RAD AB! Foto: Yorck Dertinger, Biker: Christoph Brillmayer Pedalqual Inning

Transkript

1 RAD AB! Strampelst du noch, oder fährst du schon? Cruiser, Single Speed, Fixie, Cross-Bike der Fahrradkauf ist zur Wissenschaft geworden. Bike-Expertin Sissi Pärsch klärt über die wichtigsten Produktklassen auf, verrät, welcher Biketyp sich für wen eignet und was der Spaß kosten darf, damit Sie nie wieder ahnungslos vorm Bike-Verkäufer stehen Foto: Yorck Dertinger, Biker: Christoph Brillmayer Pedalqual Inning Magazin_Bike_HaSe2012.indd :57

2 Magazin_Bike_HaSe2012.indd :57

3 MAGAZIN bike Urban Bikes Schöner radeln in der City Klassiker von Diamant: das Topas für 879 Euro Retro-Bikes Was ist das? Bei den Retro-Cruisern steht entspanntes Radeln im Vordergrund. Beim Design der Räder richtet sich der Blick zurück. Im nostalgischen Look geht es zumeist mit übersichtlicher Gangzahl durch die Straßen der Stadt. Was darf dran sein? Die Produktpalette reicht von der Neuauflage des Hollandrades über Modelle mit stilvollem Ledersattel oder fest integrierten Körben. Die modernen Klassiker sind zumeist robust gebaut, man sitzt bequem und aufrecht und manch ein Rad ist sogar mit einem Zahnriemenantrieb gerüstet, der besonders wartungsarm und leise ist. Wer braucht s? Menschen, die in keiner Lebenslage auf Gemütlichkeit verzichten können. Was sollte es kosten? Ab 400 Euro ist man dabei. Mehr als 1500 Euro muss man jedoch nicht ausgeben. Single Speed Was ist das? Schlichtheit wird auch bei den Single Speed Rädern groß geschrieben. Die Puristen kommen wie der Name besagt ohne Gangschaltung aus. Was darf dran sein? Weniger Rad ist mehr Design. Die Bikes mit dem schmalen Lenker sind derzeit das absolute Must-Have für den großstädtischen Radliebhaber. Entweder erstrahlt der Rahmen in edler Chromoptik oder aber in Neon. Dazu setzt man bei den Details auf passende Akzente und setzt kräftige Farbtupfer, von der Kurbel über die Kette bis hin zu Sattel und Lenkergriff. Wer braucht s? Design und Rad-Fetischisten. Was sollte es kosten? Ab 500 Euro plus minus. Allerdings eher Plus als Minus. Fixie Was ist das? Das Ein-Gang-Rad, das noch einen technischen Tritt weiter geht als die Single Speed-Räder, ist das sogenannte Fixie. Fixie ist die Abkürzung für Design nach Wunsch: das Fixie Alley von Veloheld ab 1000 Euro Fixed Gear Bike. Was darf dran sein? Nicht viel. Nur ein Gang, keine Bremse weniger Rad ist ein Roller. Fixies werden ohne Freilauf gefahren, die Pedale dreht sich immer mit. Gebremst wird durch das sogenannte skidden, durch langsameres Treten. Legal ist das nicht deshalb werden einige Fixies mit Bremsen nachgerüstet. Wer braucht s? Coole Trickser. Die Fixie- Ursprünge liegen beim Bahnrad-Sport beziehungsweise in der Radkurier-Szene. Das Rad macht das Rückwärtsfahren und krasse Moves möglich birgt aber auch ein hohes Verletzungsrisiko. Beherrschen muss man das spezielle Gefährt schon! Was sollte es kosten? Ab 500 Euro. Rad Siegfried mit Zahnriemenantrieb von Schindelhauer für 1350 Euro Rennräder die schnellen Asphaltflitzer Rennrad Was ist das? Leicht, aerodynamisch und dünn bereift geht es mit klassischen Rennrädern auf Asphaltstraßen besonders schnell. Was darf dran sein? Mit Alu-Rahmen und soliden Komponenten wie der 105er-Ausstattung von Shimano, also 3-fach Kurbel (3 Kettenblätter, 30 Gänge), ist man bereits bestens für steile Passstraßen präpariert. Wer mehr investieren kann und will, setzt auf einen leichteren Carbonrahmen und eine technischere Ausstattung bei Schaltung, Bremse und Laufrädern. Shimanos Top-Modell, die Dura-Ace Di2 Komponentengruppe, schaltet beispielsweise elektrisch. Wer braucht s? Eilige Menschen oder Leute mit sportlichen Ambitionen auf der Landstraße. Was sollte es kosten? Ab 1000 Euro bekommt man ein gutes Rennrad mit solider Grundausstattung. Richtig gute Carbon-Renner kosten das Doppelte mindestens. Madone 3.5: Eleganter Carbon-Renner von Trek für 1999 Euro Magazin_Bike_HaSe2012.indd :57 H

