PERFEKTION FÜR DIE SCHIENE. Bau Automotive Industrie

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1 PERFEKTION FÜR DIE SCHIENE Systeme für die sichere Bahnstromversorgung bei U-/S-Bahnen Bau Automotive Industrie

2 PERFEKTION FÜR DIE SCHIENE Systeme für die sichere Bahnstromversorgung bei U-/S-Bahnen Als Branchenspezialist, kompetenter System- und Entwicklungspartner, innovativer Ideengeber und zuverlässiger Serienlieferant positioniert sich REHAU in einer Vielzahl von Industriebereichen. Aus kreativen Ideen entstehen permanent erfolgreiche Produkte aus polymeren Werkstoffen. Funktionalität, ökologische Lösungen und Design zeichnen den Geschäftsbereich aus. Mit zunehmender Verkehrsdichte in Großstädten und Ballungsgebieten gewinnen moderne Nahverkehrsmittel eine immer größere Bedeutung. Im Bereich Bahnstromversorgung mittels 3. Schiene nehmen REHAU Systeme aus polymeren Werkstoffen seit über 40 Jahren einen festen Platz ein. Egal, ob für den Tunneloder Außenbereich, Systeme von REHAU für U- und S-Bahnen können selbst unter schwierigen Klimabedingungen problemlos eingesetzt werden. Die Entwicklungskompetenz und Systemvielfalt von REHAU ermöglichen neben der Entwicklung kompletter Baukastensysteme auch kundenspezifische Lösungen. Aus verschiedenen Fertigungsverfahren, Materialien und Querschnitten entstehen Abdeckungen und System-Komponenten für die sichere Bahnstromversorgung: Stromschienenträger höhenverstellbar und starr für von oben, seitlich oder von unten bestrichene Stromschienen, Stromschienenabdeckprofile, Abstandshalter, Zubehörteile und die Aluminium- Stromschiene selbst alles aus einer Hand. Beispielsweise wurden für die U-/S-Bahnen in Berlin, Kairo, München, Wien, Hamburg, Helsinki, Warschau und Istanbul komplette REHAU Systeme entwickelt. Die Entwicklungskompetenz, Systemvielfalt und sehr gute Marktposition im deutschsprachigen Raum verschaffen REHAU mehr und mehr den Zutritt zu internationalen Projekten. Strenge Qualitätskontrollen nach DIN EN ISO 9001 vom Materialeingang bis zum Warenausgang sichern die hohe Qualität der Produkte und die Einhaltung der vereinbarten Material- bzw. Bauteileigenschaften. Bei Bedarf werden 3D-Konstruktionen und FEM-Berechnungen erstellt sowie projektspezifische Erweiterungen realisiert. 2

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4 REHAU STROMSCHIENENTRÄGER TRAGENDE ELEMENTE IN DER BETRIEBSSTROMZUFÜHRUNG REHAU Stromschienenträger aus glasfaserverstärktem Duroplast sind inzwischen seit mehr als 35 Jahren bei der U-Bahn München und mittlerweile auch in anderen Metropolen bewährt und zuverlässig im Einsatz. Sie weisen nicht nur in Sachen Handling und Sicherheit eine Reihe von Vorzügen auf: Träger für von unten bestrichene Schiene Mechanische Festigkeit - Hohe statische und dynamische Festigkeit - Weniger bruchempfindlich als Keramik- oder Gießharzisolatoren - Schlagzähes Material Elektrische Eigenschaften - Lange Luft- und Kriechstrecke, da Träger und Isolator in einem Bauteil vereint - Deutlich bessere elektrische Eigenschaften als Stahlträger Brandeigenschaften - Selbstverlöschend - Halogenfrei gemäß DIN EN / VDE 0482 Teil Raucharme Rezeptur möglich, z.b. für London Underground Träger für von oben bestrichene Schiene Höhenverstellbarer GFK-Träger mit eingelegter Aluminium-Stahl-Verbundstromschiene (von oben bestrichenes System) Resistenz Klima / Chemikalien - UV-Stabilisierung und dadurch für den Außeneinsatz ohne zusätzliche Lackierung geeignet - Beständig gegen Chemikalien im U-/S-Bahn-Betrieb - Positive Einbauerfahrungen in den unterschiedlichsten Klimaten (Helsinki, Kairo, etc.) - Keine Korrosion, auch in Meeresnähe und bei hoher Luftfeuchtigkeit Montage / Einsatz - Ausgleich von Schwellentoleranzen oder unterschiedlicher Einbaubedingungen durch vertikale und horizontale Verstellmöglichkeit - Montagefreundlich und wartungsarm - Kundenspezifische Befestigung / Lochbild möglich - Optimales Gleiten der Stromschiene durch den Träger dank integrierter Gleitelemente - Unterschiedlichste Höhen und Fußlängen realisierbar - Unter einsatznahen Bedingungen durch REHAU eigene Prüfvorrichtungen getestet Mechanische Belastung im Labor 4

