record Schiebetürantrieb system 20

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1 Wartung und Instandstellung record Schiebetürantrieb system 20 Hersteller: agtatec ag Allmendstrasse 24 CH-8320 Fehraltorf Schweiz Tel. Nr. : Fax. Nr. : Vertriebspartner: record Türautomation GmbH Otto-Wels-Str. 9 D Wuppertal Hotline: Copyright by agtatec ag, CH-8320 Fehraltorf Dezember 2010 Artikel-Nr C

2 Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis 1. Allgemeines Zweck und Anwendungsbereich der Wartung und Instandstellung Begriffsdefinitionen Sicherheitshinweise Bestimmungsgemässe Verwendung Allgemeine Sicherheits- und Unfallverhütungs-Vorschriften Wartung- und Serviceanleitung Vorbereitungen Ablauf der periodischen Wartung Prüfbuch Instandsetzung Systeminformationen auf der BDE-D Störungsanzeigen und -behebungen Ausserbetriebsetzung & Entsorgung Ausserbetriebsetzung Demontage und Entsorgung record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 2

3 Allgemeines 1 1. Allgemeines 1.1. Zweck und Anwendungsbereich der Wartung und Instandstellung Diese Anleitung beschreibt die Wartung und Instandstellung des record system 20 und richtet sich an den sachkundigen, autorisierten Service-Techniker der automatischen Schiebetüranlage record system 20. Technische Änderungen am Produkt bleiben vorbehalten. Es kann daher zu Abweichungen zwischen Produkt und dieser Wartungs- und Instandstellungsanleitung kommen. Lesen Sie vor der Wartung und Instandstellung einer Schiebetüranlage record system 20 unbedingt diese Anleitung und beachten Sie insbesondere alle Sicherheitshinweise Begriffsdefinitionen Zur besseren Lesbarkeit werden in dieser Anleitung folgende Begriffe und Symbole verwendet: Begriff: record system 20 Hersteller Betreiber Benutzer Fachperson Service-Techniker Erläuterung: Automatische Schiebetüranlage bestehend aus elektromechanischem Antrieb und Türflügelsystem, inklusive notwendiger Anschluss- und Abdeckprofile. Als Hersteller des record system 20 wird die Firma agtatec ag, CH-8320 Fehraltorf bezeichnet. Als Betreiber des record system 20 wird der jeweilige Inhaber bezeichnet, unabhängig davon, ob er diese als Besitzer betreibt oder an Dritte weitergibt. Alle Personen, die die automatische Schiebetüranlage benutzen. Als Fachpersonen werden alle Personen bezeichnet, die auf Grund ihrer Ausbildung für bestimmte Tätigkeiten am record system 20 autorisiert sind. So wird z.b. ein Elektrofachmann für Tätigkeiten beim Anschluss des Schiebetürantriebs an das Stromnetz als Fachperson bezeichnet. Sachkundige und vom Hersteller oder dessen Beauftragten autorisierte Fachperson für die Wartung und Instandstellung von Schiebetüranlagen record system 20. HINWEIS Besonders nützliche Angaben hinsichtlich der Montage. WICHTIG Besondere Angaben, die für eine einwandfreie Funktion der Anlage unerlässlich sind. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 3

4 Allgemeines 1 VORSICHT Gegen eine möglicherweise gefährliche Situation, die zu leichten Körperverletzungen und Sachschaden führen könnte. WARNUNG Gegen eine latent vorhandene gefährliche Situation, die zu schweren Verletzungen oder dem Tod und erheblichen Sachschaden führen kann. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 4

