e Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind.

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1 Wasser-Heizgerät Zusatzheizung Thermo Top C e Einbauanleitung VW Golf V VW Golf Plus 5 6 Einbauteilesatz Benzin,MPI und,6fsi ab Modell 00 Nur für Linkslenker Legende zu Bild : Brennluftansaugschalldämpfer Heizgerät Thermo Top C Abgasschalldämpfer Flachsicherungshalter 5 Vorwahluhr 6 Dosierpumpe Achtung! Warnung vor Gefahr: Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heizsystemen kann Feuer verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden. Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und eine Spezialausrüstung. Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen. Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle Warnhinweise. Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch ungeschultes Personal zurückzuführen sind. Ident.-Nr.: 90096B Schutzgebühr 0,- Euro Webasto AG

2 Inhaltsverzeichnis Gültigkeit - Einbauanleitung Heizgerät / Einbaukit Vorwort Spezialwerkzeuge Erläuterungen zum Dokument Vorarbeiten 5 Einbauort Heizgerät 5 Einbindung Elektrik 6 Montage Sicherungshalter und Relais K 7 Gebläseansteuerung Golf ohne Climatronic 8 Gebläseansteuerung Golf Plus ohne Climatronic 0 Gebläseansteuerung Golf mit Climatronic Gebläseansteuerung Golf Plus mit Climatronic 5 Option Vorwahluhr Golf 8 Option Sommer- / Winterschalter Golf 8 Option Telestart Golf 8 Option Vorwahluhr Golf Plus 9 Option Sommer- / Winterschalter Golf Plus 9 Option Telestart Golf Plus 9 Heizgerät vormontieren 0 Abgasanlage vormontieren Einbauort Heizgerät vorbereiten Heizgerät montieren Kabelbaum Heizgerät Kraftstoffeinbindung Dosierpumpe montieren 5 Kraftstoffentnahme 6 Wassereinbindung,MPI 8 Wassereinbindung,6FSI Abgasendstück und Unterfahrschutz 6 Abschließende Arbeiten 7 Anpassung der Innenraumüberwachung 7 Bedienungshinweise für den Endkunden 8 Gültigkeit Hersteller Handelsbezeichnung Typ EG-BE-Nr. / ABE Volkswagen Golf V K e*00 / 6*0*... Volkswagen Golf V Plus KP e*00 / 6*00*... Motortyp Motorart Leistung in kw Hubraum in cm³ BCA Benzin MPI BAG Benzin FSI Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt sind, wurden nicht geprüft. Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein. Der Einbauort von Vorwahluhr und Sommer- / Winterschalter ist vor dem Einbau mit dem Endkunden abzustimmen!

3 Heizgerät / Einbaukit Menge Bezeichnung Bestell-Nr. Wasserheizgerät Thermo Top C-B mit LU oder 9060D Wasserheizgerät Tele Thermo Top C-B mit LU oder A Wasserheizgerät Thermo Top E-B mit LU oder 66890C Wasserheizgerät Tele Thermo Top E-B mit LU A Zusätzlich erforderlich: Einbauteilesatz Golf V/ Golf Plus Benzin 9009D Zusätzlich erforderlich bei Climatronic: Kit Climatronic Golf V 9009C Vorwort Diese Einbauanleitung gilt für die Fahrzeuge VW Golf V/ Golf Plus mit Benzinmotor - Gültigkeit siehe Seite - ab Modelljahr 00 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen, unter Ausschluss jeglicher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden. In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der Einbauanweisung und Bedienungs- und Wartungsanweisung der Thermo Top C/E zu befolgen. Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim Einbau einzuhalten. Spezialwerkzeuge - Drehmomentschlüssel für,0-0 Nm - Abklemmzangen - Schälbohrer bis Ø mm

4 Erläuterungen zum Dokument Um Ihnen eine schnellen Überblick über die einzelnen Arbeitsschritte zu geben, finden Sie eine Kennzeichnung an der Außenkante oben rechts auf der jeweiligen Seite. Mechanische Arbeiten Elektrische Einbindung Wassereinbindung Kraftstoffeinbindung Abgasanlage Brennluft Auf Besonderheiten wird durch folgende Symbole hingewiesen: besondere Gefahr von Verletzungen oder tödlichen Unfällen besondere Gefahr der Beschädigung von Bauteilen besondere Brand- und Explosionsgefahr i Verweis auf allgemeine Einbauanweisung der Webasto Komponente bzw. auf fahrzeugspezifische Unterlagen des Herstellers Hinweis auf eine technische Besonderheit Der Pfeil im Fahrzeugpiktogramm zeigt die Position am Fahrzeug und die Blickrichtung

