HAFENSPIEGEL BREMISCHE HÄFEN. Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen. Freie Hansestadt Bremen
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1 HAFENSPIEGEL BREMISCHE HÄFEN Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen Freie Hansestadt Bremen 1
2 xxx HAFENSPIEGEL 2017 FRAGEN UND ANREGUNGEN ZU AKTUELLEN STATISTIKEN FRAGEN UND ANREGUNGEN ZU AKTUELLEN STATISTIKEN Herausgeber der Zahlen für die bremischen Häfen ist der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen, hier speziell das Referat Hafenwirtschaft, -infrastruktur, Schifffahrt. Zuständig für die Infrastruktur der Häfen ist die bremenports GmbH & Co. KG. Die Kontaktdaten finden Sie auf der Rückseite des Hafenspiegels. Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen Zweite Schlachtpforte Bremen DIE BREMISCHEN HÄFEN IN ZAHLEN Martina Ferreira Referat 31 - Hafenwirtschaft und -infrastruktur, Schifffahrt Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Martina.Ferreira@WAH. bremen.de Dr. Iven Krämer Referatsleiter - Hafenwirtschaft und -infrastruktur, Schifffahrt Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Iven.Kraemer@WAH. bremen.de Jörg Lattner Referat 31 - Hafenwirtschaft und -infrastruktur, Schifffahrt Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Joerg.Lattner@WAH.bremen.de 2
3 HAFENSPIEGEL 2017 Einleitung SEHR GEEHRTE LESERINNEN UND LESER DES HAFENSPIEGELS 2017 Wie viele Seeschiffe liefen im Jahr 2017 die bremischen Häfen an? Wie hat sich der Containerumschlag in den letzten Jahren entwickelt? Und welche Güterarten werden in den bremischen Häfen umgeschlagen? Einen detaillierten Einblick in den Schiffs- und Güterverkehr der bremischen Häfen über See bietet Ihnen dieser jährlich erscheinende Hafenspiegel. Auf den folgenden Seiten finden Sie aktuelle Verkehrs- und Umschlagzahlen aus Bremen und Bremerhaven, in Tabellen und Grafiken aufbereitet. INHALT Schiffs- und Güterverkehr 6 Containerumschlag 20 Automobilumschlag 28 Kreuzschifffahrt 32 Binnenschifffahrt 36 Hinterlandverkehr 40 Schiffstiefgänge 43 Hafen in Zahlen 46 3
4 xxx HAFENSPIEGEL 2017 VERKEHRSAUFKOMMEN BREMEN /BREMERHAVEN Nicht nur auf den Straßen in den bremischen Häfen herrscht ein starkes Verkehrsaufkommen, auch auf dem Wasser und auf den Schienen geht es hoch her. SCHIFFS- UND GÜTERVERKEHR IN BREMEN UND BREMERHAVEN 4
5 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 5
6 Schiffs- und Güterverkehr HAFENSPIEGEL 2017 SCHIFFSVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN 2017 nach Zahl und Größe Ankunft Schiffstypen Anzahl in BRZ* Containerschiff Stückgutfrachtschiff Ro-Ro-/Auto-Transportschiff Tankschiff Sonstige Schüttgutfrachtschiff Fahrgastschiff Gesamt
7 AUFTEILUNG SCHIFFSTYPEN nach BRZ in % *BRZ = Bruttoraumzahl. Die BRZ ist eine Maßeinheit für die Schiffsgröße. 7
8 SCHIFFSVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN nach Zahl und Größe Ankunft Zeitraum Bremen-Stadt Anzahl in BRZ Ø Schiffsgröße in BRZ je Schiff Bremerhaven Anzahl in BRZ Ø Schiffsgröße in BRZ je Schiff Bremische Häfen Anzahl in BRZ Ø Schiffsgröße in BRZ je Schiff