5 Sicherheitshinweise 2 2. Sicherheitshinweise Die Schiebetüranlage record system 20 ist nach dem Stand der Technik und den anerkannten sicherheitstechnischen Regeln gebaut worden und erfüllt die Anforderungen der Maschinenrichtlinien 2006/42/EG. Dennoch können bei nicht bestimmungsgemässer Verwendung Gefahren für den Benutzer entstehen. WICHTIG Montage-, Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten am record system 20 dürfen nur von Hersteller oder dessen Bevollmächtigten ausgebildeten und autorisierten Personen durchgeführt werden. Für die Gesamtanlage ist eine Risikobewertung durchzuführen Bestimmungsgemässe Verwendung Der Schiebetürantrieb des record system 20 ist ausschliesslich für den üblichen Einsatz mit automatischen Schiebetüren in trockenen Räumen gebaut, und muss innerhalb bzw. auf der Innenseite von Gebäuden montiert werden. Er kann auch auf der Gebäudeaussenseite montiert werden, sofern bauseitig für eine ordnungsgemässe Abdichtung gesorgt wird. Ein anderer oder darüber hinausgehender Gebrauch gilt als nicht bestimmungsgemäss. Für hieraus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht; das Risiko hierfür trägt allein der Betreiber. Zur bestimmungsgemässen Verwendung gehört auch die Einhaltung der vom Hersteller vorgeschriebenen Betriebsbedingungen, sowie die regelmässige Pflege, Wartung und Instandhaltung. Eigenmächtige Veränderungen an der automatischen Tür schliessen eine Haftung des Herstellers für daraus resultierende Schäden aus Allgemeine Sicherheits- und Unfallverhütungs-Vorschriften WARNUNG Es dürfen grundsätzlich keine Sicherheitseinrichtungen (Sensoren) demontiert oder ausser Betrieb gesetzt werden. VORSICHT Um Quetsch- und Scherstellen zu vermeiden, dürfen sich keine Personen oder Gegenstände im Öffnungsbereich / - weg der Schiebetür aufhalten! record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 5

6 Sicherheitshinweise 2 WICHTIG Die Anlage darf über Nacht NICHT vom Netz getrennt werden! record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 6

7 Wartung- und Serviceanleitung 3 3. Wartung- und Serviceanleitung 3.1. Vorbereitungen Um die Arbeit effizient zu erledigen, sind folgende spezial Werkzeuge und Hilfsmittel notwendig: record Flash-Programmiergerät FPC mit aktueller Software Montage und Inbetriebnahme Anleitung record system 20 Ersatzteil-Sortiment record system Ablauf der periodischen Wartung Reinigen Reinigen der Antriebsteile wie Laufschienen, Rollen, Verriegelung etc. Mechanische Kontrolle WARNUNG Mechanische Arbeiten am record system 20 dürfen nur bei ausgeschalteter Netzspannung und ausgesteckter Batterie (sofern vorhanden) vorgenommen werden. Kontrolle der Laufwerke; die Gegenrollen sollen von Hand leicht durchgedreht werden können, bei system 20 dürfen diese (bei angehängtem Türflügel) beim Verschieben der Laufwagen nicht mitdrehen. Die Kohlefaserbürsten müssen die Laufschiene leicht berühren. Kontrolle der Verriegelung und MPV-Verriegelung (sofern vorhanden); Antrieb ausschalten, Flügel von Hand zusammenschieben. Verriegelung von Hand betätigen. Die Verriegelung muss leicht betätigt werden können. Die Türflügel sollen bei verriegeltem Zustand ca. 1 mm Spiel aufweisen. MPV-Verriegelungsgestänge im Türflügel überprüfen Kontrolle Antriebsriemen; Zahnriemen auf Spannung prüfen ggf. durch verschieben des Umlenkbockes nachspannen. Antriebsrad an ATE auf korrekten Sitz kontrollieren. Verschraubungen; sämtliche Schrauben auf festen Sitz prüfen. Dabei ist speziell auf stark beanspruchte Elemente wie z.b. Eckverbindungen bei den Türflügeln zu achten. Elektrische Anschlüsse; Kabel und Stecker auf sichere Verbindung prüfen. Profile; Alu-, Gummi-, und Bürstenprofile, sowie Türblattführungen auf Sitz und Zustand prüfen, ggf. ersetzen. Verschalungsbefestigung kontrollieren und auf einwandfreien Sitz prüfen. Auslöse-, Sicherheitsorgane und Bedienungseinheit reinigen und auf mechanische Befestigung prüfen. Funktions- und Sicherheitskontrolle Netzspannung einschalten und Batteriestecker einstecken (sofern vorhanden). Tür im Automatikbetrieb auf geräuschlosen Lauf kontrollieren. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 7