4 minga MAGAZIN HIGH QUALITY FAIR PRICE ///////// WE CUT, YoU FInIsH 35 EURo Frauenstraße 22, T ///////// Hohenzollernstraße 39, T ///////// Leopoldstraße 42, T ///////// Sendlinger Straße 29, T ///////// Mo bis Fr 9-20 Uhr / 22 Uhr ///////// Sa 9-18 Uhr ///////// ///////// Magazin_Bike_HaSe2012.indd :57 Haben_und_sein_Shopping_Guide_224x300_RZ.indd :33

5 MAGAZIN Bike Vielseitig: das Addict CX2 von Scott für 2999 Euro Cross-Rennrad Was ist das? Stabilerer Rahmen als beim klassischen Rennrad, breitere, bestollte Reifen und spezielle Bremsen: das Cross- Rennrad eignet sich auch für Schotterwege entlang der Isar, für städtische Baustellen- Strecken und den Wintereinsatz. Was darf dran sein? Siehe Was ist das? Wer braucht s? Leute, die Vielseitigkeit schätzen, die in der Stadt ein Rennrad brauchen, damit aber auch schon mal über einen Bordstein hüpfen wollen. Und am Wochenende darf s gerne wurzelloses Gelände sein. Was sollte es kosten? Ein gutes Cross-Bike ist ab 1000 Euro zu haben. MTB die Berg- und Talziegen Hardttail Was ist das? Beim Hardtail kommt lediglich vorne eine Federgabel zum Einsatz, während der Hinterbau hart bleibt. Was darf dran sein? Je besser die Komponenten, desto mehr Fahrspaß. Eine Shimano XT-Gruppe sollte es schon sein. Ein Gewicht um die 10 Kilogramm ist akzeptabel. Wer braucht s? Das Hardtail ist ideal für Biker, die gerne klettern, also bergauf fahren und primär auf Schotter- und Feldwegen unterwegs sind. Hier reicht die einfache Federung absolut aus. Was sollte es kosten? Ab 1300 Euro. Fully Was ist das? Das Fully kurz für Full Suspension ist vorne wie hinten gefedert. Was darf dran sein? Ein Lock-Out-System ist sehr praktisch. Mit der Vorrichtung (am besten am Lenker platziert) kann man Dämpfer und Federgabel individuell je nach Gelände einstellen. Braucht man beispielsweise auf ebenem Untergrund die Federung nicht, blockiert man die Federung und spart dadurch Kraft. Wer braucht s? Alle, die gerne technisch anspruchsvolle Trails fahren. Fully HeetSL von Haibike für 2999 Euro Schnelles Hardtail: das Stumpjumper Comp von Specialized für 1699 Euro Über Wurzeln und Steine kann das Fully seine Schluckeigenschaften ausspielen. Allerdings schlägt das aufs Gewicht und auch auf den Geldbeutel: Ein Fully ist schwerer, teurer und zudem wartungsaufwändiger. Was sollte es kosten? Ab 2000 Euro. 29er Was ist das? Big Wheeler sind der neueste Trend der Radszene. Statt mit 26 Zoll-Reifen kommen die in Nordamerika bereits extrem populären MTBs mit 29 Zoll-Reifen daher. Was darf dran sein? 29 Zoll-Laufräder. Wer braucht s? Alle Biker, die mehr Laufruhe, Sicherheit und Stabilität beim Fahren zu schätzen wissen. MTB-Anfänger. Was sollte es kosten? Ab 2000 Euro. Großspurig: das 29er Element 930 von Rocky Mountain für 2299 Euro /SSDF/4 Magazin_Bike_HaSe2012.indd :58 ET

6 minga MAGAZIN münchen am marienplatz FASHION LIFESTYLE BEAUTY Münchens erste Shopping Adresse /SSDF/4 München hat bekanntlich viele Sehenswürdigkeiten. Ihre GALERIA Kaufhof am Marienplatz bietet Ihnen gleich mehrere unter einem Dach. Von den aktuellsten Modetrends aus Paris, Mailand und New York über eine riesige Auswahl exklusiver Schmuckwaren und erlesener Parfüms bis hin zu hochwertigen Haushaltswaren fi nden Sie alles, was das Auge entzückt und das Herz begehrt. Wir freuen uns auf Ihren Besuch. münchen am marienplatz Magazin_Bike_HaSe2012.indd :58 ET: xx.xx.xxxx _Tourist_Muenchen_224x300 Stand: