19. ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land 05./06. Mai 2006

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1 Grundlage dieser Rallye-Ausschreibung ist die aktuell gültige Fassung des DMSB- Rallye-Reglements (DMSB-RR) 2006 für Automobil-Rallyes. Eine Kopie ist erhältlich bei: DMSB e.v., Hahnstr. 70, Frankfurt/M. (Telefon , Telefax ) Die Hinweise RR beziehen sich auf das DMSB-Rallye-Reglement 2006 für Automobil-Rallyes 19. ADAC Mobil Pegasus Rallye Sulinger Land Titel der Veranstaltung: Title of the Event: Status der Veranstaltung: National (EU/NEAFP) (National Event with authorized foreign participation) Datum der Veranstaltung: 05./ 06. Mai 2006 Date of the Event: Genehmigt vom DMSB am _ unter No_ 54/2006 Wertung der Erfolge:/ Eligibility: Die Erfolge bei dieser Rallye zählen für: ADAC Rallye Masters 2006 ADAC Rallye - Junior - Cup Suzuki Rallye Cup Nordic West Euro Cup Volvo ORGINAL Cup Deutschland Volvo ORGINAL Cup Holland Niedersächsische Rallye Meisterschaft NFM ADAC Rallye-Meisterschaft Nordbayern ADAC Niedersachsen/Sachsen - Anhalt Rallyemeisterschaft ADAC Automobil Rallyemeisterschaft Schleswig Holstein e.v./ Motorsport-Championat ADAC Weser Ems Rallye Meisterschaft ADAC Ostwestfalen - Lippe ADAC Berlin / Brandenburg ADAC Hansa-Rallye-Meisterschaft Heide Oste Pokal Youngtimer - die Sportabzeichen des ADAC, AvD und DMV nach deren jeweiligen Verleihungs-Bestimmungen. 1 von 7

2 Veranstalter: / Organizer: MSG Sulinger Land e. V. im ADAC (Name) Postfach Sulingen (Straße) (PLZ - Ort) Tel.: +49 (0) 4271/6710 Fax (0) 4271/ HeiniFried@aol.com Rallyesekretariat Das Rallyesekretariat ist zu folgenden Zeiten erreichbar: jeden Dienstag ab Uhr; Tel.: + 49 (0) 4271/ ZEITPLAN: / TIMETABLE: Freitag Uhr Verfügbarkeit der Ausschreibung und Öffnung der Nennungsliste Dienstag Uhr Nennungsschluss Freitag Uhr Uhr Ausgabe des Bordbuches, Rallyezentrum ( Service Platz am ADAC Bus) Uhr Uhr Abfahren der Wertungsprüfungen WP 1 / 6 WP 2 / 7 WP 3 / Uhr Uhr Abfahren der Wertungsprüfungen WP 4 / 9 WP 5 / Uhr Uhr Abfahren der Wertungsprüfung WP Uhr Uhr Dokumentenabnahme (Autohaus Habighorst, Sulingen) Uhr Uhr Technische Abnahme (Firma Jantzon, Sulingen) Uhr Aushang der Liste der zum Start zugelassenen Teams und der Startzeiten (Rallyezentrum, Delme Werkstätten) Uhr Uhr Öffnung des Startparks Delme Werkstätten Samstag Uhr Öffnung des Startparks Delme Werkstätten 9.01 Uhr Start des 1. Fahrzeuges 9.20 Uhr Rampen-Start, in Sulingen beim Kaufhaus Ranck, Uhr Eintreffen des 1. Fahrzeuges im Ziel der Veranstaltung, anschließend Parc fermé Uhr Aushang der vorläufigen Endwertung (im Rallyezentrum) Uhr Siegerehrung im Rallyezentrum (Delme Werkstätten) Offizielle Aushangtafel: Official Notice Board: Rallyezentrum / Ziellokal (Delme Werkstätten) 2 von 7

