Do-it-yourself am Pluriel Kühlergrill umlackieren

Transkript

1 Der Kühlergrill ist Ihnen zu langweilig und passt nicht zur gewünschten Fahrzeugoptik? Kein Problem! Greifen Sie nicht zu teueren Grillblechen oder Zubehörteilen, die Sie aufwendig zuschneiden müssen und bei denen womöglich eine TÜV-Abnahme notwendig ist. Mit der nachfolgenden Anleitung belaufen sich die Kosten auf ca. 25,- EUR. Mit dem nachfolgenden Artikel soll gezeigt werden, dass ein Kauf externer und unvorbereiteter Gitter nicht zweckmäßig ist. Das Gitter ist an mehreren Stellen am Pluriel fest angebracht- diese Art und Weise des Anbringens verschiedener Bauteile ist zwar nicht zweckmäßig, dennoch wird sie am vorliegenden Fahrzeug an zahlreichen Stellen vorgenommen. Ein Aluminiumgitter, welcher nicht auf die vorbereiteten Clips ausgelegt ist, würden Sie ohne großen Aufwand nicht einbauen können. Warum also nicht die bestehenden Gitter nehmen und diese umlackieren? Auf diesem Bild sehen Sie die Clips, mit denen der Kühlergrill fest an der Karosserie angebracht ist. Um diese zu lösen benötigen Sie einen Gegenstand, welcher in der Lage ist, die Plastiken anzuheben, ohne den Lack zu zerstören. Ein Spielzeugmesser aus Plastik oder ein vergleichbarer Gegenstand dürfte den Zweck erfüllen. Ein Lösen des Grills mit dezenter Gewalteinwirkung ist ebenfalls möglich, die Gefahr, die Clips zu zerstören, ist jedoch groß, weshalb hier von solcher abgeraten wird. Seite 1 von 6

2 Die Unregelmäßigkeit, die Citroen an den Tag legt beim Herstellen der Fahrzeuge, lässt keine allgemeine Beschreibung zu- erfühlen Sie die Clips beim Gegendruck. Sie sind leicht herauszufinden und mit dem Plastikgegenstand anzuheben, womit der Grill ins Fahrzeuginnere sich bewegen lässt. Die Pfeile zeigen zwei der zahlreichen Stellen der Clips an beiden Kühlergrillen. ACHTUNG: Für die Demontage ist nicht das Öffnen der Haube notwendig. Achten Sie nur darauf, dass das lose Teil nicht in den Motorraum fällt. Es ist kein Zugang (ohne Schraubarbeiten oder unnötige Mühe) zum Grill über den Motorraum möglich! Nach dem Ablösen aller Clips holt man nun die Plastik raus und beginnt diese gründlich zu reinigen. Sie werden sich wundern, wie viel Schmutz und Dreck diese Waben aufnehmen können- für den Halt des Lackes ist dies jedoch elementar wichtig, dass die Oberflächen absolut sauber sind. Sie brauchen nicht in einem staubfreien Raum zu arbeiten (da die zu lackierenden Bauteile sich nicht gerade primär im Blickfeld befinden), sollten jedoch mit einer gründlichen Reinigung für eine zufrieden stellende Haftung des Lackes am Kunststoff sorgen. Es ist sehr wichtig, dieses Bauteil vor dem Lackieren trocken zu haben. Wer eine Spülmaschine hat, der kann gerne diesen Grill in einem Waschgang reinigen und entfetten lassen. Wer dies nicht hat, muss leider per Hand mit z.b. einem Fensterreiniger die Grundreinigung vornehmen. Achten Sie auf Insekten, die teilweise zum Teil des Grills geworden sind und ebenfalls zu entfernen sind. Seite 2 von 6