5 Achtung! - Tankdeckel öffnen, Tank belüften - Tankdeckel wieder schließen - Druck im Kühlsystem ablassen! - Fabriknummer vom Typschild Original auf das Typschild Duplikat übertragen - Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen - Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle sichtbar anbringen - Batterie abklemmen! - Batterie ausbauen - Batterieträger ausbauen - Motorabdeckung ausbauen - Rad vorne links abbauen - Vorderen Teil der Radhausverkleidung vorne links ausbauen - Nebelscheinwerfer links bzw. bei Fzg. ohne Nebelscheinwerfer Abdeckung links ausbauen - Unterfahrschutz ausbauen - Unterbodenverkleidung rechts ausbauen - Nur Golf: Rücksitzbank ausbauen - Nur Golf Plus: Sitz hinten rechts ausbauen - Serviceklappe Tankarmatur rechts öffnen - Fußraumverkleidung auf Fahrer-Seite ausbauen - Untere Armaturentafel-Verkleidung auf der Fahrerseite ausbauen - Nur bei Fzg. mit Climatronic: Fußraumverkleidung auf Beifahrer-Seite ausbauen Vorarbeiten Der Einbauort befindet sich vor dem linken Vorderrad Heizgerät Einbauort Heizgerät 5

6 Die Verlegung erfolgt gemäß den allgemein üblichen Regeln der Technik. Wenn nicht anders beschrieben, erfolgt die Befestigung mit Kabelbindern an fahrzeugeigenen Leitungen und Kabelbäumen. Scharfe Kanten sind mit Scheuerschutz zu versehen! Einbindung Elektrik Sicherungshalter Relais K (Montage Seite 7) Sicherungshalter (Montage Seite 7) Leitungsstränge für Bedienelement, Gebläseansteuerung und Dosierpumpe in Kabelkanal zur Spritzwand verlegen i br bl br - rt + Kabelbaum Dosierpumpe erst später zusammen mit Brennstoffleitung verlegen Schema Verlegung Kabelbaum alle Ausstattungen rt sw Kabelbaumdurchführung Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedienelement (Anschluß Gebläse Seiten 8-7; Anschluß Bedienelemente Seiten 8-9 Kabelbaumdurchführung Fzg.eigene Kabelbaumdurchführung Kabelbäume Gebläseansteuerung und Bedienelement 6

7 Bohrungen () von hinten für Senkkopfschrauben M5 ansenken! Abdeckung Sicherungs-/Relaisträger im Motorraum Steg im schraffierten Bereich wegschneiden Bohrung Ø 5,0 mm [x] Bohrungen für Sicherungshalter und Relais K 5 Senkkopfschraube M5x [x] Montage Sicherungshalter und Relais K 6 Bei Fzg. mit Climatronic Sicherung F 5A (7) durch beiliegende Sicherung A ersetzen! Karosseriescheibe (zwischen Abdeckung und Halteplatte) Halteplatte Bundmutter M5 6 Sicherungshalter 7 Sicherung F 5 Relais K Bundmutter M5 Montage Sicherungshalter und Relais K 7 Masseleitung br zu fzg.eigenem Massestützpunkt unterhalb des Scheinwerfers verlegen und anschließen! Sicherungs-/Relaisträger Plusleitung rt Fzg.eigene Hauptsicherung Anschluß Plus- und Masseleitung 8 7

8 Nur für Golf ohne Climatronic Fzg.eigenen Sicherungsträger () (Armaturentafel oben links) lösen und Kontaktsicherung () entriegeln Leitung sw/ge mm² () am Sicherungsausgang SC0 auscrimpen Sicherungsträger Kontaktsicherung Leitung sw/ge mm² Leitung auscrimpen 9 Verbindungen gem. Schaltplan herstellen! 5 Leitung sw/ge (9/) mit originalem Standard-Power-Timer AMP-Gehäuse Leitung sw von K/0 mit angecrimptem Flachstecker 5 AMP-Gehäuse Leitung rt von K/87a mit angecrimptem Standard-Power-Timer in Sicherungsausgang SC0 eingerastet Leitungen verbinden 0 Kontaktsicherung verriegeln! 8