3 Organisation: / Organizing Committee: Mitglieder des Organisationskomitees: Offizielle: / Officials: Sportkommissare: Rallyeleiter: Stellv. Rallyeleiter: Rallyesekretär: Leiter der Streckensicherung: Umwelt-Beauftragter: Technische Kommissare: Teilnehmerverbindungsleute: Obmann der Zeitnahme: Auswertung: Leitender Rallyearzt: Presse-Betreuung: Anschrift,Telefon, Streckensprecher: Roland Schulz, Reinhard Pobantz, Jürgen Riedemann, Michael Thiesing, Heinfried Leymann, Henri Wortmann, Klaus Rath, Bernd Lanitz, Jörg Feldmann, Dietmar Kreher. Hans Joachim Kramer, Gütersloh (Vorsitzender) Günter Möller, Lübbecke Wolfgang Fritzensmeier, Kalletal Reinhard Pobantz, Sulingen Jürgen Riedemann, Groß Lessen Roland Schulz, Sulingen Bernd Lanitz, Sulingen Michael Thiesing, Sulingen Jörg Feldmann, Sulingen Klaus von Barby, Köln (Obmann) Rolf Brandt, Osterholz-Scharmbeck Ingo Knetschke, Großenkneten Niki Schelle, Hohenpeißenberg Wolfgang Derichs, Oyten Reginald Krön, Oyten Thomas Burkhardt, Riede Heinz Günter Hoepner, Hannover Karola Graefer, Düsseldorf Ivonne Arndt, Sulingen Klaus Rath, Wesenstedt. Riede 60, Ehrenburg Tel.:+ 49 (0) 4275/698 Mobil + 49 (0) Alfred Gorny, Berlin 1. Beschreibung der Veranstaltung: / Description of the event: 1.1 Gesamt-Streckenlänge: 258,2 km einschließlich 11 Wertungsprüfungen über 122,6 km. 1.2 Anzahl der Etappen: 1 der Sektionen: Streckenbeschaffenheit der Wertungsprüfungen: 96,2 % Festbelag 3,8 % Schotter 1.4 Empfohlene Karten (DMSB-RR Art. 8.3) - Der Veranstaltung liegt folgendes Kartenmaterial zugrunde: L 3318 Sulingen / L 3320 Nienburg / L 3518 Uchte / L 3520 Rehburg-Loccum 2. Zugelassene Fahrzeuge und Klasseneinteilungen / Eligible cars and division into classes (DMSB-RR Art. 2): NATIONAL einschließlich National EU/NEAFP Für die ADAC Rallye Masters werden folgende Divisionen ausgeschrieben und gewertet: 2.1 Division 1 Gruppe A / DA / GT2 / GTN / H über 2000 ccm WRC-Fahrzeuge sind nicht zugelassen 2.2 Division 2 Gruppe A / DA / GT2 / GTN / H über 1400 bis 2000 ccm Super-1600 Fahrzeuge sind nicht zugelassen 3 von 7

4 2.3 Division 3 Gruppe A / DA / GT2 / GTN / H bis 1400 ccm 2.4 Division Division 5 Gruppe N / DN/F Division Division Division Division 9 über 2000 ccm über 1600 bis 2000 ccm über 1400 bis 1600 ccm bis 1400 ccm Diesel über 2000 ccm Diesel bis 2000 ccm 2.10 Division 10 Gruppe AT-G 2.11 Fahrzeuge der DMSB-Gruppe G gemäß nationalem technischen Reglement: 11. Klasse Leistungsgewicht ab 15 ( LG 5-7 ) 12. Klasse Leistungsgewicht ab 13 kleiner 15 ( LG4 ) 13. Klasse Leistungsgewicht ab 11 kleiner 13 ( LG3 ) 14. Klasse Leistungsgewicht ab 9 kleiner 11 ( LG2 ) 15. Klasse Leistungsgewicht kleiner 9 ( LG1 ) 2.12 Historische Fahrzeuge gemäß Bestimmungen des Anhang K zum ISG 16. Klasse bis 1600 ccm 17. Klasse über 1600 ccm bis 2000 ccm 18. Klasse Über 2000 ccm 2.13 Fahrzeuge der Gruppen CTC und CGT gemäß technischen DMSB-Reglement Klassenzusammenlegungen: Es erfolgen keine Zusammenlegungen von Divisionen für die ADAC Rallye Masters. Für weitere Klassen gilt: Klassen mit weniger als drei Startern werden mit dem Aushang der Liste der zum Start zugelassenen Teams und der Startzeiten mit der/den nächst höheren Klasse/n der gleichen Gruppe zusammengelegt. Es gelten die technischen Bestimmungen des DMSB bzw. der FIA 3. Fahrer und Bewerber / Driver an Competitor (DMSB-RR Art. 2.6 und Art. 5.5) 3.1 Die Fahrer müssen im Besitz einer der folgenden Lizenzen sein: National Internationale Bewerber/Fahrer-Lizenz (IC) (EU/NEAFP) Internationale Bewerber/Fahrer-Lizenz eines ausländischen ASN Nationale EU-Profi-Bewerber/Fahrer-Lizenz Nationale DMSB-Lizenz Stufe A (NA) Nationale Lizenz Stufe A eines ausländischen ASN Nationale DMSB-Junioren-Lizenz (Jahrgang 1991 bis 1988), nur für Beifahrer 3.2 Die Anzahl der Bewerber ist nicht begrenzt. 