9 HAFENSPIEGEL 2017 Schiffs- und Güterverkehr GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN in Tonnen Bremische Häfen EMPFANG VERSAND GESAMT Jahr Massengut Stückgut Gesamt Massengut Stückgut Gesamt Massengut Stückgut Gesamt
10 Schiffs- und Güterverkehr HAFENSPIEGEL 2017 GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN in Tonnen Bremen EMPFANG VERSAND GESAMT Jahr Massengut Stückgut Gesamt Massengut Stückgut Gesamt Massengut Stückgut Gesamt
11 HAFENSPIEGEL 2017 Schiffs- und Güterverkehr GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN in Tonnen Bremerhaven EMPFANG VERSAND GESAMT Jahr Massengut Stückgut Gesamt Massengut Stückgut Gesamt Massengut Stückgut Gesamt
12 Schiffs- und Güterverkehr HAFENSPIEGEL 2017 GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN 2017 mit ausgewählten Ländern in Tonnen Empfang Nr Land Gesamr davon Massengut davon Stückgut davon in Containern Nr Land Gesamr davon Massengut davon Stückgut davon in Containern 1 USA Spanien China Brasilien Norwegen Niederlande Russland Türkei Schweden Mexiko Finnland Liberia Frankreich Litauen Indonesien Südafrika Polen Panama Deutschland Sri Lanka Kanada Oman Belgien Lettland Rep. Korea Indien Dänemark Estland Großbritannien Ägypten
13 HAFENSPIEGEL 2017 Schiffs- und Güterverkehr GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN 2017 mit ausgewählten Ländern in Tonnen Versand Nr Land Gesamr davon Massengut davon Stückgut davon in Containern Nr Land Gesamr davon Massengut davon Stückgut davon in Containern 1 USA Indonesien China Rep. Korea Russland Italien Mexiko Litauen Belgien Ver. Arabische Emirate Großbritannien Brasilien Norwegen Dänemark Singapur Marokko Polen Oman Schweden Niederlande Türkei Israel Kanada Deutschland Südafrika Indien Spanien Estland Finnland Lettland
14 xxx HAFENSPIEGEL 2017 GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN 2017 mit ausgewählten Verkehrsbezirken in Tonnen Empfang Versand Gesamt Europa Bundesrepublik Deutschland Schleswig-Holstein Hamburg Niedersachsen Mecklenburg-Vorpommern übriges Europa Finnland Schweden Norwegen Dänemark Großbritannien Island Irland Niederlande Belgien Frankreich Portugal Spanien Italien Griechenland Türkei Polen GUS-Staaten / Baltikum
15 Empfang Versand Gesamt Afrika Nordafrika, Mittelmeer Nordafrika, Atlantik Westafrika Südafrika Ostafrika Afrika, G. v. Aden, Rotes Meer Amerika Nordamerika, Atlantik Golf v. Mexico, Karibik Südamerika, Atlantik Nordamerika, Pazifik Mittelamerika, Pazifik Südamerika, Pazifik Asien Nahost, Mittelmeer Arabien, Pers. Golf Mittelost Fernost Australien, Ozeanien Nicht ermittelte Länder Gesamt * * * * Abweichung durch Rundungen von Seite 6 15
16 Schiffs- und Güterverkehr HAFENSPIEGEL 2017 GÜTERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN 2017 nach ausgewählten Güterarten (nicht containerisiert) in Tonnen Güterarten Land-, Forst- und Fischwirtschaft Kohle, Erdöl und Erdgas Erze, Steine und Erden Nahrungs- und Genussmittel Textilien, Bekleidung, Lederwaren Holz, Kork, Papier, Pappe, Druckerzeugnisse Koks, Mineralölerzeugnisse Chemische Erzeugnisse Sonstige Mineralerzeugnisse Metalle, Metallerzeugnisse, Halbzeug Maschinen Fahrzeuge Möbel, sonstige Fertigwaren Sekundärrohstoffe, Abfälle Transporthilfsmittel Sonstige Transportgüter Sammelgut Gesamt 16