9 Webasto VW Golf V ohne Climatronic 0 rt/ws sw/ge 5 HG Pin X F 5A rt SC0 0A gn/ws rt/ws sw/ge T0k rt/ws a 85 0 K sw rt/sw 5 J0 oder E6 T5 T5 Schaltplan Golf ohne Climatronic br + Tr M V N - br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E SC0 Gebläse-Sicherung rt rot F Sicherung J0 Steuergerät Klimaanlage ws weiß K Gebläserelais E6 Schalter Heizung sw schwarz N Widerstandsgruppe br braun V Gebläsemotor gn grün T... Steckverbinder ge gelb Legende 9

10 Nur für Golf Plus ohne Climatronic Sicherungssteckplatz abhängig von Fzg.ausstattung SC oder SC 5; Kabelfarbe sw oder sw/ge Fzg.eigenen Sicherungsträger () (Armaturentafel unten links) lösen und Kontaktsicherung () entriegeln Leitung sw bzw. sw/ge mm² () am Sicherungsausgang SC bzw. SC5 auscrimpen Sicherungsträger Kontaktsicherung Leitung sw bzw. sw/ge mm² Leitung auscrimpen Verbindungen gem. Schaltplan herstellen! 5 Leitung sw bzw. sw/ge (/) mit originalem Standard-Power-Timer AMP-Gehäuse 5 Leitung sw von K/0 mit angecrimptem Flachstecker AMP-Gehäuse Leitung rt von K/87a mit angecrimptem Standard-Power-Timer in Sicherungsausgang SC bzw. SC5 eingerastet Leitungen verbinden Kontaktsicherung verriegeln! 0

11 Webasto VW Golf Plus ohne Climatronic 0 HG Pin X rt/ws F 5A rt sw oder sw/ge SC oder SC5 0A 5 gn/ws rt/ws sw oder sw/ge T0k rt/ws a 5 J0 oder E6 T5 Schaltplan Golf Plus ohne Climatronic 85 0 K sw rt/sw T5 br + Tr M V N - br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E SC Gebläse-Sicherung rt rot F Sicherung SC5 Gebläse-Sicherung ws weiß K Gebläserelais J0 Steuergerät Klimaanlage sw schwarz E6 Schalter Heizung br braun N Widerstandsgruppe gn grün V Gebläsemotor ge gelb T... Steckverbindungen Legende

12 Nur für Golf mit Climatronic Fzg.eigenen Sicherungsträger () (Armaturentafel oben links) lösen und Kontaktsicherung () entriegeln Leitung gn/sw () am Sicherungsausgang SC (Rückfahrscheinwerfer) auscrimpen Sicherungsträger Kontaktsicherung Leitung gn/sw Leitung auscrimpen 5 6 Lage der freien Steckplätze abhängig von Fzg.- Ausstattung! Sockel für Relais K. (sw) Sockel für PCU (rt) Leitung gn/ws von K./0 Kabelbaum mit Leitungen rt von PCU/E und sw/ws von PCU/A 5 Leitung gn/sw von K./86 6 Leitung gn/sw von K./86 Kabelbaum Climatronic montieren Verbindungen gem. Schaltplan herstellen, Leitung rt von K/87a isolieren und zurückbinden! Leitung gn/sw (/) mit originalem Standard-Power-Timer AMP-Gehäuse 6 Leitung gn/sw (/5) von K./86 7 Leitung gn/sw (/6) von K./86 in Sicherungsausgang SC eingerastet Leitung sw von K/0 mit angecrimpten Flachstecker AMP-Gehäuse 5 Leitung gn/ws (/) von K./0 Leitungen verbinden 5 Kontaktsicherung verriegeln! PCU in Sockel rt einstecken! Relais K. in Sockel sw einstecken! 6 5 Fzg.eigene Schraube M6 Leitungen br von K./85 und PCU/85 Relais K. (Sockel sw) PCU (Sockel rt) 5 Kabelbaum Bedienelement 6 Kabelbaum von Relais K Relais K. und PCU montieren, Masseanschluß 6

