oder Zugangstreppe zum Schiff Hissen Eine Flagge oder ein Banner hochziehen Knoten Geschwindigkeit des Schiffs, 1 Knoten = 1 nautische Meile (1,852 km) pro Stunde Kombüse Schiffsküche Lee Dem Wind abgewandt Luv Dem Wind zugewandt Pier Landungssteg, von dem das Schiff ablegt

13 Nautische Meile Entfernungsangabe: 1 nautische Meile = 1,852 km Stabilisatoren Vorrichtung, die dem von Wind oder Wellen verursachten Rollen des Schiffs entgegenwirkt Ausrüstungscheckliste Nachfolgend genannte Ausrüstungssachen empfehlen wir: Personalausweis oder Reisepass, Flugticket bzw. Flugplan mit Buchungsnummer, Reisegutschein/Voucher, Zahlungsmittel, evtl. Bahnticket Fotokopien der wichtigsten Dokumente (getrennt von Originalen aufbewahren) Geld / Kredit- oder EC-Karte, Reisechecks Tagesrucksack knöchelhohe Berg- und Wanderstiefel (gut eingelaufen, wasserfest und mit guter Profilsohle) Normale Schuhe oder Sportschuhe für die Zeit an Bord Warme Socken Gore Tex-Kleidung mit Kapuze/warme Jacke und Pullover (Wollsweater bzw. warme Fleece-Weste/Jacke) Handschuhe, Fäustlinge Thermo-Unterwäsche Gute Regenkleidung (Regenjacke und -hose) Wind- und wasserfeste lange Hosen Badesachen, Badehandtuch, evtl. Badeschlappen Sonnenschutz, Sonnenbrille, Kopfbedeckung gegen die Sonne Halstuch Insektenschutzmittel Trinkflasche (mind. 1,5 Liter Fassungsvermögen) Reiseapotheke, ggf. persönliche Medikamente, Tabletten gegen Seekrankheit Fernglas Fotoausrüstung, Filme, Ersatzbatterien/Akkus Teleskop-Wanderstöcke Folgende Ausrüster und Fachgeschäfte empfehlen wir: AT REISEN Yeti / über AT SALEWA / über AT tapir NORDISK / über AT LA SPORTIVA / über AT