17 Empfang Versand
18 xxx HAFENSPIEGEL 2017 REVOLUTION IM GLOBALEN TRANSPORT DREHSCHEIBE FÜR WELTWEITE WARENSTRÖME Als viertgrößte Container-Drehscheibe Europas bietet der Container-Terminal Bremerhaven heute insgesamt 14 Liegeplätze für Großcontainerschiffe. CONTAINERUMSCHLAG IN BREMEN UND BREMERHAVEN 18
19 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 19
20 Containerumschlag HAFENSPIEGEL 2017 CONTAINERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN nach Empfang und Versand Empfang Anzahl absolut Anzahl TEU* Gewicht in Tonnen Versand Anzahl absolut Anzahl TEU* Gewicht in Tonnen Gesamt Anzahl absolut Anzahl TEU* Gewicht in Tonnen * 20-Fuß-ISO-Container 20
21 21
22 xxx HAFENSPIEGEL 2017 CONTAINERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN Bremische Häfen davon Bremerhaven Anzahl absolut in in TEU in t* Anzahl absolut in in TEU in t*
23 Land Nr Land Nr 1 USA Deutschland China Türkei Russland Brasilien Polen Litauen Mexiko Spanien Indonesien Belgien Schweden Indien Finnland Oman Kanada Panama Norwegen Marokko mit ausgewählten Ländern in TEU 11 Rep. Korea Ver. Arabische Emirate Groß- britannien Niederlande Dänemark Lettland Südafrika Israel Singapur Sri Lanka
24 CONTAINERVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN mit ausgewählten Verkehrsbezirken in TEU Europa Skandinavien Grossbritannien/Irland Niederlande/Belgien Portugal/Spanien Gus/baltische Staaten Afrika Nordafrika, Mittelmeer Nordafrika, Atlantik Westafrika Südafrika Ostafrika
25 HAFENSPIEGEL 2017 Containerumschlag Amerika Nordamerika Atlantik Golf v. Mexiko, Karibik darunter US-Golf Südamerika, Atlantik Nordamerika, Pazifik Mittelamerika, Pazifik Südamerika, Pazifik Asien Nahost, Mittelmeer Arabien, Pers. Golf Mittelost Fernost darunter Japan Australien, Ozeanien nicht ermittelte Länder Insgesamt
26 xxx HAFENSPIEGEL 2017 EUROPAS ZWEITGRÖSSTER HAFEN FÜR AUTOMOBILUMSCHLAG AUTOTERMINAL DER SPITZENKLASSE Mit mehr als 2 Millionen umgeschlagenen Fahrzeugen im Jahr haben sich die bremischen Häfen als eine der größten Automobil-Drehscheiben der Welt etabliert. AUTOMOBILUMSCHLAG IN BREMEN UND BREMERHAVEN 26
27 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 27
28 Automobilumschlag HAFENSPIEGEL 2017 AUTOMOBILVERKEHR ÜBER SEE IN BREMEN UND BREMERHAVEN in Stück Empfang Versand Gesamt
29 29
30 xxx HAFENSPIEGEL 2017 DER KREUZFAHRT-TERMINAL BREMERHAVEN REISEN IN DIE GANZE WELT Das Columbus Cruise Center Bremerhaven (CCCB) zählt zu den weltweit modernsten Passagier-Terminals. Die kompett modernisierten Anlagen an der Columbuskaje wurden im Jahre 2003 eingeweiht. KREUZSCHIFFFAHRT IN BREMERHAVEN 30
31 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 31
32 Kreuzschiffahrt HAFENSPIEGEL 2017 KREUZSCHIFFFAHRT IN BREMERHAVEN Anzahl Passagiere und Schiffe Einkommende Ausgehende Gesamt Passagiere* Schiffe Passagiere* Schiffe Passagiere* * Inklusive Transitpassagiere
33 Anzahl Passagiere* 33