8 Wartung- und Serviceanleitung 3 Sämtliche Funktionen der Bedienungseinheit prüfen. Auslöse- und Sicherheitsorgane auf Funktion prüfen und protokollieren. Kontrolle der Handentriegelungen innen und/oder aussen (sofern vorhanden) und protokollieren. Karten-, Badgelesegeräte (sofern vorhanden) durch Betreiber prüfen lassen. Schlüsselschwenkkontakt prüfen (sofern vorhanden). Not- bzw. Batteriebetrieb (sofern vorhanden): Netzspannung ausschalten und die stromlosen Funktionen prüfen gemäss örtlichen Vorschriften und Konfiguration (siehe Konfigurationsblatt der Anlage). Anschliessend Netzspannung wieder einschalten. Funktion Notöffnung bzw. Notschliessung durch unterbrechen der Signalleitung kontrollieren und protokollieren. Sofern vorhanden: Zusätzliche Kontrolle bei redundant Antrieb RED in Flucht- und Rettungswegen gemäss örtlichen Vorschriften. Bitte ebenfalls protokollieren. Sofern vorhanden: Zusätzliche Kontrolle bei CO48 Antrieb gemäss örtlichen Vorschriften: Gummiseil auf Zustand prüfen, Zugseil muss Tür 100% der Öffnungsweite aufziehen. Seilumlenkbock und Überwachungsschalter prüfen. Ergebnis protokollieren. Administration Falls die Tür nicht mehr den länderspezifischen Vorschriften entspricht, den Betreiber schriftlich darauf aufmerksam machen. Prüfbuch aktualisieren (siehe nächstes Kapitel). Service-Rapport (vollständig ausgefüllt) durch den Betreiber visieren lassen Prüfbuch WICHTIG Das nachfolgende Beispiel eines Prüfbuchs dient nur als Vorlage. Je nach örtlichen Vorschriften muss ein solches Prüfbuch der Türanlage beiliegen und alle Interventionen und wiederkehrenden Prüfungen darin eingetragen werden. Datum Fehlerbeschreibung / Status-Nr. Störungsbehebung / Wartung / wiederkehrende Prüfung Mängel behoben / Teile ausgetauscht Service- Techniker record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 8

9 Instandsetzung 4 4. Instandsetzung 4.1. Systeminformationen auf der BDE-D Informationen über das Antriebssystem, wie z.b. die Softwareversion, können auf der BDE-D in der Hauptansicht ausgelesen werden. Telefonnummer, Störung und Wartung werden nur angezeigt, wenn dies durch den Service aktiviert wurde. Drücken der Taste ca. 2 Sekunden Blättern in den Informationen durch Antippen der Taste Rückkehr zur Hauptansicht mit Tastendruck oder automatisch nach 20 Sekunden. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 9

10 Instandsetzung Störungsanzeigen und -behebungen Bei einer Unregelmässigkeit des Antriebssystems erfolgt automatisch der Anzeigenwechsel in der Hauptansicht der BDE-D von der Betriebsart zur Störungsanzeige. Nach 2 Sekunden wechselt die Anzeige zwischen normal / invers. Sind mehrere Störungen aktiv, so werden sie nummeriert: z.b. Fehler 1/2 bedeutet dass der erste von 2 Fehlern angezeigt wird Blättern in den Störungsanzeigen Temporäre Rückkehr in die Hauptansicht für 4 Sekunden nach dem Blättern in den Störungsanzeigen Allgemeine Störungsanzeigen In der nachfolgenden Tabelle sind die möglichen Störungsmeldungen anhand ihrer Störungsnummer aufgelistet, zusammen mit einer Detailbeschreibung und Angaben zur Behebung und Rücksetzung der Störungsanzeige. Dabei werden folgende Abkürzungen und Symbole verwendet: Abkürzung/ Symbol Nr. Typ Res W Bedeutung Status- oder Störungsnummer Diese Störung tritt nur bei diesem speziellen Türtyp auf. Für die Rücksetzung der Störungsmeldung ist ein Service-Techniker notwendig. Es erfolgt keine automatische Rücksetzung wenn die Störung behoben ist. Steht ein W hinter einer Status- oder Störungsnummer, dann ist die angezeigte Meldung eine Warnungsmeldung und keine Störungsmeldung Tür kann trotz anstehender Störung behelfsmässig wie folgt verriegelt werden: BDE-D auf Betriebsart HANDBETRIEB stellen Türflügel von Hand zuschieben BDE-D auf Betriebsart VERRIEGELN stellen Tür bleibt zu und verriegelt record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 10