13 Kabelbaum vom PCU () an Traverse () zur Mittelkonsole verlegen Kabelbaum mit Leitungen rt von PCU/E und sw/ws von PCU/A Traverse Kabelbaum von PCU verlegen 7 Kabelbaum von PCU an fzg.eigenen Leitungen zur Gebläseeinheit verlegen Kabelbaum mit Leitungen rt von PCU/E und sw/ws von PCU/A Gebläseeinheit Kabelbaum von PCU verlegen 8 5 Gebläseeinheit lösen! Leitung sw/ws (, 6) vor Stecker T6t/ trennen! Verbindungen gem. Schaltplan mit Stoßverbindern herstellen (crimpen und schrumpfen)! Kabelbaum von PCU Leitung sw/ws von PCU/A 6 Leitung sw/ws zu Stecker T6t/ Leitung rt von PCU/E Leitung sw/ws vom Climatronic-Sg 5 Fzg.eigener Kabelbaum 7 Stecker T6t Leitungen verbinden Gebläseeinheit wieder einbauen! Kabelbaum an fzg.eigenen Leitungen mit Kabelbinder befestigen! Kabelbaum von PCU Gebläseeinheit Gebläseeinheit einbauen 0

14 Kabelbaum Hg Kabelbaum Climatronic VW Golf V Climatronic 0 5 HG Pin gn/ws 86 X 87 rt/ws rt/ws 85 0 rt 87a F A! K 0 gn/ws K. 87a 85 gn PCU gn/sw gn/sw E rt sw/ws SC 5A gn/sw rt/ge T0k F 5 6 bl/ws J55 SC 0A rt/ws T6f Schaltplan Golf mit Climatronic sw A sw/ws sw/ws T6t br J6 V M br br T6t br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E SC Rückfahrscheinwerfer-Sicherung rt rot F Sicherung (5A durch SC Gebläse-Sicherung ws weiß A ersetzt) K Gebläserelais F Schalter Rückfahrscheinwerfer sw schwarz PCU Pulse-Control-Unit J55 Climatronic-Steuergerät br braun K. Zusatzrelais V Gebläsemotor gn grün J6 Gebläse-Steuergerät ge gelb T... Steckverbindungen bl blau Leitungsende isolieren und wegbinden X Trennstelle Legende

15 Nur für Golf Plus mit Climatronic Lage der freien Steckplätze abhängig von Fzg.- Ausstattung! Sockel für Relais K. (sw) Sockel für PCU (rt) Leitung gn/ws von K./0 Kabelbaum mit Leitungen rt von PCU/E und sw/ws von PCU/A 5 Leitung gn/sw von K./86 6 Leitung gn/sw von K./86 7 Leitung br von K./85 und PCU/85 Kabelbaum Climatronic montieren 7 Verbindungen gem. Schaltplan herstellen, Leitung rt von K/87a isolieren und zurückbinden! PCU in Sockel rt einstecken! Relais K. in Sockel sw einstecken! 5 6 Relais K. (Sockel sw) PCU (Sockel rt) 6 Leitung sw von K/0 mit angecrimpten Flachstecker 5 AMP-Gehäuse Leitung gn/ws (/) von K./0 7 Leitungen br von K./85 und PCU/85 an fahrzeugeigener Schraube Relais K. und PCU montieren, Verbindungen herstellen Fzg.eigenen Sicherungsträger () (Armaturentafel unten links) lösen und Kontaktsicherung () entriegeln Leitung sw/ws () am Sicherungsausgang SC0 (Lichtschalter) auscrimpen Sicherungsträger Kontaktsicherung Leitung sw/ws Leitung auscrimpen Verbindungen gem. Schaltplan herstellen, Leitung sw/ws (/) mit originalem Standard-Power-Timer AMP-Gehäuse Leitung gn/sw (/5) von K./86 Leitung gn/sw (/6) von K./86 in Sicherungsausgang SC0 eingerastet Verbindungen herstellen Kontaktsicherung verriegeln! 5

16 Kabelbaum vom PCU () an Traverse () zur Mittelkonsole verlegen Kabelbaum mit Leitungen rt von PCU/E und sw/ws von PCU/A Traverse Kabelbaum von PCU verlegen 5 Kabelbaum von PCU an fzg.eigenen Leitungen zur Gebläseeinheit verlegen Kabelbaum mit Leitungen rt von PCU/E und sw/ws von PCU/A Gebläseeinheit Kabelbaum von PCU verlegen 6 5 Gebläseeinheit lösen! Leitung sw/ws (, 6) vor Stecker T6t/ trennen! Verbindungen gem. Schaltplan mit Stoßverbindern herstellen (crimpen und schrumpfen)! Kabelbaum von PCU Leitung sw/ws von PCU/A 6 Leitung sw/ws zu Stecker T6t/ Leitung rt von PCU/E Leitung sw/ws vom Climatronic-Sg 5 Fzg.eigener Kabelbaum 7 Stecker T6t Leitungen verbinden Gebläseeinheit wieder einbauen! Kabelbaum an fzg.eigenen Leitungen mit Kabelbinder befestigen! Kabelbaum von PCU Gebläseeinheit Gebläseeinheit einbauen 8 6