4 von 7

5 4. Nenngelder / Entry fees (DMSB-RR Art. 5.6) Euro Einzelnennung Euro ADAC Rallye Junior-Cup / Suzuki Rallye Cup Euro Heide Oste Pokal Youngtimer Euro Ohne freiwillige Veranstalterwerbung Ausländische Teilnehmer auf Anfrage 4.3 Je Satz Serviceunterlagen 30. Euro; 1 Satz Serviceunterlagen ist in den Fahrtunterlagen enthalten: 4.4 Mannschaftsnennungen Euro (siehe auch Artikel 2.6 RR): 4.5 Das Nenngeld ist der Nennung als Scheck beizufügen oder auf das nachfolgende Konto zu überweisen (dem Nennungsformular muß ein entsprechender Beleg beigefügt sein): Kreissparkasse Sulingen BLZ Kto.Nr MSG Sulinger Land 4.6 Adresse für die Übersendung des Nennungsformulars (siehe auch Art. 5.1 RR): Heinfried Leymann (Name) Hohe Str Sulingen (Straße) (PLZ - Ort) Tel.: + 49 (0)4271/6710 Fax :.+ 49 (0)4271/ ( Tel. und Fax) (Sonstige Angaben/ ) 5. Versicherungsschutz / Insurance coverage (DMSB-RR Art. 6.) Vom Veranstalter abgeschlossene Versicherungen und Deckungssummen: 5.1 Eine Haftpflichtversicherung für den Veranstalter mit folgenden Deckungssummen: ,- Euro Personenschäden ,- Euro Sach- und Vermögenschäden 5.2 Für die Wertungsprüfungen eine Haftpflichtversicherung mit den unter 5.1 genannten Deckungssummen. Der Versicherungsschutz beginnt jeweils mit dem Start und endet am STOP jeder Wertungsprüfung oder mit dem Ausschluß des Teilnehmers von der Veranstaltung bzw. der Aufgabe der Veranstaltung durch den Teilnehmer. Zu 5.1 und 5.2 sind Haftpflichtansprüche ausgeschlossen, auf die gemäß Artikel 6.3 RR Verzicht geleistet wurde. 5.3 Eine Unfallversicherung für eventuelle Zuschauer mit den folgenden Versicherungssummen: ,- Euro für den Todesfall ,- Euro für den lnvaliditätsfall. 5.4 Eine Sportwart-Unfallversicherung. 6. Verbindliche Veranstalterwerbung (DMSB-RR Art. 10.2) und weitergehende Werbung (DMSB-RR Art. 10.3) Obligatory advertising of the organizer (DMSB-RR Art. 10.2) and additional advertising (DMSB-RR Art. 10.3) Die verbindliche Veranstalterwerbung ist: Rallyeschild: Dekra / Habighorst / Barre Bräu / Schlicker / HeliCoil plus Startnummern: unterhalb der Startnummer ADAC, oberhalb siehe Bulletin 1 7. Funkfrequenzen / Radio communication (DMSB-RR Art. 12.5) Die Funksprechgeräte der Teams dürfen auf den nachstehenden Frequenzen nicht betrieben werden: UKW 151,13 / 148,33 / 459,37 CB 26,955 CB 27, Bestimmungen zum Abfahren der Wertungsprüfungen Prescriptions for reconnaissance of the special stages (DMSB-RR Art und 14.2) Die Wertungsprüfungen können gemäß Zeitplan abgefahren werden. Die Wertungsprüfungen 1/6 4/9 5/ dürfen 2 x abgefahren werden. Die Wertungsprüfungen 2/7 3/8 dürfen 3 x abgefahren werden. Jeder Verstoß gegen die vorgenannten Bestimmungen wird den Sportkommissaren gemeldet, die eine Bestrafung bis zur Nichtzulassung zum Start und zur Meldung an das DMSB-Sportgericht verhängen 5 von 7