11 Instandsetzung 4 Nr. Anzeigetext Typ Res Kommentar und mögl. Störungsbehebung 3 AKI > 60s aktiv Radar innen länger als 90s aktiv und Tür bleibt offen. Kontrolle ob keine sich bewegenden Objekte den Radar auslösen. Ab Software Version 1.22 kann diese Zeit eingestellt oder der Fehler unterdrückt werden. Tür kann durch verriegelt werden. 5 AKA > 60s aktiv Radar aussen länger als 90s aktiv und Tür bleibt offen. Siehe AKI Tür kann durch verriegelt werden. 6 Entriegelung X Entriegelungsfehler: Es kann nicht entriegelt werden. Entriegelungsversuch wiederholen durch wechseln der BDE Betriebsart. Wenn Tür nicht entriegeln kann, Tür auf HANDBETRIEB stellen und Handentriegelung betätigen (sofern vorhanden) und dann die Betriebsart AUTOMATIK wählen, Handentriegelung zurücksetzen, Service benachrichtigen, Verriegelung überprüfen. 7 Kein Redundanztest RED X Wenn innerhalb 24h kein Redundanztest erfolgen konnte. oder der Redundanztest nicht richtig ausgeführt wurde bei nicht verriegelter Tür. Reset durchführen, Einstellungen kontrollieren. 9 Batt.-Sicherung X Batterie-Sicherung ist unterbrochen oder die Batterie ist nicht eingesteckt. Tür funktioniert sofern Netzspannung vorhanden ist und es sich um keine RED-Anlage handelt, bzw. der Parameter Fluchtweg einfach nicht aktiviert ist. 9 Öffnen erfolglos Tür öffnet nicht oder nur langsam. Evtl. ist SIO aktiv oder die Bewegung wird mechanisch behindert (z.b. Schmutz in Bodenschiene). 10 Verriegelung Verriegelungsfehler und Tür bleibt ca. 10 cm offen je nach Parametrierung bleibt die Tür zu. Evtl. Hindernis in der Tür oder Justierung der Verriegelung. 11 Differenz AKI RED X Fehler in der Auswertung des inneren Radar Signals. Radar innen überprüfen. 12 Batteriespannung X Batterie fehlt oder ist nicht eingesteckt. Tür funktioniert sofern Netzspannung vorhanden ist. 12 Batt.-Kapazität X Batterie nicht mehr voll leistungsfähig. Austausch durch Service, Tür funktioniert weiter. 13 Redundanztest RED Information: Es werden 2 Testfahrten bei offener Tür durchgeführt. Falls diese Störung abwechselnd mit Störung 22 angezeigt wird, erreichen die Türflügel die Offenposition nicht. 14 VAK defekt X Verriegelung behindert. Evtl. ist VRR Kabel nicht angeschlossen. Türflügel und Verriegelung justieren. 15 NOT-AUF RED Bei RED-Anlagen wurde die Not-Auf Taste betätigt. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 11