17 Kabelbaum Hg Kabelbaum Climatronic VW Golf Plus Climatronic 0 5 HG Pin gn/ws 86 X 87 rt/ws rt/ws 85 0 rt 87a F A! K 0 gn/ws K. 87a 85 gn PCU gn/sw gn/sw E rt sw/ws SC0 5A sw/ws rt/ge T0k E 5 6 bl/ws J55 SC56 0A rt/ws T6f Schaltplan Golf Plus mit Climatronic sw A sw/ws sw/ws T6t br J6 V M br br T6t br Bauteile Webasto Bauteile Fahrzeug Farben und Symbole HG Heizgerät TT-C/E SC0 Lichtschalter-Sicherung rt rot F Sicherung (5A durch SC56 Gebläse-Sicherung ws weiß A ersetzt) K Gebläserelais E Lichtschalter sw schwarz PCU Pulse-Control-Unit J55 Climatronic-Steuergerät br braun K. Zusatzrelais V Gebläsemotor gn grün J6 Gebläse-Steuergerät ge gelb T... Steckverbindungen bl blau Leitungsende isolieren und wegbinden X Trennstelle Legende 7

18 Nur Golf Option Vorwahluhr Nicht auf das Display drücken! Vorwahluhr, Bohrschablone 9 Option Sommer-/Winterschalter Sommer-/Winter- Schalter Vorwahluhr Sommer- /Winter- Schalter 0 Option Telestart Wenn Schraube M6 () nicht vorhanden, dann geeignete Schraube M6 mit Federring verwenden! Halter, obere Bohrung auf Ø 6,5 mm aufgebohrt Empfänger Schraube M6 Empfänger montieren Antenne an Frontscheibe unten links Antenne aufkleben und Leitungen verbinden Alle Verbindungen gemäß allgemeiner EBA herstellen und Leitungen mit Kabelbindern befestigen! 8

19 Nur Golf Plus Option Vorwahluhr Nicht auf das Display drücken! Vorwahluhr, Bohrschablone Option Vorwahluhr Option Sommer-/Winterschalter Sommer-/Winter- Schalter Option Sommer- /Winter- Schalter Option Telestart 5 Untere Lasche vom Halter gem. Bild um 90 abwinkeln und Bohrung auf Ø 6,5 mm aufbohren! Halter Empfänger Schraube M6, Karosseriescheibe (zwischen Halter und Armaturenträger), Karosseriescheibe (von aussen), Bundmutter Armaturenträger, vorhandenen Bohrung Option Telestart Antenne an Frontscheibe unten links Option Telestart Alle Verbindungen gemäß allgemeiner EBA herstellen und Leitungen mit Kabelbindern befestigen! 6 9

20 Heizgerät vormontieren Brennluftleitung a = 50 mm Abschnitt X entsorgen Brennluftleitung ablängen a X Ejotstehbolzen, Anzugsdrehmoment 0 Nm! Ejotstehbolzen Heizgerät vormontieren 7 Ejotschrauben, Anzugsdrehmoment 0 Nm! An Positionen () jeweils eine Scheibe zwischen Heizgerät und Halter einfügen 5 5 Halter Scheibe, Ejotschraube [x] Distanzmutter M6x0 Vorbereitete Brennluftleitung (geschlitzte Seite auf Hg) Schlauchschelle Heizgerät vormontieren 8 Ejotschrauben, Anzugsdrehmoment 0 Nm! Einbaulage Luftansaugschalldämpfer beachten, siehe Einbauanweisung! Strebe Ejotschraube [x] 5 Halteclip in Bohrung vom Heizgerät Brennluftansaugschalldämpfer 6 Brennluftleitung 8 Mecanylleitung Schlauchstück 7 Schlauchschelle Ø 0mm [x] i Heizgerät vormontieren