6 können (siehe auch Art RR). 9. Startpark / Starting area (DMSB-RR Art. 16) 9.1 Ort des Startparks: Sulingen / Delme Werkstätten 9.2 Einbringen in den Startpark Freitag Uhr Uhr Samstag ab 7.30 Uhr bis spätestens 60 Minuten vor der individuellen Startzeit Ein verspätetes Einbringen in den Startpark wird mit einer Geldstrafe von 50.- Euro geahndet 10. Kennzeichnung der Kontrollstellenleiter, Streckenposten etc. Distinguishing signs of the control post chiefs, marshals, etc. (DMSB-RR Art ) Kontrollstellenleiter: Clip mit Aufschrift Kontrollstellenleiter ZK / DK Wertungsprüfungsleiter Clip mit Aufschrift WP-Leiter : Streckenposten: Rote Warnwesten Zeitnehmer: Clip mit Aufschrift Zeitnehmer 11. Bestrafungen für Abweichung gegenüber der Sollzeit an Zeitkontrollen Penalties for lateness or early arrival at a time control (DMSB RR Art ) 11.1 Für Verspätung: 10 Sekunden pro Minute bzw. Bruchteil einer Minute Für zu frühe Ankunft: 20 Sekunden pro Minute bzw. Bruchteil einer Minute Keine Bestrafung (DMSB-RR Art ) für zu frühe Ankunft an der Zeitkontrolle am Ende jeder Etappe. 12. Strafen (Auszug) Summary of penalties Die Strafen gemäß Rallye-Reglement 2006 sind im Artikel 25 RR zusammengefasst. In der nach folgenden Tabelle wird Bezug genommen auf das DMSB-Rallye-Reglement 2006 (RR) und die Rallye- Ausschreibung (RA). 8 RA Verstoß gegen die Bestimmungen zum Abfahren der Wertungsprüfungen nach Ermessen der Sportkommissare 9.3 RA Verspätetes Einbringen des Fahrzeugs in den Startpark 50 EUR RR Nichteinhaltung der vorgeschriebenen Streckenführung bei Bremskurven 30 Sekunden RR 1. Verkehrsverstoß 100 EUR RR 2. Verkehrsverstoß 5 Minuten RR 3. Verkehrsverstoß Wertungsverlust RR Verstoß gegen die Bestimmungen zum Abfahren der nach Ermessen Wertungsprüfungen der Sportkommissare 16.3 RR Pro Minute Verspätung am Start der Rallye, einer Sektion oder einer Etappe (bis zu 15 Minuten), je Minute 10 Sekunden RR Verspätung an einer Zeitkontrolle (auch 11.1 RA), je Minute Sekunden Zu frühe Ankunft an einer Zeitkontrolle (auch 11.2 RA), je Minute Sekunden RR Verspätung von mehr als 15 Minuten zwischen 2 Zeitkontrollen und/oder am Ende einer Sektion, mehr als 30 Minuten am Ende jeder Etappe Wertungsverlust RR Pro Zehntel-Sekunde Fahrzeit auf einer Wertungsprüfung 1 /10 Sek RR Unterschreiten der Rundenzahl bei Rundkursen Maximalzeit (Maximalzeit = doppelte Zeit des schnellsten Teams) 13. Preise - Pokale / Prizes - Cups Im Gesamtklassement Pokale für die Plätze 1 3. In der Klassenwertung erhalten 30 % der gestarteten Teilnehmer Pokale. In der Mannschaftswertung erhalten 50 % der genannten einen Pokal. Die Vergabe weiterer Pokale- und Ehrenpreise behält sich der Veranstalter vor. 6 von 7