12 Instandsetzung 4 Nr. Anzeigetext Typ Res Kommentar und mögl. Störungsbehebung 17 Öffnungszeit RED X 80% der Fluchtwegöffnung nicht in 3 sec erreicht. Überprüfen mit FPC, Öffnungsgeschwindigkeiten anpassen. Unter Status, Öffnungszeit ms. Beim Unterschreiten dieses Werts bleibt die Tür nach der 3. Öffnung durch AKI offen. 18 VAK Automatik X Arbeitskontakt der Verriegelung ist aktiv bei Automatik. Verriegelung steht auf der falschen Position. Betriebsart an der BDE-D auf Verriegelt und wieder auf Automatik wechseln. Handentriegelung betätigen, bzw. komplett zurückstellen. Verriegelung neu justieren. 19 Diff. Betriebsart RED X RED Störung am BDE-V. Es müssen beide Kontakte geschlossen sein. Verdrahtung und Anschlüsse überprüfen. 20 CO48 Gummiseil CO48 X Seilbruch oder Seilspannung prüfen. Funktion des Seilschalters und Verdrahtung/Anschlüsse prüfen. Türverriegelung möglich. BDE-D auf Verriegelt und Tür zuschieben. 21 Inkrementalgeb. 2 RED / DUO X Fehler des Inkrementalgebers von 2. Motor. Inkrementalgeber und Kabel überprüfen. Jumperposition JP4 immer auf DST. 22 Offenposition RED Offenposition wird nach Auslösung via AKI nicht erreicht. Eventuelles Hindernis entfernen (Bodenschiene überprüfen). Offenposition CPU 1 und CPU 2 nicht gleiche Inkrementalgeberposition. Beide Inkrementalgeber, festen Sitz der Antriebspulley und Zahnriemenspannung überprüfen. 27 Red VRR-Test RED X Verriegelungsstörung bei redundanter Tür. Justierung der Verriegelung prüfen. 29 TOS nicht verr. TOS mit DV 30 TOS verriegelt TOS mit DV TOS nicht verriegelt (Drehknöpfe) auf Verriegelt. Drehknöpfe auf Verriegelt drehen (oben). Automatikbetrieb, TOS verriegelt, Tür ist in Handbetrieb. Mit den Drehknöpfen entriegeln. 31 NOT-AUS Not-Aus Taste betätigt oder Handentriegelung wurde betätigt. 33 Fehler ELS1 X Das Lichtschrankensignal wird nicht erkannt. Service benachrichtigen, ELS mit 2 Lichtimpulsen einlernen. 36 VOK zu Verr. X Verriegelung arbeitet nicht richtig. Auf BDE-D Betriebsart auf Automatik und wieder auf Verriegelt wechseln. Verriegeltposition falsch oder VRR defekt. 37 Motorstrom X Evtl. falscher Motortyp parametriert oder Motor ist überlastet. 38 Temp. Motor 1 X Motor 1 ist zu warm. Tür läuft schwergängig. 39 Überlast 24V X Die 24 Volt Speisung für Peripheriegeräte ist überlastet. Verdrahtung kontrollieren. 41 Thermofühler 1 X Bei Motor 1: Thermofühler ist defekt oder das Motorkabel ist unterbrochen. 42 Thermofühler 2 RED / DUO X Bei Motor 2: Thermofühler ist defekt oder das Motorkabel ist unterbrochen. 43 Inkrementalgeber X Inkrementalgeber oder Kabel ist defekt oder nicht eingesteckt. Reset ausführen. 44 W Motor heiss Warnungsmeldung: Verlängert Offenhaltezeiten. Evtl. läuft Tür schwergängig. Kontrolle ob mechanische Behinderung vorhanden ist. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 12

13 Instandsetzung 4 Nr. Anzeigetext Typ Res Kommentar und mögl. Störungsbehebung 45 Motor zu heiss Thermoelement hat angesprochen. Motor ist getrennt von der Steuerung. Tür sehr schwergängig, falscher Motor programmiert. 46 STG defekt X Steuergerät defekt. Reset ausführen, wenn kein Erfolg dann Steuergerät ersetzen. 47 SIO > 60s aktiv X Tür öffnet nicht oder macht Schleichfahrt. Sicherheitssensoren SIO überprüfen. Ab Version 1.22 kann diese Zeit eingestellt oder der Fehler unterdrückt werden. 48 NSK oder SOK Alarm steht an. Sicherheitsalarm überprüfen. Externes Signal überprüfen. 49 Alarm CO48 CO48 Ventouse Ventouse CO48 nicht gespannt. Magnetspule und Anschlüsse überprüfen. 50 Watchdog Fehler Werkeinstellung laden wie Fehler 60, Steuergerät austauschen. 51 VOK off. Entr. X Ver- / Entriegelungsvorgang wiederholen. Evtl. fehlt das Anschlusskabel oder es ist nicht richtig eingesteckt. Verriegelungseinstellung überprüfen. 51 Software Version RED / DUO CPU 1 und CPU 2 müssen die gleiche Software Version haben. 52 Keine Fahrparam. X Tür muss eingelernt werden (Lernfahrt durchführen). 53 Unterbruch Mot. 1 X Motor nicht eingesteckt. Motor defekt. Anschliessend Reset ausführen. 54 W Eichlauf X Warnungsmeldung: Lernfahrt wird ausgeführt. 55 Netzausfall Keine Netzversorgung vorhanden. Tür funktioniert im Batteriebetrieb, sofern Batterie vorhanden und nicht Fluchtweg einfach konfiguriert ist. 55 Netzausfall RED Keine Netzspannung vorhanden, Tür offen. Kann verriegelt werden: BDE-V auf Position Verriegelt stellen und SSK Signal auslösen Tür fährt zu und verriegelt. Öffnen über SSK möglich. 57 Unterbruch Mot. 2 RED / DUO X 2. Motor nicht eingesteckt, Motor defekt. Anschliessend Reset ausführen. 59 ELS > 60s aktiv Lichtschranken unterbrochen und Tür bleibt offen. Kontrolle, ob Lichtschranken nicht abgedeckt oder stark verschmutzt sind. Ab Software Version 1.22 kann diese Zeit eingestellt oder der Fehler unterdrückt werden. Tür kann durch verriegelt werden. 59 SIS > 60s aktiv X Tür schliesst nicht. Sicherheitsorgan überprüfen. ELS abgedeckt? Ab Software Version 1.22 kann diese Zeit eingestellt oder der Fehler unterdrückt werden. Tür kann durch verriegelt werden. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 13