34 xxx HAFENSPIEGEL 2017 STANDORT ERSTEN RANGES BINNENSCHIFFFAHRT Bremen hat nicht nur eine lange Tradition in der Seeschifffahrt sondern ebenso im Bereich der Binnenschifffahrt. Wenig bekannt ist, dass Bremen und Bremerhaven neben ihrer Funktion als zweitgrößter deutscher Seehafen gleichzeitig Deutschlands siebtgrößter Binnenhafen- Standort sind. BINNENSCHIFFFAHRT IN BREMEN UND BREMERHAVEN 34
35 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 35
36 BINNENSCHIFFFAHRT IN BREMEN UND BREMERHAVEN Schiffsanzahl und in Tonnen Bremen 2010* Anzahl der Schiffe Empfang Versand Gesamt Bremerhaven 2010* Anzahl der Schiffe Empfang Versand Gesamt Bremische Häfen Anzahl der Schiffe Empfang Versand Gesamt * Ab 2010 Änderung im Erfassungsprogramm des Bundes, Fahrten innerhalb der Hafengebiete Bremens und Bremerhavens nicht mehr gezählt 36
37 HAFENSPIEGEL 2017 Binnenschifffahrt 37
38 xxx HAFENSPIEGEL 2017 EIN HERZ FÜR DIE SCHIENE EISENBAHNHÄFEN BREMERHAVEN Mehr als eine Millionen Container (TEU) werden im Hinterlandverkehr Jahr für Jahr per Bahn transportiert. Die bremischen Häfen verfügen als traditionelle Eisenbahn-Häfen über eine gut ausgebaute Schieneninfrastruktur. Sie umfasst heute eine Gleislänge von insgesamt 187 km. HINTERLANDVERKEHR VON UND NACH BREMERHAVEN 38
39 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 39
40 ANTEILE DER VERKEHRSTRÄGER AM CONTAINER-HINTERLANDVERKEHR IN BREMERHAVEN in TEU und Prozent / gemessen am Hinterlandverkehr Containerumschlag davon Transshipment davon Hinterland davon Straße davon Schiene davon Binnenwasserstraße Modal Split in % davon Transshipment 61,5 60,5 64, ,3 59,1 57,5 57,6 55,2 davon Hinterland 38,5 39,5 35, ,7 40,9 42,5 42,4 44,8 davon Straße 60,1 50,6 50,1 48, ,3 49,7 50,7 51,2 davon Schiene 37, ,7 47,3 46,6 46,8 46,4 46,6 46 davon Binnenwasserstraße 2,6 4,4 4,1 4,3 3,4 3,9 3,9 2,6 2,8 40
41 HAFENSPIEGEL 2017 Hinterlandverkehr 41
42 xxx HAFENSPIEGEL 2017 IMMER EINE HANDBREIT WASSER UNTERM KIEL GENUG TIEFGANG FÜR DICKE PÖTTE Während die Zahl der Anläufe abnimmt, wächst die Schiffsgröße unaufhaltsam. Allein in den letzten vier Jahren um insgesamt 30 %. Für diesen globalen Trend benötigen die Häfen ausreichende Wassertiefen. SCHIFFSTIEFGÄNGE IN BREMEN UND BREMERHAVEN 42
43 HAFENSPIEGEL 2017 Schiffstiefgänge SCHIFFSTIEFGÄNGE IN BREMEN UND BREMERHAVEN Ankunft Bremen-Stadt Tiefgang = 6,60 m = 7,60 bis 6,60 m = 8,60 bis 7,60 m = 9,60 bis 8,60 m =10,35 bis 9,60 m ,35 m Bremerhaven Tiefgang = 10,50 m =12,50 bis 10,50 m =13,50 bis 12,50 m ,50 m
44 xxx HAFENSPIEGEL 2017 WELTHAFEN IN GUTEN HÄNDEN ANSPRECHPARTNER FÜR DIE HAFENINFRASTRUKTUR Wir von bremenports sind überall dort aktiv, wo der Hafen zuverlässig funktionieren muss. Rund um die Uhr, 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr. HAFEN IN ZAHLEN IN BREMEN UND BREMERHAVEN 44
45 HAFENSPIEGEL 2017 xxx 45