5 REHAU ABDECKSYSTEME DAMIT BETRIEBSSTROM SICHER FLIESSEN KANN REHAU liefert seit mehr als 40 Jahren Stromschienenabdeckungen in den verschiedensten Materialien, Fertigungsverfahren, Ausführungen und Farben. Gemeinsam mit dem Kunden entwickeln wir die einsatzspezifisch beste Lösung. Für Neurezepturen steht Ihnen unser gesamtes Know-how zur Verfügung. REHAU Stromschienenabdecksysteme für von oben, unten oder seitlich bestrichene Stromschienen. Im REHAU Programm finden Sie die unterschiedlichsten Abdecksysteme. Dabei achten wir schon während der Entwicklung auf montagefreundliche Bauteile. Mechanische Festigkeit - Hohe mechanische Belastbarkeit bis hin zur Begehbarkeit - Hohe Bruchfestigkeit - Schlagzäh eingestellte Materialien Beispiel Abdecksystem Elektrische Eigenschaften - Zuverlässig und isolierend - Hohe Kriechstromfestigkeit Brandeigenschaften - Selbstverlöschend bzw. schwer entflammbar - Für Tunneleinsatz halogenfreie Materialien gemäß DIN EN / VDE 0482 Teil (Duroplast) oder DIN VDE 0472 Teil 815 (Thermoplast) Mechanische Belastungstests im Labor Resistenz Klima / Chemikalien - UV-Stabilisierung für Außeneinsatz - Beständig gegen viele Chemikalien Montage / Einsatz - Vorhandenes Baukastensystem, für viele Einbausituationen geeignet - Einfache Montage - Wartungsfreie Systemkomponenten - Lieferung aller erforderlichen Systemergänzungsartikel möglich Mechanische Belastungstests im Labor 5

6 REHAU ALUMINIUMSTROMSCHIENE FÜR MASSENBEFÖRDERUNGSSYSTEME AUF GLEICHSTROM- BASIS Aluminium-Stahl-Stromschienen sind bereits seit 40 Jahren im Einsatz. In dieser Zeit gab es zahlreiche Veränderungen an der Konstruktionsweise, so dass die meisten Probleme der mechanischen Eigenschaften im Zusammenhang mit der mechanischen Verbindung zwischen Aluminiumprofil und Edelstahlband behoben wurden. 6

7 Nachfolgend finden Sie eine Zusammenfassung der Vorzüge der Stromschiene Typ ASS 5100: Einzelextrusionsprofil Geringere Toleranzen Kein Schleifen, längere Produktlebensdauer Einfache Installation Abschreckung in vertikaler Position Geringeres Verdrehen Kein Schleifen, längere Produktlebensdauer Einfache Installation Keine Schweißbereiche / keine Stopp-Marken Gleichbleibende mechanische Materialeigenschaften Höhere Kurzschlussbelastbarkeit Höhere mechanische Belastbarkeit Vorgefertigte gerade Stahleinsätze Kein Biegen der Stahleinlage während der Extrusion Keine wellige Stahloberfläche Geringerer Verschleiß, längere Produktlebensdauer Geräuscharm im Betrieb Geringere Beanspruchung des Stromabnehmers Geringere elektromagnetische Beeinflussung (EMB) Feste Stahl-Aluminium-Verbindung, kein Klemmen Stahlverbindung hängt nicht von der Klemmkraft ab Verbindung unterliegt nicht dem Verschleiß Kein Längsschlupf zwischen Stahl und Aluminium Keine Mindeststahldicke, keine Überwachung erforderlich 7

8 Programmaufbau Systementwickler und -lieferant für 3. Schiene Systeme Unten / oben / seitlich bestrichene Systeme Fertigungsverfahren Extrusion, Spritzguss, Blasen, Pressen, Pultrusion, Tiefziehen, Thermoformen, Handlaminieren, Konfektion, etc. Materialien PVC, PC, PC/ABS, PPOS, ABS, PE, POM, PA, GFK (Polyesterharz, Acrylatharz, Vinylesterharz, etc.), teils mit Glas- oder Mineralfüllung, etc. FEM-Berechnung Simulation und Prototypen FEM-Berechnung, versch. CAD-Systeme, Lasersinterteile, REHAU Teststrecke Prüflabor Akkreditiert Labor DIN EN ISO/IEC 17025:2005 sowie U-Bahn spezifische Testmethoden Zertifizierung ISO 9001, Umwelt ISO 14001, TS Labortests 8

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10 HIGHLIGHTS AUF EINEN BLICK bahnindustrie.at U-Bahnhof Garching-Hochbrück, München U-Bahn, Wien Hamburger Hochbahn AG U-Bahn Hamburg (Hochbahn) DB Mobility Logistics AG S-Bahn Berlin 10

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12 Montagearbeiten S-Bahn-Berlin Die Unterlage ist urheberrechtlich geschützt. Die dadurch begründeten Rechte, insbesondere die der Übersetzung, des Nachdruckes, der Entnahme von Abbildungen, der Funksendungen, der Wiedergabe auf fotomechanischem oder ähnlichem Wege und der Speicherung in Datenverarbeitungsanlagen, bleiben vorbehalten. REHAU E55700 DE