21 Alle Fahrzeuge a b Abgasleitung a = 90 mm Abgasendstück b = 0 mm Abschnitt X entsorgen Abgasleitung vorbereiten X Abgasleitung gemäß Bild 0, formen und Isolierung aufschieben! 6 Schalldämpfer Schraube M6x6, Federring vormontierte Distanzmutter M6x0 5 Abgasleitung mit Isolierung Profilgummi rot, ohne Nut Schlauchklemme [x] Abgasanlage vormontieren Abgasendstück gemäß Bild, formen Abgasleitung Abgasendstück Schlauchklemme Profilgummi rot, ohne Nut Abgasanlage vormontieren Abgasendstück Abgasanlage vormontieren

22 Einbauort vorbereiten Karosseriescheiben mit Kit o.ä. gegen Herunterfallen sichern! Karosseriescheibe auf fzg.eigenem Stehbolzen [x] Kantenschutzprofil Einbauort vorbereiten Heizgerät montieren Karosseriescheibe, Bundmutter M8 [x] Heizgerät (vormontiert) Heizgerät montieren Auf Freigängigkeit der Abgasanlage zu fzg.eigenen Bauteilen und Leitungen achten! Abgasleitung Fzg.eigene Kabelbäume (mit Kabelbindern fixiert) Hupe Abgasanlage ausrichten 5 Auf Freigängigkeit der Abgasanlage zu fzg.eigenen Bauteilen und Leitungen achten! Profilgummi gemäß Bild positionieren! (Bild zeigt Golf Plus mit Scheinwerferreinigung) 5 Scheinwerferreinigung (Golf Plus) Profilgummi rot Abgasleitung mit Isolierung Hupe 5 Hupenhalter Abgasanlage ausrichten 6

23 Kabelbaum Heizgerät Verlegung des Kabelbaums beachten! Scheuergefahr! Kabelbaum Heizgerät Clip-Kabelbinder in vorperforierter Bohrung des Hg-Deckels Kabelbinder Kabelbaum aufstecken und verlegen 7 Verlegung des Kabelbaums beachten! Scheuergefahr! Überlängen vom Kabelbaum () im Kabelkanal () unterhalb der Batterie verlegen und mit Kabelbindern sichern! Kabelbaum vom Heizgerät Kabelkanal Kabelbaum verlegen 8

24 Kraftstoffeinbindung VORSICHT! Tankdeckelverschluß des Fahrzeugs öffnen, Tank belüften und Tankverschluß wieder schließen! Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen! Brennstoffleitung und Kabelbaum so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt sind! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen! Mecanylleitung Mecanylleitung zur Spritzwand verlegen 9 Wasserkastenabdeckung gelöst Vorhandene Durchführung Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe in Wasserkasten verlegen 50 5 Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe im Wasserkasten an fzg.eigenen Leitungen mit Kabelbindern befestigen! Besonders auf Freigängigkeit des Wischergestänges achten! Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe nach rechts verlegen

25 Mecanylleitung () und Kabelbaum Dosierpumpe () in fzg.eigenen Leitungskanal (5/, 5/) einführen und zum Unterboden verlegen! 5 Vorhandene Durchführung Mecanylleitung Kabelbaum Dosierpumpe Fzg.eigener Leitungskanal Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe verlegen Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe entlang der fzg.eigenen Kraftstoffleitungen () zum Tank verlegen! Leitungskanal Fzg.eigene Kraftstoffleitungen Mecanylleitung und Kabelbaum Dosierpumpe verlegen 5 Verschluß-Stopfen demontiert Schwingmetallpuffer, Karosseriescheibe, Bundmutter M6 Schwingmetallpuffer montieren Dosierpumpe Gummierte Rohrschelle mit Bundmutter an Schwingmetallpuffer befestigt Kabelbaum Dosierpumpe Steckergehäuse, Einzeladerabdichtungen, Steckkontakte 8 Mecanylleitung 7 Schlauchstück 6 Schlauchschelle Ø 0 mm [x] 5 Stopfen wieder montiert Dosierpumpe montieren und Druckseite anschließen

26 0 Kraftstoffentnahme Steigrohr Formschlauch Ø7,5 Ø,5 Steigrohr und Formschlauch ablängen 5 56 Caillauschelle () mittig zwischen den Wülsten am Steigrohr-Ende! Ø7,5 Ø,5 Steigrohr Caillauschelle Ø 0 mm Formschlauch Steigrohr und Formschlauch vormontieren 57 mm vom Blindverschluß abschneiden! Spitze vom Blindverschluß abgeschnitten Tankarmatur Blindverschluss abschneiden 58 Sollte das Steigrohr im Anlieferungszustand leicht gekrümmt sein, dann ist so auszurichten, daß das Ende nach hinten, rechts zeigt! Sonst besteht die Gefahr, daß die Füllstandsanzeige beeinträchtigt wird! Caillauschelle Ø,5 mm Vormontierter Formschlauch mit Steigrohr Caillauschelle Ø 0 mm Reststück Mecanylleitung Anschluß an Tankarmatur 59 6