3 Nachdem nun beide Teile entfernt wurden, werden diese an einem dünnen Draht oder einer dünnen Schnur aufgehängt. Fühlen Sie sich glücklich, ein Garagenbesitzer zu seinführen Sie die Arbeiten ggf. im Freien durch und achten Sie darauf, Dritte nicht mit den Lackresten zu beschädigen. Lackieren Sie lieber in der Dusche/Badewanne daheim- der Abstand des Sprühens beträgt ca. 20cm, somit ein Lackieren der Umgebung möglichst vermieden wird, wenn Sie nicht über einen abgeschlossenen Raum verfügen. Hier wurde eine Pappe einer Dosenpalette als Hintergrund genommen. Alle überschüssigen Lackreste werden von der Pappe aufgefangen und der Lackierraum wird kaum beschmutzt. Es ist darauf zu achten, dass die Pappe sich immer zwischen dem Sprühstrahl und dem zu besprühenden Objekt befindet. Die Teile wurden hier im Keller lackiert und zunächst an einem Kleiderbügel aufgehängt. Um ein Lackieren der Umgebung zu verhindern ist es nötig, eine ca. 30cm x 30cm große Pappe als Hintergrund bereit zu halten. Lackieren Sie mit einer gleichmäßigen Bewegung von einer zur anderen Seite. Sie werden die Farbe nicht beim ersten Durchgang sehen. Sprühen Sie mehrfach z.b. von links nach rechts, drehen den Grill und sprühen von der Rückseite ebenfalls ein. Ändern Sie danach den Sprühwinkel, somit Sie schräg von oben nach unten sprühen und schräg von unten nach oben sprühen. Nach dieser Art und Weise entstehen keine Nasen und Ihr Kühlergrill ist gleichmäßig lackiert. Während Sie nun den oberen Kühlergrill lackiert haben, lassen Sie diesen hängen und demontieren derweil den unteren Kühlergrill. Dieser wird ebenfalls an einer geeigneter Stelle aufgehängt, die nicht im Sprühbereich des kleinen Grills liegen sollte. Der Ausbau und das Aufhängen des unteren Kühlergrills dürfte ca. 30 Minuten dauern, was exakt auf die Zeit passt, die Sie nun benötigen, um den ersten Kühlergrill nun mit der Klarlackschicht zu besprühen. Lackieren Sie diese nach dem gleichen Muster wie beim Farblack. Ist diese Arbeit verrichtet, so können Sie mit dem Lackieren des großen Kühlergrills beginnen und ebenfalls nach dem gleichen Muster verfahren, wie beim Lackieren des kleinen Grills. Seite 3 von 6

4 Achten Sie anschließend darauf, dass der Raum relativ trocken oder durchlüftet ist. Lassen Sie die zwei Bauteile Ihres Fahrzeugs über Nacht hängen und ausreichend trocknen. Sie werden länger Spaß am farbigen Kühlergrill haben, wenn dieser mit den zwei trockenen Lackschichten am Fahrzeug wieder angebracht wird. Decken Sie diese offenen Zugänge zum Fahrzeugraum über Nacht ab. Für manch ein Tier ist dieses eine Einladung, sich im warmen Motorraum einen Nachtplatz einzurichten und manche Kabelstränge anzuknabbern. Egal welcher Teufel Sie nun reiten mag, dass Sie einen Drang fühlen, mit einem Finger nach dem Lack zu tasten: lassen Sie es! Es sei denn, Sie bestehen darauf, den Kühlergrill so individuell zu gestallten, dass dieser unbedingt Ihre Fingerabdrücke tragen muss.. Seien Sie sicher- es dient keineswegs dem Diebstahlschutz Seite 4 von 6

5 Die verwendeten Materialien: Eine Dose der handelsüblichen Farblacke aus dem Baumarkt für ca. 12,50 und eine kleinere Dose Klarlack für ca. 10,50. Die Differenz zu den am Anfang angesprochenen 25,- erklärt sich durch Kleinartikel wie: - die Pappe - Stück Draht zum Aufhängen der Teile - Kaltgetränk während der Arbeitszeit Die Farbauswahl in den Baumärkten ist endlos- Sie sind nicht auf die gleiche Farbe wie der Wagen angewiesen- probieren Sie doch einmal die FlipFlop-Lacke aus, die Ihre Farbgebung nach dem Betrachtungswinkel ändern. Im Vergleich zu den Lösungen, die es als Zubehör im Kauf gibt, ist dies die preisgünstigste und passabelste Lösung. Das Ergebnis: Aus einem anderen Blickwinkel: Seite 5 von 6

6 Der neue Kühlergrill in Verbindung mit dem gesamten Fahrzeug: Kleiner aber dezenter Unterschied. Bei direkter Sonneneinstrahlung ist der silberne Kühlergrill noch auffälliger und schaut wie ein angepasstes Bauteil aus. Poliert und nach einer Wäsche glänzt der Grill wie das übrige Auto, was wesentlich der Kombination der beiden verwendeten Lacke zuzuordnen ist. In Anbetracht der Kosten, die bei einem Kauf eines Drittanbieters entstehen würden, halte ich diesen Weg für den günstigsten und besten aller Möglichkeiten Ich würde mich freuen, über andere Erfahrungen mit den Lesern dieser Do-it-yourself am Pluriel -Reihe kommunizieren zu können. Senden Sie mir Ihre Erfahrungen, somit wir anderen Pluriel-Fahrern womöglich auch eine Hilfe sein können. Freue mich über jedes Feedback! Viel Spaß und Erfolg beim Umlackieren der eigenen Fahrzeugteile! Seite 6 von 6