14 Instandsetzung 4 Nr. Anzeigetext Typ Res Kommentar und mögl. Störungsbehebung 60 EEPROM defekt X Werkeinstellungen laden. 9 Lichtimpulse mit MFT und Reset innerhalb von 10 Sekunden. Anschliessend muss auf BDE-D Sprachwahl angezeigt werden. Achtung! Alle Programmierungen sind zurückgesetzt. Tür wieder konfigurieren. Steuergerät ersetzen, wenn Tür nicht wieder funktioniert. 60 EEPROM defekt RED/ Wie oben: anstelle des Reset NOT AUF betätigen DUO 61 SSK > 60s aktiv Schlüsselschwenkkontakt bleibt aktiv. Tür bleibt offen. SSK-Schalter und Verdrahtung/Anschlüsse überprüfen. Ab Software Version 1.22 kann diese Zeit eingestellt oder der Fehler unterdrückt werden. Tür kann durch verriegelt werden. BDE keine Prio. BDE ist gesperrt z.b. durch Schaltuhr an entsprechend konfiguriertem 62 Eingang SURV/SURA. Bei RED Anlagen Tür mit BDE-V verriegelt. 63 Kollision Türkollision, Anzeige und Alarmausgang programmierbar 88 Diff. Parameter RED X Bei Redundant unterschiedliche Programme. CPU1 und CPU2 müssen die gleiche Software haben. 92 STG Relais defekt X Steuergerät tauschen. 93 Überspannung 24V X Verdrahtungsfehler. Anschlüsse überprüfen. 96 EEPROM leer X Werkeinstellungen laden. Wie Fehler W Wartung überfällig X Warnungsmeldung: Istwert = 105% des Sollwertes Zyklen oder Betriebsstunden. Quittieren. Alarm wird für 13 Tage zurückgesetzt. Servicestelle benachrichtigen und Service durchführen. 98 W Wartung fällig X Warnungsmeldung: Istwert = 95% des Sollwertes Zyklen oder Betriebsstunden, Wiederholung bei 100%. Quittieren. Alarm ist kurz zurückgesetzt. Servicestelle benachrichtigen und Service durchführen. 100 Prüfe Motorkabel RED / DUO Alle Motorkabel kontrollieren. Jumper JP4 Drehrichtung ist falsch. Drehrichtungsjumper funktioniert nicht bei RED und DUO. Drehrichtung mit Mitnehmer bestimmen. 102 Diff. RED Status RED / DUO X Ungleiche Software in den beiden Mikroprozessoren. Software im STM 20 DUO/RED aktualisieren. 106 Bremse defekt Geschlossene Tür hat sich 10mm geöffnet. Bremse defekt, CO 48 zu stark gespannt, Fremdeinwirkung 107 SIS defekt Nur bei Sensor mit Testeingang. Test erfolglos Sensor und Verdrahtung überprüfen. 108 SIO defekt Wie Batt. nicht voll Batterie nicht voll geladen, löscht bei voller Ladung. 115 Riegel Anschlag Apothekerriegel (APR) ausgefahren/betätigt. Bild FPC Fehler beim Speichern Diese Funktion ist bei diesem Türtype nicht zugelassen. record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 14