27 Mecanylleitung von Tankarmatur Schlauchstück Schlauchschelle Ø 0 mm [x] Saugseite Dosierpumpe anschließen 60 Mecanylleitungen und Kabelbaum Dosierpumpe auf gesamter Länge ausrichten und mit Kabelbindern befestigen 7

28 Wassereinbindung,MPI ACHTUNG! Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Federbandschellen und Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Schlauchschellen mit,0 +0,5 Nm festziehen! Nur für,mpi Wärmetauscher A Schema Wassereinbindung,MPI Motor C B Alle nicht bezeichneten Federbandschellen sind Federbandschellen Ø 7mm! Alle nicht bezeichneten Schlauchschellen sind Schlauchschellen Ø -7mm! Alle Verbindungsrohre sind Ø0mm x Ø0mm! 8

29 Nur,MPI A C X B a = 600 mm b = 50 mm c = 770 mm Abschnitt X entsorgen Wasserschläuche ablängen a c b C Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und C aufschieben und ablängen! Schrumpfschläuche, aufschieben, einschrumpfen [x] Verbindungsrohr 0x0, Federbandschelle Ø 7mm Verbindungsrohr 0x0, Schlauchschelle Ø -7mm [x] Wasserschläuche vormontieren B A 6 Schlauch Motorausgang () zum Wärmetauschereingang am Stutzen Motorausgang () abziehen! Federbandschelle () wird wieder verwendet! Batterieträger einbauen! Schlauch Motorausgang zum Wärmetauschereingang Federbandschelle Stutzen Motorausgang Trennstelle 6 Schlauch zum Wärmetauschereingang C Anschluß am Wärmetauschereingang 6 9

30 C Nur,MPI Schlauch C zum Heizgerät verlegen 6 Heizgeräteausgang C Anschluß am Heizgeräteausgang 65 Heizgeräteeingang B Anschluß am Heizgeräteeingang 66 A C Schlauch A zum Motorausgang verlegen 67 0

31 Nur,MPI Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! A Stutzen Motorausgang Doppelclip 7x6 auf Schlauch A und Bremsleitung vom Hauptbremszylinder Anschluß am Motorausgang 68 C Schraube M6x0, Federring an vorhandenem Gewinde Gummierte Rohrschelle Ø 9 mm [x] Schläuche A,B und C befestigen A 69 B Schläuche A, B, C auf gesamter Länge ausrichten und mit Kabelbindern befestigen

32 Wassereinbindung,6FSI ACHTUNG! Auslaufendes Kühlwasser ist mit geeignetem Behälter aufzufangen! Wasserschläuche knickfrei verlegen! Federbandschellen und Schlauchschellen so positionieren, dass kein anderer Schlauch beschädigt werden kann! Schlauchschellen mit,0 +0,5 Nm festziehen! Nur für,6fsi Wärmetauscher Schema Wassereinbindung,6FSI B Motor A Alle nicht bezeichneten Federbandschellen sind Federbandschellen Ø 7mm! Alle nicht bezeichneten Schlauchschellen sind Schlauchschellen Ø -7mm! Verbindungsrohr ist Ø0mm x Ø0mm!

33 A B Nur,6FSI a = 000 mm b = 050 mm a b Wasserschläuche ablängen B Flechtschutzschläuche auf Schlauch A und B aufschieben! Schrumpfschläuche, aufschieben, einschrumpfen [x] Gummiprofil schwarz Verbindungsrohr 0x0, Federbandschelle Ø 7mm Wasserschläuche vormontieren A 70 Schlauch Motorausgang () zum Wärmetauschereingang am Stutzen Wärmetauschereingang () abziehen! Federbandschelle () wird wieder verwendet! Batterieträger einbauen! Schlauch Motorausgang zum Wärmetauschereingang Federbandschelle Stutzen Wärmetauschereingang Trennstelle 7 Stutzen Wärmetauschereingang B Anschluß am Wärmetauschereingang 7