7 14. Sonstige, veranstaltungsspezifische besondere Bestimmungen Abfahren der Wertungsprüfungen: Wenden und gegenläufiges Befahren der Wertungsprüfungen ist nicht gestattet. Die Wertungsprüfungen können gemäß Zeitplan abgefahren werden. Um die Wertungsprüfungen zu besichtigen, muss eine Nr. auf die Frontscheibe geklebt werden (mitte / oben). Diese wird ihnen mit Ausgabe des Bordbuches ausgehändigt. Auf dem IVG Gelände, Wertungsprüfungen WP 2 / 3 WP 7 / 8 dürfen keine Gebäude betreten werden. Beim Besichtigen sind ZK`s und WP A / WP E nicht besetzt. Beim Abfahren besteht eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h auf allen WP`s! Servicearbeiten sind nur in der ausgewiesenen Servicezone erlaubt. Servicezone Informa-Gelände (Rallyezentrum) Außerhalb der obengenannten Servicezone ist ausdrücklich Serviceverbot! Additional specific Provisions Inspecting Special Stages (SS): Don`t turn arount and drive in opposite direction. You may go over Special Stages in accordance with the time schedule. Therefore stick a number on top of the windscreen middle You`ll receive this number with your road book Notice: It is not allowed to enter buildings or something similar at the IVG-Area (Special Stages No. 2 / 3 / 7 / 8. By inspecting Special Stages control points (Time Check, Start, Stop) are not filled. Inspecting each Special Stage max. speed of 50 km/h is allowed only. Service is to be done in the declared service areas: Service Area = Informa-Area at the Rally-centre Outside declared service area specified above any service is explicit forbidden. 15. Zusätzliche Hinweise des Veranstalters Internet / Website Rallye-Sulingen.de Ergebnislisten werden nicht versandt, die Ergebnisse sind unter der Internet-Adresse oder abrufbar. Rücksichtsloses Verhalten vor der Rallye und beim Besichtigen der Wertungsprüfungen gefährdet den Rallyesport. Die Bestimmungen zum Besichtigen der Wertungsprüfungen gemäß Art. 14 Rallye-Reglement und gemäß Art. 8 dieser Ausschreibung sind besonders strikt einzuhalten. Der DMSB wird Verstöße unnachgiebig bestrafen. Anwesenheit Fahrerverbindungsmann Bei der Technischen Abnahme, am Start, sporadisch beim Service Platz und natürlich im Ziel. Additional references of the organizer Internet / Website: Results will not be sent away by post. They could be seen / called up on following websites : or Important:Inconsiderately / anticompetitive behaviour during inspecting Special Stages is no good for rally sport at all. Follow the rules above combined with the German Rally Regulations (RallyeReglement), Art. 8 and Art. 14 very strictly. Driver s Contact Persons are named Reginal Krön. They will appear at the scruteneering, at the Service-Area and at the Finish. Tourist - Info Unterkünfte bitte nur über die Stadt Sulingen (Frau Gräwe) erfragen. Es besteht auch die Möglichkeit im Fahrerlager zu zelten, ein Wohnmobil abzustellen, oder in einer Turnhalle zu übernachten For hotel reservations only contact "Stadt Sulingen" (Miss Gräwe). It`s possible to place a caravan in a camp near the rally centre. Or to spend the night in a gym. Stadt Sulingen Frau Gräwe Galtener Straße Sulingen Tel (0)4271/88-30 Fax + 49 (0)4271/ sabrina.graewe.@sulingen.de 7 von 7