15 Instandsetzung Störungsanzeigen der Zusatzgeräte am CAN BUS (nur mit FPC) Diese Störungsnummern bestehen aus 4 Ziffern und setzen sich wie folgt zusammen: Die Ziffern geben den Störungsgrund an Die Ziffern geben den Gerätenamen an z.b. Störungsnummer 1616 bedeutet, dass Sensor AI 1 keine Lernparameter besitzt und eine Lernfahrt ausgeführt werden muss. All diese Störungen können nur durch einen fachkundigen Service-Techniker behoben werden. Ziffern Anzeigetext Kommentar und mögl. Störungsbehebung VERBINDUNG CAN Verbindung unterbrochen. Verbindung kontrollieren CAN SEND CAN Verbindung senden. Verbindung kontrollieren CAN RECV CAN Verbindung empfangen. Verbindung kontrollieren EEPROM EEPROM defekt. Werkparameter laden, Gerät tauschen EEPROM LEER EEPROM leer. Werkparameter laden, Gerät tauschen LERNPARAMETER Keine Lernparameter vorhanden. Lernfahrt ausführen HW DEFEKT Hardware Defekt. Gerät tauschen. Antennenposition verändern, Defekt im Radarteil. Gerät Redundant Pfad tauschen Unpassender Hintergrund, Hintergrundtest deaktivieren. Fehler im IR Teil Gerät tauschen Hintergrund Test Softwarefehler Neustart, Bleibt der Fehler, Gerät tauschen SLAVE CPU 2 CPU 2 Mikroprozessor 2 auf dem Steuergerät Kabel zu Encoder 2, RED / DUO gedreht, richtigstellen. Zum Zurücksetzen der CPU 2: Batteriesicherungen entfernen und Netz unterbrechen SENS SI 1 SI 1 Präsenzmelder innen SENS SI 2 SI 2 Präsenzmelder innen SENS SA 1 SA 1 Präsenzmelder aussen SENS SA 2 SA 2 Präsenzmelder aussen SENS SL SL 1 Seitenüberwachung links SENS SR SR 3 Seitenüberwachung rechts SENS AI 1 AI 1 Auslöseorgan innen SENS AI 2 AI 2 Auslöseorgan innen SENS AA 1 AA 1 Auslöseorgan aussen SENS AA 2 AA 2 Auslöseorgan aussen FEM-0 FEM-0 Funktionserweiterungsmodul FEM-1 FEM-1 Funktionserweiterungsmodul 1 record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 15

16 Ausserbetriebsetzung & Entsorgung 5 5. Ausserbetriebsetzung & Entsorgung 5.1. Ausserbetriebsetzung Bei der Stilllegung oder der Ausserbetriebnahme wird die Schiebetüranlage record system 20 von der Netzzuleitung getrennt und eine eventuell vorhandene Batterie ausgesteckt. Nach jeder vorübergehenden Stilllegung muss eine erneute Inbetriebnahme durchgeführt werden Demontage und Entsorgung WICHTIG Alle Teile der Maschine sortenrein trennen und nach örtlichen Vorschriften und Richtlinien entsorgen. Die Schiebetüranlage record system 20 kann unter anderem aus folgenden Materialien bestehen: Aluminium: Türflügel und Seitenteil Profile Verschalung diverse Profile und Kleinteile Stahl / Eisenteile: evtl. Distanz- oder Verstärkungsprofile diverse Kleinteile wie Laufwagen etc. Glas: Türflügel und Seitenteile Diverse elektronische und elektromechanische Komponenten Steuerungs- und Antriebskomponenten Sensorik bleihaltige Batterien und Akkus Diverse Kunststoffe: Laufrollen Dichtungsprofile Gehäuse der elektromechanischen Komponenten und Sensorik record Schiebetürantrieb system 20 Artikel-Nr BC Seite 16