34 B Nur,6FSI Schlauch B zum Heizgerät verlegen 7 Heizgeräteausgang B Anschluß am Heizgeräteausgang 7 Heizgeräteeingang A Anschluß am Heizgeräteeingang 75 A Schlauch A zum Motorausgang verlegen B 76

35 B Nur,6FSI Wasserschläuche vor dem Verbinden mit Kühlwasser befüllen! A Schlauch Motorausgang Gummiprofil ausrichten Anschluß am Motorausgang 77 B Schraube M6x0, Federring an vorhandenem Gewinde Gummierte Rohrschelle Ø 9 mm [x] Schläuche A, B befestigen A 78 Doppelclip 7x6 auf Schlauch A und Bremsleitung vom Hauptbremszylinder Doppelclip 7x6 auf Schlauch B und Bremsleitung vom Hauptbremszylinder Schläuche A,B befestigen A B 79 Schläuche A, B auf gesamter Länge ausrichten und mit Kabelbindern befestigen 5

36 Abgasendstück und Radhausverkleidung Abgasendstück gemäß Bild 80 und 8 formen Abgasendstück Abgasendstück formen 80 Radhausverkleidung Abgasendstück Profilgummi rot Abgasendstück und Profilgummi gemäß Bild ausrichten! Auf ausreichenden Abstand des Abgasendstücks zum Getriebe und zur Radhausverkleidung achten! (Bild zeigt Fahrzeug mit Direkt-Schalt-Getriebe) Radhausverkleidung montieren 8 Unterfahrschutz Unterfahrschutz Bohrung Ø mm Bohrung in Unterfahrschutz 8 Zuerst Profilgummi rot () von unten auf Abgasendstück () positionieren, dann mit Nut in den Unterfahrschutz () einsetzen! Endkappe vom Abgasendstück () bündig am Profilgummi rot () gem. Bild ausrichten! Profilgummi rot mit Nut Endkappe vom Abgasendstück Unterfahrschutz Profilgummi einsetzen 8 6

37 Blende Nebelscheinwerfer Abschnitt Blende Nebelscheinwerfer (ausstattungsabhängig) Blende Nebelscheinwerfer zuschneiden 8 Abschließende Arbeiten ACHTUNG! Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge montieren. Alle Schlauchleitungen, Federband- und Caillauschellen, sowie alle elektrischen Anschlüsse auf festen Sitz prüfen. Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern. Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl 00K, Bestell- Nr. 9) einsprühen. - Batterie anschließen - Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des Fahrzeug- Herstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen - Vorwahluhr einstellen - Fahrzeugheizung gemäß Bedienungshinweise für den Endkunden einstellen - Funktion der Standheizung prüfen, siehe Betriebsanweisung / Einbauanweisung - Beiliegende fahrzeugspezifische Bedienungshinweise für den Endkunden im Bordbuch abheften - Aufklebeschild Standheizung vor dem Tanken abschalten an der B-Säule links anbringen Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung ACHTUNG! Durchführung kann nur in autorisierter Werkstatt erfolgen! Gültigen Reparaturleitfaden des jeweiligen Fahrzeugs beachten! - Schliessen Sie den VAG Tester an - Rufen Sie Pos. 6 (Zentralmodul Komfortsystem) auf - Gehen Sie auf Pos. 0 (Anpassung) - Folgen Sie der Aufforderung zur Codeeingabe und geben sie den Code 5 ein - Reduzieren Sie die Sensibilität der Innenraumüberwachung auf 50% - Speichern Sie diese Einstellung - Die Anpassung der Sensibilität der Innenraumüberwachung ist abgeschlossen. Webasto AG Postfach 80-8 Stockdorf - Hotline / 9 78 Hotfax (095) Printed in Germany 07/05 Druck: Steffen

38 Bedienungshinweise für den Endkunden Bitte Seite entnehmen und der Fahrzeug- Bedienungsanleitung beifügen! Golf V/ Golf Plus Vor Abstellen des Fahrzeugs sind folgende Einstellungen vorzunehmen: Temperatur auf max. Luftaustritt auf Frontscheibe Gebläse auf Stufe evtl. Die empfohlene Mindeststandheizdauer beträgt 0 Minuten. Fahrzeuge ohne Climatronic 85 Temperatur auf HI. [x] Luftaustritt nach oben Die empfohlene Mindeststandheizdauer beträgt 0 Minuten. Fahrzeuge mit Climatronik 86 8