46 Hafen in Zahlen HAFENSPIEGEL 2017 INFRASTRUKTUR IN BREMEN UND BREMERHAVEN in Kilometern Gesamt davon Bremen davon Bremerhaven Uferbauwerke davon Kajen davon Böschungen Deiche und Hochwasserschutzwände Straßenanlagen Hafeneisenbahn- und Industriestammgleise Quelle: Kennzahlenbericht (Stand: ), bremenports GmbH & Co. KG, Angaben beziehen sich ausschließlich auf die der bremenports GmbH & Co. KG zugewiesenen Infrastruktureinrichtungen in Bauwerken Gesamt davon Bremen davon Bremerhaven Schleusen Bewegliche Brücken Hafenpump- und Schöpfwerke Pontonanlagen Dalben Seeschiffsliegeplätze davon Großschiffsliegeplätze Quelle: Kennzahlenbericht (Stand: ), bremenports GmbH & Co. KG, Angaben beziehen sich ausschließlich auf die der bremenports GmbH & Co. KG zugewiesenen Infrastruktureinrichtungen 46
47 HAFENSPIEGEL 2017 Hafen in Zahlen FLÄCHENUTZUNG IN BREMEN UND BREMERHAVEN in Hektar Gesamt davon Bremen davon Bremerhaven Flächen mit hafenaffinen Nutzungen davon Landflächen davon Gewerbe davon Straßenverkehr davon Eisenbahn davon Grünanlagen u. Landwirtschaft davon Kompensation u. Vorrat Sonstige davon Wasserflächen Quelle: Kennzahlenbericht (Stand: ), bremenports GmbH & Co. KG, 2018 Angaben beziehen sich ausschließlich auf die der bremenports GmbH & Co. KG zugewiesenen Flächen 47
48 Hafen in Zahlen HAFENSPIEGEL 2017 NAUTISCHE BEDINGUNGEN IN BREMEN UND BREMERHAVEN Bremen Bremerhaven Schiffstiefgänge 1 Sohle des tiefsten Liegeplatzes tideunabhängig [m] 7,60 12,80 (Panmax) 12,50 (Post-Panmax) tideabhängig [m] einkommend: 10,70 14,50 ausgehend: 10,35 an der Weser [SKN(LAT)] -11,00-15,00 hinter den Schleusen [MHaW] 2-11,00-12,50 Entfernung vom offenen Meer km] Angaben der Verkehrszentralen der Wasser- und Schifffahrtsämter Bremen und Bremerhaven 2 Mittlerer Hafenwasserstand 3 Entfernung Weseransteuerung - Einfahrt Oslebshauser Schleuse 4 Entfernung Weseransteuerung - Containerterminal Bremerhaven WASSERSTÄNDE IN BREMEN UND BREMERHAVEN Mittleres Tidehochwasser, MThw [SKN(LAT)] Mittleres Tideniedrigwasser, MTnw [SKN(LAT)] Bremen Bremerhaven +4,61 +4,50 +0,42 +0,71 Mittlerer Tidehub, MThb [m] 4,19 3,79 5Jahresmittel 2013/2017 bezogen auf die Pegel Bremen Oslebshausen (SKN(LAT) = NHN -2,10m) und Bremerhaven Alter Leuchtturm (SKN (LAT) = NHN -2,62m), Quelle: Wasser- und Schifffahrtsamt Bremerhaven,
49 HAFENSPIEGEL 2017 Hafen in Zahlen BESCHÄFTIGUNGSEFFEKTE IM LAND BREMEN UND UMZU Zahl der hafenabhängig Beschäftigten (Bezugsjahr 2015) Anteil hafenabhängig Beschäftigte an allen Beschäftigten (Bezugsjahr 2015) [%] im Land Bremen in den Ländern Hamburg, Niedersachsen und Bremen ,4 % 9,8 % Quelle: Beschäftigungseffekte der bremischen Häfen für das Jahr 2015, Institut für Seeverkehrswirtschaft und Logistik, Bremen,
50 IMPRESSUM Herausgeber Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen Zweite Schlachtpforte Bremen und bremenports GmbH & Co. KG Am Strom Bremerhaven Bildnachweis/Gestaltung bremenports GmbH & Co. KG Quellen ANSPRECHPARTNER Statistiken Martina Ferreira Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Martina.Ferreira@WAH.bremen.de Jörg Lattner Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) Joerg.Lattner@WAH.bremen.de Hafen in Zahlen Jan Janssen Tel.: +49 (0) Jan.Janssen@bremenports.de Statistisches Landesamt Bremen Bremische Umschlagsbetriebe Basismeldedaten HBH bremenports GmbH & Co. KG Stand Bremen, im April 2018 Der Senator für Wirtschaft, Arbeit und Häfen Freie Hansestadt Bremen 50
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